歡迎光臨錦工風(fēng)機(jī)官方網(wǎng)站。提供優(yōu)質(zhì)羅茨鼓風(fēng)機(jī)，羅茨風(fēng)機(jī)，回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機(jī)，星型供料器，氣力輸送設(shè)備等產(chǎn)品
反轉(zhuǎn)引起羅茨鼓風(fēng)機(jī)損壞的原因有很多。導(dǎo)致羅茨鼓風(fēng)機(jī)葉輪與機(jī)殼，葉輪和齒輪摩擦的原因和解決方案是什么？羅茨鼓風(fēng)機(jī)切記不得反轉(zhuǎn)運(yùn)行。在羅茨鼓風(fēng)機(jī)試運(yùn)行期間，請(qǐng)檢查羅茨鼓風(fēng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)，并在安裝試運(yùn)行之前確保轉(zhuǎn)向沒(méi)有問(wèn)題?！ ×_茨鼓風(fēng)機(jī)反轉(zhuǎn)是因?yàn)槿~輪的旋轉(zhuǎn)方向與馬達(dá)釘子的旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)方向相反，啟動(dòng)電流較大，并且葉輪的慣性比靜止時(shí)大得多，因此，風(fēng)機(jī)啟動(dòng)的電流和時(shí)間超過(guò)電流繼電器，以確保電機(jī)安全設(shè)置的工作電流和時(shí)間無(wú)法啟動(dòng)反向風(fēng)機(jī)。要啟動(dòng)可逆羅茨鼓風(fēng)機(jī)，請(qǐng)先停止可逆葉輪，例如在可逆風(fēng)機(jī)的入口處添加擋板，或使用外力使葉輪停止然后再啟動(dòng)?！ ≡谙蚯皞鲃?dòng)的情況下，不允許羅茨鼓風(fēng)機(jī)突然反轉(zhuǎn)。由于出風(fēng)口的壓力，風(fēng)機(jī)突然斷電或返回座椅。正慣性旋轉(zhuǎn)和出口背壓會(huì)導(dǎo)致風(fēng)機(jī)反轉(zhuǎn)，并使風(fēng)機(jī)齒輪和聯(lián)軸器損壞，嚴(yán)重的情況下可能會(huì)損壞轉(zhuǎn)子或整個(gè)風(fēng)扇。過(guò)去，兩葉風(fēng)機(jī)的換向轉(zhuǎn)子會(huì)立即損壞，三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)的齒輪也會(huì)被損壞。 通常情況下，羅茨鼓風(fēng)機(jī)可以倒轉(zhuǎn)，但在鼓風(fēng)機(jī)停止時(shí)它將啟動(dòng)。如果長(zhǎng)時(shí)間反向運(yùn)行，則風(fēng)機(jī)在出廠前需要調(diào)節(jié)前端和后端之間的間隙。如果風(fēng)機(jī)由于出風(fēng)口的壓力突然斷電或回到座椅上，則正向慣性旋轉(zhuǎn)和出口背壓會(huì)導(dǎo)致風(fēng)機(jī)反轉(zhuǎn)，并導(dǎo)致風(fēng)機(jī)齒輪和聯(lián)軸器損壞，在嚴(yán)重的情況下，轉(zhuǎn)子或整個(gè)風(fēng)機(jī)可能會(huì)損壞。因此，通常需要在與原始管道斷開(kāi)連接后將其反轉(zhuǎn)，并且在風(fēng)機(jī)完全停止運(yùn)行后必須將其反轉(zhuǎn)。當(dāng)風(fēng)機(jī)斷電并跳閘時(shí)，轉(zhuǎn)子和聯(lián)軸器總是損壞。還是在風(fēng)機(jī)出口的前面或風(fēng)機(jī)出口處安裝一個(gè)止回閥，以防止管道中的反壓影響風(fēng)機(jī)本身。 羅茨鼓風(fēng)機(jī)反向旋轉(zhuǎn)的解決方案是安裝一個(gè)止回閥，并確?？梢园踩仃P(guān)閉該止回閥。通常，三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)可以反轉(zhuǎn)，但必須在風(fēng)機(jī)停止時(shí)啟動(dòng)。如果長(zhǎng)時(shí)間反向運(yùn)行，則風(fēng)機(jī)在出廠前需要調(diào)節(jié)前端和后端之間的間隙。對(duì)于突然停電引起的風(fēng)扇葉片反轉(zhuǎn)，停電后羅茨鼓風(fēng)機(jī)跳閘，轉(zhuǎn)子和聯(lián)軸器始終損壞。解決方案是在風(fēng)機(jī)出口前面或風(fēng)機(jī)出口處安裝一個(gè)止回閥，以防止管道中的反壓影響羅茨鼓風(fēng)機(jī)本身。
原標(biāo)題：引起羅茨鼓風(fēng)機(jī)齒輪損壞原因和解決方法
錦工風(fēng)機(jī)給大家介紹一下引起羅茨鼓風(fēng)機(jī)齒輪損壞原因和解決方法
羅茨風(fēng)機(jī)在運(yùn)行中出現(xiàn)通風(fēng)系統(tǒng)調(diào)節(jié)失誤如何處理：
風(fēng)機(jī)在運(yùn)行中，常常會(huì)因?yàn)橄铝性蚨霈F(xiàn)通風(fēng)系統(tǒng)調(diào)節(jié)失誤的問(wèn)題。
1.壓力表失效，閥門(mén)失靈或卡住，以致不能根據(jù)需要來(lái)進(jìn)行流量和壓力的調(diào)節(jié)。此時(shí)，應(yīng)修理或更換壓力表和閥門(mén)。
2.由于需要流量減小或管道被堵塞，因而流量急劇減小或停止，使風(fēng)機(jī)在不穩(wěn)定區(qū)(即飛動(dòng)區(qū))工作，產(chǎn)生逆流反擊風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子的現(xiàn)象。此時(shí)，應(yīng)根據(jù)情況分別采取措施。如系需要減小流量，可打開(kāi)旁路閥門(mén)或降低轉(zhuǎn)速:如系管道被堵塞，則應(yīng)進(jìn)行清掃管道。
羅茨風(fēng)機(jī)在運(yùn)行中軸承箱發(fā)生局部振動(dòng)的原因和解決方法：
這種局部振動(dòng)現(xiàn)象，主要發(fā)生在軸承箱等活動(dòng)部分，機(jī)體振動(dòng)不明顯，與轉(zhuǎn)速大小無(wú)關(guān)，偶有尖銳的敲擊聲或雜音，其產(chǎn)生的原因有：
1.軸襯或軸頸磨損使游隙過(guò)大，軸襯與軸承箱之間的緊力過(guò)小或有間隙而松動(dòng)。此時(shí)，應(yīng)補(bǔ)焊軸襯合金，調(diào)整墊片或刮研軸承箱中分面。
2.轉(zhuǎn)子的葉輪，聯(lián)軸器或帶輪與軸間松動(dòng)。此時(shí)，應(yīng)修理軸與葉輪，聯(lián)軸器或帶輪的接觸面，重新配鍵，使其緊固。
3.聯(lián)軸器的螺栓松動(dòng)或活動(dòng)。滾動(dòng)軸承的固定圓螺母松動(dòng)。此時(shí)，應(yīng)擰緊螺母。
引起羅茨鼓風(fēng)機(jī)齒輪損壞原因和解決方法：
1.齒輪軸的中心安裝不正。減速器大齒輪軸與風(fēng)機(jī)軸、減速器小齒輪軸與電動(dòng)機(jī)軸不同心，或者是兩齒輪安裝的不平行，都會(huì)引起減速器的振動(dòng)。若不同心的偏差較大時(shí)，就會(huì)使齒輪運(yùn)行不穩(wěn)定，產(chǎn)生劇烈振動(dòng)，而且，會(huì)使齒輪面受到嚴(yán)重磨損:如果兩齒輪不平行時(shí)，齒輪運(yùn)行時(shí)就會(huì)產(chǎn)生局部“整勁”的部位，嚴(yán)重時(shí)會(huì)使輪齒斷裂。出現(xiàn)上述現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)檢查兩齒輪的平行度及接觸面情況，并應(yīng)進(jìn)行聯(lián)軸器的找平及找正。
2.齒輪各部分的間隙不正確，其中包括軸承間隙、兩齒輪嚙合的側(cè)面間隙和項(xiàng)間隙等。必須將這些間隙調(diào)整到要求的范圍內(nèi)。間隙調(diào)整正確就會(huì)使齒輪在運(yùn)行中平穩(wěn)、無(wú)噪聲;若間腺過(guò)大，則會(huì)發(fā)生齒輪晃動(dòng)、碰擊，特別是在起動(dòng)時(shí)，這種現(xiàn)象尤為明顯;間隙過(guò)小時(shí)，就會(huì)使運(yùn)轉(zhuǎn)中聲音噪雜，軸承溫度高，運(yùn)行不穩(wěn)定。
3.潤(rùn)滑不良，也是齒輪過(guò)早磨損的原因之一。潤(rùn)滑油量過(guò)低，齒輪甩不上油，都會(huì)磨損齒面，發(fā)生噪聲;反之，潤(rùn)滑油量過(guò)多，則會(huì)使軸承溫度增高。若潤(rùn)滑油中雜質(zhì)多，特別是硬性物質(zhì)如鐵屑等，就會(huì)發(fā)生研壞齒面或使齒輪折斷等現(xiàn)象。所以，潤(rùn)滑油應(yīng)保持清潔，定期換油。
4.齒輪鍛造或傳造質(zhì)量不好，熱處理不適當(dāng)，加工質(zhì)量相糙，風(fēng)機(jī)在運(yùn)行中不夠穩(wěn)定等，都會(huì)降低齒輪強(qiáng)度，或使齒輪過(guò)早磨報(bào)。此時(shí)，應(yīng)更換新的齒黨或修理齒輪。
?。?/p>
1
肖輝進(jìn);羅茨鼓風(fēng)機(jī)葉輪的數(shù)控刨削加工方法[J];風(fēng)機(jī)技術(shù);2003年01期
張紅霞;;羅茨鼓風(fēng)機(jī)在水泥廠的應(yīng)用[J];通用機(jī)械;2006年08期
戴鐵剛;羅茨鼓風(fēng)機(jī)的間隙調(diào)整[J];設(shè)備管理與維修;1995年02期
牟學(xué)軍;羅茨鼓風(fēng)機(jī)事故分析及預(yù)防[J];中國(guó)設(shè)備工程;1997年04期
王超;;羅茨鼓風(fēng)機(jī)常見(jiàn)故障的原因及排除[J];水泥技術(shù);2008年03期
姚躍;引進(jìn)的羅茨鼓風(fēng)機(jī)的維修[J];風(fēng)機(jī)技術(shù);1998年02期
肖輝進(jìn);;基于ObjectARX的羅茨鼓風(fēng)機(jī)葉輪設(shè)計(jì)系統(tǒng)的研究[J];風(fēng)機(jī)技術(shù);2007年04期
;三葉型羅茨鼓風(fēng)機(jī)[J];有色冶金節(jié)能;2000年05期
萬(wàn)尚魯;羅茨鼓風(fēng)機(jī)流量特性的規(guī)律及應(yīng)用[J];風(fēng)機(jī)技術(shù);1994年02期
10
嚴(yán)慧萍;羅茨鼓風(fēng)機(jī)漸開(kāi)線葉型加工工藝[J];風(fēng)機(jī)技術(shù);1997年05期
11
劉瀏;羅茨鼓風(fēng)機(jī)葉輪加工專(zhuān)用數(shù)控砂帶磨床[J];風(fēng)機(jī)技術(shù);2002年06期
12
龔存宇;三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)葉輪的加工方法[J];風(fēng)機(jī)技術(shù);1996年05期
13
庹德榮,高進(jìn);羅茨鼓風(fēng)機(jī)三葉扭葉葉輪型面的數(shù)控加工[J];風(fēng)機(jī)技術(shù);2003年06期
14
黃君領(lǐng);;大型羅茨鼓風(fēng)機(jī)的修復(fù)[J];風(fēng)機(jī)技術(shù);2009年06期
15
佘華;羅茨鼓風(fēng)機(jī)葉輪漸開(kāi)線通用方程[J];風(fēng)機(jī)技術(shù);1997年02期
16
彭建輝;羅茨鼓風(fēng)機(jī)葉型的檢測(cè)[J];風(fēng)機(jī)技術(shù);1998年04期
17
江育智;羅茨鼓風(fēng)機(jī)斜齒輪的質(zhì)量控制[J];風(fēng)機(jī)技術(shù);1996年05期
18
袁宏德;羅茨鼓風(fēng)機(jī)三葉葉輪加工的分度方法[J];風(fēng)機(jī)技術(shù);1999年02期
19
田國(guó)光;逆流冷卻技術(shù)在羅茨鼓風(fēng)機(jī)中的應(yīng)用[J];風(fēng)機(jī)技術(shù);2000年02期
20
何文旭;羅茨鼓風(fēng)機(jī)用于硫酸工業(yè)的可取之處[J];中國(guó)設(shè)備工程;2002年04期
;羅茨鼓風(fēng)機(jī)在環(huán)保領(lǐng)域中的運(yùn)用[A];中國(guó)環(huán)保裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇論文匯編[C];2007年
王明樞;李志勇;;羅茨鼓風(fēng)機(jī)房的噪聲治理[A];環(huán)境噪聲控制論文集[C];1989年
顧兆現(xiàn);單忠德;劉豐;徐先宜;;葉輪件無(wú)模鑄造技術(shù)應(yīng)用研究[A];2011年“天山重工杯”全國(guó)機(jī)電企業(yè)工藝年會(huì)暨第五屆機(jī)械工業(yè)節(jié)能減排工藝技術(shù)研討會(huì)論文集[C];2011年
江慧麗;王瑞金;;葉輪測(cè)量圓高度的測(cè)量方法[A];第五屆河南省汽車(chē)工程科技學(xué)術(shù)研討會(huì)論文集[C];2008年
曹彭年;曹旦;;水處理用風(fēng)機(jī)的選型及能耗分析[A];中國(guó)水污染治理技術(shù)裝備論文集（第十五期）[C];2008年
佟帥;;內(nèi)徑定心花鍵孔誤差的校正[A];第八屆沈陽(yáng)科學(xué)學(xué)術(shù)年會(huì)論文集[C];2011年
曹彭年;;淺談中小城鎮(zhèn)污水處理工程中曝氣用風(fēng)機(jī)的選型[A];全國(guó)小城鎮(zhèn)污水處理技術(shù)（設(shè)備）交流與工程咨詢(xún)研討會(huì)論文集（續(xù)集）[C];2003年
閻文毅;;羅茨鼓風(fēng)機(jī)在輕質(zhì)碳酸鈣生產(chǎn)工藝的應(yīng)用[A];2005年全國(guó)鈣鎂鹽行業(yè)會(huì)議文集[C];2005年
徐小溪;盧耀舜;;齒輪磨損的測(cè)量、計(jì)算及分析[A];面向制造業(yè)的自動(dòng)化與信息化技術(shù)創(chuàng)新設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)技術(shù)——2001年中國(guó)機(jī)械工程學(xué)會(huì)年會(huì)暨第九屆全國(guó)特種加工學(xué)術(shù)年會(huì)論文集[C];2001年
10
部聰令;;旋轉(zhuǎn)供料器的應(yīng)用[A];2001年海南全國(guó)粉體技術(shù)研討會(huì)論文集[C];2001年
孟濤;齒輪與滾動(dòng)軸承故障的振動(dòng)分析與診斷[D];西北工業(yè)大學(xué);2003年
李洪友;齒輪的脈沖電化學(xué)光整加工技術(shù)基礎(chǔ)研究[D];大連理工大學(xué);2003年
石娟;齒輪激光表面處理的若干關(guān)鍵技術(shù)研究[D];同濟(jì)大學(xué);2006年
傅瑜;小波分析在旋轉(zhuǎn)機(jī)械故障診斷中的應(yīng)用[D];西安電子科技大學(xué);1998年
史科;TC11鈦合金葉輪類(lèi)復(fù)雜構(gòu)件等溫成形規(guī)律與數(shù)值模擬[D];哈爾濱工業(yè)大學(xué);2008年
宮虎;五坐標(biāo)數(shù)控加工運(yùn)動(dòng)幾何學(xué)基礎(chǔ)及刀位規(guī)劃原理與方法的研究[D];大連理工大學(xué);2006年
戴正元;大渦模擬濾波網(wǎng)格尺度研究及其應(yīng)用[D];上海交通大學(xué);2007年
李平;酸性液固兩相流中不銹鋼沖刷腐蝕行為的研究[D];華中科技大學(xué);2006年
余光偉;多平行軸齒輪—軸承—轉(zhuǎn)子系統(tǒng)耦合振動(dòng)的有限元分析[D];上海大學(xué);1999年
10
曹?chē)?guó)強(qiáng);基于并行計(jì)算技術(shù)的離心式葉片泵流場(chǎng)數(shù)值模擬及三維設(shè)計(jì)軟件開(kāi)發(fā)[D];遼寧工程技術(shù)大學(xué);2005年
姜愛(ài)國(guó);齒輪—五桿組合機(jī)構(gòu)連桿曲線特性的研究[D];西北工業(yè)大學(xué);2003年
張顧鐘;羅茨鼓風(fēng)機(jī)性能優(yōu)化和內(nèi)部流場(chǎng)的數(shù)值研究[D];西安建筑科技大學(xué);2011年
韓從亞;齒輪精密成形工藝研究及其CAD/CAPP系統(tǒng)開(kāi)發(fā)[D];武漢理工大學(xué);2004年
張立杰;直升機(jī)主減速器主要零部件CAE技術(shù)研究[D];國(guó)防科學(xué)技術(shù)大學(xué);2003年
儲(chǔ)萬(wàn)紅;高強(qiáng)度、高復(fù)雜度粉末冶金齒輪的設(shè)計(jì)及制備[D];吉林大學(xué);2006年
張聯(lián)合;強(qiáng)制循環(huán)泵減速箱齒輪失效原因及采取措施的分析研究[D];北京化工大學(xué);2003年
漆瑾;高速機(jī)車(chē)走行部實(shí)時(shí)在線監(jiān)測(cè)與診斷方法的研究[D];西南交通大學(xué);2006年
康正生;TY420履帶式推土機(jī)行星齒輪變速箱設(shè)計(jì)研究[D];大連理工大學(xué);2003年
沈彤;柴油機(jī)傳動(dòng)裝置齒輪鹽浴軟氮化工藝的研究[D];南京理工大學(xué);2004年
10
李穎芝;重載低速齒輪跑合的研究[D];河北理工大學(xué);2005年
本報(bào)記者 毛慶 本報(bào)通訊員 趙敬翔 程文彬;科技創(chuàng)新成就眾多“白天鵝”[N];南京日?qǐng)?bào);2009年
歐永艷;百泰推出最新情人金飾[N];中國(guó)黃金報(bào);2007年
本報(bào)記者 李金桀;法士特：創(chuàng)新鑄就齒輪巨人[N];光明日?qǐng)?bào);2009年
鄒密 薛曉霞;綦江齒輪“轉(zhuǎn)”出千億元產(chǎn)業(yè)[N];西部時(shí)報(bào);2009年
本報(bào)記者 張哲浩;秦嶺山里的齒輪巨人[N];科技日?qǐng)?bào);2009年
東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán) 褚東寧 姚蔚 整理;重卡的發(fā)展對(duì)車(chē)橋齒輪有新要求[N];中國(guó)汽車(chē)報(bào);2005年
記者 毛濃曦;法士特創(chuàng)全國(guó)齒輪行業(yè)業(yè)績(jī)“七連冠”[N];工人日?qǐng)?bào);2009年
新華;長(zhǎng)三角：經(jīng)濟(jì)發(fā)展建立在“樓頂上”還是“齒輪上”[N];南京日?qǐng)?bào);2005年
李瞧;齒輪行業(yè)必須擺脫兩大依賴(lài)癥[N];中國(guó)工業(yè)報(bào);2008年
10
本報(bào)記者 鄒潔;齒輪強(qiáng)國(guó)的五年目標(biāo)如何實(shí)現(xiàn)[N];中國(guó)工業(yè)報(bào);2004年
原標(biāo)題：羅茨鼓風(fēng)機(jī)軸承損壞原因以及解決措施
羅茨鼓風(fēng)機(jī)軸承損壞原因以及解決措施
羅茨鼓風(fēng)機(jī)選型方法：
1.羅茨鼓風(fēng)機(jī)按類(lèi)型、型號(hào)進(jìn)行選擇；
羅茨鼓風(fēng)機(jī)可分為多種類(lèi)型，例如材質(zhì)堅(jiān)硬、耐磨且具有一定防腐蝕效果的羅茨鼓風(fēng)機(jī)，該類(lèi)型的羅茨鼓風(fēng)機(jī)一般適用于發(fā)電站、發(fā)電廠等場(chǎng)所；具有防爆功能的羅茨鼓風(fēng)機(jī)一般適用于產(chǎn)生易燃易爆氣體的場(chǎng)所；而通風(fēng)性能好、排氣速度快的羅茨鼓風(fēng)機(jī)則比較適用于井底、隧道等通風(fēng)性較差的場(chǎng)所。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)的型號(hào)由字母與數(shù)字組成，一般具有固定含義，可根據(jù)自身需求進(jìn)行選擇。
2.羅茨鼓風(fēng)機(jī)按流量、轉(zhuǎn)速進(jìn)行選擇；
羅茨鼓風(fēng)機(jī)的流量有著其自身的計(jì)算公式，根據(jù)公式來(lái)計(jì)算該羅茨鼓風(fēng)機(jī)的流量即可得到準(zhǔn)確的流量系數(shù)。轉(zhuǎn)速的選擇則是根據(jù)葉輪的半徑、大小而決定的。
3.羅茨鼓風(fēng)機(jī)按風(fēng)壓、效率進(jìn)行選擇；
風(fēng)壓是氣體流經(jīng)風(fēng)葉時(shí)產(chǎn)生的壓力差值，可根據(jù)空氣密度、壓力系數(shù)等可測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行推算。
不同的環(huán)境需要不同風(fēng)壓的三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)，因此要根據(jù)自身環(huán)境進(jìn)行測(cè)量、推算，從而得到風(fēng)壓的值，再根據(jù)風(fēng)壓值選擇合適的羅茨鼓風(fēng)機(jī)。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)的效率也是需要根據(jù)羅茨鼓風(fēng)機(jī)的風(fēng)葉形狀、系數(shù)進(jìn)行計(jì)算的。除此之外，羅茨鼓風(fēng)機(jī)的電功率的大小也決定了羅茨鼓風(fēng)機(jī)的工作效率。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)軸承損壞原因以及解決措施：
由于長(zhǎng)時(shí)間不間斷的讓羅茨鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)行致使由于電機(jī)本體運(yùn)行溫升過(guò)高，且軸承補(bǔ)充加油脂不及時(shí)造成軸承缺油直至軸承損壞、會(huì)出現(xiàn)軸彎曲、皮帶斷裂等現(xiàn)象。
1.羅茨鼓風(fēng)機(jī)軸承裝配不當(dāng)，如冷裝時(shí)不均勻敲擊軸承內(nèi)圈使軸受到磨損，導(dǎo)致軸承內(nèi)圈與外圈配合失去過(guò)盈量或過(guò)盈量變小，出現(xiàn)跑內(nèi)圈現(xiàn)象，裝電機(jī)端蓋時(shí)不均勻敲擊，導(dǎo)致端蓋軸承室與軸外圈配合過(guò)松出現(xiàn)跑外圈現(xiàn)象。無(wú)論跑內(nèi)圈還是跑跑外圈均會(huì)引起軸承運(yùn)行溫升急劇上升，只要軸承完好，允許間斷性跑外圈現(xiàn)象存在。
2.軸承承墻內(nèi)未清洗干凈，或加油脂不干凈。例如軸承保持微小鋼性物質(zhì)為徹底清理干凈，運(yùn)行是軸承滾到受損引起溫升過(guò)高燒毀軸承。
3.軸承重新更換加工，電機(jī)端蓋嵌套后過(guò)盈量大或橢圓度超標(biāo)引起軸承滾珠游隙過(guò)小或不均勻?qū)е螺S承運(yùn)行時(shí)摩擦力增加，溫度急劇上升直至燒毀。
4.由于定、轉(zhuǎn)子鐵心軸向錯(cuò)位或重新對(duì)轉(zhuǎn)軸機(jī)加工后精度不夠，致使軸承內(nèi)、外圈不在一個(gè)切面上而引起軸承運(yùn)行“吃別勁”后溫升高直至燒毀。
5.由于不同型號(hào)的油脂混用造成軸承損壞。
6.軸承本身存在質(zhì)量問(wèn)題，例如滾道銹斑、轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活、游隙過(guò)小、保持架變形等。
7.羅茨鼓風(fēng)機(jī)長(zhǎng)期不運(yùn)行，油脂變質(zhì)，軸承生銹而唯有對(duì)其保養(yǎng)和維護(hù)只能使用中注意定期檢查和定期更換相同品牌油脂。
：
羅茨鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)口 羅茨鼓風(fēng)機(jī)常見(jiàn)問(wèn)題 羅茨鼓風(fēng)機(jī)震動(dòng) 羅茨鼓風(fēng)機(jī)氣力輸送
山東錦工有限公司
地址：山東省章丘市經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)
電話：0531-83825699
傳真：0531-83211205
24小時(shí)銷(xiāo)售服務(wù)電話：15066131928
