歡迎光臨錦工風(fēng)機(jī)官方網(wǎng)站。提供優(yōu)質(zhì)羅茨鼓風(fēng)機(jī)，羅茨風(fēng)機(jī)，回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機(jī)，星型供料器，氣力輸送設(shè)備等產(chǎn)品
寧夏羅茨風(fēng)機(jī)生產(chǎn)廠商
濟(jì)南聯(lián)博機(jī)械制造有限公司是一家集研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售鼓風(fēng)機(jī)為–體的專業(yè)企業(yè)。主要產(chǎn)品有：羅茨風(fēng)機(jī)，磁懸浮風(fēng)機(jī)，回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)，不銹鋼羅茨風(fēng)機(jī)，密集型羅茨風(fēng)機(jī)，等。公司注冊(cè)資金1100萬(wàn)元，坐落于濟(jì)南市章丘區(qū)王家寨村工業(yè)園。南臨膠濟(jì)鐵路與濟(jì)青高速公路，距離濟(jì)南國(guó)際機(jī)場(chǎng)半小時(shí)路程，地理位置優(yōu)越、交通十分便利。
聯(lián)博鼓風(fēng)機(jī)擁有先進(jìn)的計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)制造，CNC加工技術(shù)。采用計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)、CAPP、CT等信息技術(shù)提高了產(chǎn)品設(shè)計(jì)制造精度，縮短了設(shè)計(jì)制造周期，公司還擁有進(jìn)口的全自動(dòng)數(shù)控加工中心，數(shù)控鏜床等眾多國(guó)際先進(jìn)、高精度加工設(shè)備。具備高水平、規(guī)?；默F(xiàn)代化機(jī)械加工制造車間。
①轉(zhuǎn)子不平衡；②風(fēng)機(jī)與原動(dòng)機(jī)或與變速器的中心不正；③軸承油膜振蕩；④軸的共振；⑤風(fēng)機(jī)內(nèi)部摩擦；⑥潤(rùn)滑系統(tǒng)不良；⑦轉(zhuǎn)子松動(dòng)；⑧風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)或機(jī)座剛度不夠或不牢固；⑨風(fēng)機(jī)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)裝配不良；電動(dòng)機(jī)電磁性原因。羅茨鼓風(fēng)機(jī)振動(dòng)方向有垂直、橫向和軸向三種。一般來說，造成振動(dòng)的原因比較多，但在運(yùn)行中集中反映的是軸的中心不正或轉(zhuǎn)子不平衡。大多數(shù)振動(dòng)是在垂直方向。但在調(diào)量三個(gè)方向振動(dòng)時(shí)，橫向振動(dòng)也較大。振動(dòng)-般用測(cè)振儀測(cè)量，比較準(zhǔn)確，有經(jīng)驗(yàn)的工人和技術(shù)人員一般憑手的感覺也能感覺出振動(dòng)的大小。
羅茨風(fēng)機(jī)負(fù)荷過大怎樣解決？增加旁路泄壓對(duì)于我們使用的主管道進(jìn)行改造，增加一些放空的旁路閥門，降低風(fēng)機(jī)的負(fù)載，采用這樣的方法，需要我們風(fēng)量足夠，因?yàn)殚_通旁路閥門，必然會(huì)降低風(fēng)機(jī)的風(fēng)量，風(fēng)量足夠用的情況下，可以采用該種方法。更換電機(jī)因風(fēng)機(jī)處于超壓狀態(tài)，風(fēng)機(jī)的電機(jī)選擇時(shí)，又是根據(jù)額定參數(shù)選型的，所以，當(dāng)風(fēng)機(jī)一旦超壓之后，電機(jī)的負(fù)載超過額定值，必然會(huì)發(fā)生損壞，所以，更換一臺(tái)更大功率的電機(jī)可以解決超壓的問題，要根據(jù)自身風(fēng)量的情況，電機(jī)的轉(zhuǎn)速等進(jìn)行選擇，選擇太大型號(hào)的風(fēng)機(jī)，必然會(huì)造成能源的浪費(fèi)。
聯(lián)博風(fēng)機(jī)采用三葉復(fù)合線形葉輪，降噪效果更加顯著；市場(chǎng)上普通風(fēng)機(jī)，葉輪采用標(biāo)準(zhǔn)漸開線形，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，震動(dòng)強(qiáng)裂，噪音高。
聯(lián)博風(fēng)機(jī)所有的壓力流量下，均可制作直連傳動(dòng)型，提高了傳動(dòng)效率，降低了電能的消耗，節(jié)省了皮帶；普通風(fēng)機(jī)只有固定型號(hào)可做直連，覆蓋面積小，滿足客戶需求度小。
聯(lián)博風(fēng)機(jī)采用雙油箱設(shè)計(jì)，采用雙排滾柱軸承兩側(cè)軸承、齒輪均為濺油潤(rùn)滑，提高了潤(rùn)滑效果、軸承強(qiáng)度，使用壽命更長(zhǎng)；普通風(fēng)機(jī)一側(cè)濺油潤(rùn)滑，一側(cè)潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑，采用深溝球軸承，容易造成軸承燒壞。使用壽命短。
聯(lián)博風(fēng)機(jī)密封形式采用活塞環(huán)式密封阻止了機(jī)殼內(nèi)部與油箱內(nèi)部介質(zhì)的混合輸送氣體清潔，避免了油箱頂部漫油；普通風(fēng)機(jī)密封形式采用迷宮式密封密封效果差，輸送氣體帶有油脂灰塵容易造成油箱加油孔處向外漫油
在風(fēng)機(jī)動(dòng)葉片和輪轂之間有一定的空隙以實(shí)現(xiàn)動(dòng)葉角度的調(diào)節(jié)，但不完全燃燒造成碳垢或灰塵堵塞空隙造成動(dòng)葉調(diào)節(jié)困難。動(dòng)葉卡澀的現(xiàn)象在燃油鍋爐和采用水膜除塵的鍋爐比較普遍，解決的措施主要有盡量使燃油或煤燃燒充分，減少碳黑，適當(dāng)提高排煙溫度和進(jìn)風(fēng)溫度，避免煙氣中的硫在空預(yù)器中的結(jié)露。在葉輪進(jìn)口設(shè)置蒸汽吹掃管道，當(dāng)風(fēng)機(jī)停機(jī)時(shí)對(duì)葉輪進(jìn)行清掃，保持葉輪清潔，蒸汽壓力＜＝0.2MPa，溫度＜＝200℃。
?、诹_茨鼓風(fēng)機(jī)聯(lián)軸器柱銷螺釘有無(wú)松動(dòng)。③齒輪箱式變速器的潤(rùn)滑油，是否按規(guī)定牌號(hào)添加，油量是否在規(guī)定的油線上。④羅茨鼓風(fēng)機(jī)機(jī)體或軸承外殼帶有冷水夾套時(shí)，應(yīng)檢查進(jìn)水閥門是否好用，水管有無(wú)被阻塞現(xiàn)象。⑤羅茨鼓風(fēng)機(jī)的軸封裝置，應(yīng)注人足夠的油脂。⑥帶有齒輪液壓泵的風(fēng)機(jī)，應(yīng)檢查液壓泵是否上油，油管及油過濾器有無(wú)堵塞現(xiàn)象。
檢查安全閥是否設(shè)定在指定的壓力位置，如工作壓力為0.3kgf/c㎡；安全閥開啟壓力為0.3kgf/c㎡。在試運(yùn)行時(shí)，可手動(dòng)調(diào)整排氣閥升壓到開啟壓力，調(diào)整安全閥使之恰好開啟(該壓力為工作壓力的1倍)。接通電源起動(dòng)風(fēng)機(jī)，請(qǐng)注意下列各項(xiàng)：①回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)向是否與轉(zhuǎn)向標(biāo)記指示方向一致，如不一致要立即停機(jī)調(diào)整電機(jī)接線。
密集型羅茨風(fēng)機(jī)
產(chǎn)品目標(biāo)：專業(yè)先進(jìn)保質(zhì)價(jià)優(yōu)
企業(yè)精神：嚴(yán)細(xì)認(rèn)真務(wù)實(shí)創(chuàng)新
經(jīng)營(yíng)理念：質(zhì)量為生存之本誠(chéng)信是發(fā)展之源質(zhì)量方針：精益求精鑄就精品
②軸承本身的精度。其中最主要的是軸承內(nèi)滾道表面的不圓度、粗糙度以及滾動(dòng)體的尺寸差或滑動(dòng)軸承的軸瓦質(zhì)量等。③增速機(jī)殼體前后軸承孔的不同軸度、錐度和不圓度將引起軸承外套的變形，軸承原來可以調(diào)整得到的最小同陳要受到影響。影響羅茨鼓風(fēng)機(jī)主軸部件竄動(dòng)的因素①主軸軸頸肩臺(tái)面的不垂直度與跳動(dòng)。②緊固軸承的螺母、襯套、墊圈等的軸向圓跳動(dòng)和不平行度。
給大家介紹一下回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機(jī)出現(xiàn)回水現(xiàn)象時(shí)處理方法以及排風(fēng)不暢的方法回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機(jī)在使用前的調(diào)試方法：檢查油箱內(nèi)的機(jī)油是否達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)(油量應(yīng)高于出油孔位置)。啟動(dòng)動(dòng)回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機(jī)前請(qǐng)拿下進(jìn)氣口濾清器，往主機(jī)內(nèi)倒入30ml左右機(jī)油，使機(jī)油均勻分布于回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機(jī)內(nèi)部(用手轉(zhuǎn)幾圈)。檢查V型皮帶的松緊度是否合適，如太松請(qǐng)調(diào)整。
我們始終如一地本著“追求卓越，用心鍛造好產(chǎn)品”的企業(yè)核心價(jià)值，與時(shí)俱進(jìn)，推行品牌運(yùn)營(yíng)發(fā)展戰(zhàn)略，塑造具備優(yōu)質(zhì)的性價(jià)比及其高效快捷的服務(wù)特性，以“誠(chéng)實(shí)守信、務(wù)實(shí)創(chuàng)新、強(qiáng)化管理、力創(chuàng)新高”的經(jīng)營(yíng)方針，打造出充滿活力和競(jìng)爭(zhēng)力的百年企業(yè)為方向，用務(wù)實(shí)的姿態(tài)與海內(nèi)外客商精誠(chéng)團(tuán)結(jié)，攜手同創(chuàng)美好錦工!
離心風(fēng)機(jī)軸承座漏油的原因及解決方法：在應(yīng)用過程中風(fēng)機(jī)葉輪側(cè)軸承座軸封一直存在嚴(yán)重的漏油現(xiàn)象，不僅造成潤(rùn)滑油嚴(yán)重浪費(fèi)還污染設(shè)備和地面；送風(fēng)機(jī)軸承經(jīng)常處于低油位運(yùn)行，送風(fēng)機(jī)的安全運(yùn)行；運(yùn)行人員不斷進(jìn)行補(bǔ)油，加重了運(yùn)行人員工作負(fù)擔(dān)。為了解決漏油問題，技術(shù)人員想出了多種辦法，但都沒有得到理想的效果。多次的改進(jìn)、試驗(yàn)發(fā)現(xiàn)了造成漏油的主要原因：一是：風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)葉輪側(cè)軸承座與葉輪間為正壓區(qū)，風(fēng)會(huì)從機(jī)殼與軸套外部的縫隙吹入軸承室將潤(rùn)滑油帶出，二是：風(fēng)機(jī)葉輪側(cè)軸承座與葉輪間的軸套存在設(shè)計(jì)缺陷，長(zhǎng)期運(yùn)行會(huì)出現(xiàn)松動(dòng)的現(xiàn)象，軸套與軸發(fā)生碰撞和摩擦造成間隙配合過大，此時(shí)風(fēng)從此間隙進(jìn)入軸承室將潤(rùn)滑油帶出，加大加快了泄漏量。找到泄漏源頭之后，采用軸承套內(nèi)部注膠外部加導(dǎo)流圈的工藝，徹底解決了漏油問題。
大家介紹一下羅茨風(fēng)機(jī)滾動(dòng)軸承在使用前為什么清洗以及安裝檢修時(shí)如何清洗羅茨風(fēng)機(jī)滾動(dòng)軸承在使用前為什么要清洗：滾動(dòng)軸承多用于通風(fēng)機(jī)和低速鼓風(fēng)機(jī)上，它是風(fēng)機(jī)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中的精密配合零件。內(nèi)部必須十分清潔，潤(rùn)滑良好，否則就會(huì)引起軸承運(yùn)轉(zhuǎn)不良、發(fā)熱、磨損加快，甚至發(fā)生燒毀咬死等事故。風(fēng)機(jī)軸上的滾動(dòng)軸承，在風(fēng)機(jī)制造廠裝配時(shí)都加有潤(rùn)滑脂。但有的風(fēng)機(jī)由于存放時(shí)間較久，其滾動(dòng)軸承原有的潤(rùn)滑脂已經(jīng)變質(zhì)失效，有的因密封不嚴(yán)而沾有灰塵，對(duì)這樣的滾動(dòng)軸承必須徹底清洗。
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錦工的帶聯(lián)和直聯(lián)羅茨鼓風(fēng)機(jī)各有特點(diǎn)，區(qū)別有下面幾點(diǎn)：
1，選型靈活性區(qū)別，帶聯(lián)的可以根據(jù)不同氣量和氣壓的要求，進(jìn)行電機(jī)功率和鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速選擇，盡可以達(dá)到最佳使用狀態(tài)，節(jié)能又減少噪音。直聯(lián)的只能是一種機(jī)型配一種電機(jī)，如果使用不了這么多氣量，就會(huì)出現(xiàn)浪費(fèi)，人為關(guān)閉出氣口，可能出現(xiàn)氣壓過高，燒壞電機(jī)，（所以直接的選型要精準(zhǔn)些，才能達(dá)到高效率和低故障）；
2，傳動(dòng)效率區(qū)別，帶聯(lián)的長(zhǎng)時(shí)間使用后會(huì)出現(xiàn)皮帶松動(dòng)和老化（需定期做更換），傳動(dòng)效率要比直聯(lián)的稍差一些，所以一般同功率情況下直聯(lián)的氣量要更穩(wěn)定些；
3，占地結(jié)構(gòu)不一樣，帶聯(lián)的較為寬，但長(zhǎng)度方向較直聯(lián)的短一些，可選型設(shè)計(jì)時(shí)參考。錦工風(fēng)機(jī)為您解答，如想了解更多技術(shù)問題可登陸錦工風(fēng)機(jī)官網(wǎng)或致電咨詢我們。
山東錦工有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)羅茨風(fēng)機(jī)、回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機(jī)、離心風(fēng)機(jī)等機(jī)械設(shè)備公司，位于有“鐵匠之鄉(xiāng)”之稱的山東省章丘市相公鎮(zhèn)，近年來，錦工致力于新產(chǎn)品的研發(fā)，新產(chǎn)品雙油箱羅茨鼓風(fēng)機(jī)、水冷羅茨鼓風(fēng)機(jī)、油驅(qū)羅茨鼓風(fēng)機(jī)、低噪音羅茨鼓風(fēng)機(jī)，贏得了市場(chǎng)好評(píng)和認(rèn)可。此類產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于電力、污水處理、環(huán)保、化工、鋼鐵、建材、農(nóng)藥、制藥等行業(yè)。產(chǎn)品和服務(wù)遠(yuǎn)銷全國(guó)各地及東南亞，深受客戶好評(píng)。
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V系列羅茨水蒸氣壓縮機(jī)
VS/VR系列羅茨水蒸氣壓縮機(jī)
應(yīng)用領(lǐng)域：
羅茨水蒸氣壓縮機(jī)作為當(dāng)前蒸發(fā)濃縮主流工藝的單效蒸發(fā)機(jī)械壓汽法（MVR）的核心設(shè)備，廣泛應(yīng)用于制藥、化工、石油、醫(yī)療、輕工、食品、海水淡化、垃圾處理等工業(yè)部門。該工藝相對(duì)于國(guó)內(nèi)現(xiàn)今采用的常規(guī)濃縮方式，其能耗水平、水資源利用效率和運(yùn)行成本均有大幅度下降。
性能范圍：
流 量：250～25000 m3/h，100～8000 kg/h；
最大升壓：100 kPa ，最高溫升25℃；
口 徑：DN100～500 mm 。
產(chǎn)品特點(diǎn)：
? 用材精良，使用壽命長(zhǎng)。采用二葉或三葉葉輪，葉輪、機(jī)殼、墻板等關(guān)鍵零部件經(jīng)數(shù)控加工中心加工而成，齒輪采用優(yōu)質(zhì)合金鋼，經(jīng)滲碳淬火及精密磨削而成，精度達(dá)5級(jí)；零部件精度高、可靠性強(qiáng)，主機(jī)使用壽命長(zhǎng)。
? 耐磨、耐腐蝕性好。主機(jī)與介質(zhì)接觸部位流道材料采用Ni-P復(fù)合鍍層或不銹鋼材料，適應(yīng)性好。
? 振動(dòng)小、噪聲低。分體軸與葉輪熱裝組合，結(jié)合牢固，強(qiáng)度高，并經(jīng)高精度動(dòng)平衡檢查，確保主機(jī)在額定載荷下運(yùn)行振動(dòng)小，風(fēng)機(jī)運(yùn)行更平穩(wěn)。內(nèi)回流設(shè)計(jì)，有效降低壓力脈動(dòng)和氣動(dòng)噪聲。
? 整機(jī)無(wú)泄漏，無(wú)污染。軸端采用雙端面機(jī)械密封，確保了輸送介質(zhì)完全無(wú)外泄；采用平衡型雙端面機(jī)械密封，集裝式設(shè)計(jì)便于安裝、拆卸；密封采用軟水循環(huán)系統(tǒng)潤(rùn)滑、冷卻、沖洗，潤(rùn)滑油箱與蒸汽壓縮腔靠與大氣相通的隔離腔完全隔離，油水無(wú)交叉污染。
? 齒輪、軸承壽命長(zhǎng)，允許壓差大、溫升高。采用大模數(shù)重載齒輪、大軸徑和大軸承尺寸，整機(jī)負(fù)載能力強(qiáng)；同時(shí)因?yàn)橛辛烁綦x腔，使高溫蒸汽熱量很少傳導(dǎo)至兩側(cè)油箱，油箱采用夾套水冷，保證齒輪、軸承處于較低溫度下運(yùn)行，提高了其可靠性。
? 調(diào)試拆卸方便，使用維護(hù)可靠。齒輪與軸采用錐度配合，確保齒輪中心定位精確，且安裝、拆卸方便，從動(dòng)齒輪采用內(nèi)外反錐配合，使安裝與葉輪間隙調(diào)整更便捷。整體維護(hù)更方便，使用更可靠。
? 齒輪、軸承采用飛濺潤(rùn)滑，安全可靠；帶軸承座結(jié)構(gòu)，方便軸承更換。
今天小編主要來跟大家分享一下在羅茨風(fēng)機(jī)上有哪些冷卻的形式和方法，詳細(xì)的為大家指導(dǎo)在什么情況下采用不用的冷卻方式比較合理！潤(rùn)滑油的冷卻有水冷和空冷兩種方式。如果主、副油箱為單層亮體結(jié)構(gòu)，潤(rùn)滑油只是通過油箱殼體與大氣自然地交換熱量，稱為空冷。如果在油箱內(nèi)設(shè)置蛇形冷卻水管,或者將主、副油箱設(shè)計(jì)成水夾套結(jié)構(gòu),運(yùn)行時(shí)通水冷卻，則稱為水冷。
氣體冷卻當(dāng)鼓風(fēng)機(jī)排氣溫度較高時(shí),葉輪之間葉輪與機(jī)殼及塘板之間的熱態(tài)同蹤會(huì)變得很小，嚴(yán)重時(shí)會(huì)相互卡住。另外，軸承離排氣腔很近，對(duì)氣體的傳熱比較敏感。因此排氣溫度不宜過高，一般不超過120~ 140C。
~常用的冷卻方式有空冷 、水冷、逆流冷卻等。
(1)空冷。壓力比越大,氣體溫升越高。在≤2.0的場(chǎng)合，排氣溫度通常不是太高。此時(shí)，氣體只需通過機(jī)殼與大氣自然換熱即可,稱之為空冷。
(2)水冷。當(dāng)壓力比很大時(shí)，如果采用空冷方式，排氣溫度會(huì)比較高。此時(shí)可以使用冷卻水,對(duì)氣體進(jìn)行強(qiáng)制冷卻。水冷又有下述兩種方式:
?、賷A套走水冷卻。將機(jī)殼和墻板作成夾套結(jié)構(gòu)，使用時(shí)通人冷卻水,對(duì)壓縮氣體進(jìn)行強(qiáng)制冷卻。國(guó)內(nèi)20世紀(jì)70年代研制的SD系列鼓風(fēng)機(jī)，采用的就是這種結(jié)構(gòu)。
?、谧⑺鋮s。從進(jìn)氣口向機(jī)殼內(nèi)注人少量的水,既可對(duì)排氣進(jìn)行冷卻,又可對(duì)轉(zhuǎn)子間隙進(jìn)行密封。主要是濕式真空泵采用這種冷卻方式。
(3)逆流冷卻。如圖2-23所示，逆流冷卻通常有兩種應(yīng)用方式:①?gòu)墓娘L(fēng)機(jī)或真空泵排氣口引出一部分氣體，將其冷卻之后作為高壓逆流氣體引人機(jī)殼[見圖2- 23(a)];②真空泵直排大氣時(shí),也可以將大氣當(dāng)作冷卻氣體直接引人機(jī)殼
(a)排氣逆流:(B)大氣逆流。采用逆流冷卻，具有以下幾大優(yōu)點(diǎn):
?、倏梢晕烁邷貧怏w。采用空冷,吸人高溫氣體時(shí),一般要通過前置冷卻器將吸人氣體冷卻到40C左右。采用逆流冷卻時(shí)，氣體溫度即使在120C也可直接吸人。
?、诳梢栽谳^高的壓力比下使用。由于排氣溫度等因素的影響，單級(jí)空冷鼓風(fēng)機(jī)的壓力比一般不超過2.0。采用逆流冷卻時(shí)，排氣溫度下降，允許使用的壓力比提高。實(shí)際應(yīng)用中，單級(jí)鼓風(fēng)機(jī)和真空泵的壓力比分別達(dá)到2.6和4.4左右。
③可以確保干式輸送特性。不采用注水冷卻，同樣可以達(dá)到濕式真空泵所能達(dá)到的真空度。
通過講解風(fēng)機(jī)的不同的冷卻方法，可以在后期的選型上根據(jù)實(shí)際的工況選擇合適的機(jī)子，雙油箱型，水冷型等！
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