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羅茨風(fēng)機(jī)的工作原理
微孔管堦氧技術(shù)，采用羅茨鼓風(fēng)機(jī)將空氣送入輸氣管道，輸氣管道將空氣送入微孔曝氣管，甶于其孔徑小，可產(chǎn)生大望微細(xì)化氣泡 從管壁冒出分散到水中，而且上升速度緩慢，氣泡在水中移動(dòng)行程長(zhǎng)，與水體接觸充分，氣液相間氧分子交換充分，而且還堦加了水流的旋 轉(zhuǎn)和上下流動(dòng)。水流的上下流動(dòng)將上層富含氧氣的水帶入底層，同時(shí)水流的旋轉(zhuǎn)流動(dòng)將微孔管周困富含氧氣的水向外擴(kuò)散，實(shí)現(xiàn)養(yǎng)殖迪水的 均勻堦氧。具有溶氧、改善養(yǎng)殖水體生態(tài)環(huán)境、提高放養(yǎng)密度、堦加養(yǎng)殖產(chǎn)星、降低能耗、使用安全和操作方便等優(yōu)點(diǎn)。
主要結(jié)構(gòu)
微孔堦氧設(shè)施主要有主機(jī)（電動(dòng)機(jī)、羅茨鼓風(fēng)機(jī)、儲(chǔ)氣緩沖裝苦）、主管（PVC塑料管）、支管（PVC塑料或橡膠軟管）、微孔 暍氣管(新型高分子材料釗成)等組成。主機(jī)常用功率有7.5kw、5.5 kw、3.0 kw、2.2 kw、1.5 kw。主機(jī)連接儲(chǔ)氣緩沖裝苦、儲(chǔ)氣緩沖 裝罡連接主管、主管連接支管、支管（橡膠軟管）連接暍氣管。
安裝方法
安裝方式主要有網(wǎng)種：一是盤式安裝法。配備功率為0.1~0.15 kw/667,將曝氣管固定在用洞筋（直徑為4~6)做成的盤框 上，暍氣管盤的總長(zhǎng)度20m，安裝3~4只/667;曝氣管盤總長(zhǎng)度30m，裝2?3只/667，并固定，離迪底10~20。二是條式安 裝法。配備功率為0.1 kw/667，暍氣管總長(zhǎng)度為60m左右，管間距10m左右，高低相差不超過(guò)10，并固定，離迪底15~20。微孔堦氧 設(shè)備的安裝應(yīng)于3月底前芫成。
使用方法
根據(jù)水體溶氧変化的規(guī)律，確定開(kāi)機(jī)堦氧的時(shí)間和時(shí)段。
一般4月~5月，陰雨天半夜開(kāi)機(jī)；6月~ 10月下午開(kāi)機(jī)2?3小時(shí)，曰出前后開(kāi)機(jī)2?3小時(shí)，連續(xù)陰雨或低壓天氣，夜間21: 00 ?22: 00時(shí)開(kāi)機(jī)，持續(xù)到2天中午；養(yǎng)殖后期，勒開(kāi)機(jī)，促進(jìn)水產(chǎn)養(yǎng)殖對(duì)象生長(zhǎng)。有條件的進(jìn)行溶氧檢則，適時(shí)開(kāi)機(jī)，以水體溶氧 在6查克/以上。
注意事項(xiàng)
主機(jī)在設(shè)S安裝時(shí)應(yīng)注意通風(fēng)、散熱、遮陽(yáng)及昉淋。曝氣管（盤）安裝應(yīng)保持在同一水平面，以利供氣堦氧均衡。微孔堦氧設(shè)備安 裝結(jié)束后，應(yīng)經(jīng)常開(kāi)機(jī)使用，昉止微孔堵塞。每年養(yǎng)殖周期結(jié)束后，應(yīng)及時(shí)薄洗。
鞏義市義利機(jī)械有限公司專心只做好產(chǎn)品，歡迎新老客戶咨詢選購(gòu)。
售后服務(wù)：
1、指派的售后服務(wù)人員，到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)客戶安裝調(diào)試。
2、設(shè)備安裝調(diào)試。
3、現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)操作人員。
4、產(chǎn)品質(zhì)保期為12個(gè)月，終身維修，以下情況實(shí)行有償維修：
(1)由于人為或不可抗拒的自然現(xiàn)象而發(fā)生的損壞；
(2)由于操作不當(dāng)而造成的故障或損壞；
(3)由于對(duì)產(chǎn)品的改造、分解、組裝而發(fā)生的故障或損壞、在產(chǎn)品質(zhì)保期內(nèi)，因我公司制造所產(chǎn)生的產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題，實(shí)行“三包”即“包修、包換、包退”。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)工作原理及常見(jiàn)用途
風(fēng)機(jī)包括通風(fēng)機(jī)、透平鼓風(fēng)機(jī)、羅茨鼓風(fēng)機(jī)和透平壓縮機(jī)，詳細(xì)劃分為離心式壓縮機(jī)、軸流式壓縮機(jī)、往復(fù)式壓縮機(jī)、離心式鼓風(fēng)機(jī)、羅茨鼓風(fēng)機(jī)、離心式通風(fēng)機(jī)、軸流式通風(fēng)機(jī)和葉氏鼓風(fēng)機(jī)等八大類。
一、離心式壓縮機(jī)
離心式壓縮機(jī)是一種葉片旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)（即透平式壓縮機(jī)）。在離心式壓縮機(jī)中，高速旋轉(zhuǎn)的葉輪給予氣體的離心力作用，以及在擴(kuò)壓通道中給予氣體的擴(kuò)壓作用，使氣體壓力得到提高。早期，由于這種壓縮機(jī)只適于低，中壓力、大流量的場(chǎng)合，而不為人們所注意。由于化學(xué)工業(yè)的發(fā)展，各種大型化工廠，煉油廠的建立，離心式壓縮機(jī)就成為壓縮和輸送化工生產(chǎn)中各種氣體的關(guān)鍵機(jī)器，而占有極其重要的地位。隨著氣體動(dòng)力學(xué)研究的成就使離心壓縮機(jī)的效率不斷提高，又由于高壓密封，小流量窄葉輪的加工，多油楔軸承等技術(shù)關(guān)鍵的研制成功，解決了離心壓縮機(jī)向高壓力，寬流量范圍發(fā)展的一系列問(wèn)題，使離心式壓縮機(jī)的應(yīng)用范圍大為擴(kuò)展，以致在很多場(chǎng)合可取代往復(fù)壓縮機(jī)，而大錦工擴(kuò)大了應(yīng)用范圍。
有些化工基礎(chǔ)原料，如丙烯、乙烯、丁二烯、苯等，可加工成塑料、纖維、橡膠等重要化工產(chǎn)品。在生產(chǎn)這種基礎(chǔ)原料的石油化工廠中，離心式壓縮機(jī)也占有重要地位，是關(guān)鍵設(shè)備之一。除此之外，其他如石油精煉，制冷等行業(yè)中，離心式壓縮機(jī)也是極為關(guān)鍵的設(shè)備。我國(guó)在五十年代已能制造離心式壓縮機(jī)，從七十年代初開(kāi)始又以石油化工廠，大型化肥廠為主，引進(jìn)了一系列高性能的中、高壓力的離心式壓縮機(jī)，取得了豐富的使用經(jīng)驗(yàn)，并在對(duì)引進(jìn)技術(shù)進(jìn)行消化、吸收的基礎(chǔ)上大大增強(qiáng)了自己的研究、設(shè)計(jì)和制造能力。
性能特點(diǎn)：
優(yōu)點(diǎn)：
離心式壓縮機(jī)之所以能獲得這樣廣泛的應(yīng)用，主要是比活塞式壓縮機(jī)有以下一些優(yōu)點(diǎn)。
1、離心式壓縮機(jī)的氣量大，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊，重量輕，機(jī)組尺寸小，占地面積小。
2、運(yùn)轉(zhuǎn)平衡，操作可靠，運(yùn)轉(zhuǎn)率高，摩擦件少，因之備件需用量少，維護(hù)費(fèi)用及人員少。
3、在化工流程中，離心式壓縮機(jī)對(duì)化工介質(zhì)可以做到絕對(duì)無(wú)油的壓縮過(guò)程。
4、離心式壓縮機(jī)為一種回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的機(jī)器，它適宜于工業(yè)汽輪機(jī)或燃汽輪機(jī)直接拖動(dòng)。對(duì)一般大型化工廠，常用副產(chǎn)蒸汽驅(qū)動(dòng)工業(yè)汽輪機(jī)作動(dòng)力，為熱能綜合利用提供了可能。但是，離心式壓縮機(jī)也還存在一些缺點(diǎn)。
缺點(diǎn)：
1、離心式壓縮機(jī)還不適用于氣量太小及壓比過(guò)高的場(chǎng)合。
2、離心式壓縮機(jī)的穩(wěn)定工況區(qū)較窄，其氣量調(diào)節(jié)雖較方便，但經(jīng)濟(jì)性較差。
3、離心式壓縮機(jī)效率一般比活塞式壓縮機(jī)低。
二、軸流式壓縮機(jī)
軸流式壓縮機(jī)是屬于一種大型的空氣壓縮機(jī)，最大的功率可以達(dá)到KW，排氣量是20000m3每分鐘，它的壓縮機(jī)能效比可以達(dá)到百分之90左右，比離心機(jī)要節(jié)能一些。它是由3大部分組成，一是以轉(zhuǎn)軸為主體的可以旋轉(zhuǎn)的部分簡(jiǎn)稱轉(zhuǎn)子，二是以機(jī)殼和裝在機(jī)殼上的靜止部件為主體的簡(jiǎn)稱定子（靜子），三是殼體、密封體、軸承箱、調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、聯(lián)軸器、底座和控制保護(hù)等組成。軸流式壓縮機(jī)也屬于透平式或速度式壓縮機(jī)，煉油廠多選用作催化裂化裝置的主風(fēng)機(jī)。
性能特點(diǎn)：
效率較高，單機(jī)效率可達(dá)86%～92%，比離心式壓縮機(jī)高5%～10%，單位面積流通能力大，徑向尺寸小，適宜流量大于1500m3/min的場(chǎng)合，單級(jí)壓力比較低，單缸多級(jí)壓力比可達(dá)11，與離心式壓縮機(jī)相比，靜葉不可調(diào)試式軸流壓縮機(jī)的穩(wěn)定工況區(qū)較窄，在恒定轉(zhuǎn)速下，流量變化相對(duì)較少，壓力變化較大。此外，結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單，維護(hù)方便。因此，軸流壓縮機(jī)對(duì)于中、低壓、大流量，且載荷基本不變的情況較為理想。全靜葉可調(diào)式軸流壓縮機(jī)可以擴(kuò)大壓縮機(jī)的穩(wěn)定工況區(qū)，彌補(bǔ)了靜葉不可調(diào)式軸流壓縮機(jī)的不足，而且可以提高壓縮機(jī)的效率，降低起動(dòng)功率。目前，煉油廠主要用全靜葉可調(diào)式軸流壓縮機(jī)。
三、往復(fù)式壓縮機(jī)
曲軸帶動(dòng)連桿，連桿帶動(dòng)活塞，活塞做上下運(yùn)動(dòng)?；钊\(yùn)動(dòng)使氣缸內(nèi)的容積發(fā)生變化，當(dāng)活塞向下運(yùn)動(dòng)的時(shí)候，汽缸容積增大，進(jìn)氣閥打開(kāi)，排氣閥關(guān)閉，空氣被吸進(jìn)來(lái)，完成進(jìn)氣過(guò)程；當(dāng)活塞向上運(yùn)動(dòng)的時(shí)候，氣缸容積減小，出氣閥打開(kāi)，進(jìn)氣閥關(guān)閉，完成壓縮過(guò)程。通?；钊嫌谢钊h(huán)來(lái)密封氣缸和活塞之間的間隙，氣缸內(nèi)有潤(rùn)滑油潤(rùn)滑活塞環(huán)?？恳粋€(gè)或幾個(gè)作往復(fù)運(yùn)動(dòng)的活塞來(lái)改變壓縮腔內(nèi)部容積的容積式壓縮機(jī)。目前往復(fù)式壓縮機(jī)主要是活塞式空壓機(jī),化工工藝壓縮機(jī)，石油，天然氣壓縮機(jī)，為主，而活塞式空壓機(jī)現(xiàn)在主要向中壓及高壓方向發(fā)展，這個(gè)是螺桿機(jī)，離心機(jī)目前無(wú)法達(dá)到的一個(gè)高度。
性能特點(diǎn)：
由于設(shè)計(jì)原理的關(guān)系，就決定了活塞壓縮機(jī)的很多特點(diǎn)。比如運(yùn)動(dòng)部件多，有進(jìn)氣閥、排氣閥、活塞、活塞環(huán)、連桿、曲軸、軸瓦等；比如受力不均衡，沒(méi)有辦法控制往復(fù)慣性力；比如需要多級(jí)壓縮，結(jié)構(gòu)復(fù)雜；再比如由于是往復(fù)運(yùn)動(dòng)，壓縮空氣不是連續(xù)排出、有脈動(dòng)等。
優(yōu)點(diǎn)：
1、熱效率高、單位耗電量少
2、加工方便 對(duì)材料要求低，造價(jià)低廉
3、裝置系統(tǒng)較簡(jiǎn)單
4、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)早，制造技術(shù)成熟
5、應(yīng)用范圍廣
缺點(diǎn)：
1、運(yùn)動(dòng)部件多，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，檢修工作量大，維修費(fèi)用高
2、轉(zhuǎn)速受限制
3、活塞環(huán)的磨損、氣缸的磨損、皮帶的傳動(dòng)方式使效率下降很快
4、噪音大
5、控制系統(tǒng)的落后，不適應(yīng)連鎖控制和無(wú)人值守的需要，所以盡管活塞機(jī)的價(jià)格很低，但是也往往不能夠被用戶接受。
四、離心式鼓風(fēng)機(jī)
在設(shè)計(jì)條件下，風(fēng)壓為15kPa~0.2MPa或壓縮比e=1.15~3的風(fēng)機(jī)叫鼓風(fēng)機(jī)，有兩個(gè)或更多葉輪串聯(lián)組成的離心鼓風(fēng)機(jī)叫多級(jí)離心鼓風(fēng)機(jī)，（相鄰葉輪之間必須有導(dǎo)葉連接）。多級(jí)離心鼓風(fēng)機(jī)廣泛應(yīng)用于各種冶煉高爐及化鐵爐鼓風(fēng)、洗煤跳汰機(jī)配套、礦山浮選、污水曝氣、化工造氣等需要輸送空氣的場(chǎng)合,亦可用于輸送其它特殊氣體。
性能特點(diǎn)：
該系列鼓風(fēng)機(jī)具有效率高、噪聲低、運(yùn)行平穩(wěn)、絕無(wú)脈沖、穩(wěn)定區(qū)域廣、輸送的氣體清潔、干燥且無(wú)油,易損件少和安裝、操作、維護(hù)簡(jiǎn)便等特點(diǎn)。
五、羅茨鼓風(fēng)機(jī)
羅茨鼓風(fēng)機(jī)系屬容積回轉(zhuǎn)鼓風(fēng)機(jī)。這種壓縮機(jī)靠轉(zhuǎn)子軸端的同步齒輪使兩轉(zhuǎn)子保持嚙合。轉(zhuǎn)子上每一凹入的曲面部分與氣缸內(nèi)壁組成工作容積，在轉(zhuǎn)子回轉(zhuǎn)過(guò)程中從吸氣口帶走氣體，當(dāng)移到排氣口附近與排氣口相連通的瞬時(shí)，因有較高壓力的氣體回流，這時(shí)工作容積中的壓力突然升高，然后將氣體輸送到排氣通道。兩轉(zhuǎn)子互不接觸，它們之間靠嚴(yán)密控制的間隙實(shí)現(xiàn)密封，故排出的氣體不受潤(rùn)滑油污染。下側(cè)兩“鞋底尖”分開(kāi)時(shí)，形成低壓，將氣體吸入；上側(cè)兩“鞋底尖”合攏時(shí)，形成高壓，將氣體排出。
性能特點(diǎn)：
其最大的特點(diǎn)是使用時(shí)當(dāng)壓力在允許范圍內(nèi)加以調(diào)節(jié)時(shí)流量之變動(dòng)甚微，壓力選擇范圍很寬，具有強(qiáng)制輸氣的特點(diǎn)。輸送時(shí)介質(zhì)不含油。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、維修方便、使用壽命長(zhǎng)、整機(jī)振動(dòng)小。羅茨鼓風(fēng)機(jī)輸送介質(zhì)為清潔空氣，清潔煤氣，二氧化硫及其他惰性氣體，特殊氣體行業(yè)（煤氣、天然氣、沼氣、二氧化碳、二氧化硫等）及高壓工況的首選產(chǎn)品。鑒于具有上述特點(diǎn)，因而能廣泛適應(yīng)冶金、化工、化肥、石化、儀器、建材行業(yè)。
與離心風(fēng)機(jī)的區(qū)別比較大：
?、惫ぷ髟聿煌x心風(fēng)機(jī)用的是曲線風(fēng)葉，靠離心力將氣體甩到機(jī)殼處，而羅茨風(fēng)機(jī)用的是兩個(gè)8字形的風(fēng)葉，它們間的間隙很小，靠?jī)蓚€(gè)葉片的擠壓，將氣體擠至出氣口。
?、灿捎诠ぷ髟聿煌?，一般它們的工作壓力不同，羅茨風(fēng)機(jī)的出氣壓力比較高，而離心風(fēng)機(jī)比較小。
?、筹L(fēng)量不同，一般羅茨風(fēng)機(jī)用在風(fēng)量要求不大但壓力要求較高的地方，而離心風(fēng)機(jī)用在壓力要求低，風(fēng)量要求大的地方。
⒋制造精度不一樣，羅茨風(fēng)機(jī)要求的精度很高，對(duì)裝配要求也很嚴(yán)，而離心風(fēng)機(jī)比較松。
六、離心式通風(fēng)機(jī)
其原理與離心泵相同。葉輪上葉片的數(shù)目比離心泵的稍多，葉片比較短。中低壓風(fēng)機(jī)的葉片常向前彎，高壓風(fēng)機(jī)的葉片為后彎葉片。
性能特點(diǎn)：
優(yōu)點(diǎn)：
1、通風(fēng)換氣效果好，非常適合用在管道抽風(fēng)或者送風(fēng)；
2、適用性強(qiáng)、無(wú)腐蝕、易燃易爆氣體場(chǎng)所均可使用。
3、噪聲低，離心式通風(fēng)機(jī)根據(jù)空氣流力學(xué)采用合理葉輪角度設(shè)計(jì)，運(yùn)行時(shí)，無(wú)任何機(jī)械摩擦，合理葉片形線使噪聲降為最低；離心式通風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的噪音是高頻噪音，只要有障礙物，即可隔音。
4、運(yùn)行平穩(wěn)，優(yōu)化設(shè)計(jì)的葉輪使軸向力減小到最低程度，且有高效的葉輪，并經(jīng)靜動(dòng)平衡校正，使整機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)，在不加任何減振裝置的情況下，軸承振幅比較小。
5、維護(hù)方便，部分機(jī)型可配置清理門，勿須拆機(jī)維護(hù)清潔，省時(shí)省力。
缺點(diǎn)：
1、體積較為龐大，其進(jìn)風(fēng)與送風(fēng)之方向垂直，在配置上，系統(tǒng)風(fēng)管需要較妥當(dāng)?shù)呐浜稀?/p>
2、無(wú)法逆向送風(fēng)。
3、價(jià)格較貴。
七、軸流式通風(fēng)機(jī)
送風(fēng)方向與軸向相同?？咳~片的軸向傾斜，將軸向空氣向前推進(jìn)。
性能特點(diǎn)：
優(yōu)點(diǎn)：
1、軸流式通風(fēng)具有結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、質(zhì)量輕、轉(zhuǎn)速高。
2、可直接與電動(dòng)機(jī)相連，風(fēng)量調(diào)節(jié)較為方便、可以逆向送風(fēng)。
3、價(jià)格便宜。
4、適用于低壓、錦工量的情況。
5、由于風(fēng)吹送的方向與軸平行，故可容易與管路相連接，成為管路統(tǒng)之套件。
缺點(diǎn)：
1、其缺點(diǎn)是噪音大、構(gòu)造復(fù)雜、檢修困難、并聯(lián)工作穩(wěn)定性差。它一般運(yùn)用于風(fēng)壓變化較大，風(fēng)量變化較小的礦井。
2、效率特性曲線陡直，略超出設(shè)計(jì)點(diǎn)之運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)產(chǎn)生激變的現(xiàn)象，效率迅速降低。
3、對(duì)塵埃及表面腐蝕的現(xiàn)象較為敏感，造成效率降低的現(xiàn)象。
八、葉氏鼓風(fēng)機(jī)
葉氏鼓風(fēng)機(jī)是另一種回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機(jī)。它是由長(zhǎng)圓筒形機(jī)殼、阻風(fēng)翼、鼓風(fēng)翼以及兩根平行的軸所組成。圖1為葉氏鼓風(fēng)機(jī)的兩個(gè)轉(zhuǎn)子，它們的結(jié)構(gòu)互不相同。兩根平行軸的兩端裝有式樣完全相同的兩個(gè)活動(dòng)齒輪，其中一個(gè)軸與電動(dòng)機(jī)相聯(lián)，叫主動(dòng)軸，另一根叫從動(dòng)軸。鼓風(fēng)翼裝在主動(dòng)軸上，阻風(fēng)翼裝在從動(dòng)軸上。
料封泵也叫做封料泵，兩者并無(wú)差別，只是兩種習(xí)慣叫法，封料泵多用于電力除灰系統(tǒng)，料封泵除了配備羅茨風(fēng)機(jī)之外，還會(huì)搭配其他部件共同組成料封泵的整套系統(tǒng)，下面我們先來(lái)看以一張動(dòng)畫圖：
通過(guò)該動(dòng)畫圖，我可以看出：料封泵正常工作時(shí)保持一定的料位高度，當(dāng)短時(shí)間內(nèi)電收塵下料量增大而料封泵仍正常工作則料位高度自然升高，隨著料位高度的提高料壓增大勢(shì)能增加輸送量相應(yīng)就大直到系統(tǒng)自動(dòng)平衡，當(dāng)短時(shí)間內(nèi)電收塵下料量減少而料封泵仍正常工作則料位高度自然降低，隨著料位高度的降低、料減少勢(shì)能降低、輸送量相應(yīng)就小，直到系統(tǒng)自動(dòng)平衡。上面就是料封泵的整個(gè)工作原理，料封泵的氣力來(lái)源為羅茨鼓風(fēng)機(jī)。我們?cè)賮?lái)看下下面的圖片：
該圖片是料封泵的主體，主要起到連接羅茨鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)輸灰塵所用，料封泵主體一端連接羅茨鼓風(fēng)機(jī)的出口消音器，一端連接到輸灰管，開(kāi)啟羅茨風(fēng)機(jī)之后，打開(kāi)料倉(cāng)，灰塵在重力的作用下下降，在氣力的作用下，將灰塵吹送至輸灰管中，達(dá)到輸送目的。料封泵在搭配羅茨鼓風(fēng)機(jī)時(shí)，需要具備具體的型號(hào)參數(shù)，如果沒(méi)有型號(hào)參數(shù)，可以提供灰塵的水平輸送距離和垂直輸送高度，越是詳細(xì)的信息，越能幫助我們進(jìn)行選型。
小結(jié)：通過(guò)料封泵的動(dòng)畫圖，我們可以清晰的了解整個(gè)工作原理，如果想要了解羅茨鼓風(fēng)機(jī)及其他風(fēng)機(jī)的工作原理，可以點(diǎn)擊這里→_→風(fēng)機(jī)工作原理（動(dòng)畫），如果您有料封泵羅茨鼓風(fēng)機(jī)的采購(gòu)問(wèn)題，可以直接聯(lián)系我們的官方客服熱線
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羅茨風(fēng)機(jī)屬于容積式回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)，主要的動(dòng)力來(lái)源為電機(jī)、柴油機(jī)或者電機(jī)柴油混合式， 選型的主要參數(shù)有風(fēng)量、壓力、轉(zhuǎn)速、電機(jī)功率等，今天要和大家分享的知識(shí)是其工作原理，該文會(huì)從羅茨風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)形式、工作原理、注意事項(xiàng)等方面，為大家詳細(xì)講解羅茨風(fēng)機(jī)的工作原理。
1、結(jié)構(gòu)形式
一臺(tái)普通的三葉羅茨風(fēng)機(jī)，主要由兩部分構(gòu)成：驅(qū)動(dòng)機(jī)和機(jī)頭，驅(qū)動(dòng)機(jī)是風(fēng)機(jī)的動(dòng)力來(lái)源，可以是電機(jī)也可以是柴油機(jī)，機(jī)頭是羅茨風(fēng)機(jī)的主要工作組件，通過(guò)有規(guī)律的運(yùn)轉(zhuǎn)，以達(dá)到氣體輸送的目的。
想要了解羅茨風(fēng)機(jī)的工作原理，必須對(duì)羅茨風(fēng)機(jī)的機(jī)頭結(jié)構(gòu)有充分的了解，機(jī)頭的主要組成部分有：墻板、機(jī)殼、主動(dòng)葉輪、從動(dòng)葉輪、主動(dòng)從動(dòng)齒輪、主副油箱、軸承等，為了大家對(duì)羅茨風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)有清洗的認(rèn)知，小編特意整理了一份結(jié)構(gòu)圖供大家參考，如下所示：
2、工作原理
羅茨風(fēng)機(jī)有兩個(gè)葉輪（圖二，圈中部分），在電機(jī)帶動(dòng)下，兩個(gè)葉輪會(huì)相向轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)葉輪轉(zhuǎn)過(guò)進(jìn)氣口之后，兩個(gè)葉輪和墻板及機(jī)殼之間會(huì)形成一個(gè)密封的腔室，葉輪繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)，密封腔室里面的空氣會(huì)被壓入排氣口，如此反復(fù)經(jīng)過(guò)進(jìn)氣口和排氣口，將外界空氣輸送至目的地。
葉輪與葉輪、葉輪與墻板、葉輪與機(jī)殼之間會(huì)存在一定的間隙，該間隙有固定標(biāo)準(zhǔn)和誤差，誤差過(guò)大會(huì)產(chǎn)生其他相應(yīng)的故障問(wèn)題。在葉輪經(jīng)過(guò)排氣口時(shí)，在管道前方壓力的作用下，會(huì)將部分氣體通過(guò)間隙泄漏至外界，這樣的泄漏，我們稱之為內(nèi)泄漏。
羅茨風(fēng)機(jī)的具體的工作原理流程請(qǐng)看下圖：
3、注意事項(xiàng)
羅茨風(fēng)機(jī)屬于容積式風(fēng)機(jī)，所以，在運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)之后，風(fēng)量基本不會(huì)發(fā)生變化，當(dāng)前方壓力稍有變化時(shí)，也能夠持續(xù)進(jìn)行空氣輸送。
在長(zhǎng)期使用之后，羅茨風(fēng)機(jī)的風(fēng)量會(huì)發(fā)生變化，多為風(fēng)量減小，引起的主要原因是：葉輪與葉輪間隙、葉輪與墻板間隙、葉輪與機(jī)殼間隙發(fā)生了變化，造成內(nèi)泄漏增大，進(jìn)而影響羅茨風(fēng)機(jī)的風(fēng)量。
為了保證羅茨風(fēng)機(jī)正常工作運(yùn)轉(zhuǎn)，風(fēng)機(jī)的其他組件也起到了非常重要的作用，如：軸承、齒輪等，配合工作的組件出現(xiàn)了異常故障，對(duì)風(fēng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)也會(huì)造成很大的影響。所以，后期使用維護(hù)中，不僅要對(duì)重要組件進(jìn)行細(xì)致維護(hù)，其他的配合組件也要定期進(jìn)行養(yǎng)護(hù)！
羅茨風(fēng)機(jī)的工作原理很簡(jiǎn)單，輔助一些圖片，我們能夠?qū)ζ涔ぷ髟碛星逑吹恼J(rèn)知，在理解羅茨風(fēng)機(jī)的工作原理時(shí)，首先要掌握其基本結(jié)構(gòu)，然后再去掌握其運(yùn)轉(zhuǎn)原理，這樣就能夠很好的掌握羅茨風(fēng)機(jī)的工作原理了。
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一、三葉羅茨風(fēng)機(jī)的工作原理和特點(diǎn)
1、工作原理：利用兩個(gè)三葉形轉(zhuǎn)子在氣缸內(nèi)作相對(duì)運(yùn)動(dòng)來(lái)壓縮和輸送氣體的定容回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機(jī)。這種鼓風(fēng)機(jī)靠轉(zhuǎn)子軸端的同步齒輪使兩轉(zhuǎn)子保持嚙合。轉(zhuǎn)子上每一凹入的曲面部分與氣缸內(nèi)壁組成工作容積，在轉(zhuǎn)子回轉(zhuǎn)過(guò)程中從吸氣口帶走氣體，當(dāng)移到排氣口附近與排氣口相連通，將氣體輸送到排氣通道。兩轉(zhuǎn)子依次交替工作。兩轉(zhuǎn)子互不接觸，它們之間靠嚴(yán)密控制的間隙實(shí)現(xiàn)密封，故排出的氣體不受潤(rùn)滑油污染。
2、特點(diǎn)：氣體脈動(dòng)性小，振動(dòng)也小，噪聲低，這種鼓風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造方便，適用于氣體輸送和加壓，也可用作真空泵。
二、風(fēng)機(jī)的使用條件
1風(fēng)機(jī)的工作環(huán)境溫度不得超過(guò)40攝氏度，如超過(guò)時(shí)要采取措施進(jìn)行降溫，否則縮短風(fēng)機(jī)的使用壽命。風(fēng)機(jī)室外配置時(shí)，請(qǐng)?jiān)O(shè)置防雨棚。
2、基礎(chǔ)設(shè)計(jì)應(yīng)符合國(guó)家機(jī)械設(shè)備安裝工程的相關(guān)規(guī)定，基礎(chǔ)應(yīng)建在堅(jiān)硬的土壤上，宜高出地面100-250毫米，深度為800-1500毫米?；A(chǔ)承重面應(yīng)比底座加寬100-250毫米，其基礎(chǔ)不準(zhǔn)與其他建筑及墻壁基礎(chǔ)連接地基要牢固。風(fēng)機(jī)周圍要留有足夠的空間，以滿足檢修和拆卸的需要。
3、安裝前清除管道內(nèi)焊渣等異物。閥門要置于全開(kāi)狀態(tài)，否則風(fēng)機(jī)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，風(fēng)機(jī)受損。
4、檢查，加注齒輪油。出廠時(shí)，油箱內(nèi)可能未加注齒輪油，請(qǐng)檢查加注齒輪油。在停機(jī)狀態(tài)，加至油窗中央即可，不要加多，否則將導(dǎo)致漏油。
5、檢查窄V帶松緊和皮帶輪偏正。皮帶輪偏正可用直尺調(diào)正。當(dāng)使用一段時(shí)間后，皮帶會(huì)變松，此時(shí)要重新調(diào)整。
6、檢查電源電壓和頻率是否符合標(biāo)牌標(biāo)注要求。
7、檢查皮帶輪轉(zhuǎn)向。面對(duì)皮帶輪觀察，皮帶輪轉(zhuǎn)向要與旋轉(zhuǎn)標(biāo)志箭頭相符。
8、啟動(dòng)前用手轉(zhuǎn)動(dòng)皮帶輪大于1圈，檢查放空閥置于全開(kāi)狀態(tài)，如無(wú)異常，即可啟動(dòng)風(fēng)機(jī)。
三、 結(jié)構(gòu)與材質(zhì)表
四、安裝與管路配置
1、風(fēng)機(jī)配管參考圖
注意：DCV型單向閥必須安裝在水平管路上！?。?/p>
單向閥的安裝使用說(shuō)明：
對(duì)夾式單向閥必須安裝在水平管道上，安裝手柄要垂直向上，盡可能向上提，對(duì)正管道正中，用螺栓夾緊，安裝完畢后，必須確認(rèn)單向閥開(kāi)啟—關(guān)閉正常后，才可以進(jìn)行其他安裝和調(diào)試工作。
五 、運(yùn)轉(zhuǎn)使用和檢修保養(yǎng)
1、運(yùn)轉(zhuǎn)使用
①運(yùn)行初期由于潤(rùn)滑油的粘滯，可能出現(xiàn)噪音和電流過(guò)高現(xiàn)象，待運(yùn)行10-20分鐘后即可消失。
②氣體流量的調(diào)節(jié)，氣體流量可通過(guò)改變風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速或增減溢流管道調(diào)節(jié)。
?、弁粰C(jī)型噪音也有差異，因?yàn)轱L(fēng)機(jī)在機(jī)械室內(nèi)的位置及配管情況不同會(huì)造成噪音的差異。
?、茱L(fēng)機(jī)應(yīng)在銘牌標(biāo)定的壓力內(nèi)工作。
壓力表通過(guò)接桿開(kāi)關(guān)與風(fēng)機(jī)管道連接，儀表適用測(cè)量對(duì)鋼和銅合金無(wú)腐蝕性介質(zhì)的壓力。儀表在測(cè)量額穩(wěn)定壓力時(shí)不得不得超過(guò)儀表測(cè)量上限3/4，測(cè)量波動(dòng)壓力時(shí)，不得超過(guò)儀表上限的2/3。在使用中的儀表必須定期檢查，至少三月一次。
風(fēng)機(jī)工作時(shí)，壓力表開(kāi)關(guān)要處在關(guān)閉狀態(tài)，儀表在使用時(shí)將頂部通氣橡膠頭剪開(kāi)。如需測(cè)定壓力時(shí)，才將開(kāi)關(guān)打開(kāi)，測(cè)完后再將其關(guān)閉。為減少?zèng)_擊、震動(dòng)和被測(cè)介質(zhì)急劇變化對(duì)儀表的影響，使用時(shí)添置有緩沖結(jié)構(gòu)。
2、操作規(guī)程
?、匍_(kāi)機(jī)（單機(jī)）
a、開(kāi)機(jī)前先檢查地腳螺栓等緊固件有無(wú)松動(dòng)，各部連接件螺栓有無(wú)松動(dòng)。
b、檢查并確認(rèn)、放空閥打開(kāi)、主管道閥門打開(kāi)。（有冷卻水的產(chǎn)品接通冷卻水）。
C、檢查齒輪油是否到位。
d、用手轉(zhuǎn)動(dòng)帶輪或聯(lián)軸器，看是否能用手盤動(dòng)。轉(zhuǎn)動(dòng)須大于一圈（大于360度）。應(yīng)靈活轉(zhuǎn)動(dòng)無(wú)蹩勁,無(wú)異響。
e、經(jīng)電氣工人檢查電器設(shè)備后啟動(dòng)電機(jī)。
f、風(fēng)機(jī)運(yùn)行正常后，逐漸-關(guān)閉放空閥。逐步升壓至額定壓力。不準(zhǔn)升壓過(guò)快，一般出口壓力到15000Pa后，每5000Pa升壓一次。
g、連續(xù)運(yùn)行 ,注意觀察壓力表，必須低于額定銘牌壓力。
h、風(fēng)機(jī)運(yùn)行正常后，注意關(guān)閉壓力表開(kāi)關(guān)。
i、操作人員每隔半小時(shí)或1小時(shí)作記錄，包括：電壓、電流、壓力、軸承溫度、潤(rùn)滑油溫度、進(jìn)、出氣體溫度等。
②兩臺(tái)或多臺(tái)風(fēng)機(jī)并網(wǎng)開(kāi)機(jī)
a、開(kāi)機(jī)前先檢查各風(fēng)機(jī)機(jī)組，地腳螺栓等緊固件有無(wú)松動(dòng)，各部連接件螺栓有無(wú)松動(dòng)。
b、檢查并確認(rèn)各風(fēng)機(jī)機(jī)組、放空閥打開(kāi)、各分管道，主管道閥門打開(kāi)。接通冷卻水。
c、檢查各風(fēng)機(jī)齒輪油是否到位。
d、用手轉(zhuǎn)動(dòng)各風(fēng)機(jī)帶輪或聯(lián)軸器，看是否能用手盤動(dòng)，轉(zhuǎn)動(dòng)須大于一圈（大于360度）。應(yīng)靈活轉(zhuǎn)動(dòng)無(wú)蹩勁,無(wú)異響。
e、經(jīng)電氣工人檢查電器設(shè)備后。啟動(dòng)第一臺(tái)1#風(fēng)機(jī)配套電機(jī)。
f、1#風(fēng)機(jī)運(yùn)行正常后，依次啟動(dòng)其他風(fēng)機(jī)；
注意檢查各電機(jī)啟動(dòng)電流，各風(fēng)機(jī)啟動(dòng)壓力；逐漸-關(guān)閉放空閥。逐步升壓至主管道額定壓力。不準(zhǔn)升壓過(guò)快，一般出口壓力到15000Pa后，每5000Pa升壓一次。
g、 連續(xù)運(yùn)行 ,注意觀察壓力表，必須低于額定銘牌壓力。
h、風(fēng)機(jī)運(yùn)行正常后，注意關(guān)閉壓力表開(kāi)關(guān)。
i、操作人員每隔半小時(shí)或1小時(shí)作記錄，包括：電壓、電流、壓力、軸承溫度、潤(rùn)滑油溫度、進(jìn)、出氣體溫度等。
?、蹆膳_(tái)或多臺(tái)風(fēng)機(jī)并網(wǎng)倒車
a、預(yù)先檢查即將啟動(dòng)風(fēng)機(jī)地腳螺栓等緊固件有無(wú)松動(dòng)，各部連接件螺栓有無(wú)松動(dòng)，齒輪油是否到位，水冷風(fēng)機(jī)接通冷卻水，注意打開(kāi)壓力表開(kāi)關(guān)。
b、檢查并確認(rèn)該風(fēng)機(jī)放空閥打開(kāi)、分管道閥門打開(kāi)。
c、用手轉(zhuǎn)動(dòng)各風(fēng)機(jī)帶輪或聯(lián)軸器，看是否能用手盤動(dòng)，轉(zhuǎn)動(dòng)須大于一圈（大于360度）。應(yīng)靈活轉(zhuǎn)動(dòng)無(wú)蹩勁,無(wú)異響。
d、檢查電器設(shè)備后。啟動(dòng)風(fēng)機(jī)配套電機(jī)。風(fēng)機(jī)運(yùn)行正常后，注意檢查電機(jī)啟動(dòng)電流，風(fēng)機(jī)啟動(dòng)壓力；
e、逐漸-關(guān)閉放空閥。逐步升壓主管道壓力。不準(zhǔn)升壓過(guò)快。
f、逐漸開(kāi)啟預(yù)停風(fēng)機(jī)放空閥降壓，待卸載后，注意觀察壓力表，壓力必須低于0.01MPA后，切斷主電機(jī)電源。風(fēng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)后，關(guān)閉壓力表開(kāi)關(guān)。關(guān)閉冷卻水。
g、操作人員注意檢查油位，緊固件情況。有問(wèn)題及時(shí)上報(bào)備案。
④停車（關(guān)機(jī)）
a、正常運(yùn)行風(fēng)機(jī)，不準(zhǔn)突然停機(jī)，
b、應(yīng)逐漸開(kāi)啟放空閥降壓，待卸載后，注意觀察壓力表，壓力必須低于0.01MPA，風(fēng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)后，關(guān)閉冷卻水。
c、關(guān)機(jī)需按照以上步驟進(jìn)行。
開(kāi)、關(guān)機(jī)須遵照此操作步驟進(jìn)行，如不按步驟進(jìn)行，出現(xiàn)意外或機(jī)器損壞，與本公司無(wú)關(guān)
3、放氣閥-壓力表使用
?、俜艢忾y的設(shè)定方法
原理：當(dāng)負(fù)荷超過(guò)放氣閥的設(shè)定壓力時(shí)，放氣閥開(kāi)啟，由此報(bào)警，起防止風(fēng)機(jī)故障的作用。
設(shè)定方法：?jiǎn)?dòng)風(fēng)機(jī)時(shí)，一邊觀察壓力表，一邊旋緊閘閥，使壓力超過(guò)設(shè)定壓力的10%左右。松開(kāi)鎖定螺母，按逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺桿，直至從安全閥排出空氣為止。若在旋緊閘閥的過(guò)程中，尚未達(dá)到設(shè)定壓力，安全閥已排出空氣，
請(qǐng)?jiān)僖淮伟错槙r(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺桿，直至旋至不再排出空氣位置，再逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)，恰好在排出空氣為止（順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，設(shè)定壓力變高；逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，設(shè)定壓力變低）。旋緊鎖定螺母和調(diào)整螺桿。松開(kāi)閘閥，降低壓力，使放氣閥不再排氣，檢查放氣閥是否在設(shè)定壓力下工作，再次旋緊閘閥提高壓力。
注意：實(shí)際在排氣側(cè)有負(fù)荷時(shí)（曝氣槽內(nèi)達(dá)到既定水位）若閘閥全開(kāi)時(shí)，設(shè)定壓力比實(shí)際負(fù)荷高約10%左右。
?、?壓力表使用說(shuō)明
壓力表通過(guò)接桿開(kāi)關(guān)與風(fēng)機(jī)管道連接，儀表適用測(cè)量對(duì)鋼和銅合金無(wú)腐蝕性介質(zhì)的壓力。儀表在測(cè)量額穩(wěn)定壓力時(shí)不得不得超過(guò)儀表測(cè)量上限3/4，測(cè)量波動(dòng)壓力時(shí)，不得超過(guò)儀表上限的2/3。在使用中的儀表必須定期檢查，至少三月一次。
風(fēng)機(jī)工作時(shí)，壓力表開(kāi)關(guān)要處在關(guān)閉狀態(tài)，儀表在使用時(shí)將頂部通氣橡膠頭剪開(kāi)。如需測(cè)定壓力時(shí)，才將開(kāi)關(guān)打開(kāi)，測(cè)完后再將其關(guān)閉。
4、檢修保養(yǎng)
（1）日常保養(yǎng)、檢修
保 養(yǎng) / 檢 修
周 期
備注
3月
1年
3-4年
壓 力
風(fēng) 量
噪 音
振 動(dòng)
溫 度
電 線
電流和電壓
皮帶張力和帶輪偏正
齒輪油量
加到油標(biāo)中央
吸入消音器的清理
清洗過(guò)濾器
檢查齒輪油
更換或補(bǔ)充
檢查軸承黃油
更換或補(bǔ)充
更換窄V帶
更換消聲器的過(guò)濾器
更換軸承
拆缷時(shí)
更換骨架油封
拆缷時(shí)
更換齒輪箱密封圈
拆缷時(shí)
檢查、更換齒輪
拆缷時(shí)
?。?）吸入消音器的檢修
打開(kāi)消音器外殼露出濾芯，清理檢查濾芯
V型帶張力調(diào)整
當(dāng)使用一段時(shí)間后，皮帶會(huì)變松，此時(shí)要重新調(diào)整。
請(qǐng)注意：運(yùn)行20小時(shí)，要第一次檢查調(diào)整V型帶的予緊力。運(yùn)行20天第三次檢查調(diào)整V型帶的予緊力。以后按使用狀況調(diào)整V型帶的予緊狀況。
4、潤(rùn)滑油（脂）的選擇和使用
?。?）專用齒輪油
我公司自行配制的風(fēng)機(jī)專用齒輪油是在CKC-220（220#中負(fù)荷工業(yè)齒輪油）的基礎(chǔ)上，添加了專用的潤(rùn)滑劑.主要潤(rùn)滑添加劑有：清凈分散劑，抗氧化，抗腐劑，防凝劑。粘度改進(jìn)劑，極壓抗磨劑，防銹劑，抗起泡沫劑等。并經(jīng)大量風(fēng)機(jī)運(yùn)行試驗(yàn)證明,它可使風(fēng)機(jī)傳動(dòng)件表面形成一個(gè)穩(wěn)固的油膜，并介于兩個(gè)互相接觸的機(jī)件之間，從而使兩者間的活動(dòng)變得更容易、平滑、快捷，大大降低摩擦產(chǎn)生的損毀，減少功率消耗，起到控制摩擦，冷卻降溫、密封隔離，減輕震動(dòng)等作用。
可換用齒輪油
CKC- N220中負(fù)荷工業(yè)齒輪油
運(yùn)動(dòng)粘度：〔40℃〕：198-242mm2/s 閃點(diǎn)[不低于]：200℃
（2）潤(rùn)滑脂常用牌號(hào)及理化性能
潤(rùn)滑脂[黃油 ]：ZL-3H合成鋰基潤(rùn)滑脂
潤(rùn)滑脂
針入度
滴點(diǎn)℃
使用環(huán)境濕度℃
環(huán)境
性質(zhì)
名稱
代號(hào)
鋰基潤(rùn)滑脂
ZL-3H
220-250
180
120
干,濕
抗水性、機(jī)械安定性、化學(xué)安定性及抗氧化，抗腐劑，防凝劑
?。?）推薦實(shí)際做法：
先將軸承內(nèi)部填滿，使保持架引導(dǎo)面也布滿潤(rùn)滑脂，然后填滿軸承座自由空間的1/2～3/4。其中，裝在水平軸上的軸承填充2/3～3/4，裝在垂直軸上的軸承填充1/2（上側(cè)）和3/4（下側(cè)）。
?、龠\(yùn)行200小時(shí)，要第一次換換油和脂，運(yùn)行一個(gè)月第二次更換油和脂。以后按使用環(huán)境及油(脂)質(zhì)量狀況更換，建議按三個(gè)月更換一次為宜；
油溫超過(guò)50度時(shí)。建議按一個(gè)月更換一次為宜。并可換用CKC–N320中負(fù)荷工業(yè)齒輪油
?、谛聶C(jī)或大修后，油箱應(yīng)加以清洗，并按使用步驟，投入運(yùn)行，建議運(yùn)行8小時(shí)后更換全部潤(rùn)滑油，脂。單油箱產(chǎn)品設(shè)有兩個(gè)潤(rùn)滑脂加入口，一個(gè)潤(rùn)滑油加入口。雙油箱產(chǎn)品設(shè)有兩個(gè)潤(rùn)滑油加入口。
?。?）潤(rùn)滑油※潤(rùn)滑脂量
（5）注：表中潤(rùn)滑油僅為參考，靜止時(shí)油面位于油標(biāo)中心；。
風(fēng)機(jī)
型號(hào)
SR50
SSR65
SR80
SSR100
SR125
PR150
SR175
SR200 H
SR200
SR250
SSR300
潤(rùn)滑油
0.52L
0.78L
1.6L/
0.78
1.6L/
1.1L
2.1L/
1.6L
3.0L/
2.1
3.0L/
2.1L
10L/
4.5L
潤(rùn)滑脂
10g/孔
15g/孔
23g/孔
28g/孔
28g/孔
45g/孔
45g/孔
75g/孔
六、故障分析與排除
故 障
原 因
措 施
用手能正反轉(zhuǎn)
電機(jī)損壞
修理或更換電機(jī)
用手不能轉(zhuǎn)
轉(zhuǎn)子堵住
拆開(kāi)修理
內(nèi)含雜物
拆開(kāi)修理
打滑、V型帶太緊或太松
調(diào)整皮帶的張力
皮帶輪不正
將皮帶輪調(diào)正
皮帶輪與皮帶罩摩擦
調(diào)正皮帶罩
軸承油缺乏或老化
重新?lián)Q油
齒輪油缺乏或老化
重新?lián)Q油
安全閥漏氣
調(diào)整安全閥
地基強(qiáng)度不夠
加強(qiáng)地基強(qiáng)度
管道共鳴
通過(guò)消音器、支架等消除
排氣壓力異常上升
見(jiàn)*注示
地腳螺栓太松
上緊
轉(zhuǎn)子干擾
拆開(kāi)修理
機(jī)殼內(nèi)有雜物
拆開(kāi)修理
單向閥壞
更換
過(guò) 熱
排氣壓力突然上升
見(jiàn)*注示
風(fēng)機(jī)房?jī)?nèi)溫度上升（超過(guò)40℃）
增加通風(fēng)量
吸氣式消音器阻塞
清洗/更換過(guò)濾器
管道漏氣
擰緊連接口
吸氣式消音器阻塞
清洗/更換過(guò)濾器
安全閥漏氣
調(diào)整安全閥
皮帶打滑
調(diào)整皮帶張力
排氣壓力突然上升
見(jiàn)*注示
*排氣壓力
突然上升
閥門關(guān)閉
充分打開(kāi)閥門
水位上升
調(diào)整水位
進(jìn)氣管堵塞
清除雜物
管道堵塞
清除雜物
閥門壞或擰反方向
更換或反方向擰
氣流過(guò)強(qiáng)
降低轉(zhuǎn)速或排氣
漏 油
齒輪油過(guò)多
加油到油標(biāo)中央（停轉(zhuǎn)時(shí)）
不轉(zhuǎn)
用手能正反轉(zhuǎn)
開(kāi)關(guān)或線路連接不良
正確連接或檢修
保險(xiǎn)絲沒(méi)連或單根線
檢查修理或更換
電源異常
改善供電設(shè)施
電機(jī)壞
修理或更換電機(jī)
用手不能轉(zhuǎn)
軸承壞
更換軸承
電機(jī)壞
修理或更換電機(jī)
反 轉(zhuǎn)
連接錯(cuò)誤
檢查接頭
過(guò) 熱
過(guò)載
調(diào)整排氣壓
電源異常
改善供電設(shè)施
風(fēng)機(jī)房?jī)?nèi)溫度上升（超過(guò)40℃）
增加通風(fēng)量
轉(zhuǎn)速過(guò)低
電源異常
改善供電設(shè)施
過(guò)載
調(diào)整排氣壓
七 、相關(guān)技術(shù)資料
?。?）冷卻水技術(shù)參數(shù)
機(jī)型
Type
冷卻水壓力
Cooling water
冷卻水溫度
Cooling Water temperature
冷卻水要求
Cooling water requirements
冷卻水量
Cooling Water Flowratio
(L/min)
SR80
SR100
冷卻水壓力：196~-294kpa
(2-3kg/cm2）
冷卻水溫度 ≤25o
Cooling water temperature: ≤25o
當(dāng)升壓低于39.2kpa時(shí)，不需要水冷卻。
注意：
1 在冬季寒冷地帶，需用冷卻水的鼓風(fēng)機(jī)、真空泵停機(jī)后，必須放掉冷卻水，防止存水結(jié)冰損壞機(jī)器。
2 冷卻水進(jìn)口前應(yīng)配置調(diào)節(jié)閥。
8~10
SR125
SR150C
SR150A
SR15O
SR175
SR175A
SR200H
SR200
SR250D
10~13
SR250
15~18
SR300
SR350
八、附件
1、標(biāo)準(zhǔn)附件（隨機(jī)配件）
鼓風(fēng)機(jī)由于機(jī)型不同，傳動(dòng)方式不同，其標(biāo)準(zhǔn)附件也是不相同，因此以出廠裝箱單為準(zhǔn)。標(biāo)準(zhǔn)配件一般有下列附件供選擇：
通用底座，V型皮帶、V型皮帶輪、聯(lián)軸器、防護(hù)罩、電機(jī)滑軌、地腳螺栓、進(jìn),出口消音器、空氣過(guò)濾器、彈性接頭、壓力表、安全閥
2、專用附件（按客戶要求另行訂制）
放空閥三通，閥門，管道濾清器、電控柜、泄壓閥、逆止閥、隔聲罩、隔振器等。
山東錦工羅茨鼓風(fēng)機(jī) 高爐羅茨鼓風(fēng)機(jī) 天津市羅茨鼓風(fēng)機(jī)有限公司
山東錦工有限公司
山東省章丘市經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)
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1.1KW送料鼓風(fēng)機(jī)俗稱羅茨風(fēng)機(jī)，廣泛應(yīng)用于真空脫水、干燥、氣力輸送、通風(fēng)換氣，具有容積利用率大、噪音低、使用壽命較長(zhǎng)、性能持久不變等特點(diǎn)。
1.1KW送料鼓風(fēng)機(jī)
產(chǎn)品名稱：1.1KW送料鼓風(fēng)機(jī)
品牌：錦工重工
類型：羅茨風(fēng)機(jī)
產(chǎn)品用途：真空脫水、干燥、氣力輸送、通風(fēng)換氣等
產(chǎn)品特點(diǎn)：容積利用率大、噪音低、使用壽命較長(zhǎng)、性能持久不變等
產(chǎn)品行業(yè)：污水處理廠、污水曝氣、電力、農(nóng)藥化工等
1.1KW送料羅茨風(fēng)機(jī)
1.1KW送料鼓風(fēng)機(jī)適用于真空脫水、干燥、氣力輸送、通風(fēng)換氣等方面，廣泛應(yīng)用于污水處理廠、污水曝氣、電力、農(nóng)藥化工等方面。1.1KW送料羅茨風(fēng)機(jī)具有容積利用率大、噪音低、使用壽命較長(zhǎng)、性能持久不變等特點(diǎn)，歡迎來(lái)電咨詢。
1.1KW送料鼓風(fēng)機(jī)
錦工重工1.1KW送料鼓風(fēng)機(jī)具有容積利用率大、噪音低、使用壽命較長(zhǎng)、性能持久不變等特點(diǎn)，并且該產(chǎn)品的價(jià)格還比較低，保證客戶能以較低的價(jià)格生產(chǎn)加工稱心如意的產(chǎn)品，能為廣大客戶創(chuàng)造更高的效益，歡迎隨時(shí)前來(lái)選購(gòu)1.1KW送料羅茨風(fēng)機(jī)。
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1.1KW送料鼓風(fēng)機(jī)價(jià)格是用戶關(guān)注的焦點(diǎn)，通常它會(huì)受到配置級(jí)別、廠家、市場(chǎng)、地區(qū)等多種因素的影響，我公司的1.1KW送料羅茨風(fēng)機(jī)一直都是明碼標(biāo)價(jià)，價(jià)格更加透明化、合情化，而且受到1.1KW送料鼓風(fēng)機(jī)廠家之間激烈競(jìng)爭(zhēng)的影響，我公司采取了一些列的優(yōu)惠政策，保證滿足用戶對(duì)高質(zhì)量、低價(jià)格1.1KW送料鼓風(fēng)機(jī)的選購(gòu)要求，具體價(jià)格詳情，可點(diǎn)擊在線咨詢。
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雙鴨山增氧羅茨風(fēng)機(jī)可以送料嗎
羅茨風(fēng)機(jī)廠家
溫升過(guò)高： 1、啟動(dòng)時(shí)，調(diào)節(jié)門或出氣管道內(nèi)閘門未關(guān)嚴(yán)?！ ?、電動(dòng)機(jī)輸入電壓低或電源單相斷電。 3、風(fēng)機(jī)輸送介質(zhì)的溫度過(guò)低（即氣體密度過(guò)大），造成電機(jī)超負(fù)荷?！ ? 、系統(tǒng)性能與風(fēng)機(jī)性能不匹配。系統(tǒng)阻力小，而留的富裕量大，造成風(fēng)機(jī)運(yùn)行在低壓力大流量區(qū)域章丘錦工機(jī)械有限公司是專業(yè)生產(chǎn)銷售羅茨鼓風(fēng)機(jī)的廠家，我們的產(chǎn)品效率高，質(zhì)量可靠， 我們平常在使用的時(shí)候那面會(huì)出現(xiàn)這樣那樣的問(wèn)題，如果在使用過(guò)程中出現(xiàn)問(wèn)題回事我們的效率大大降低！所以我們?cè)陂_(kāi)機(jī)時(shí)要檢查機(jī)器，避免機(jī)器在使用過(guò)程中出現(xiàn)不必要的問(wèn)題！現(xiàn)在山東羅茨鼓風(fēng)機(jī)廠家小編我就來(lái)給大家講解一下山東羅茨鼓風(fēng)機(jī)開(kāi)機(jī)中檢查事項(xiàng)： (1)檢查羅茨風(fēng)機(jī)螺栓、螺母的連接松緊情況?！ ?2)檢查羅茨風(fēng)機(jī)減速機(jī)潤(rùn)滑狀況，使油面處于油標(biāo)中心位置?！ ?3)檢查皮帶張力和皮帶輪偏正?！ ?4)檢查電源的電壓和頻率； (5)檢查羅茨風(fēng)機(jī)各儀表是否正常，如有異常及時(shí)通知維修人員更換?！ ?6)將管道上的主閥門、需要運(yùn)行的風(fēng)機(jī)出口閥門打開(kāi)，其它未運(yùn)行的風(fēng)機(jī)出口閥門處于“關(guān)閉”狀態(tài)，避免風(fēng)機(jī)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，機(jī)器受損?！ 「邏?/p>
成存在如下因素：風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)不當(dāng)，動(dòng)態(tài)特性不良，運(yùn)行時(shí)發(fā)生震動(dòng)；結(jié)構(gòu)不合理，應(yīng)力集中；設(shè)計(jì)工作轉(zhuǎn)速接近或落入臨界轉(zhuǎn)速區(qū)；熱膨脹量計(jì)算不準(zhǔn)，導(dǎo)致熱態(tài)對(duì)中不良。（2）制造原因：風(fēng)機(jī)制造廠家對(duì)風(fēng)機(jī)的質(zhì)量要求也影響風(fēng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)，如：零部件加工制造不良，精度不夠；零件材質(zhì)不良，強(qiáng)度不夠，制造缺陷；轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡不符合技術(shù)要求。（3）安裝、維修原因：羅茨風(fēng)機(jī)的安裝精度要求對(duì)風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)起著至關(guān)重要的作用，如安裝精度未達(dá)到安裝要求，對(duì)羅茨風(fēng)機(jī)運(yùn)行將起著破壞作用。在風(fēng)機(jī)安裝過(guò)程中，就有如下影響因素，如：機(jī)械安裝不當(dāng)，零部件錯(cuò)位，預(yù)負(fù)荷大；軸系對(duì)中不良；機(jī)器的配合間隙、過(guò)盈量及相對(duì)位置調(diào)整不當(dāng)；轉(zhuǎn)子長(zhǎng)期放置不當(dāng)，改變了動(dòng)平衡精度；未按規(guī)程檢修，破壞了機(jī)器原有的配合性質(zhì)和精度。（4）操作運(yùn)行原因：在羅茨風(fēng)機(jī)使用過(guò)程中，對(duì)風(fēng)機(jī)維護(hù)、保養(yǎng)的好壞，對(duì)羅茨風(fēng)機(jī)的運(yùn)行質(zhì)量起著決定性作用。如：工藝參數(shù)偏離設(shè)計(jì)值，機(jī)器運(yùn)行工況不正常；機(jī)器在超轉(zhuǎn)速、超負(fù)荷下運(yùn)行，改變了機(jī)器的工作特性；潤(rùn)滑或者冷卻不良；轉(zhuǎn)子局部損壞或結(jié)垢；啟停機(jī)或升降速過(guò)程操作不當(dāng)，熱膨脹不均勻或在臨界區(qū)停留時(shí)間過(guò)久。（5）機(jī)器劣化原因：一般設(shè)備在使用
茨風(fēng)機(jī)在選擇的時(shí)候需要注 意的問(wèn)題。 針對(duì)羅茨風(fēng)機(jī)的選擇，有些網(wǎng)站提出這樣的觀點(diǎn):在選擇羅茨風(fēng)機(jī)時(shí)要分析工藝對(duì)風(fēng)機(jī)的要求，所有需要知道羅茨風(fēng)機(jī)是恒流量供風(fēng)還是恒壓供風(fēng)，工藝對(duì)這些參數(shù)的嚴(yán)格程度如何，破壞這些參數(shù)的后果如何，這些都是在選購(gòu)時(shí)應(yīng)該考慮的問(wèn)題。羅茨風(fēng)機(jī)屬于恒流量風(fēng)機(jī)，工作的主參數(shù)是風(fēng)量，輸出的壓力會(huì)隨著管道和負(fù)載的變化而變化，風(fēng)量變化比較小。當(dāng)風(fēng)機(jī)的參數(shù)被破壞，而且后果比較嚴(yán)重時(shí)，需要采取一些輔助措施，例如增設(shè)穩(wěn)壓閥、泄流閥、裝置以及自動(dòng)停車裝置等。1、準(zhǔn)備選型資料首先小編要為大家說(shuō)明一個(gè)誤區(qū)，就是所謂的羅茨風(fēng)機(jī)型號(hào)，是每個(gè)廠家根據(jù)自己情況而設(shè)定的型號(hào)，我們想采購(gòu)50型號(hào)的，在進(jìn)行咨詢的時(shí)候廠家可能提供的是50型號(hào)的，前面的編碼無(wú)傷大雅，只要參數(shù)準(zhǔn)確，型號(hào)可以不同，不必單純追逐某某型號(hào)。型號(hào)的確定需要知道一些參數(shù):壓力參數(shù)、風(fēng)量參數(shù)、電機(jī)功率、轉(zhuǎn)速、輸送介質(zhì)、輸送氣體溫度等信息，羅茨風(fēng)機(jī)行業(yè)內(nèi)部選型，基本先看兩個(gè)參數(shù):壓力參數(shù)、流量參數(shù)，前面兩個(gè)參數(shù)在既定的范圍以內(nèi)，就詢問(wèn)輸送的介質(zhì)、溫度、氣體性質(zhì)等問(wèn)題。只要我們報(bào)出自己的壓力參數(shù)、流量參數(shù)、用途之后，廠
原標(biāo)題：氣力輸送羅茨風(fēng)機(jī)選型
氣力輸送羅茨風(fēng)機(jī)選型
氣力輸送羅茨風(fēng)機(jī)工作原理：
氣動(dòng)輸送羅茨風(fēng)機(jī)為定容式風(fēng)機(jī)無(wú)內(nèi)部壓縮，輸送具有強(qiáng)制性。隨著壓力的變化，流量的變化很??；
葉輪采用特殊曲線是一種新型節(jié)能產(chǎn)品，更合理，泄漏小，效率高，能耗低。
通過(guò)負(fù)壓吸送氣力輸送一般用羅茨真空泵作為動(dòng)力源，并將管路及罐式倉(cāng)抽成真空狀態(tài)，促成進(jìn)風(fēng)口在大氣壓的作用下形成物料粉粒料與氣體的兩相流，經(jīng)輸送管道輸入旋風(fēng)分離器。由于離心力和重力，兩相流將大部分材料與旋風(fēng)分離器中的氣體分離。少量材料和氣體進(jìn)入集塵器，濾袋將灰塵與氣體分離，將氣體排放到大氣中。
氣力輸送羅茨風(fēng)機(jī)正壓和負(fù)壓輸送區(qū)別：
氣力輸送裝置可分為吸送式和壓送式（正壓和負(fù)壓），其中羅茨風(fēng)機(jī)在氣力輸送裝置中是不可或缺的存在。
1. 吸送式：
如何完成：通風(fēng)機(jī)吸氣段一側(cè)完成；
壓力狀態(tài)：負(fù)壓，物料和灰塵不會(huì)外溢飛揚(yáng)；
輸送物料特點(diǎn)：多處向一處，適用于堆積面廣或者低深處物料的輸送，輸送量和輸送距離受限制；
喂料形式：簡(jiǎn)單；
卸料器要求：對(duì)卸料器除塵器氣密性要求高；
2. 壓送式：
如何完成：通風(fēng)機(jī)壓氣段完成；
壓力狀態(tài)：正壓，粉塵外溢；
輸送物料特點(diǎn)：一處向多處長(zhǎng)距離、大流量輸送；
喂料形式：復(fù)雜，輸送壓力高時(shí)，需將供料器上部的料罐做成密閉結(jié)構(gòu)；
卸料器要求：簡(jiǎn)單；
氣力輸送羅茨風(fēng)機(jī)使用注意事項(xiàng)：
1.每天檢查排放儲(chǔ)氣罐積水。
2.每天檢查每個(gè)閥門是否異常。
3.檢查電路，氣路，管道等是否正常。
4.注意羅茨風(fēng)機(jī)密封圈是否欠壓。如果壓力低，請(qǐng)及時(shí)檢查壓力表。如果壓力表中的壓力低，可能會(huì)出現(xiàn)以下原因氣源壓力不足，密封圈損壞，需要更換密封圈。確認(rèn)壓力傳感器是否工作正常；確認(rèn)與其連接的管道和接頭是否有裂縫或漏氣。
5.注意氣動(dòng)閥是否到位，以下原因可能導(dǎo)致氣動(dòng)閥不到位：氣管路及接頭漏氣，機(jī)械松動(dòng)，閥門軸承異常，異物堵塞，相關(guān)機(jī)構(gòu)異常，電磁閥異常。
6.隨時(shí)關(guān)注輸送過(guò)程中的高壓報(bào)警，可能有以下原因構(gòu)成：物料及物料成分變化大；停用一段時(shí)間后，重新啟用；輸送氣源壓力波動(dòng)大或短時(shí)間消失；物料量突然增大。
7.管路系統(tǒng)在有壓力的情況下，切勿拆卸和維護(hù)。
氣力輸送羅茨風(fēng)機(jī)用途：
氣動(dòng)輸送是一種通過(guò)具有一定速度的氣流通過(guò)管道輸送物料的方法，并且氣力輸送的使用具有悠久的歷史。早前用于輸送郵件，隨后用來(lái)輸送棉花和砂等散裝物料。目前，氣力輸送羅茨風(fēng)機(jī)已廣泛應(yīng)用于鑄鐵，化工，建筑材料，糧食加工和儲(chǔ)存，機(jī)械制造等領(lǐng)域。
溫馨提示：具體方案及設(shè)備應(yīng)用需要根據(jù)用戶實(shí)際情況進(jìn)行專業(yè)定制！24小時(shí)技術(shù)咨詢熱線0371-！
負(fù)壓氣力輸送指利用羅茨風(fēng)機(jī)（羅茨真空泵）產(chǎn)生負(fù)壓，將在倉(cāng)泵里面與空氣均勻混合的粉粒狀物料通過(guò)管道抽送至料封泵裝置的氣力輸送系統(tǒng)，其輸送的時(shí)整個(gè)管道壓力低于當(dāng)?shù)貧鈮旱妮斔拖到y(tǒng)，壓吸送式氣流輸送是整個(gè)氣流輸送較早實(shí)際運(yùn)用、較可靠、較成熟的輸送方式。根據(jù)工作壓強(qiáng)不同可以分為低真空（真空度小于1000mm水柱）和高真空（真空度大于1000mm水柱）兩種形式。主要用于燃煤電廠的灰處理系統(tǒng)，又稱負(fù)壓氣力除灰系統(tǒng)，
負(fù)壓吸送式氣力輸送的流化倉(cāng)是利用空氣使粉煤灰顆粒能夠充分地形成流態(tài)化狀態(tài)，從而使粉煤灰能夠順利地進(jìn)入負(fù)壓吸灰正壓輸送管道。負(fù)壓吸灰流化倉(cāng)內(nèi)部是由兩塊多孔薄鋼板組成的，在上下多孔板之間夾有透氣層。
負(fù)壓氣力輸送一般用羅茨真空泵作動(dòng)力源，將管路及罐式倉(cāng)抽成一定的真空狀態(tài)，促成進(jìn)風(fēng)口在大氣壓的作用下形成物料粉粒料與氣體的兩相流，經(jīng)輸送管道輸入旋風(fēng)分離器。兩相流在旋風(fēng)分離器內(nèi)由于離心力及重力作用下，使大部分物料與氣體分離。少量的物料與氣體進(jìn)入除塵器，通過(guò)濾袋作用使粉料與氣體分離，氣體排入大氣。整個(gè)流化倉(cāng)內(nèi)部的多孔板按一定斜度（4%-10%）布置。粉煤灰由分離器進(jìn)入組合泵，由組合泵進(jìn)入流化倉(cāng)，加料設(shè)備加入上殼體的加料口的透氣層上。空氣由流化倉(cāng)進(jìn)入入下殼體，并沿流化倉(cāng)透過(guò)透氣層，使粉煤灰流態(tài)化。進(jìn)入輸送機(jī)械送出或進(jìn)入正壓輸送設(shè)備內(nèi)，由空氣壓縮機(jī)或羅茨風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的正壓，經(jīng)過(guò)送料管道，將物料送入散裝物料庫(kù)(倉(cāng))。而清潔的空氣則由分離器上部排出經(jīng)排風(fēng)管道，從羅茨鼓風(fēng)機(jī)(真空泵)排氣口排入大氣。
生化羅茨鼓風(fēng)機(jī) 北京三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī) 進(jìn)口羅茨鼓風(fēng)機(jī)價(jià)格
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原標(biāo)題：面粉輸送用羅茨鼓風(fēng)機(jī)說(shuō)明
近年來(lái)，我國(guó)食品行業(yè)發(fā)展迅速，企業(yè)發(fā)展越來(lái)越好，衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)也越來(lái)越高，面粉采購(gòu)開(kāi)始采用散裝接收，面粉物流裝備更加先進(jìn)，面粉企業(yè)采用粉倉(cāng)儲(chǔ)存用于發(fā)放。
目前新建的企業(yè)大多建設(shè)了面粉后處理系統(tǒng)，具備面粉散存散發(fā)條件，但是散裝面粉進(jìn)出倉(cāng)輸送的產(chǎn)氣設(shè)備一般采用羅茨風(fēng)機(jī)，羅茨風(fēng)機(jī)具有產(chǎn)氣性能高，壓力適中等優(yōu)點(diǎn)，型號(hào)與轉(zhuǎn)速可選擇余地比較大，所以被廣泛應(yīng)用。羅茨風(fēng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)主要有：
（1）三葉式的葉輪, 旋轉(zhuǎn)速度提高3%；
?。?）體積結(jié)構(gòu)小，維護(hù)保養(yǎng)簡(jiǎn)單,節(jié)約能耗10%；
?。?）采用3字形的風(fēng)葉，出氣壓力高；
?。?）汽缸內(nèi)不需潤(rùn)滑油，吐出氣體無(wú)油氣，制程免受油氣污染；
?。?）構(gòu)造堅(jiān)固，可長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。
在面粉運(yùn)輸中，利用氣力輸送粉狀物料是實(shí)現(xiàn)散裝運(yùn)輸機(jī)械化的關(guān)鍵。在氣力輸送過(guò)程中，物料顆粒的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)主要受輸送氣流支配，根據(jù)設(shè)備的組合情況，面粉氣力輸送方法主要分為吸送式和壓送式兩類，此外，可把吸送式和壓送式裝置組合成一體的，稱為混合式裝置。
1壓送式氣力輸送系統(tǒng)
壓送式氣力輸送裝置，風(fēng)機(jī)設(shè)在系統(tǒng)進(jìn)料端的前部，物料不能自由地進(jìn)入輸料管，須使用具有密封且保持壓力的供料裝置，當(dāng)風(fēng)機(jī)開(kāi)動(dòng)后，物料從料斗經(jīng)旋轉(zhuǎn)供料器進(jìn)入輸送管道，并被壓縮空氣輸送到分離器中，物料與空氣分離并由旋轉(zhuǎn)卸料器卸出。
壓送式氣力輸送技術(shù)為大多數(shù)面粉廠所采用，壓送氣力輸送系統(tǒng)占地面積小，安裝布置簡(jiǎn)便、靈活，不受建筑物和其他設(shè)備的限制，多點(diǎn)卸料，尾氣處理簡(jiǎn)單，便于自動(dòng)控制。從壓送式氣力輸送系統(tǒng)可知物料通過(guò)氣力從一個(gè)料倉(cāng)送到另一料倉(cāng)，給料有一定的高度要求。物料輸送的距離遠(yuǎn)近或物料提升的高度由羅茨鼓風(fēng)機(jī)供給的風(fēng)量和壓力的大小決定。氣力輸送粉狀物料，物料在輸送管中的運(yùn)動(dòng)是氣固多相流動(dòng)問(wèn)題，其輸送距離、高度與氣量大小以及壓力高低、管道特性之間的關(guān)系已有成熟的理論來(lái)描述。
2吸送式氣力輸送系統(tǒng)
吸送式氣力輸送裝置，風(fēng)機(jī)設(shè)在系統(tǒng)的后部，當(dāng)風(fēng)機(jī)開(kāi)動(dòng)后，整個(gè)系統(tǒng)形成負(fù)壓，管道內(nèi)外產(chǎn)生壓差，物料被空氣帶入管道，并被輸送到分離器。在分離其中物料與空氣分離，分離出來(lái)的物料由旋轉(zhuǎn)卸料器卸出。
吸送式氣力輸送系統(tǒng)，是通過(guò)氣力可以把物料從某處吸聚輸送到料倉(cāng)，可以提升較小的高度和輸送較短的距離，該系統(tǒng)有如下特點(diǎn)，輸送裝置處于負(fù)壓狀態(tài)，物料和粉塵不會(huì)外溢飛揚(yáng)，適于物料從幾處向一處集中輸送，適用于堆積面廣或存放在深處的物料的輸送。喂料方式簡(jiǎn)單，但輸送量、輸送距尚有一定限制，如果需要把物料從某處吸聚而輸送到較遠(yuǎn)的地點(diǎn)或提升較高的高度，可以采用混合式裝置來(lái)實(shí)現(xiàn)。
羅茨風(fēng)機(jī)為容積回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機(jī)，壓力波動(dòng)時(shí)流量變化很小，具有強(qiáng)制輸氣的特點(diǎn)。羅茨風(fēng)機(jī)的工作壓力是隨著輸送系統(tǒng)的阻力變化而自動(dòng)調(diào)節(jié)的，輸送物料時(shí)，料流小，輸送系統(tǒng)中壓損小、阻力小，風(fēng)機(jī)的工作壓力下降；料流變大時(shí)，輸送系統(tǒng)壓損增加，阻力增大，羅茨風(fēng)機(jī)的工作壓力自動(dòng)升高，直至其極限壓力值，因此，羅茨風(fēng)機(jī)是一種節(jié)能型設(shè)備。同時(shí)羅茨風(fēng)機(jī)在壓縮空氣過(guò)程中，沒(méi)有任何機(jī)械接觸，因而輸送介質(zhì)不含油和其他異物，對(duì)輸送物料沒(méi)有污染。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)作為一種常用的糧食散運(yùn)輸送設(shè)備，被廣而納之。在整個(gè)輸送系統(tǒng)中，效果是顯著的，能做到面粉輸送過(guò)程中物料不吸濕，無(wú)污染，從而保證了面粉的質(zhì)量。
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