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AERZENER羅茨鼓風(fēng)機(jī)
德國AERZENER MASCHINENFAJRIK GMBH 1864年建廠，是全球最大的羅茨鼓風(fēng)機(jī),真空泵及螺桿壓縮機(jī)的生產(chǎn)廠家之一，特點(diǎn)是低壓(4.5kg/cm2以下)大流量(超過10,000m3/min)，目前有一萬多臺機(jī)器在中國各企業(yè)良好運(yùn)行。
1868年首次在歐洲根據(jù)羅茨（ROOTS）原理制造羅茨鼓風(fēng)機(jī)。1930年開始羅茨式氣量計(jì).隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，AERZEN已發(fā)展為特種工程領(lǐng)域的世界著名跨國企業(yè)，持續(xù)不停的研究與開發(fā)工作保證了德國AERZEN產(chǎn)品技術(shù)上的不斷進(jìn)步，并保持世界領(lǐng)先水平。尤其是在需要錦工量，輸送距離長，長時間不停運(yùn)轉(zhuǎn)的環(huán)境中，更可以顯出AERZEN產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定、可靠 在任何需要對空氣和其他各類氣體進(jìn)行輸送、壓縮和計(jì)量的場合，都可以使用德國AERZEN設(shè)備。ACOVENT風(fēng)機(jī)
僅香港、澳門、大陸地區(qū)就有數(shù)萬臺AERZEN的風(fēng)機(jī)和壓縮機(jī)，在石油、化工、化纖、天然氣、冶金、電力、水泥、食品、市政工程、造船等行業(yè)可靠地運(yùn)轉(zhuǎn)著。
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今天我們談羅茨鼓風(fēng)機(jī)，無論是品質(zhì)、技術(shù)實(shí)力、制造水平還是市場影響力，都繞不過這個品牌-AERZEN以及其公司-AERZENER，正式的中文名是“艾岑”但業(yè)內(nèi)慣稱為“愛珍”或“錦工”。名溯其源，AERZEN是一個德國西部小鎮(zhèn)的名字，位于漢諾威（較近）和多特蒙德之間，這家公司正在此鎮(zhèn)，該鎮(zhèn)也以此為榮。
愛珍機(jī)器廠，1864年由來自漢諾威的梅耶先生（Wilhelm Meyer，圖1上）創(chuàng)立。1868年在這里造出了歐洲大陸第一臺羅茨風(fēng)機(jī)，注意是歐洲大陸第一臺而不是歐洲，因?yàn)橐延杏⒏裉m制造在先。公司官網(wǎng)載明，使用了弗朗西斯?羅茨開發(fā)的方法，但沒提是購買其專利還是別的（原文：From 1868……using the method developed by Francis Marion Roots……）。德國的工業(yè)化給了愛珍發(fā)展的良機(jī)，1887年第3000臺羅茨風(fēng)機(jī)，1907年第2萬臺，1959年第10萬臺(勘誤：依據(jù)愛珍美國公司網(wǎng)頁（地址見最后）：愛珍第1萬臺羅茨風(fēng)機(jī)出廠于1909年；第2萬臺出廠于1936年；30年代末蘇德交好，愛珍向蘇聯(lián)出口用于石油工業(yè)的特種羅茨風(fēng)機(jī)）……。梅耶先生離開工廠是在1872年，工廠交給了他的兩個弟弟Sigmund和Emil。
1907年，工廠改制為有限責(zé)任公司，奧斯特德特?赫爾曼（Allstaedt Hermann）入主。1941年，赫爾曼先生的女婿卡亨瑞馳?赫勒（Karlheinrich Heller）接手岳父的生意，2年后造出了愛珍第一臺無油螺桿壓縮機(jī)。（另注：1943年制造的第一臺螺桿壓縮機(jī)，是與一家瑞典公司（即今天著名的SRM）合作。）1965年，卡亨瑞馳把公司傳給其子哈蘇?赫勒（Hasso Heller）。2000年，克勞斯?哈蘇?赫勒繼承了家族的榮譽(yù)與使命，這就是赫勒家族的第四代（圖2與圖3）。
現(xiàn)在，愛珍的聲譽(yù)不論是在業(yè)內(nèi)還是在市場，均受廣泛認(rèn)同，甚至好似乎其他家也就是在爭奪誰是全球老二，真心贊一個。圖5和6是愛珍公司近景。
(說明：從瑞典SRM公司官網(wǎng)查證，愛珍正式獲得SRM公司授權(quán)使用其螺桿型線是在1950年，英國豪頓是1946，瑞典阿特拉斯是1954，日本神鋼是1955，德國格哈哈是1957，美國英格索蘭是1958，網(wǎng)頁地址 ）
圖一 圖二 圖三
圖四 圖五 圖六
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山東錦工有限公司
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今天我們談羅茨鼓風(fēng)機(jī)，無論是品質(zhì)、技術(shù)實(shí)力、制造水平還是市場影響力，都繞不過這個品牌-AERZEN以及其公司-AERZENER，正式的中文名是“艾岑”但業(yè)內(nèi)慣稱為“愛珍”或“錦工”。名溯其源，AERZEN是一個德國西部小鎮(zhèn)的名字，位于漢諾威（較近）和多特蒙德之間，這家公司正在此鎮(zhèn)，該鎮(zhèn)也以此為榮。
愛珍機(jī)器廠，1864年由來自漢諾威的梅耶先生（Wilhelm Meyer，圖1上）創(chuàng)立。1868年在這里造出了歐洲大陸第一臺羅茨鼓風(fēng)機(jī)，注意是歐洲大陸第一臺而不是歐洲，因?yàn)橐延杏⒏裉m制造在先。公司官網(wǎng)載明，使用了弗朗西斯?羅茨開發(fā)的方法，但沒提是購買其專利還是別的（原文：From 1868……using the method developed by Francis Marion Roots……）。那時候?qū)＠Ｗo(hù)還不重視，如果發(fā)明者羅茨在各國都注冊專利，那只有羅茨一家獨(dú)大了，就像奔馳如果注冊3，4輪專利，那現(xiàn)在世界上跑的轎車可能是5輪，6輪，哈哈哈哈，德國的工業(yè)化給了愛珍發(fā)展的良機(jī)，1887年第3000臺羅茨風(fēng)機(jī)，1907年第2萬臺，1959年第10萬臺(勘誤：依據(jù)愛珍美國公司網(wǎng)頁（地址見最后）：愛珍第1萬臺羅茨風(fēng)機(jī)出廠于1909年；第2萬臺出廠于1936年；30年代末蘇德交好，愛珍向蘇聯(lián)出口用于石油工業(yè)的特種羅茨風(fēng)機(jī)）……。梅耶先生離開工廠是在1872年，工廠交給了他的兩個弟弟Sigmund和Emil。
1907年，工廠改制為有限責(zé)任公司，奧斯特德特?赫爾曼（Allstaedt Hermann）入主。1941年，赫爾曼先生的女婿卡亨瑞馳?赫勒（Karlheinrich Heller）接手岳父的生意，2年后造出了愛珍第一臺無油螺桿壓縮機(jī)。（另注：1943年制造的第一臺螺桿壓縮機(jī)，是與一家瑞典公司（即今天著名的SRM）合作。）1965年，卡亨瑞馳把公司傳給其子哈蘇?赫勒（Hasso Heller）。2000年，克勞斯?哈蘇?赫勒繼承了家族的榮譽(yù)與使命，這就是赫勒家族的第四代（圖2與圖3）。
現(xiàn)在，愛珍的聲譽(yù)不論是在業(yè)內(nèi)還是在市場，均受廣泛認(rèn)同，甚至好似乎其他家也就是在爭奪誰是全球老二，真心贊一個。但是其產(chǎn)品售價(jià)太高，后期維修保養(yǎng)成本巨大，一次維修費(fèi)用就可買國產(chǎn)羅茨風(fēng)機(jī)一臺主機(jī)，很多需要維修的業(yè)主都用國產(chǎn)高端羅茨風(fēng)機(jī)替代，山東錦工風(fēng)機(jī)吸收國外先進(jìn)技術(shù)，自主研發(fā)的SNGD系列羅茨風(fēng)機(jī)，與愛珍風(fēng)機(jī)完美替換，改動極小，是講究性價(jià)比的用戶的優(yōu)先選擇，有需要可來電咨詢，有問必答。
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愛珍機(jī)器廠，1864年由來自漢諾威的梅耶先生（Wilhelm Meyer，圖1上）創(chuàng)立。1868年在這里造出了歐洲大陸第一臺羅茨風(fēng)機(jī)，注意是歐洲大陸第一臺而不是歐洲，因?yàn)橐延杏⒏裉m制造在先。公司官網(wǎng)載明，使用了弗朗西斯?羅茨開發(fā)的方法，但沒提是購買其專利還是別的（原文：From 1868……using the method developed by Francis Marion Roots……）。德國的工業(yè)化給了愛珍發(fā)展的良機(jī)，1887年第3000臺羅茨風(fēng)機(jī)，1907年第2萬臺，1959年第10萬臺(勘誤：依據(jù)愛珍美國公司網(wǎng)頁（地址見最后）：愛珍第1萬臺羅茨風(fēng)機(jī)出廠于1909年；第2萬臺出廠于1936年；30年代末蘇德交好，愛珍向蘇聯(lián)出口用于石油工業(yè)的特種羅茨風(fēng)機(jī)）……。梅耶先生離開工廠是在1872年，工廠交給了他的兩個弟弟Sigmund和Emil。
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