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羅茨鼓風(fēng)機(jī):羅茨鼓風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)由機(jī)殼

羅茨鼓風(fēng)機(jī):羅茨鼓風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)由機(jī)殼

羅茨鼓風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)由機(jī)殼:【HOT】一篇文章讓你全面了解羅茨鼓風(fēng)機(jī)知識(shí)!

  原標(biāo)題:【HOT】一篇文章讓你全面了解羅茨鼓風(fēng)機(jī)知識(shí)!

  該文章羅列了包含羅茨鼓風(fēng)機(jī)的原理及工作過程,羅茨鼓風(fēng)機(jī)的風(fēng)量計(jì)算方法,羅茨鼓風(fēng)機(jī)的分類,羅茨鼓風(fēng)機(jī)的主要特點(diǎn),羅茨鼓風(fēng)機(jī)的應(yīng)用范圍,羅茨鼓風(fēng)機(jī)的基本結(jié)構(gòu),羅茨鼓風(fēng)機(jī)的安裝及注意事項(xiàng),羅茨鼓風(fēng)機(jī)的使用操作等知識(shí)。

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)的原理及工作過程

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)為容積式風(fēng)機(jī),輸送的風(fēng)量與轉(zhuǎn)數(shù)成比例,二葉型葉輪每轉(zhuǎn)動(dòng)一次由1個(gè)葉輪進(jìn)行1次吸、排氣。風(fēng)機(jī)2根軸上的葉輪與橢圓形殼體內(nèi)孔面,葉輪端面和風(fēng)機(jī)前后端蓋之間及風(fēng)機(jī)葉輪之間者始終保持微小的間隙,在同步齒輪的帶動(dòng)下風(fēng)從風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口沿殼體內(nèi)壁輸送到排出的一側(cè)。風(fēng)機(jī)內(nèi)腔不需要潤滑油,結(jié)構(gòu)簡單,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),性能穩(wěn)定,適應(yīng)多種用途,已運(yùn)用于廣泛的領(lǐng)域。作為風(fēng)機(jī)核心部件的葉輪轉(zhuǎn)子,其發(fā)展趨勢在很大程度上決定了風(fēng)機(jī)的發(fā)展。風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子的加工精度直接影響風(fēng)機(jī)的使用性能;風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子加工過程中中心不對(duì)稱直接影響風(fēng)機(jī)的使用壽命;風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子加工表面質(zhì)量和轉(zhuǎn)子輪廓曲面質(zhì)量直接影響風(fēng)機(jī)工作噪聲。

  其工作原理是利用兩個(gè)或者三個(gè)葉形轉(zhuǎn)子在氣缸內(nèi)作相對(duì)運(yùn)動(dòng)來壓縮和輸送氣體的回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)。其工作原理如下圖:

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)的風(fēng)量計(jì)算方法

  羅茨風(fēng)機(jī)的理論風(fēng)量為

  ,式中

  為轉(zhuǎn)子在垂直位置時(shí)與機(jī)殼內(nèi)壁所包圍的面積,計(jì)算中近似取它等于轉(zhuǎn)子運(yùn)動(dòng)所描繪的面積

  /4的1/3,

 ?。絣/3

 ?。?=

 ?。?2。因而,得出理論風(fēng)量為

  =4

  )/12=1/3

  由于轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)于間、轉(zhuǎn)子與機(jī)殼間有縫隙存在,空氣將會(huì)漏回至吸風(fēng)側(cè),因而實(shí)際輸氣量小于理論風(fēng)量,即

  D——腰形轉(zhuǎn)子直徑.即轉(zhuǎn)子兩頂點(diǎn)間距離,mm;

  L——腰形轉(zhuǎn)子的長度,mm;

  n——轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)數(shù),rpm;

  ——容積效率,一般

  =0.75-0.85。

  從理論分析可知,只要電動(dòng)機(jī)能帶及動(dòng),鼓風(fēng)機(jī)就可在任何壓強(qiáng)下工作。但是,如出風(fēng)口與進(jìn)風(fēng)口壓強(qiáng)相差過大,就會(huì)有大量空氣經(jīng)間隙漏回至進(jìn)口,導(dǎo)致羅茨鼓風(fēng)機(jī)效率降低;同時(shí),轉(zhuǎn)速過高,也可能引起機(jī)器振動(dòng)而縮短壽命,故出風(fēng)口壓強(qiáng)不宜過高。國產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機(jī)的靜壓在19620~Pa之間,風(fēng)量在0.25-250m3/min(在標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下),一般轉(zhuǎn)速有580、730、960及1450r/pm。取鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)、出口斷面,列出包含有羅茨鼓風(fēng)機(jī)機(jī)械能的方程,就可得出能量與氣體熱力學(xué)過程有關(guān)。

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)的分類

  由于工作方式不同,羅茨鼓風(fēng)機(jī)(真空泵)有單級(jí)與雙級(jí)、干式與濕式之分。

  (1)單級(jí)與雙級(jí)。只有一個(gè)壓縮級(jí)的鼓風(fēng)機(jī)(真空泵),稱為單級(jí)鼓風(fēng)機(jī)(真空泵)。將兩臺(tái)單級(jí)鼓風(fēng)機(jī)(真空泵)串聯(lián)起來,對(duì)氣體連續(xù)進(jìn)行兩次壓縮,即為雙級(jí)鼓風(fēng)機(jī)(真空泵)。

  (2)干式與濕式。鼓風(fēng)機(jī)一般作干式輸送,真空泵有干式和濕式兩種情況。所謂濕式真空泵,就是從泵的進(jìn)氣口向機(jī)殼內(nèi)注人少量的水,通過水分與氣體混合,吸收氣體壓縮過程中產(chǎn)生的熱量;同時(shí)利用水對(duì)機(jī)殼內(nèi)部間隙進(jìn)行密封,減少氣體經(jīng)過間隙的泄漏。因此,注入的水既稱冷卻水,又稱密封水。

  此外,還有下列各種分類方法:按葉輪頭數(shù)分,有兩葉鼓風(fēng)機(jī)和三葉鼓風(fēng)機(jī)。按密封型式分,有迷宮密封、漲圈密封、填料密封和機(jī)械密封等各種型式的鼓風(fēng)機(jī)。按冷卻方式分,有空冷鼓風(fēng)機(jī)、水冷鼓風(fēng)機(jī)和逆流冷卻鼓風(fēng)機(jī)等。按結(jié)構(gòu)型式分,有立式鼓風(fēng)機(jī)、臥式鼓風(fēng)機(jī)、豎軸式鼓風(fēng)機(jī)、密集成組型風(fēng)機(jī)等。按傳動(dòng)方式分,有直聯(lián)鼓風(fēng)機(jī)、帶聯(lián)鼓風(fēng)機(jī)等。按介質(zhì)種類分,有空氣鼓風(fēng)機(jī)、煤氣鼓風(fēng)機(jī)、氫氣鼓風(fēng)機(jī)、二氧化硫鼓風(fēng)機(jī)等。還可按用途分,如立窯鼓風(fēng)機(jī)、氣化鼓風(fēng)機(jī)、曝氣鼓風(fēng)機(jī)等。

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)的主要特點(diǎn)

  與其他類型的氣體壓縮機(jī)械比較,羅茨鼓風(fēng)機(jī)具有下述特點(diǎn):

  (1)由于是容積式鼓風(fēng)機(jī),因而具有強(qiáng)制輸氣特征。在轉(zhuǎn)速一定的條件下,流量也一定(隨壓力的變化很小)。即使在小流量區(qū)域,也不會(huì)像離心式鼓風(fēng)機(jī)那樣發(fā)生喘振現(xiàn)象,具有比較穩(wěn)定的工作特性。

  (2)作為回轉(zhuǎn)式機(jī)械,沒有往復(fù)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu),沒有氣閥,易損件少,因此使用壽命長,并且動(dòng)平衡性好,能以較高的速度運(yùn)轉(zhuǎn),不需要重型基礎(chǔ)。運(yùn)轉(zhuǎn)一周有多次吸、排氣,相對(duì)于活塞式壓縮機(jī)而言,氣流速度比較均勻,不必設(shè)置儲(chǔ)氣罐。

  (3)葉輪之間、葉輪與機(jī)殼及墻板之間具有間隙,運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不像螺桿式和滑片式壓縮機(jī)那樣需要注油潤滑,因此可以保證輸送的氣體不含油,也不需要使用氣一油分離器等輔助設(shè)備。由于存在間隙及沒有氣閥,輸送含粉塵或帶液滴的氣體時(shí)也比較安全。

  (4)無內(nèi)壓縮過程,理論上比那些有內(nèi)壓縮過程的鼓風(fēng)機(jī)要多耗壓縮功。但除同步齒輪和軸承外,不存在其他的機(jī)械摩擦,因此機(jī)械效率高。特別是大型羅茨鼓風(fēng)機(jī),容積效率高,絕熱效率也比較高。

  此外,羅茨鼓風(fēng)機(jī)還具有結(jié)構(gòu)簡單、制造容易、操作方便、維修周期長等優(yōu)點(diǎn)。其缺點(diǎn)是:①無內(nèi)壓縮過程,絕熱效率較高(小機(jī)型偏低);②由于間隙的存在,造成氣體泄漏,且泄漏流量隨升壓或壓力比增大而增加,因而限制了鼓風(fēng)機(jī)向高壓方向的發(fā)展;③由于進(jìn)、排氣脈動(dòng)和回流沖擊的影響,氣體動(dòng)力性噪聲較大。

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)的應(yīng)用范圍

  作為一種典型的氣體增壓與輸送機(jī)械,羅茨鼓風(fēng)機(jī)在其特定壓力區(qū)域內(nèi)具有廣泛的適用特性。其流量通常為0. 5 – 80 /min,單級(jí)工作壓力為53.3—98kPa。雙級(jí)串聯(lián)時(shí),鼓風(fēng)機(jī)正壓可達(dá)196kPa,真空泵負(fù)壓可達(dá)80kPa。采用逆流冷卻時(shí),單級(jí)正壓可達(dá)156.8kPa,負(fù)壓可達(dá)78.4kPa。

  下圖是錦工羅茨鼓風(fēng)機(jī)性能參數(shù)表:

  就應(yīng)用而言,羅茨鼓風(fēng)機(jī)大多作空氣鼓風(fēng)機(jī)使用,其用途遍布建材、電力、冶煉、化工與石油化工、礦山、港口、輕紡、郵電、食品、造紙、水產(chǎn)養(yǎng)殖和污水處理等許多領(lǐng)域。采用氣密性好的密封裝置時(shí),也可用來輸送空氣之外的氣體,如氫氣、氧氣、一氧化碳、二氧化碳、硫化氫、二氧化硫、甲烷、乙炔、煤氣等。另外,在醫(yī)藥、食品、化工和石油化工等部門,羅茨鼓風(fēng)機(jī)通常用作各種低壓氣力輸送系統(tǒng)的氣源機(jī)械。

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)的基本結(jié)構(gòu)

  鼓風(fēng)機(jī)的主要零部件有機(jī)殼、墻板、轉(zhuǎn)子、同步齒輪、軸承及密封件等。

  1.機(jī)殼

  機(jī)殼為截面呈橢圓形的缸體,一般由高強(qiáng)度鑄鐵制成,輸送腐蝕性氣體時(shí)可采用不銹鋼制造。缸體上設(shè)有進(jìn)、排氣孔口,外部鑄有加強(qiáng)筋和安裝腳,大多為整體結(jié)構(gòu)。也有些大尺寸機(jī)殼采用水平中分結(jié)構(gòu),上、下殼體之間采用銷釘定位。

  2.墻板

  在機(jī)殼與主、副油箱之間設(shè)有墻板。其作用一是作為端蓋,將機(jī)殼兩端封閉起來;二是作為支座,將轉(zhuǎn)子兩端支承起來??拷S伸端的稱為前墻板,另一端的稱為后墻板。有的墻板上配有側(cè)板,裝配時(shí)將側(cè)板嵌人機(jī)殼端口,可滿足轉(zhuǎn)子徑向定位的要求;工作時(shí)即使發(fā)生磨損,也只需要更換側(cè)板,而不至于讓整塊墻板報(bào)廢。墻板一般為高強(qiáng)度鑄鐵制件。輸送腐蝕性氣體時(shí),通常與機(jī)殼一樣,采用不銹鋼制造。

  3.轉(zhuǎn)子

  轉(zhuǎn)子通常由葉輪與軸經(jīng)熱套或冷壓結(jié)合而成,有主動(dòng)與從動(dòng)之分。軸為優(yōu)質(zhì)碳素鋼或高強(qiáng)度合金鋼制件,從動(dòng)軸相對(duì)較短。葉輪一般為高強(qiáng)度鑄鐵制件,必要時(shí)采用不銹鋼制造。小型轉(zhuǎn)子也可將葉輪與軸做成一個(gè)整體,采用高強(qiáng)度球墨鑄鐵鑄造。為減輕重量,往往將葉輪頭部做成空心結(jié)構(gòu)。

  轉(zhuǎn)子按葉輪頭數(shù)有兩葉與三葉之分,按葉輪形狀有直葉與扭曲葉片之分。兩葉轉(zhuǎn)子均為直葉,三葉轉(zhuǎn)子有直葉和扭曲葉片兩種形狀。就聲學(xué)性能而言,三葉優(yōu)于兩葉,扭曲葉片優(yōu)于直葉。但因加工條件所限,實(shí)際應(yīng)用中以直葉轉(zhuǎn)子居多。

  葉輪橫斷面的圖形稱為葉型,其輪廓線稱為型線。型線由一組特定曲線組合而成,通常按其中某段曲線的名稱給葉型命名。以兩葉轉(zhuǎn)子為例,圓弧線葉型、漸開線葉型及擺線葉型等常用葉型的型線特征。

  4.同步齒輪

  同步齒輪的作用,一是傳遞動(dòng)力,二是確定兩葉輪間的間隙,保證兩轉(zhuǎn)子同步運(yùn)轉(zhuǎn)。主、從動(dòng)齒輪具有相同的嚙合參數(shù),是一對(duì)傳動(dòng)比等于1:1的圓柱齒輪。為了便于周向調(diào)整,從動(dòng)齒輪大多由齒圈與輪轂組合而成。調(diào)整時(shí),應(yīng)按規(guī)定的旋轉(zhuǎn)方向進(jìn)行旋轉(zhuǎn)。反向旋轉(zhuǎn)時(shí),齒輪側(cè)隙將空置到齒槽的另一側(cè)去,主、從動(dòng)葉輪之間的間隙將隨之發(fā)生變化。

  齒輪有直齒、斜齒及人字齒等幾種齒型,材料一般為優(yōu)質(zhì)碳素鋼或高強(qiáng)度合金鋼。齒輪與軸、齒圈與輪毅之間為圓柱配合或錐度配合。采用圓柱配合時(shí),在配合面間裝有起固定作用的平鍵。

  5.軸承

  就承載而言,主要是徑向載荷。當(dāng)同步齒輪為直齒或人字齒時(shí),不存在軸向力;采用斜齒輪時(shí),會(huì)產(chǎn)生一定的軸向力,但載荷較小。常用軸承,有深溝球軸承、調(diào)心滾子軸承、角接觸球軸承及圓柱滾子軸承等型式。圓柱滾子軸承大多作承載軸承使用,其他幾種軸承既可承載,也可對(duì)轉(zhuǎn)子起軸向定位作用。

  6,密封

  密封的目的,主要是防止氣體和潤滑油泄漏。密封的好壞,在一定程度上能反映產(chǎn)品設(shè)計(jì)制造水平的高低和使用性能的優(yōu)劣。特別是在輸送易燃、易爆或有毒氣體時(shí),密封是關(guān)系到鼓風(fēng)機(jī)能否安全運(yùn)行的關(guān)鍵因素。

  密封分為兩大類。一類是固定部位的密封,如墻板與機(jī)殼之間、墻板與油箱之間以及軸承壓蓋與軸承座之間的密封,稱為靜密封;另一類是運(yùn)動(dòng)部位的密封,如軸端部位、軸承座尾部及軸伸部位的密封,稱為動(dòng)密封(或軸密封)。靜密封結(jié)構(gòu)簡單,一般為橡膠石棉板、O形密封圈等。軸密封結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜,常用的有迷宮密封、骨架油封組、漲圈密封、填料密封和機(jī)械密封等型式。

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)的安裝及注意事項(xiàng)

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)由于是高速運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)器,所以會(huì)產(chǎn)生震動(dòng),又由于其內(nèi)部空氣的脈動(dòng)左右,也加大了羅茨鼓風(fēng)機(jī)的震動(dòng),所以羅茨鼓風(fēng)機(jī)的安裝時(shí)需要固定在地面上的。注意事項(xiàng):

  1、不應(yīng)把風(fēng)機(jī)安裝在人經(jīng)常出入的場所,以防受傷和燙傷。

  2、不應(yīng)把風(fēng)機(jī)安裝在易產(chǎn)生易燃、易爆及腐蝕性氣體的場所,以防火災(zāi)和中毒等事故。

  3、根據(jù)進(jìn)排氣口方向和維修需要,基礎(chǔ)面四周應(yīng)留有適當(dāng)寬裕的空間。

  4、風(fēng)機(jī)安裝時(shí),應(yīng)察看地基是否牢固,表面是否平整,地基是否高出地面等。

  5、風(fēng)機(jī)室外配置時(shí),應(yīng)設(shè)置防雨棚。

  6、風(fēng)機(jī)在不大于40℃的環(huán)境溫度下可長期使用,超過40℃時(shí),應(yīng)安裝排氣扇等降溫措施,以提高風(fēng)機(jī)使用壽命。

  7、當(dāng)輸送空氣沼氣天然氣等介質(zhì),其含塵量一般不應(yīng)超過100mg/m3。

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)的調(diào)試

  1、檢查各部位的緊固情況及定位銷是否有松動(dòng)現(xiàn)象。

  2、鼓風(fēng)機(jī)機(jī)體內(nèi)部無漏油現(xiàn)象。

  3、鼓風(fēng)機(jī)機(jī)體內(nèi)部不能有結(jié)垢、生銹和剝落現(xiàn)象存在。

  4、注意潤滑和散熱情況是否正常,注意潤滑油的質(zhì)量,經(jīng)常傾聽鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)行有無雜聲,注意機(jī)組是否在不符合規(guī)定的工況下運(yùn)行,并注意定期加黃油。

  5、鼓風(fēng)機(jī)的過載,有時(shí)不是立即顯示出來的,所以要注意進(jìn)、排氣壓力,軸承溫度和電動(dòng)機(jī)電流的增加趨勢,來判斷機(jī)器是否運(yùn)行正常。

  6、拆卸機(jī)器前,應(yīng)對(duì)機(jī)器各配合尺寸進(jìn)行測量,做好記錄,并在零部件上做好標(biāo)記,以保證裝配后維持原來配合要求。

  7、新機(jī)器或大修后的鼓風(fēng)機(jī),油箱應(yīng)加以清洗,并按使用步驟投入運(yùn)行,建議運(yùn)行8小時(shí)后更換全部潤滑油。

  8、維護(hù)檢修應(yīng)按具體使用情況擬訂合理的維修制度,按期進(jìn)行,并作好記錄,建議每年大修一次,并更換軸承和有關(guān)易損件。

  9、鼓風(fēng)機(jī)大修建議由專業(yè)維修人員進(jìn)行檢修。

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)的運(yùn)行檢查

  1、開機(jī)前檢查:

 ?。?)檢查螺栓、螺母的連接松緊情況。

  (2)檢查潤滑狀況,使油面處于油標(biāo)中心位置。

 ?。?)檢查皮帶張力和皮帶輪偏正。

  (4)檢查電源的電壓和頻率;

  (5)檢查各儀表是否正常,如有異常及時(shí)通知維修人員更換。

 ?。?)將管道上的主閥門、需要運(yùn)行的風(fēng)機(jī)出口閥門打開,其它未運(yùn)行的風(fēng)機(jī)出口閥門處于“關(guān)閉”狀態(tài),避免風(fēng)機(jī)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),機(jī)器受損。

  2、開機(jī)中檢查:

 ?。?)如果需要風(fēng)機(jī)運(yùn)行“工頻”時(shí),則只需要把電控箱上相應(yīng)的鼓風(fēng)機(jī)開關(guān)打到“工頻”檔,然后按下“啟動(dòng)”按鈕即可,其他風(fēng)機(jī)的開關(guān)和變頻器的開關(guān)打到“停止”,注意在按下“啟動(dòng)” 按鈕之前一定要檢查一下運(yùn)行的風(fēng)機(jī)出口閥門是否打開,按下的“啟動(dòng)” 按鈕的風(fēng)機(jī)與實(shí)際運(yùn)行的風(fēng)機(jī)是否一致。

  (2)如果需要風(fēng)機(jī)運(yùn)行“變頻”時(shí),把變頻器的開關(guān)打倒“啟動(dòng)”按鈕,然后把電控箱上相應(yīng)的鼓風(fēng)機(jī)開關(guān)打到“變頻”檔后即可,注意其他風(fēng)機(jī)的開關(guān)處于“停止”,在把開關(guān)打到“變頻”檔之前一定要檢查一下運(yùn)行的風(fēng)機(jī)出口閥門是否打開,按下的“變頻” 按鈕的風(fēng)機(jī)與實(shí)際運(yùn)行的風(fēng)機(jī)是否一致。

  (3)待風(fēng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)后(一般需要1分鐘時(shí)間),然后將排氣閥慢慢的關(guān)閉,以免由于關(guān)閉過快,造成風(fēng)機(jī)瞬時(shí)電流過大燒壞電機(jī)。

  3、運(yùn)行中檢查:

 ?。?)調(diào)節(jié)接觸氧化池的進(jìn)風(fēng)口閥門,使之均勻曝氣;

 ?。?)溶解氧控制在2~4mg/L(通過溶氧儀讀出)。

  (3)運(yùn)行初期由于潤滑油的粘滯而有噪音和電流過高的情況,運(yùn)行10~20分鐘可自行消失。

  (4)流量大小不能通過開關(guān)閥門來調(diào)整。該風(fēng)機(jī)是容積形壓縮機(jī),通過調(diào)整轉(zhuǎn)速來改變流量和軸功率;

 ?。?)壓力表開關(guān)處于常閉狀態(tài),如需測定壓力時(shí)可將壓力表開關(guān)打開。

  (6)同一機(jī)型噪音也有差異,因?yàn)轱L(fēng)機(jī)在機(jī)械室內(nèi)的位置及配管情況不同會(huì)造成噪音的差異。

  4、關(guān)機(jī)檢查:

  (1)慢慢打開“排氣閥” 至全開。

  (2)按下電控箱上的“停止”按鈕。

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)的使用操作

  1、應(yīng)對(duì)風(fēng)機(jī)各部件全面進(jìn)行檢查,機(jī)件是否完整,各螺栓、螺母的連接松緊情況、各緊固件和定位銷的安裝質(zhì)量、進(jìn)排氣管道和閥門安裝質(zhì)量等。

  2、為了保證鼓風(fēng)機(jī)安全運(yùn)行,不允許承載管道、閥門、框架等外加負(fù)荷。

  3、檢查鼓風(fēng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)的找中、找正質(zhì)量。

  4、檢查機(jī)組的底座四周是否全部墊實(shí),地腳螺栓是否緊固。

  5、向油箱注入規(guī)定牌號(hào)之機(jī)械油至油位線之中。

  6、檢查電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)向是否符合指向要求。

  7、在皮帶輪(聯(lián)軸器)處應(yīng)安裝皮帶罩(防護(hù)罩),以保證操作使用的安全。

  8、全部打開鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)、排氣口閥門,盤動(dòng)風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子,應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,無撞擊和磨擦等現(xiàn)象,確認(rèn)一切正常情況下,方可啟動(dòng)風(fēng)機(jī)進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)使用。

  9、鼓風(fēng)機(jī)空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)

  ⑴新安裝或大修后的風(fēng)機(jī)都應(yīng)經(jīng)過空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)。

  ⑵羅茨鼓風(fēng)機(jī)空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的概念是:在進(jìn)排氣口閥門全開的條件下投入運(yùn)轉(zhuǎn)。

 ?、菦]有不正常的氣味或冒煙現(xiàn)象及碰撞或摩擦聲,軸承部位的徑向振動(dòng)速度不大于6.3mm/s。

 ?、瓤肇?fù)荷運(yùn)行30分鐘左右,如情況正常,即可投入帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),如發(fā)現(xiàn)運(yùn)行不正常,進(jìn)行檢查排除后仍需做空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)。

  10、鼓風(fēng)機(jī)正常帶負(fù)荷持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)

 ?、乓笾鸩骄徛卣{(diào)節(jié),帶上負(fù)荷直至額定負(fù)荷,不允許一次即調(diào)節(jié)至額定負(fù)荷。

 ?、扑^額定負(fù)荷,系指進(jìn)、排氣口之間的靜壓差,按銘牌上的標(biāo)定壓力值。在排氣口壓力正常情況下,須注意進(jìn)氣口的壓力變化,以免超負(fù)荷。

  ⑶風(fēng)機(jī)正常工作中,嚴(yán)禁完全關(guān)閉進(jìn)、排氣口閥門,應(yīng)注意定期觀察壓力情況,超負(fù)荷時(shí)安全閥是否動(dòng)作排氣,否則應(yīng)及時(shí)調(diào)整安全閥,不準(zhǔn)超負(fù)荷運(yùn)行。

 ?、扔捎诹_茨鼓風(fēng)機(jī)的特性,不允許將排氣口的氣體長時(shí)間地直接回流入鼓風(fēng)機(jī)的進(jìn)氣口(改變了進(jìn)氣口的溫度),否則必將影響機(jī)器的安全,如需采取回流調(diào)節(jié),則必須采用冷卻措施。

  ⑸要經(jīng)常注意潤滑油的油量位置,定期檢查,并做好記錄,確保油量??刹捎米詣?dòng)注入潤滑油的方式,進(jìn)行羅茨風(fēng)機(jī)的設(shè)備保養(yǎng),如圖所示:

  11、停車鼓風(fēng)機(jī)不宜在滿負(fù)荷情況下突然停車,必須逐步卸負(fù)荷后再停車,以免損壞機(jī)器,關(guān)于緊急停車原則,用戶可另行擬訂細(xì)則。

  12、 鼓風(fēng)機(jī)的安全運(yùn)行及使用壽命,取決于正確而經(jīng)常地維護(hù)和保養(yǎng),并應(yīng)注意任何事故的苗子,除了要注意一般性維修規(guī)程外,對(duì)下述各點(diǎn)要著重注意。

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)的故障及處理辦法

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)的預(yù)防維護(hù)辦法

  泵腔防腐保護(hù)

  金屬腐蝕的形態(tài),可分為全面(均勻)腐蝕和局部腐蝕兩大類。前者較均勻的發(fā)生在風(fēng)機(jī)的全部表面,后者只是發(fā)生在局部。例如孔蝕、縫隙腐蝕、晶間腐蝕、應(yīng)力腐蝕破裂、腐蝕疲勞、氫腐蝕破裂、磨損腐蝕、脫層腐蝕等。特別是石油、化工行業(yè)以及海洋大氣環(huán)境尤為突出。

  針對(duì)羅茨風(fēng)機(jī)腐蝕的問題,更換設(shè)備部件是企業(yè)通常采用的方法,但設(shè)備受材質(zhì)及加工工藝等方面的影響,普遍價(jià)值高,例如搪玻璃設(shè)備、聚四氟部件、鈦材等高值金屬材料等。采用高分子復(fù)合材料實(shí)施表面有機(jī)涂層防腐是有效的防腐蝕措施之一,目前國內(nèi)應(yīng)用較為成熟的有福世藍(lán)系列。表面粘涂保護(hù)可廣泛應(yīng)用于磨蝕、氣蝕、腐蝕部位的修復(fù)和預(yù)保護(hù)涂層,其具有良好的耐化學(xué)性能及優(yōu)異的力學(xué)性能和粘接性能,與傳統(tǒng)的壓力容器焊接修補(bǔ)相比,具有施工簡便、成本低、安全性能,修復(fù)效果好的特點(diǎn)。

  轉(zhuǎn)子軸鍵槽損傷

  因?yàn)槭茉O(shè)備運(yùn)行環(huán)境等因素的影響,羅茨風(fēng)機(jī)經(jīng)常出現(xiàn)軸頭、鍵槽磨損損壞現(xiàn)象,問題出現(xiàn)后,按照傳統(tǒng)方法要補(bǔ)焊或刷鍍后機(jī)加工修復(fù)。但是補(bǔ)焊高溫產(chǎn)生的熱應(yīng)力無法完全消除,容易出現(xiàn)彎曲或斷裂;電刷鍍受涂層厚度限制,容易剝落。而且以上方法都是用金屬修復(fù)金屬,無法改變“硬對(duì)硬”的配合關(guān)系,在各種力的綜合作用下,仍會(huì)造成再次磨損。

  采用高分子復(fù)合材料,可免機(jī)加工快速有效修復(fù)軸承室磨損。既無補(bǔ)焊熱應(yīng)力影響,修復(fù)厚度也不受限制,同時(shí)產(chǎn)品所具有的金屬材料不具備的退讓性,吸收設(shè)備的沖擊震動(dòng),并且可使配合面100%接觸,避免了再次出現(xiàn)磨損的可能。

  殼體裂紋治理

  羅茨風(fēng)機(jī)部件因鑄造、加工缺陷或內(nèi)應(yīng)力、超負(fù)荷運(yùn)行等原因經(jīng)常導(dǎo)致設(shè)備部件出現(xiàn)裂紋或斷裂現(xiàn)象,常規(guī)的修復(fù)方法是采用焊接。焊接常常會(huì)導(dǎo)致零件產(chǎn)生熱變形或熱應(yīng)力,特別是薄壁件,而且有的零件材質(zhì)是鑄鐵、鋁合金、鈦合金一類難焊材料。還有一些易于發(fā)生爆炸危險(xiǎn)的場合,如石化行業(yè)等,更不易采用焊接修復(fù)方法。

  油封漏油

  由于羅茨風(fēng)機(jī)運(yùn)行過程中滲油嚴(yán)重,給安全生產(chǎn)帶來眾多弊端,傳統(tǒng)方法是需要長時(shí)間停機(jī)拆卸更換密封墊和處理結(jié)合面,在設(shè)備運(yùn)行中想要實(shí)現(xiàn)有效的治理,傳統(tǒng)方法不可能實(shí)現(xiàn)。邁特雷超級(jí)密封劑&潤滑劑,具有超強(qiáng)的自潤滑性能,減小嚙合部位的間隙,有效緩解設(shè)備噪音及動(dòng)密封部位的滲漏油問題。超級(jí)潤滑劑是一種油品添加劑,不會(huì)對(duì)油品造成污染或使油品變質(zhì),在不停機(jī)情況下給企業(yè)解決了生產(chǎn)中的安全隱患,為企業(yè)節(jié)約了高額的維修或更換成本。

  溫度過高處理辦法

 ?、?油箱內(nèi)油太多、太稠、太臟;

  ⑵ 過濾器或消聲器堵塞;

 ?、?壓力高于規(guī)定值;

 ?、?葉輪過度磨損,間隙大;

 ?、?通風(fēng)不好,室內(nèi)溫度高,造成進(jìn)口溫度高;

  ⑹ 運(yùn)轉(zhuǎn)速度太低,皮帶打滑。

 ?、?降低油位或重新加注牌號(hào)正確的;

 ?、?清除堵物;

 ?、?降低通過鼓風(fēng)機(jī)的壓差;

 ?、?修復(fù)間隙;

 ?、?開設(shè)通風(fēng)口,降低室溫;

 ?、?加大轉(zhuǎn)速,防止皮帶打滑。

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)的節(jié)能減耗

  節(jié)能

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)的風(fēng)壓是不受風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速限制的,不論轉(zhuǎn)速變化如何其風(fēng)壓可以保持不變。而風(fēng)量則與風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速成正比的,即Q=KN

  Q:表示風(fēng)量 N:表示風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速 K:為系數(shù)

  從公式可知,風(fēng)量調(diào)節(jié),完全由變頻器改變電機(jī)頻率達(dá)到無級(jí)變速,起到調(diào)節(jié)風(fēng)量的效果。根據(jù)現(xiàn)場應(yīng)用工藝風(fēng)機(jī)的最低頻15HZ,通常在35HZ左右,有個(gè)別時(shí)刻50HZ滿風(fēng)量運(yùn)行,由于立窯工藝基本是一致的,因此在不同的立窯風(fēng)量調(diào)節(jié)量是基本相同的,凡立窯應(yīng)用變頻技術(shù)都可以獲40%左右的節(jié)能效果。

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)個(gè)恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載,其節(jié)電率與轉(zhuǎn)速降成正比即N%=△N%,雖然不同于一般風(fēng)機(jī)、水泵節(jié)電率更高,但因它的功率較大,而且只要爐墻不壞,是連續(xù)24小時(shí)工作的,并開動(dòng)時(shí)間亦很長。因此節(jié)電潛力大,節(jié)電費(fèi)用高。

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)行技術(shù)改造后,改變了過去以調(diào)節(jié)出口(進(jìn)口)閥門開度方式來調(diào)節(jié)風(fēng)壓或風(fēng)量的生產(chǎn)方式,勞動(dòng)強(qiáng)度減輕,調(diào)節(jié)的及時(shí)性好,提高了產(chǎn)品的合格率,單耗明顯下降。

  減耗

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)的安全運(yùn)行及使用壽命,取決于是否經(jīng)常正確地維護(hù)和保養(yǎng),并應(yīng)注意任何事故苗子,如果長時(shí)間的不使用三葉羅茨風(fēng)機(jī),就要切斷其機(jī)體上的所有電源,把其放置在一個(gè)通風(fēng)干燥的地方,這樣就可以有效地避免機(jī)體在長期的不使用中而產(chǎn)生的生銹等現(xiàn)象。此外在羅茨風(fēng)機(jī)的使用過程中要定期對(duì)其進(jìn)行上油,只有這樣才能最大限度地保證三葉羅茨風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的靈活性。

  除了這樣做之外,平時(shí)還要注意以下幾點(diǎn):

  1. 檢查羅茨鼓風(fēng)機(jī)各部位的緊固情況及定位銷是否松動(dòng)現(xiàn)象,如有松動(dòng)應(yīng)抓緊固定。

  2. 風(fēng)機(jī)機(jī)體內(nèi)部不能有結(jié)垢、生銹和剝落現(xiàn)象存在。防止機(jī)體內(nèi)部有滲油現(xiàn)象。

  3.拆卸機(jī)器時(shí)應(yīng)對(duì)機(jī)器各配合尺寸進(jìn)行測量,做好記錄,并在零部件上做好標(biāo)記與方向,以保證裝配且能保持原來的配合要求。

  4.羅茨風(fēng)機(jī)的過載有時(shí)不是立刻顯示出來的,所以要注意進(jìn)排氣壓力、軸承溫度和電機(jī)電流的變化,借以判斷機(jī)器是否運(yùn)行正常。

  5. 在正常條件情況下要求機(jī)組運(yùn)行1000 小時(shí)必須更換潤滑油。 注意潤滑油冷卻情況是否正常,注意潤滑油的質(zhì)量,經(jīng)常傾聽羅茨鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)行有無雜聲,注意機(jī)組是否在不符合規(guī)定工況下工作。

  6. 新機(jī)器或大修后的羅茨風(fēng)機(jī),按使用步驟投入運(yùn)行,建議運(yùn)行8小時(shí)后更換全部潤滑油。日常保養(yǎng)很重要,小故障必須修復(fù)后再投入使用。

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羅茨鼓風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)由機(jī)殼:大型羅茨鼓風(fēng)機(jī)的制作方法

  專利名稱:大型羅茨鼓風(fēng)機(jī)的制作方法

  技術(shù)領(lǐng)域:

  本實(shí)用新型涉及羅茨一種鼓風(fēng)機(jī),特別是涉及一種大型羅茨鼓風(fēng)機(jī)。

  背景技術(shù):

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)是一種用于輸送氣體的設(shè)備。二十一世紀(jì)以前,羅茨鼓風(fēng)機(jī)的流量范圍為0.45~460m3/min,為滿足市場的需求,在引進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上,結(jié)合幾十年羅茨鼓風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)制造技術(shù),開發(fā)出了可靠性高,流量大的大型羅茨鼓風(fēng)機(jī),最大流量達(dá)1200m3/min,填補(bǔ)了國內(nèi)大流量羅茨鼓風(fēng)機(jī)的空白。但這種大型羅茨鼓風(fēng)機(jī)存在的缺點(diǎn)就是結(jié)構(gòu)尺寸大,裝配難度大、安裝和維修都不方便。

  實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種裝配、安裝和維修方便、結(jié)構(gòu)簡單緊湊、運(yùn)行可靠的大型羅茨鼓風(fēng)機(jī)。

  為了解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案如下包括由機(jī)殼、前墻板、后墻板組成的氣缸,設(shè)在墻板上的齒輪箱、副油箱,機(jī)殼內(nèi)裝有一對(duì)平行的葉輪軸,葉輪軸上分別裝有葉輪,前軸承,后軸承,齒輪部,密封部,壓力油循環(huán)系統(tǒng),其特征是所述的機(jī)殼采用剖分式結(jié)構(gòu),由上機(jī)殼、下機(jī)殼通過聯(lián)接螺栓聯(lián)接而成。

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)的徑向由機(jī)殼與前墻板、后墻板之間定位銷定位、前軸承兼軸向定位,該系列風(fēng)機(jī)采用壓力油循環(huán)系統(tǒng)潤滑齒輪、軸承,該系列風(fēng)機(jī)的齒輪箱、副油箱均為鋼板焊接而成,強(qiáng)度高,重量輕。

  采用上述技術(shù)方案的大型羅茨鼓風(fēng)機(jī),由于機(jī)殼采用了剖分式結(jié)構(gòu),由上機(jī)殼、下機(jī)殼通過聯(lián)接螺栓聯(lián)接而成,解決了風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)尺寸大的問題,解決了裝配難度大、安裝和維修都不方便。

  本實(shí)用新型的葉輪運(yùn)用最新氣動(dòng)理論設(shè)計(jì)的兩葉擺線葉型葉輪,容積效率高。

  本實(shí)用新型與舊型羅茨鼓風(fēng)機(jī)相比,取消了定位側(cè)板,徑向由定位銷定位、無專門軸向定位軸承,前軸承兼軸向定位,因而軸承跨距縮短,承載能力加大,可靠性更高。同時(shí)減少了很多零部件,結(jié)構(gòu)更緊湊。

  所述風(fēng)機(jī)的軸承采用E級(jí)精度特殊游隙組軸承,且葉輪加工精度高,保證風(fēng)機(jī)在較小間隙下正常運(yùn)行。

  本實(shí)用新型為滿足不同領(lǐng)域不同用戶輸送特殊介質(zhì)的要求,采用多種密封多種方式,如漲圈密封、填料密封、氟橡膠密封、充氣密封、單機(jī)械密封、四機(jī)械密封等,有效降低或阻止輸送介質(zhì)外泄、保證介質(zhì)不含油、阻止?jié)櫥偷耐庑埂?/p>

  本實(shí)用新型為保證其安全可靠性能,采用壓力油循環(huán)系統(tǒng),潤滑油通過齒輪泵泵出,經(jīng)冷卻器后,分別潤滑齒輪,軸承,保證了他們的良好潤滑。

  本實(shí)用新型的齒輪箱、副油箱均為鋼板焊接而成,強(qiáng)度高,重量輕。

  本實(shí)用新型性能范圍寬,流量230~1200m3/min,升壓9.8~196Kpa。

  綜上所述,本實(shí)用新型是一種結(jié)構(gòu)緊湊,裝配簡便,能耗小;應(yīng)用領(lǐng)域廣,安裝維修簡便,能耗小,可靠性高,使用壽命長的大型羅茨鼓風(fēng)機(jī)。

  圖1為羅茨鼓風(fēng)機(jī)主機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為羅茨鼓風(fēng)機(jī)機(jī)殼結(jié)構(gòu)示意圖;

  圖3為羅茨鼓風(fēng)機(jī)密封結(jié)構(gòu)示意圖;圖4為羅茨鼓風(fēng)機(jī)壓力油循環(huán)系統(tǒng)簡圖。

  具體實(shí)施方式

  以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型加以詳細(xì)說明。

  參見圖1、圖2和3,由機(jī)殼1、前墻板4、后墻板8組成氣缸,設(shè)在墻板上的齒輪箱11、副油箱6,機(jī)殼1內(nèi)裝有一對(duì)平行的葉輪軸2,葉輪軸2上分別裝有葉輪3和一對(duì)相互嚙合的同步齒輪10、前軸承7、后軸承9,機(jī)殼1采用剖分式結(jié)構(gòu),如圖2所示,由上機(jī)殼14、下機(jī)殼16通過聯(lián)接螺栓15聯(lián)接而成。本實(shí)用新型的徑向定位采用定位銷13定位,節(jié)省了常規(guī)風(fēng)機(jī)徑向定位用的側(cè)板,結(jié)構(gòu)更簡單。本實(shí)用新型的前軸承7兼做軸向定位,節(jié)省了常規(guī)風(fēng)機(jī)專門的定位軸承,且前軸承7采用E級(jí)精度和特殊游隙,保證風(fēng)機(jī)精確定位,使風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)更簡單,運(yùn)行更可靠。本實(shí)用新型的密封部5采用多種方式滿足不同領(lǐng)域的介質(zhì)需要,如圖2,是一種漲圈17、橡膠骨架油封18、O型密封圖19組合密封結(jié)構(gòu)。參見圖4,本實(shí)用新型的潤滑系統(tǒng)采用壓力油循環(huán)系統(tǒng),潤滑油經(jīng)齒輪泵12從齒輪箱11中泵出,通過冷卻器21冷卻后,經(jīng)油管20分別對(duì)潤滑齒輪、軸承進(jìn)行潤滑,當(dāng)副油箱6的油達(dá)到一定的油位,經(jīng)回油管22回到齒輪箱11。

  權(quán)利要求1.一種大型羅茨鼓風(fēng)機(jī),包括由機(jī)殼(1)、前墻板(4)、后墻板(8)組成的氣缸,設(shè)在墻板上的齒輪箱(11)、副油箱(6),機(jī)殼(1)內(nèi)裝有一對(duì)平行的葉輪軸(2),葉輪軸(2)上分別裝有葉輪(3),前軸承(7),密封部(5),其特征是所述的機(jī)殼(1)采用剖分式結(jié)構(gòu),由上機(jī)殼(14)、下機(jī)殼(16)通過聯(lián)接螺栓(15)聯(lián)接而成。

  2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種大型羅茨鼓風(fēng)機(jī),其特征是所述的機(jī)殼(1)與所述的前墻板(4)、后墻板(8)之間的徑向定位由定位銷定位。

  3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種大型羅茨鼓風(fēng)機(jī),其特征是所述的前軸承(7)兼軸向定位。

  4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種大型羅茨鼓風(fēng)機(jī),其特征是所述的葉輪(3)為兩葉擺線葉型葉輪。

  5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種大型羅茨鼓風(fēng)機(jī),其特征是所述的密封部(5)采用漲圈、氟橡膠骨架油封、O型密封圈組合密封形式。

  6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種大型羅茨鼓風(fēng)機(jī),其特征是所述的密封部(5)采用漲圈(17)、氟橡膠骨架油封(18)、O型密封圈(19)組合密封形式。

  7.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種大型羅茨鼓風(fēng)機(jī),其特征是在所述的齒輪箱(11)上設(shè)有齒輪泵(12),通過冷卻器(21)經(jīng)油管(20)分別對(duì)齒輪、軸承進(jìn)行潤滑,副油箱(6)經(jīng)回油管(22)回到齒輪箱(11)。

  8.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種大型羅茨鼓風(fēng)機(jī),其特征是在所述的齒輪箱(11)上設(shè)有齒輪泵(12),通過冷卻器(21)經(jīng)油管(20)分別對(duì)齒輪、軸承進(jìn)行潤滑,副油箱(6)經(jīng)回油管(22)回到齒輪箱(11)。

  9.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種大型羅茨鼓風(fēng)機(jī),其特征是所述的齒輪箱(11)、副油箱(6)均為鋼板焊接而成。

  10.根據(jù)權(quán)利要求3或6、8所述的一種大型羅茨鼓風(fēng)機(jī),其特征是所述的齒輪箱(11)、副油箱(6)均為鋼板焊接而成。

  專利摘要本實(shí)用新型公開了一種大型羅茨鼓風(fēng)機(jī),其壓力高,流量大,該系列風(fēng)機(jī)的最大流量達(dá)1200m

  文檔編號(hào)F04C27/00GKSQ

  公開日2006年10月25日 申請(qǐng)日期2005年7月19日 優(yōu)先權(quán)日2005年7月19日

  發(fā)明者黃龍林, 劉孟良, 朱貴秀, 庹德榮, 陳利華, 盧哲輝 申請(qǐng)人:錦工鼓風(fēng)機(jī)廠有限責(zé)任公司

羅茨鼓風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)由機(jī)殼:羅茨風(fēng)機(jī)的和特點(diǎn)_羅茨風(fēng)機(jī)

  舒適100網(wǎng)訊?風(fēng)機(jī)是在很多場所都在使用的一種設(shè)備,羅茨風(fēng)機(jī)是一種容積式的風(fēng)機(jī),其結(jié)構(gòu)簡單,而且速度也比較快,運(yùn)轉(zhuǎn)也比較平穩(wěn),性能也是比較好的。羅茨風(fēng)機(jī)工作原理和特點(diǎn)是什么呢?下面一起來看看具體的情況如何吧。

  羅茨風(fēng)機(jī)工作原理——羅茨風(fēng)機(jī)工作原理是什么

  羅茨風(fēng)機(jī)為容積式風(fēng)機(jī),輸送的風(fēng)量與轉(zhuǎn)數(shù)成比例,三葉型葉輪每轉(zhuǎn)動(dòng)一次由2個(gè)葉輪進(jìn)行3次吸、排氣,與二葉型相比,氣體脈動(dòng)變少,負(fù)荷變化小,機(jī)械強(qiáng)度高,噪聲低,振動(dòng)也小。在2根平相行的軸上設(shè)有2個(gè)三葉型葉輪,輪與橢圓形機(jī)箱內(nèi)孔面及各葉輪三者之間始終保持微小的間隙,由于葉輪互為反方向勻速旋轉(zhuǎn),使箱體和葉輪所包圍著的一定量的氣體由吸入的一側(cè)輸送到排出的一側(cè)。

  簡而言之,其工作原理為:轉(zhuǎn)子頂端像排風(fēng)口一線打開的瞬間,排風(fēng)口的高壓空氣逆流于即可之內(nèi),進(jìn)行壓縮。這種逆流與壓縮產(chǎn)生劇烈的壓力變化。這種壓力變化形成了風(fēng)機(jī)的噪音原因。

  羅茨風(fēng)機(jī)工作原理——羅茨風(fēng)機(jī)特點(diǎn)是什么

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)的機(jī)殼是由進(jìn)排氣口遮壁線組成,形成螺旋式結(jié)構(gòu),與葉輪頂部的直線所構(gòu)成的三角形進(jìn)排氣口隨著葉輪的旋轉(zhuǎn)而循序開閉,運(yùn)行時(shí)噪音很低,并且沒有排氣脈動(dòng)的現(xiàn)象。羅茨鼓風(fēng)機(jī)的葉輪為三葉直線型,葉輪之間只要確保側(cè)面間隙就可以,與同樣尺寸的傳統(tǒng)二葉型羅茨鼓風(fēng)機(jī)相比,效率更高。羅茨風(fēng)機(jī)的齒輪采用特殊鋼,經(jīng)過適當(dāng)?shù)拇慊鹛幚?,?yán)格按照高精度齒輪研削制造,因而可以將來自齒輪對(duì)產(chǎn)品的不良干擾完全排除。

  可見羅茨風(fēng)機(jī)是一種相當(dāng)不錯(cuò)的產(chǎn)品,性能特點(diǎn)也非常優(yōu)良,當(dāng)前在我國不少工業(yè)領(lǐng)域都在使用了,比如輕工業(yè)、冶金和電力等部門都發(fā)揮了不小的作用。用戶在挑選這種風(fēng)機(jī)的時(shí)候,一定要注意認(rèn)準(zhǔn)大品牌,并按照科學(xué)的方法合理使用,保證效果完美展現(xiàn)。

  山東錦工羅茨風(fēng)機(jī)設(shè)備采用兩片三葉或二葉轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)形式,設(shè)備容積利用率大,運(yùn)轉(zhuǎn)效率高,安裝靈活方便,檢修維護(hù)方便。羅茨風(fēng)機(jī)合理的風(fēng)機(jī)殼體內(nèi)進(jìn)出風(fēng)扣結(jié)構(gòu),風(fēng)機(jī)振動(dòng)小,噪聲低。羅茨風(fēng)機(jī)葉輪和軸為整體結(jié)構(gòu),采用數(shù)控精加工而成,風(fēng)機(jī)性能穩(wěn)定,衰減少,可長期連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),穩(wěn)定可靠。

  羅茨風(fēng)機(jī)設(shè)備容積利用率大,容積效率高,結(jié)構(gòu)緊湊,安裝方式靈活多變。羅茨風(fēng)機(jī)設(shè)備油封采用進(jìn)口氟橡膠材料,耐高溫、耐磨、使用壽命長。

  錦工羅茨風(fēng)機(jī)特點(diǎn):

  1、羅此風(fēng)機(jī)節(jié)能環(huán)保效率高,采用數(shù)控精加工而成,精度高;

  2、羅茨風(fēng)機(jī)設(shè)備結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、噪音低、重量輕、使用方便,易檢修維護(hù);

  3、羅茨風(fēng)機(jī)可用于輸送空氣及其它中性氣體;也可輸送煤氣、氫氣、乙炔、二氧化碳等易燃、易爆及腐蝕性氣體,但需特殊改造。

  錦工羅茨風(fēng)機(jī)設(shè)備用途:

  錦工重工多年來致力于羅茨風(fēng)機(jī)設(shè)備的生產(chǎn)制造,主要產(chǎn)品有:二葉羅茨風(fēng)機(jī)、三葉羅茨風(fēng)機(jī)、高壓羅茨風(fēng)機(jī)、密集型羅茨風(fēng)機(jī)等各類羅茨鼓風(fēng)機(jī)設(shè)備,規(guī)格型號(hào)多樣,用途廣,可用于污水處理廠、煙氣脫硫脫硝除塵、氣力輸送、粉體輸送、高爐冶煉、水產(chǎn)養(yǎng)殖、食品加工、農(nóng)藥化工等領(lǐng)域,特殊改造的特殊氣體輸送羅茨風(fēng)機(jī)還可用于瓦斯及易燃易爆氣體輸送、重要噴燃等,用途廣泛。

  羅茨風(fēng)機(jī)特點(diǎn)和用途山東錦工重工機(jī)械有限公司專業(yè)生產(chǎn)制造各類羅茨風(fēng)機(jī)、羅茨真空泵、MVR蒸汽壓縮機(jī)、回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)等設(shè)備,承接氣力輸送系統(tǒng)工程,生產(chǎn)旋轉(zhuǎn)供料器、倉泵、料封泵、旋轉(zhuǎn)閥等各類氣力輸送設(shè)備,綜合以上所講如有遺漏或問題歡迎咨詢錦工在線客服。

  羅茨風(fēng)機(jī)是什么?羅茨風(fēng)機(jī)是一種定容積式風(fēng)機(jī)。該設(shè)備具有結(jié)構(gòu)簡單,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),性能穩(wěn)定等特性,它適用于多種用途,在很多領(lǐng)域都有著廣泛的應(yīng)用。它可以包圍著的一定量的氣體由吸入的一側(cè)輸送到排出的一側(cè),各支葉輪始終由同步齒輪保持正確的相位,不會(huì)出現(xiàn)互相碰觸現(xiàn)象,因而可以高速化,基本不需要內(nèi)部潤滑。下面賢集網(wǎng)的小編就來為大家介紹一下羅茨風(fēng)機(jī)的簡介、工作原理、特點(diǎn)、與離心風(fēng)機(jī)的區(qū)別以及安裝和使用。

  羅茨風(fēng)機(jī)的簡介

  羅茨風(fēng)機(jī)是一種容積式鼓風(fēng)機(jī),通過一對(duì)轉(zhuǎn)子的“嚙合”(轉(zhuǎn)子之間有間隙,又不相互接觸)使進(jìn)氣口隔開,轉(zhuǎn)子由一對(duì)同步齒輪傳動(dòng),做反方向運(yùn)動(dòng),將吸入的氣體無內(nèi)壓縮的從吸氣口推至排氣口。氣體到達(dá)排氣口的瞬間,因排氣側(cè)高壓氣體的回流而被加壓,從而完成氣體輸送。

  羅茨風(fēng)機(jī)的工作原理

  簡單地說,就是靠一對(duì)葉輪將氣體從一端不停的往另一端強(qiáng)制輸送,達(dá)到輸風(fēng)的目的。這個(gè)原理是由美國的羅茨兄弟提出的,所以叫做羅茨原理。使用羅茨原理制造的鼓風(fēng)機(jī)就叫做羅茨風(fēng)機(jī)啦。最初羅茨風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)子是一對(duì)兩葉轉(zhuǎn)子,現(xiàn)在基本上都已經(jīng)是3葉羅茨轉(zhuǎn)子,在噪音、震動(dòng)等各方面都有了很大的提高。但是基本原理不變。

  1、基本原理

  羅茨風(fēng)機(jī)是一種雙轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)械,兩轉(zhuǎn)子的軸線互相平行,由原動(dòng)機(jī)通過一對(duì)同步齒輪驅(qū)動(dòng),作方向相反的等速旋轉(zhuǎn)。羅茨風(fēng)機(jī)為容積式風(fēng)機(jī),輸送的風(fēng)量與轉(zhuǎn)數(shù)成比例,三葉型葉輪每轉(zhuǎn)動(dòng)一次由2個(gè)葉輪進(jìn)行3次吸、排氣。在同步齒輪的帶動(dòng)下風(fēng)從風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口沿殼體內(nèi)璧輸送到排出的一側(cè)。

  2、預(yù)進(jìn)氣原理

  預(yù)進(jìn)氣壓縮方法,主要是為改善風(fēng)機(jī)的回流沖擊特性提出來的。在基元容積(葉輪與機(jī)殼及墻板圍成的封閉空間)由進(jìn)氣口向排氣口移動(dòng)的過程中,通過開在機(jī)殼或墻板上的導(dǎo)氣孔口,向其內(nèi)部預(yù)先導(dǎo)入高壓氣體,以便在基元容積與排氣口連通之前,使其內(nèi)部壓力逐漸與排氣口的壓力達(dá)到或接近平衡。

  羅茨風(fēng)機(jī)的特點(diǎn)

  1、羅茨風(fēng)機(jī)為容積式風(fēng)機(jī),輸送的風(fēng)量與轉(zhuǎn)數(shù)成比例。

  2、三葉型葉輪每轉(zhuǎn)動(dòng)一次由 2 個(gè)葉輪進(jìn)行 3 次吸、排氣。與二葉型相比,氣體脈動(dòng)性小,振動(dòng)也小,噪聲低。

  3、風(fēng)機(jī) 2 根軸上的葉輪與橢圓形殼體內(nèi)孔面,葉輪端面和風(fēng)機(jī)前后端蓋之間及風(fēng)機(jī)葉輪之間者始終保持微小的間隙,在同步齒輪的帶動(dòng)下風(fēng)從風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口沿殼體內(nèi)壁輸送到排出的一側(cè)。

  4、各支葉輪始終由同步齒輪保持正確的相位,不會(huì)出現(xiàn)相互碰觸現(xiàn)象,因而可以高速化。

  5、風(fēng)機(jī)內(nèi)腔不需要潤滑油,結(jié)構(gòu)簡單,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),性能穩(wěn)定,適應(yīng)多種用途,已運(yùn)用于廣泛的領(lǐng)域。

  羅茨風(fēng)機(jī)的運(yùn)行原理:

  羅茨風(fēng)機(jī)為容積式風(fēng)機(jī),輸送的風(fēng)量與轉(zhuǎn)數(shù)成比例,三葉型葉輪每轉(zhuǎn)動(dòng)一次由2個(gè)葉輪進(jìn)行3次吸、排氣。與二葉型相比,氣體脈動(dòng)性小,振動(dòng)也小,噪聲低。風(fēng)機(jī) 兩 根軸上的葉輪與橢圓形殼體內(nèi)孔面,葉輪端面和風(fēng)機(jī)前后端蓋之間及風(fēng)機(jī)葉輪之間者始終保持微小的間隙,在同步齒輪的帶動(dòng)下風(fēng)從風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口沿殼體內(nèi)壁輸送到排出的一側(cè)。風(fēng)機(jī)內(nèi)腔不需要潤滑油,結(jié)構(gòu)簡單,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),性能穩(wěn)定,適應(yīng)多種用途,已運(yùn)用于廣泛的領(lǐng)域。

  羅茨風(fēng)機(jī)的運(yùn)行原理是當(dāng)電機(jī)通過聯(lián)軸器或帶輪帶動(dòng)主動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),安裝在主動(dòng)輪上的齒輪帶動(dòng)從動(dòng)輪上的齒輪,按相反方向同步旋轉(zhuǎn),使嚙合的轉(zhuǎn)子相隨轉(zhuǎn)動(dòng),從而使機(jī)殼與轉(zhuǎn)子形成一個(gè)空間,氣體從進(jìn)氣口進(jìn)入空間。這時(shí)氣體會(huì)受到壓縮并被轉(zhuǎn)子擠出出氣口,而另一個(gè)轉(zhuǎn)子則轉(zhuǎn)道與第一個(gè)轉(zhuǎn)子在壓縮開始的相對(duì)位置,與機(jī)殼的另一邊形成一個(gè)新空間,新的氣體又進(jìn)入這一空間,被擠壓出,這樣連續(xù)運(yùn)動(dòng)從而達(dá)到鼓風(fēng)的目的。

  羅茨風(fēng)機(jī)的工作特性:

  由于采用了三葉轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)形式及合理的殼體內(nèi)進(jìn)出風(fēng)口處的結(jié)構(gòu),所以風(fēng)機(jī)振動(dòng)小,噪聲低。葉輪和軸為整體設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu),葉輪無磨損,風(fēng)機(jī)性能會(huì)持久不變,從而可以長期連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。另外,風(fēng)機(jī)容積利用率大,容積效率高,且結(jié)構(gòu)緊湊,安裝方式靈活多變。在較為合理的選用軸承后,可以使各軸承的使用壽命均勻,從而延長了風(fēng)機(jī)的壽命。風(fēng)機(jī)油封可以選用氟橡膠材料,這樣可以耐高溫,耐磨,延長使用壽命。

  羅茨風(fēng)機(jī)與離心風(fēng)機(jī)的區(qū)別

  1、結(jié)構(gòu)上的區(qū)分:羅茨風(fēng)機(jī)一般為鑄造本體,內(nèi)部葉輪為精加工部件組裝 而成,而離心風(fēng)機(jī)多指葉片式那種,有焊接式,鋁合金等。

  2、工作原理區(qū)別:羅茨風(fēng)機(jī)是由主機(jī)內(nèi)部主副葉輪擠壓空氣,產(chǎn)生一定壓力的風(fēng)量。離心風(fēng)機(jī)多是利用葉輪的旋轉(zhuǎn),通過離心力作用,將空氣形成一定速度的氣流,達(dá)到所要的風(fēng)量和風(fēng)壓。

  3、應(yīng)用上的區(qū)別:羅茨風(fēng)機(jī)因?yàn)槭菙D壓送風(fēng),所以輸出的壓力較高可達(dá)80KPa-100kPa,但風(fēng)量沒有離心風(fēng)機(jī)高。離心風(fēng)機(jī)的離心力因產(chǎn)品設(shè)計(jì)不同,產(chǎn)生壓力區(qū)別較大,但風(fēng)量大的特點(diǎn)是羅茨風(fēng)機(jī)所不能替代的。

  4、材質(zhì)上的區(qū)別:羅茨風(fēng)機(jī)多為鑄鋼,不銹鋼及鍍合金表面處理。而離心風(fēng)機(jī)材質(zhì)則較廣,有鐵板焊接,也有鑄鋁的,不銹鋼,合金材料等等。

  一、特點(diǎn)和用途

  1、該鼓風(fēng)機(jī)的機(jī)殼進(jìn)排氣口遮壁線形成螺旋式結(jié)構(gòu)與葉輪頂部的直線所構(gòu)成的三角形進(jìn)排氣口隨著葉輪的旋轉(zhuǎn)而循序開閉,運(yùn)行噪聲極低并沒有排氣脈動(dòng)的現(xiàn)象。

  2、該鼓風(fēng)機(jī)葉輪為三葉直線型,葉輪之間只要確保側(cè)面間隙即可,與同樣尺寸的傳統(tǒng)二葉型羅茨鼓風(fēng)機(jī)相比具有效率高的特點(diǎn)。

  3、轉(zhuǎn)子采取特殊外形,便于保持轉(zhuǎn)子間的相互間隙,密封性能大大改善,使效率進(jìn)一步提高。

  4、使用精密數(shù)控機(jī)床生產(chǎn)并對(duì)精度管理采取了完善的措施,對(duì)轉(zhuǎn)子實(shí)施嚴(yán)格的校驗(yàn),保證了本機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)十分平穩(wěn)。

  5、該齒輪采用特殊鋼經(jīng)適當(dāng)淬火處理,嚴(yán)格按照高精度齒輪研削制造。因而將來自齒輪對(duì)產(chǎn)品的不良干擾完全排除。

  6、風(fēng)機(jī)廣泛應(yīng)用輕工、化工、紡織、冶金、電力、礦井、化肥、石油、煤氣站、港口、水產(chǎn)養(yǎng)殖、污水處理、重油、噴燃、氣力輸送等國民經(jīng)濟(jì)部門。

  羅茨風(fēng)機(jī)的安裝和使用

  1、不應(yīng)把風(fēng)機(jī)安裝在人經(jīng)常出入的場所,以防受傷和燙傷。

  2、不應(yīng)把風(fēng)機(jī)安裝在易產(chǎn)生易燃、易爆及腐蝕性氣體的場所,以防火災(zāi)和中毒等事故。

  3、根據(jù)進(jìn)排氣口方向和維修需要,基礎(chǔ)面四周應(yīng)留有適當(dāng)寬裕的空間。

  4、風(fēng)機(jī)安裝時(shí),應(yīng)察看地基是否牢固,表面是否平整,地基是否高出地面等。

  5、風(fēng)機(jī)室外配置時(shí),應(yīng)設(shè)置防雨棚。

  6、風(fēng)機(jī)在不大于40℃的環(huán)境溫度下可長期使用,超過40℃時(shí),應(yīng)安裝排氣扇等降溫措施,以提高風(fēng)機(jī)使用壽命。

  7、當(dāng)輸送空氣介質(zhì),其含塵量一般不應(yīng)超過100mg/m3。

  8、操作使用注意事項(xiàng)

 ?、拧?應(yīng)對(duì)風(fēng)機(jī)各部件全面進(jìn)行檢查,機(jī)件是否完整,各螺栓、螺母的連接松緊情況、各緊固件和定位銷的安裝質(zhì)量、進(jìn)排氣管道和閥門安裝質(zhì)量等。

  (2)、為了保證鼓風(fēng)機(jī)安全運(yùn)行,不允許承載管道、閥門、框架等外加負(fù)荷。

  (3)、檢查鼓風(fēng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)的找中、找正質(zhì)量。

  (4)、檢查機(jī)組的底座四周是否全部墊實(shí),地腳螺栓是否緊固。

  (5)、向油箱注入規(guī)定牌號(hào)之機(jī)械油至油位線之中,潤滑油牌號(hào)為N220的中負(fù)荷工作齒輪油。

  (6)、檢查電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)向是否符合指向要求。

  (7)、在皮帶輪(聯(lián)軸器)處應(yīng)安裝皮帶罩(防護(hù)罩),以保證操作使用的安全。

  (8)、全部打開鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)、排氣口閥門,盤動(dòng)風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子,應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,無撞擊和磨擦等現(xiàn)象,確認(rèn)一切正常情況下,方可啟動(dòng)風(fēng)機(jī)進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)使用。

  9、鼓風(fēng)機(jī)空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)

 ?、?、新安裝或大修后的風(fēng)機(jī)都應(yīng)經(jīng)過空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)。

  ⑵、羅茨鼓風(fēng)機(jī)空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的概念是:在進(jìn)排氣口閥門全開的條件下投入運(yùn)轉(zhuǎn)。

 ?、?、沒有不正常的氣味或冒煙現(xiàn)象及碰撞或磨擦聲,軸承部位的徑向振動(dòng)速度不大于6.3mm/s。

 ?、?、空負(fù)荷運(yùn)行30分鐘左右,如情況正常,即可投入帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),如發(fā)現(xiàn)運(yùn)行不正常,進(jìn)行檢查排除后仍需做空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)。

  10、鼓風(fēng)機(jī)正常帶負(fù)荷持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。

  ⑴、要求逐步緩慢地調(diào)節(jié),帶上負(fù)荷直至額定負(fù)荷,不允許一次即調(diào)節(jié)至額定負(fù)荷。

  ⑵、所謂額定負(fù)荷,系指進(jìn)、排氣口之間的靜壓差,按銘牌上的標(biāo)定壓力值。在排氣口壓力正常情況下,須注意進(jìn)氣口的壓力變化,以免超負(fù)荷。

 ?、?、風(fēng)機(jī)正常工作中,嚴(yán)禁完全關(guān)閉進(jìn)、排氣口閥門,應(yīng)注意定期觀察壓力情況,超負(fù)荷時(shí)安全閥是否動(dòng)作排氣,否則應(yīng)及時(shí)調(diào)整安全閥,不準(zhǔn)超負(fù)荷運(yùn)行。

 ?、?、由于羅茨鼓風(fēng)機(jī)的特性,不允許將排氣口的氣體長時(shí)間地直接回流入鼓風(fēng)機(jī)的進(jìn)氣口(改變了進(jìn)氣口的溫度),否則必將影響機(jī)器的安全,如需采取回流調(diào)節(jié),則必須采用冷卻措施。 ⑸要經(jīng)常注意潤滑油的油量位置,定期檢查,并做好記錄,確保油量。

  11、停車

  鼓風(fēng)機(jī)不宜在滿負(fù)荷情況下突然停車,必須逐步卸負(fù)荷后再停車,以免損壞機(jī)器,關(guān)于緊急停車原則,用戶可另行擬訂細(xì)則。

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)的維護(hù)和檢修:

  鼓風(fēng)機(jī)的安全運(yùn)行及使用壽命,取決于正確而經(jīng)常地維護(hù)和保養(yǎng),并應(yīng)注意任何事故的苗子,除了要注意一般性維修規(guī)程外,對(duì)下述各點(diǎn)要著重注意。

  1、檢查各部位的緊固情況及定位銷是否有松動(dòng)現(xiàn)象。

  2、鼓風(fēng)機(jī)機(jī)體內(nèi)部無漏油現(xiàn)象。

  3、鼓風(fēng)機(jī)機(jī)體內(nèi)部不能有結(jié)垢、生銹和剝落現(xiàn)象存在。

  4、注意潤滑和散熱情況是否正常,注意潤滑油的質(zhì)量,經(jīng)常傾聽鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)行有無雜聲,注意機(jī)組是否在不符合規(guī)定的工況下運(yùn)行,并注意定期加黃油。

  5、鼓風(fēng)機(jī)的過載,有時(shí)不是立即顯示出來的,所以要注意進(jìn)、排氣壓力,軸承溫度和電動(dòng)機(jī)電流的增加趨勢,來判斷機(jī)器是否運(yùn)行正常。

  6、拆卸機(jī)器前,應(yīng)對(duì)機(jī)器各配合尺寸進(jìn)行測量,做好記錄,并在零部件上做好標(biāo)記,以保證裝配后維持原來配合要求。

  7、新機(jī)器或大修后的鼓風(fēng)機(jī),油箱應(yīng)加以清洗,并按使用步驟投入運(yùn)行,建議運(yùn)行8小時(shí)后更換全部潤滑油。

  8、維護(hù)檢修應(yīng)按具體使用情況擬訂合理的維修制度,按期進(jìn)行,并作好記錄,建議每年大修一次,并更換軸承和有關(guān)易損件。

  9、鼓風(fēng)機(jī)大修建議由本公司或?qū)I(yè)維修人員進(jìn)行檢修。

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)主要故障及原因:

  1、風(fēng)量不足

 ?、?、葉輪與機(jī)體因磨損而引起間隙增大;排除方法為更換磨損零件。

  ②、配合間隙有所松動(dòng);排除方法為按要求調(diào)整。

 ?、?系統(tǒng)有泄漏;排除方法為檢查后排除。

  2、電動(dòng)機(jī)超載

 ?、?、系統(tǒng)壓力變化a、進(jìn)口過濾器填塞或其它原因造成壓力增高、形成負(fù)壓(在出口壓力不變情況下,升壓增高)b、出口系統(tǒng)壓力增加;排除方法為檢查后排除。

  ②、零部件不正常所引起a、靜動(dòng)件發(fā)生磨擦;排除方法為調(diào)整間隙。b、齒輪損壞c、軸承損壞;排除方法為更換。

  3、溫度過高

 ?、?、機(jī)體a、由于壓比值P出/P進(jìn)增大b、由于進(jìn)口氣體溫度增高;排除方法為檢查后排除。c、靜動(dòng)件發(fā)生磨擦;排除方法為調(diào)整間隙。

 ?、?、軸承a、軸承損壞;排除方法為更換。b、潤滑油過多或不足;排除方法為調(diào)整油量。

 ?、?、潤滑油a、齒輪嚙合不正?;驌p壞;排除方法為檢查后調(diào)整或更換。b、軸承損壞c、油質(zhì)欠佳;排除方法為更換。

  4、葉輪與葉輪之間發(fā)生撞擊

 ?、?、輪齒發(fā)生位移;排除方法為調(diào)整間隙并緊固。

 ?、?、齒面磨損因而齒隙增大,導(dǎo)致葉輪之間間隙變化;排除方法為調(diào)整間隙。

 ?、邸X輪與軸松動(dòng);排除方法為更換自鎖螺母。

  ④、主從動(dòng)軸彎曲超限;排除方法為校直或更換軸。

 ?、?、機(jī)體內(nèi)混入雜質(zhì)或由于介質(zhì)形成結(jié)垢;排除方法為清除雜質(zhì)或結(jié)垢。

 ?、?、滾動(dòng)軸承磨損,游隙增大;排除方法為更換。

 ?、?、超額定壓力運(yùn)行;排除方法為檢查超壓原因后排除。

  5、葉輪與機(jī)殼徑向發(fā)生磨擦

  ①、間隙超值;排除方法為調(diào)整間隙。

 ?、?、滾動(dòng)軸承磨損,游隙增大;排除方法為更換。

 ?、邸⒅鲝膭?dòng)軸彎曲超限;排除方法為校直或更換軸。

  ④、超額定壓力運(yùn)行;排除方法為檢查超壓原因后排除。

  6、葉輪與墻板之間發(fā)生磨擦

 ?、?、間隙超值;排除方法為調(diào)整間隙。

  ②、葉輪與墻板端面附粘著雜質(zhì)或介質(zhì)結(jié)垢;排除方法為清除雜質(zhì)和結(jié)垢。

  以上,就是賢集網(wǎng)小編為您介紹的羅茨風(fēng)機(jī)的簡介、工作原理、特點(diǎn)、與離心風(fēng)機(jī)的區(qū)別以及安裝和使用。羅茨風(fēng)機(jī)主要是通過V型帶或聯(lián)軸器帶動(dòng)主動(dòng)軸,將機(jī)體內(nèi)的氣體由進(jìn)氣腔推送至排氣腔后排出機(jī)體,達(dá)到鼓風(fēng)的作用;如今在很多領(lǐng)域有著廣泛的運(yùn)用,該設(shè)備性能穩(wěn)定,無喘振,使用壽命長;結(jié)構(gòu)相對(duì)簡單,維修便利,是一款受歡迎的鼓風(fēng)機(jī)。

  基礎(chǔ)分類形式

  按照轉(zhuǎn)子葉輪的結(jié)構(gòu)型式,羅茨風(fēng)機(jī)根據(jù)頭數(shù)可分為兩葉與三葉 (a、b),按葉輪形狀有直葉和扭葉之分(b、c)。

  以常用三葉羅茨風(fēng)機(jī)為例介紹

  三葉羅茨風(fēng)機(jī)的特點(diǎn)

  1、由于采用了三葉轉(zhuǎn)輪及帶螺旋線型的箱體,所以風(fēng)機(jī)的噪聲和振動(dòng)很小。

  2、由于沒有混油,可獲得清潔氣體,不產(chǎn)生油煙霧所造成的空氣污染。

  3、結(jié)構(gòu)簡單,由于采用特殊軸承,具有超群的耐久性,使用壽命長,維修也方便。

  4、葉輪與軸為整體結(jié)構(gòu),且葉輪無磨損,風(fēng)機(jī)性能持久不變,可以長期連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。

  5、高速高效率,且結(jié)構(gòu)非常緊湊。

  6、密封可靠,不會(huì)產(chǎn)生漏油現(xiàn)象。

  TASR型 構(gòu)造圖

  羅茨風(fēng)機(jī)的構(gòu)造及用途描述

  羅茨風(fēng)機(jī)有葉輪和機(jī)殼2個(gè)大部分組成。葉輪是鑲嵌在2跟葉輪軸上面,一根從動(dòng)軸和一根主動(dòng)軸組成,每根軸上有一個(gè)葉輪,而每個(gè)葉輪上有3個(gè)葉片連接而成故而叫做三葉。主動(dòng)軸和從動(dòng)軸靠軸承的固定和齒輪的咬合從而轉(zhuǎn)動(dòng)壓縮。葉輪是靠精密的數(shù)控刨床加工而成,2個(gè)葉輪之間保持著一定的距離,但是互補(bǔ)碰撞。相對(duì)而言葉輪和機(jī)殼之間也存著一定的距離,從而轉(zhuǎn)動(dòng)壓縮產(chǎn)出清潔的空氣。

  羅茨風(fēng)機(jī)可以說是通用機(jī)械,當(dāng)今社會(huì)在很多行業(yè)中都能用到羅茨風(fēng)機(jī)。羅茨風(fēng)機(jī)一般用在污水處理 環(huán)保 礦山 石油 化工 水泥 鑄造 食品 醫(yī)藥 造紙 氣力輸送 粉體顆粒輸送 化肥 建材 電力 煤炭 水產(chǎn)養(yǎng)殖等很多行業(yè)。礦山中用到羅茨風(fēng)機(jī):一般用于礦山的通風(fēng)和礦山中礦石礦物的浮選。 粉體輸送往往是將羅茨風(fēng)機(jī)裝配在一個(gè)可以輸送物料的簡單系統(tǒng)設(shè)備上,羅茨風(fēng)機(jī)的高壓可以將物料通過管道輸送到所需要的地方,利用羅茨風(fēng)機(jī)產(chǎn)出的高壓力可以將物料輸送到上千米的倉庫中,減少了人力的損耗。食品行業(yè)中羅茨風(fēng)機(jī)的真空包裝系統(tǒng),真空包裝在谷子 豆類等食品包裝中得應(yīng)用,用在食品行業(yè)包裝中是一項(xiàng)重大的創(chuàng)造性應(yīng)用。用了真空包裝的可抗機(jī)械壓力 減輕了震蕩,有利于長途的運(yùn)輸又利于銷售。污水處理和環(huán)保中在羅茨風(fēng)機(jī)污水處理曝氣的環(huán)節(jié)起到了關(guān)鍵的作用,目前一般設(shè)備無能代替和取代。國內(nèi)羅茨風(fēng)機(jī)在石油領(lǐng)域最先使用,隨著社會(huì)的發(fā)展和科技技術(shù)的創(chuàng)新,羅茨風(fēng)機(jī)在今后的市場地位會(huì)越來越高,用途也將會(huì)越來越普遍。

  羅茨風(fēng)機(jī)工作原理

  羅茨風(fēng)機(jī)的用途

  羅茨風(fēng)機(jī)為容積式風(fēng)機(jī),輸送的風(fēng)量與轉(zhuǎn)數(shù)成比例,葉輪端面和風(fēng)機(jī)前后端蓋之間及風(fēng)機(jī)葉輪之間者始終保持微小的間隙,在同步齒輪的帶動(dòng)下風(fēng)從風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口沿殼體內(nèi)壁輸送到排出的一側(cè)。風(fēng)機(jī)內(nèi)腔不需要潤滑油,結(jié)構(gòu)簡單,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),性能穩(wěn)定,適應(yīng)多種用途,已運(yùn)用于廣泛的領(lǐng)域。遍布污水處理、煙塵脫硫、物料輸送、瓦斯及易燃易爆氣體輸送、重油噴燃、高爐冶煉、水產(chǎn)養(yǎng)殖、農(nóng)藥化工、甲醛合成等領(lǐng)域。

  高效節(jié)能,精度高,噪音低,壽命長,結(jié)構(gòu)緊湊,體積小,重量輕,使用方便,產(chǎn)品用途廣泛,遍布石化、建材、電力、冶煉、化肥、礦山、港口、輕紡、食品、造紙、水產(chǎn)養(yǎng)殖和污水處理、環(huán)保產(chǎn)業(yè)等諸多領(lǐng)域,大多用于輸送空氣,也可用來輸送煤氣、氫氣、乙炔、二氧化碳等易燃、易爆及腐蝕性氣體。

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羅茨鼓風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)由機(jī)殼:羅茨鼓風(fēng)機(jī)的一般結(jié)構(gòu)

  山東錦工有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)羅茨風(fēng)機(jī)、羅茨鼓風(fēng)機(jī)等機(jī)械設(shè)備公司,位于有“鐵匠之鄉(xiāng)”之稱的山東省章丘市相公鎮(zhèn),近年來,錦工致力于新產(chǎn)品的研發(fā),新產(chǎn)品雙油箱羅茨鼓風(fēng)機(jī)、水冷羅茨鼓風(fēng)機(jī)、油驅(qū)羅茨鼓風(fēng)機(jī)、低噪音羅茨鼓風(fēng)機(jī),贏得了市場好評(píng)和認(rèn)可。此類產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于電力、污水處理、環(huán)保、化工、鋼鐵、建材、農(nóng)藥、制藥等行業(yè)。產(chǎn)品和服務(wù)遠(yuǎn)銷全國各地及東南亞,深受客戶好評(píng)。

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)一般是由轉(zhuǎn)子、齒輪、軸承、密封和機(jī)殼等主要零部件組成。且具有運(yùn)行穩(wěn)定、高運(yùn)行效率、低噪音、低振動(dòng)的特點(diǎn)。

  1)轉(zhuǎn)子

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)子由葉輪和軸組成,葉輪又可分為直線形和螺旋形,葉輪的葉數(shù)一般有兩葉、三葉。

  2)齒輪

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)殼內(nèi)兩葉轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動(dòng)是靠各自的齒輪嚙合同步傳遞轉(zhuǎn)矩的,所以其齒輪也叫“同步齒輪”,同步齒輪既作傳動(dòng),又有葉輪定位作用。同步齒輪結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜,由齒圈和齒輪轂組成,用圓錐銷定位。同步齒輪又分為主動(dòng)輪和從動(dòng)輪,主動(dòng)輪一端與聯(lián)軸器連接。

  3)軸承

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)一般選用滾動(dòng)軸承,滾動(dòng)軸承具有檢修方便、縮小風(fēng)機(jī)的軸向尺寸等優(yōu)點(diǎn),而且潤滑方便。

  4)密封

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)的密封部位主要在伸出機(jī)殼的傳動(dòng)軸和機(jī)殼的間隙密封,其結(jié)構(gòu)比較簡單,一般采用迷宮式密封、漲圈式密封和填科密封。軸承的油封采用骨架式橡膠油封。

  5)機(jī)殼

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)的機(jī)殼有整體式和水平剞分式,結(jié)構(gòu)簡單。對(duì)于化工廠常用的煤氣鼓風(fēng)機(jī)、吸收塔鼓風(fēng)機(jī)等功率較大的,大多采用檢修、安裝方便的水平剖分鼓風(fēng)機(jī)機(jī)殼。

羅茨鼓風(fēng)機(jī)原理動(dòng)畫 三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)定做 羅茨鼓風(fēng)機(jī)葉輪 羅茨鼓風(fēng)機(jī)招標(biāo)

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