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本實用新型涉及羅茨風機技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種帶有冷卻裝置的羅茨風機。
背景技術(shù)：
羅茨風機屬容積式風機，葉輪端面，風機前后端蓋，原理是利用兩個葉形轉(zhuǎn)子在氣缸內(nèi)作相對運動來壓縮和輸送氣體的回轉(zhuǎn)壓縮機，這種鼓風機結(jié)構(gòu)簡單，制造方便，廣泛應用于水產(chǎn)養(yǎng)殖增氧、污水處理曝氣和水泥輸送，更適用于低壓力場合的氣體輸送和加壓系統(tǒng)，也可用作真空泵等。
為了避免因油溫過高而影響羅茨風機正常使用，增加羅茨風機使用的穩(wěn)定性和羅茨風機的使用壽命，需要及時有效的冷卻油箱內(nèi)置的潤滑油，降低油溫，但是現(xiàn)有的冷卻裝置冷卻效果不好，無法快速的降低油箱的溫度，容易導致羅茨風機故障，故而提出了一種帶有冷卻裝置的羅茨風機來解決上述所提出的問題。
技術(shù)實現(xiàn)要素：
(一)解決的技術(shù)問題
針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實用新型提供了一種帶有冷卻裝置的羅茨風機，具備換熱面積大，換熱效果好，能使油溫得到及時有效的冷卻，提高羅茨風機使用的穩(wěn)定性和羅茨風機的使用壽命的優(yōu)點，解決了為了避免因油溫過高而影響羅茨風機正常使用，增加羅茨風機使用的穩(wěn)定性和羅茨風機的使用壽命，需要及時有效的冷卻油箱內(nèi)置的潤滑油，降低油溫，但是現(xiàn)有的冷卻裝置冷卻效果不好，無法快速的降低油箱的溫度，容易導致羅茨風機故障的問題。
(二)技術(shù)方案
為實現(xiàn)上述換熱面積大，換熱效果好，能使油溫得到及時有效的冷卻，提高羅茨風機使用的穩(wěn)定性和羅茨風機的使用壽命的目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：一種帶有冷卻裝置的羅茨風機，包括羅茨風機主體，所述羅茨風機主體前后兩側(cè)均固定安裝有油箱，所述油箱底部固定安裝有冷卻箱，所述冷卻箱內(nèi)開設(shè)有冷卻腔，所述冷卻腔頂部固定安裝有導熱銅板，所述冷卻箱右側(cè)頂部固定安裝有與冷卻腔連通的出水管，所述出水管遠離冷卻箱的一端固定連接有水泵，所述水泵的出水口處固定連接有連通管，所述連通管遠離水泵的一端固定連接有循環(huán)水箱，所述循環(huán)水箱內(nèi)開設(shè)有空腔，所述循環(huán)水箱左側(cè)固定連接有與冷卻腔底部連通的進水管，所述連通管與進水管之間固定連接有位于空腔內(nèi)的盤管，所述循環(huán)水箱底部固定安裝有數(shù)量為兩個的散熱風扇，所述散熱風扇底部固定安裝有過濾網(wǎng)，所述循環(huán)水箱頂部固定安裝有數(shù)量為三個且與空腔連通的出氣管，所述循環(huán)水箱底部左右兩側(cè)均固定安裝有支撐板，兩個所述支撐板之間固定安裝有位于過濾網(wǎng)底部的電動絲桿，所述電動絲桿外傳動連接有絲桿螺母，所述絲桿螺母頂部固定安裝有位于過濾網(wǎng)底部的清潔刷。
優(yōu)選的，所述冷卻箱頂部涂有導熱硅脂，所述冷卻箱前側(cè)轉(zhuǎn)動連接有維護門，維護門側(cè)壁固定安裝有密封橡膠條。
優(yōu)選的，所述導熱銅板底部開設(shè)有數(shù)量大于四個的散熱槽，所述出水管與水泵的進水口固定連接。
優(yōu)選的，所述盤管內(nèi)填充有冷卻液，所述空腔底部開設(shè)有與散熱風扇相適配的進氣口。
優(yōu)選的，所述過濾網(wǎng)為不銹鋼濾網(wǎng)，所述出氣管頂部固定連接有防塵蓋。
優(yōu)選的，所述散熱風扇位于兩個支撐板之間，所述清潔刷為尼龍毛刷，所述清潔刷頂部與過濾網(wǎng)底部接觸。
(三)有益效果
與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型提供了一種帶有冷卻裝置的羅茨風機，具備以下有益效果：
該帶有冷卻裝置的羅茨風機，通過設(shè)置導熱銅板使得油箱的熱量能夠快速的傳遞，并且能夠增大換熱面積，然后通過進水管向冷卻腔內(nèi)注入冷卻液，使得導熱銅板的熱量傳遞給冷卻液，吸收完熱量的冷卻液從出水管流出并被水泵通過連通管注入盤管內(nèi)，通過散熱風扇對盤管內(nèi)的冷卻液進行充分降溫，降溫后的冷卻液再通過進水管流入冷卻腔，從而達到快速降溫的效果，通過設(shè)置過濾網(wǎng)防止灰塵附著在散熱風扇上影響散熱風扇的性能，通過電動絲桿轉(zhuǎn)動帶動與絲桿螺母固定連接的清潔刷左右移動，使得清潔刷對過濾網(wǎng)表面附著的灰塵進行清理，避免灰塵堵塞過濾網(wǎng)影響進氣效果，從而達到了換熱面積大，換熱效果好，能使油溫得到及時有效的冷卻，提高羅茨風機使用的穩(wěn)定性和羅茨風機的使用壽命的目的，從而有效的解決了為了避免因油溫過高而影響羅茨風機正常使用，增加羅茨風機使用的穩(wěn)定性和羅茨風機的使用壽命，需要及時有效的冷卻油箱內(nèi)置的潤滑油，降低油溫，但是現(xiàn)有的冷卻裝置冷卻效果不好，無法快速的降低油箱的溫度，容易導致羅茨風機故障的問題。
附圖說明
圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2為本實用新型局部剖視圖。
圖中：1羅茨風機主體、2油箱、3冷卻箱、4冷卻腔、5導熱銅板、6出水管、7水泵、8連通管、9循環(huán)水箱、10空腔、11進水管、12盤管、13散熱風扇、14過濾網(wǎng)、15出氣管、16支撐板、17電動絲桿、18絲桿螺母、19清潔刷。
具體實施方式
下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├绢I(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。
請參閱圖1-2，一種帶有冷卻裝置的羅茨風機，包括羅茨風機主體1，羅茨風機主體1前后兩側(cè)均固定安裝有油箱2，油箱2底部固定安裝有冷卻箱3，冷卻箱3頂部涂有導熱硅脂，冷卻箱3前側(cè)轉(zhuǎn)動連接有維護門，維護門側(cè)壁固定安裝有密封橡膠條，冷卻箱3內(nèi)開設(shè)有冷卻腔4，冷卻腔4頂部固定安裝有導熱銅板5，導熱銅板5底部開設(shè)有數(shù)量大于四個的散熱槽，冷卻箱3右側(cè)頂部固定安裝有與冷卻腔4連通的出水管6，出水管6遠離冷卻箱3的一端固定連接有水泵7，水泵7的型號可為cpm-158，出水管6與水泵7的進水口固定連接，水泵7的出水口處固定連接有連通管8，連通管8遠離水泵7的一端固定連接有循環(huán)水箱9，循環(huán)水箱9內(nèi)開設(shè)有空腔10，循環(huán)水箱9左側(cè)固定連接有與冷卻腔4底部連通的進水管11，連通管8與進水管11之間固定連接有位于空腔10內(nèi)的盤管12，盤管12內(nèi)填充有冷卻液，循環(huán)水箱9底部固定安裝有數(shù)量為兩個的散熱風扇13，空腔10底部開設(shè)有與散熱風扇13相適配的進氣口，散熱風扇13底部固定安裝有過濾網(wǎng)14，過濾網(wǎng)14為不銹鋼濾網(wǎng)，循環(huán)水箱9頂部固定安裝有數(shù)量為三個且與空腔10連通的出氣管15，出氣管15頂部固定連接有防塵蓋，循環(huán)水箱9底部左右兩側(cè)均固定安裝有支撐板16，散熱風扇13位于兩個支撐板16之間，兩個支撐板16之間固定安裝有位于過濾網(wǎng)14底部的電動絲桿17，電動絲桿17外傳動連接有絲桿螺母18，絲桿螺母18頂部固定安裝有位于過濾網(wǎng)14底部的清潔刷19，清潔刷19為尼龍毛刷，清潔刷19頂部與過濾網(wǎng)14底部接觸。
在使用時，通過設(shè)置導熱銅板5使得油箱2的熱量能夠快速的傳遞，并且能夠增大換熱面積，然后通過進水管11向冷卻腔4內(nèi)注入冷卻液，使得導熱銅板5的熱量傳遞給冷卻液，吸收完熱量的冷卻液從出水管6流出并被水泵7通過連通管8注入盤管12內(nèi)，通過散熱風扇13對盤管12內(nèi)的冷卻液進行充分降溫，降溫后的冷卻液再通過進水管11流入冷卻腔4，從而達到快速降溫的效果，通過設(shè)置過濾網(wǎng)14防止灰塵附著在散熱風扇13上影響散熱風扇13的性能，通過電動絲桿17轉(zhuǎn)動帶動與絲桿螺母18固定連接的清潔刷19左右移動，使得清潔刷19對過濾網(wǎng)14表面附著的灰塵進行清理，避免灰塵堵塞過濾網(wǎng)14影響進氣效果，從而達到了換熱面積大，換熱效果好，能使油溫得到及時有效的冷卻，提高羅茨風機使用的穩(wěn)定性和羅茨風機的使用壽命的目的。
綜上所述，該帶有冷卻裝置的羅茨風機，通過設(shè)置導熱銅板5使得油箱2的熱量能夠快速的傳遞，并且能夠增大換熱面積，然后通過進水管11向冷卻腔4內(nèi)注入冷卻液，使得導熱銅板5的熱量傳遞給冷卻液，吸收完熱量的冷卻液從出水管6流出并被水泵7通過連通管8注入盤管12內(nèi)，通過散熱風扇13對盤管12內(nèi)的冷卻液進行充分降溫，降溫后的冷卻液再通過進水管11流入冷卻腔4，從而達到快速降溫的效果，通過設(shè)置過濾網(wǎng)14防止灰塵附著在散熱風扇13上影響散熱風扇13的性能，通過電動絲桿17轉(zhuǎn)動帶動與絲桿螺母18固定連接的清潔刷19左右移動，使得清潔刷19對過濾網(wǎng)14表面附著的灰塵進行清理，避免灰塵堵塞過濾網(wǎng)14影響進氣效果，從而達到了換熱面積大，換熱效果好，能使油溫得到及時有效的冷卻，提高羅茨風機使用的穩(wěn)定性和羅茨風機的使用壽命的目的，從而有效的解決了為了避免因油溫過高而影響羅茨風機正常使用，增加羅茨風機使用的穩(wěn)定性和羅茨風機的使用壽命，需要及時有效的冷卻油箱內(nèi)置的潤滑油，降低油溫，但是現(xiàn)有的冷卻裝置冷卻效果不好，無法快速的降低油箱的溫度，容易導致羅茨風機故障的問題。
需要說明的是，術(shù)語“包括”、“包含”或者其任何其他變體意在涵蓋非排他性的包含，從而使得包括一系列要素的過程、方法、物品或者設(shè)備不僅包括那些要素，而且還包括沒有明確列出的其他要素，或者是還包括為這種過程、方法、物品或者設(shè)備所固有的要素。在沒有更多限制的情況下，由語句“包括一個……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的過程、方法、物品或者設(shè)備中還存在另外的相同要素。
盡管已經(jīng)示出和描述了本實用新型的實施例，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本實用新型的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型，本實用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。
羅茨風機發(fā)熱較早損壞的是軸承，作為風機的關(guān)鍵配件，冷卻是為了保證它的正常工作，原理自然是降溫，下面小編為大家具體介紹一下冷卻羅茨風機的操作方法：
冷卻羅茨風機主要是降低軸承與齒輪的溫度。一般壓力在58kpa以下的羅茨風機利用風冷就可以。當壓力大于這個值時，一般需要水冷，即帶有水冷系統(tǒng)的羅茨風機，利用水的循環(huán)流動來給軸承和機殼降溫，同時，如果輸送的介質(zhì)溫度較高，也可以加裝冷凝器來降溫。
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三葉羅茨鼓風機真空泵的常見冷卻方式是空氣冷卻，或者稱為：風冷，還有另外的冷卻方式，也是常用的是水冷，一般風機真空泵就這兩種冷卻方式，今天小編就和大家來具體說一下，這兩種冷卻方式。
如果我們能夠采用風冷，就不要采用水冷，水冷給我們帶來的直接的影響就是：冷卻水的損耗，同時還需要增加一部分電能的消耗，所以，小編建議大家，在采購的時，如果能夠采用風冷，就不要選擇水冷。
羅茨鼓風機的冷卻方式與自己的壓力有關(guān)，需要克服的壓力高，就需要采用水冷，一般三葉羅茨鼓風機在低于98kpa時，可以采用空冷，當大于這個壓力時則需要采用水冷了。
水冷型通冷卻水是給油箱降溫，油箱通冷卻水之后，風機再開機啟動，對油箱進行降溫，如果我們的風機是雙極串聯(lián)型，那么還需要對單級升壓之后的空氣進行降溫，如下圖所示的地方，通冷卻水對空氣降溫，降溫的空氣再進行二次升壓，整機的油箱也是需要通冷卻水降溫的。
羅茨風機出風管如何冷卻？通用方法是什么？
羅茨風機出口溫度過高，很多做污水處理的朋友都反應過這個問題，羅茨風機在壓縮空氣時，會產(chǎn)生熱量，對于污水處理這個行業(yè)來說，水池內(nèi)的溫度不能太高，否則會影響菌落的生存。
1、檢查風機
對于風機出口溫度過高的情況，首先要檢查風機，對風機檢查，看是否存在故障，如：配件摩擦等，排除故障的可能性，然后再其他問題的解決。
2、降溫池
如果設(shè)備沒有存在故障，出口管道可以經(jīng)過一個降溫池，通過降溫池來進行降溫，這樣也可以做到很好的降溫效果。
3、換風機種類
如果不能通過上面的方法解決溫度過高的問題，我們可以通過更換羅茨風機的種類，有種沉水式的羅茨風機，可以解決降溫的問題，但是也會伴有其他的問題存在，如：維護保養(yǎng)問題。
羅茨風機出口的溫度一般在80攝氏度左右，在冬季北方出口溫度會低一些，解決出口溫度高常用的方法就是通過降溫池降溫。
原標題：羅茨風機的應該選擇風冷卻還是水冷卻？
風冷卻也叫做空氣冷卻，就是不需要其他的冷卻方式，在壓力低的情況下，風機可以通過空氣傳播熱量，自然降溫,這種類型冷卻方式的特點就是適合用于所需要求壓力低、結(jié)構(gòu)簡單、運行功率小的小型羅茨鼓風機。
水冷型的羅茨風機整體結(jié)構(gòu)更加復雜一些，當風機壓力高于80kpa時則需要對羅茨風機進行水冷卻處理，因為壓力過高，會導致風機溫度過高，長時間運行對軸承和齒輪都可能造成損害！水冷是降低溫度有利于延錦工機的使用壽命。
? 三葉羅茨風機的工作原理主要是減少噪音，但是事實上，羅茨風機的噪音還是比較大的。為了解決這個問題，大家可以采用給羅茨風機加上消音器或者防聲罩的方法。羅茨風機在長時間沒有使用的情況下，它的使用效果也是會有所降低的。
墻板：主要用來連接機殼與葉輪，并支撐葉輪的旋轉(zhuǎn)，以及起到端面密封的效果。
葉輪：是羅茨風機的旋轉(zhuǎn)部分，分兩葉和三葉，現(xiàn)在由于三葉的比兩葉的出氣脈動小、噪聲小，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)等很多優(yōu)點，已逐漸代替兩葉羅茨風機。
消聲器：用減小三葉羅茨風機的進、出由于氣流脈動產(chǎn)生的噪音。
原理：羅茨風機是容積式風機的一種，有兩個三葉葉輪在由機殼和墻板密封的空間中相對轉(zhuǎn)動，由于，每個葉輪都是采用漸開線，或是外擺線的包絡線為葉輪加工型線，每個葉輪的三個葉片是完全相同，同時兩個葉輪也是完全相同的，這樣就大大降低了加工難度。葉輪在加工時采用數(shù)控設(shè)備，保證了兩個葉輪在中心距不變情況下，不管兩個葉輪旋轉(zhuǎn)到什么位置,都能保持一定的極小間隙,保證氣體的泄露在允許范圍內(nèi)。
羅茨鼓風機的冷卻方式又有哪些種呢?
三葉羅茨風機常用的冷卻方式有水冷和風冷.水冷方式是增加一個冷卻水系統(tǒng)，利用冷卻水冷卻;風冷方式是增加通風機和排風管道，將風機熱量排至室內(nèi).通過運行發(fā)現(xiàn)，水冷方式對室內(nèi)環(huán)境不會產(chǎn)生任何影響，風冷方式在夏季使用時會影響機房的環(huán)境。
因為夏季室外溫度高達40℃以上，將熱量排至室內(nèi)不僅不能達到冷卻目的，還會增加室內(nèi)溫度，但是冬季選用風冷方式則不會影響機房環(huán)境，因此選擇冷卻方式可以因時制宜。
羅茨鼓風機的工作機理 吉林羅茨鼓風機 超高壓型羅茨鼓風機
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羅茨鼓風機的冷卻方式有兩種，一種是風冷，一種是空冷，采用哪種冷卻方式，主要取決于壓力的大小，壓力越大，風冷的效果越差，而水冷的的效果就會越好。還有一種不常見的水冷方式，就是沉水式羅茨鼓風機，直接將設(shè)備安裝在水池內(nèi)，直接全機水冷。
羅茨鼓風機的壓力在高于58.8kpa之后需要采用水冷，在低于這個壓力時，一般采用風冷，因為不同廠家及設(shè)計不同，所以，這個壓力并非標準壓力，也就是說：有些廠家出廠的風機可以低于58.8kpa，也有可能會采用水冷。
羅茨鼓風機水冷的部位在哪？首先油箱通水冷管，為齒輪箱的潤滑油進行冷卻，避免潤滑油發(fā)生變質(zhì)，潤滑油發(fā)生變質(zhì)潤滑效果會喪失，導致齒輪摩擦過大。齒輪箱溫度過高，造成齒輪的損壞。其次，雙級串聯(lián)的連通管道內(nèi)，雙級串聯(lián)羅茨風機經(jīng)過單級升壓之后，還需要進行二次升壓，所以，為了保證二次升壓的順利進行，必須對空氣進行冷卻，這樣輸出的溫度才不會過高，雙級串聯(lián)的連通管道內(nèi)通水冷管，對空氣進行降溫，經(jīng)過降溫之后再能順利進行二次升壓。
羅茨鼓風機高溫對設(shè)備有哪些影響？高溫對羅茨鼓風機的影響很大，一般羅茨鼓風機的進口溫度控制在40攝氏度以內(nèi)，超過這個溫度，風機出口溫度會過高，并且過高的溫度會對風機的配件有一定的影響，并且對風機也是一種損耗，很多網(wǎng)友咨詢過溫度過高的問題，關(guān)于羅茨鼓風機溫度過高的問題，大家可以看下這里：
污水處理三葉羅茨風機出口管道溫度高,怎么回事?
因風機質(zhì)量問題引起的氧化風機出口溫度過高該如何解決？
羅茨風機的出口溫度高受哪些因素影響?
哪些羅茨鼓風機組件容易溫度過高?
羅茨風機出口溫度太高怎么辦?微生物受不了,
羅茨風機的工作環(huán)境注意通風,否則溫度極高!
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