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羅茨鼓風(fēng)機(jī)葉片的運行特性：
1.后葉片類型的葉片突出而重要的特點是無過載功率。它消除了對超大電機(jī)或其他驅(qū)動器的需求。常規(guī)葉片的正常工作靜態(tài)效率范圍為65-80%，流線型設(shè)計的通常工作靜態(tài)效率范圍為80-92%；
2.前葉片類型通常較淺，在給定容量下以低速運行，出口速度通常較低。它的運行特性在許多應(yīng)用中都很差，因為一旦達(dá)到風(fēng)機(jī)的峰值壓力，功率會隨著靜壓的降低而急劇上升。工作靜態(tài)效率范圍為55-75%；
3.羅茨鼓風(fēng)機(jī)功率特性為無過載。通常應(yīng)用的壓力范圍是0-76mm水靜壓。與離心式相比，可以選擇更高的出口速度的葉片軸和管道軸。軸流風(fēng)機(jī)應(yīng)通過錐形錐形接頭與管道連接。管軸的峰值效率范圍為30-50%，而管軸的峰值效率范圍為40-65%；
4.螺旋槳風(fēng)機(jī)通常在兩側(cè)沒有管道或管道的情況下運行，并將空氣或氣體從一個大的開放區(qū)域移動到另一個大的開放區(qū)域。三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)壓力通常很低，體積取決于尺寸、葉片間距、葉片數(shù)量和速度。根據(jù)風(fēng)機(jī)及其安裝情況，靜態(tài)效率從10%到50%不等。有了設(shè)計良好的入口環(huán)和排放擴(kuò)壓器，效率可以達(dá)到50-60%。
如何處理羅茨鼓風(fēng)機(jī)在運行過程中出現(xiàn)異常噪音：
1.由于缺少潤滑油而造成的軸承損壞導(dǎo)致葉輪間隙發(fā)生變化，從而導(dǎo)致葉輪碰撞。預(yù)防方案：定期檢查油箱，以免缺油。解決方案：返回制造商以更換軸承和葉輪。
2.電機(jī)螺絲松動，導(dǎo)致皮帶松動，導(dǎo)致風(fēng)量和壓力下降。解決方案：收緊皮帶并固定電動機(jī)。
3.風(fēng)機(jī)內(nèi)部進(jìn)入雜物。如果過濾器不慎，碎屑會進(jìn)入風(fēng)機(jī)內(nèi)部，從而在風(fēng)機(jī)葉輪和機(jī)殼之間造成刮擦。在這種情況發(fā)生后，只需停止操作，卸下進(jìn)氣消音器，然后清潔風(fēng)機(jī)內(nèi)部的碎屑即可。正好。
4.皮帶蓋安裝螺絲松動。擰緊螺絲。
5.管道堵塞，導(dǎo)致壓力升高，風(fēng)機(jī)的聲音變大。在這種情況下，請迅速停止機(jī)器。否則，電機(jī)會燒壞。檢查管道并清除堵塞物。
6.風(fēng)機(jī)入口過濾器堵塞。由于大量雜質(zhì)，入口過濾器中的海綿由于雜質(zhì)的積聚而被堵塞。此時應(yīng)更換過濾器。
輸出空氣清潔，不含任何油性灰塵。殼體的內(nèi)部不需要油潤滑，并且采用了避免軸和齒輪油混入殼體的結(jié)構(gòu)設(shè)計。當(dāng)羅茨鼓風(fēng)機(jī)在80kpa的增壓范圍內(nèi)運行時，不需要冷卻水。
由于轉(zhuǎn)子是三葉形的線性形狀，與螺旋轉(zhuǎn)子不同，轉(zhuǎn)子由于略微的軸向位移而彼此接觸。因此，僅需要確保橫截面中的轉(zhuǎn)子之間的間隙，并且不必像轉(zhuǎn)子的螺旋一樣增加軸向位移，從而該間隙太大。這種風(fēng)機(jī)比相同尺寸的轉(zhuǎn)子螺桿效率更高。
由于轉(zhuǎn)子采用特殊形狀，易于保持轉(zhuǎn)子之間的相互間隙，從而進(jìn)一步提高了效率。
經(jīng)常使用維護(hù)羅茨鼓風(fēng)機(jī)的客戶，對于設(shè)備啟動較為熟悉，對于羅茨風(fēng)機(jī)不是很熟悉的客戶，那就從這篇文章開始吧，羅茨風(fēng)機(jī)如何開啟前必須熟悉的操作規(guī)程：
1、檢查羅茨風(fēng)機(jī)油箱，是否在所標(biāo)注的位置，過少過多都不可以。油箱檢查很重要，我們之前有接觸的客戶，在采購回羅茨鼓風(fēng)機(jī)之后，潤滑油未加直接啟動，最終導(dǎo)致葉輪損壞卡死，電機(jī)燒毀，整個設(shè)備也就毀壞了。
2、檢查泄壓閥是否開啟，如果處于關(guān)閉狀態(tài)，請手動打開；
3、如使用變頻羅茨風(fēng)機(jī)，還需要對變頻控制柜進(jìn)行檢查，通電之后檢車控制柜是否存有報警的情況。
4、盤動皮帶輪，看皮帶輪是否正常轉(zhuǎn)動；
5、檢查皮帶的松緊程度，皮帶傳動的羅茨鼓風(fēng)機(jī)，不能太緊也不能太松；
6、檢查設(shè)備是否緊固，羅茨風(fēng)機(jī)的各個螺栓需要檢查，并保證緊固，且設(shè)備處于水平位置。
還有一些客戶詢問一些關(guān)于羅茨鼓風(fēng)機(jī)啟動的問題，下面小編匯總一下：
1、羅茨風(fēng)機(jī)試運行啟動時能帶載嗎？
小編：羅茨鼓風(fēng)機(jī)試運行需要在空載的情況下試運行，如果設(shè)備存有故障，在有負(fù)載的情況下，會造成設(shè)備的損壞。
2、羅茨風(fēng)機(jī)啟動之后需要檢查哪些東西？
小編：羅茨風(fēng)機(jī)在啟動之后，需要檢查的內(nèi)容包括：儀表、噪音、振動、溫度等，如有異常的振動噪音、溫度過高、壓力過大，應(yīng)當(dāng)立即停止羅茨風(fēng)機(jī)，檢查設(shè)備。
3、羅茨風(fēng)機(jī)能頻繁啟動停止嗎？
小編：切忌在負(fù)壓的情況下頻繁啟動停止，如果存在有問題，應(yīng)當(dāng)在排除以后再進(jìn)行啟動。
4、羅茨風(fēng)機(jī)如啟動之后損壞，該怎么辦？
小編：如果是人為操作故障，一般廠家是不會免費維修的，如果是質(zhì)量問題，一般廠家會進(jìn)行保修服務(wù)，而如果我們選擇經(jīng)銷商，售后服務(wù)可能會有延遲，售后保障有困難，所以，小編建議廣大客戶盡量選擇廠家直銷。
小結(jié)：如果您選購的羅茨鼓風(fēng)機(jī)是錦工品牌，有任何問題可以聯(lián)系您的專職服務(wù)人員，如果您有采購問題，可以撥打我們的官方客服
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山東錦工有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)羅茨風(fēng)機(jī)、羅茨鼓風(fēng)機(jī)等機(jī)械設(shè)備公司，位于有“鐵匠之鄉(xiāng)”之稱的山東省章丘市相公鎮(zhèn)，近年來，錦工致力于新產(chǎn)品的研發(fā)，新產(chǎn)品雙油箱羅茨鼓風(fēng)機(jī)、水冷羅茨鼓風(fēng)機(jī)、油驅(qū)羅茨鼓風(fēng)機(jī)、低噪音羅茨鼓風(fēng)機(jī)，贏得了市場好評和認(rèn)可。此類產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于電力、污水處理、環(huán)保、化工、鋼鐵、建材、農(nóng)藥、制藥等行業(yè)。產(chǎn)品和服務(wù)遠(yuǎn)銷全國各地及東南亞，深受客戶好評。羅茨鼓風(fēng)機(jī)在試機(jī)時會出現(xiàn)一些常見的故障，如轉(zhuǎn)子間隙、熱膨脹、溫度過高等會造成風(fēng)機(jī)的損壞，我們從常見的故障問題進(jìn)行分析解決。
1羅茨鼓風(fēng)機(jī)的容積效率
羅茨鼓風(fēng)機(jī)容易產(chǎn)生摩擦的位置主要是2個轉(zhuǎn)子之間的間隙，轉(zhuǎn)子與墻板之間的間隙以及轉(zhuǎn)子與外殼的間隙。如果這三個間隙過大，則風(fēng)機(jī)內(nèi)泄漏會增大，影響風(fēng)機(jī)的效率；反之,容易造成運行中的摩擦導(dǎo)致抱軸。因此，合適的間隙是風(fēng)機(jī)性能保證的重要因素。
2羅茨鼓風(fēng)機(jī)排氣溫度
對轉(zhuǎn)子間隙影響最大的是熱膨脹。導(dǎo)致熱膨脹的直接因素——溫度升量。對于羅茨鼓風(fēng)機(jī)而言，就是要分析其排氣溫度。將該羅茨風(fēng)機(jī)的壓縮過程看成是一個定容積的壓縮過程，可以得到排氣溫度效率則越低。風(fēng)機(jī)的排氣溫度受壓比、氣體絕熱指數(shù)、容積效率和吸入溫度的影響。羅茨鼓風(fēng)機(jī)的排氣溫度受壓比和容積效率的影響。同一容積效率下，隨著壓比的增加，風(fēng)機(jī)的排氣溫度會上升。
3羅茨鼓風(fēng)機(jī)的熱膨脹
當(dāng)排氣溫度升高時，風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)子和機(jī)殼在徑向上都將向外同向膨脹。轉(zhuǎn)子的溫度可近似取風(fēng)機(jī)進(jìn)出口溫度的平均值，機(jī)殼的溫度近似取腔體內(nèi)溫度和環(huán)境溫度的平均值。在操作上，一般是要求羅茨風(fēng)機(jī)開車時首先零負(fù)荷預(yù)熱，然后再逐步加載，以保證風(fēng)機(jī)各部件的溫升同步，否則加載過快極易造成轉(zhuǎn)子和殼體的摩擦。
4羅茨鼓風(fēng)機(jī)損壞的操作因素
造成熱膨脹值過大的直接原因是轉(zhuǎn)子溫度過高，而壓比過高或者吸入溫度過高均可能使得轉(zhuǎn)子溫升過高。分析現(xiàn)場操作情況，可能導(dǎo)致羅茨風(fēng)機(jī)損壞的原因包括：
（1）氮氣流量過低，入口處形成真空，進(jìn)出口壓差增大,轉(zhuǎn)子迅速升溫，導(dǎo)致熱膨脹過大，發(fā)生摩擦。
（2）入口閥門未開或未全開，入口處形成真空。
?。?）入口氮氣流量不足，旁通閥未開或未全開，導(dǎo)致回流量不足，形成真空。
?。?）出口閥門未開或未全開，導(dǎo)致出口壓力過高，壓比升高，轉(zhuǎn)子間氣體泄漏量過高，轉(zhuǎn)子過熱。
（5）風(fēng)機(jī)回流閥打開，但風(fēng)機(jī)中間冷卻器或者后冷器未通冷卻水,造成溫度不斷上升。
?。?）風(fēng)機(jī)在試車時加載太早太快也會導(dǎo)致風(fēng)機(jī)的摩擦。風(fēng)機(jī)在開車時首先需要按照操作手冊空載運行一段時間，然后逐步給風(fēng)機(jī)加載。這樣風(fēng)機(jī)可以在開機(jī)過程中緩慢升溫，使得其殼體和轉(zhuǎn)子可以一起加熱膨脹。如果風(fēng)機(jī)迅速升溫，風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子迅速膨脹而機(jī)殼溫度還較低，則轉(zhuǎn)子和機(jī)殼之間將極易發(fā)生摩擦。
?。?）由于試車時未投用風(fēng)機(jī)連鎖或其它問題造成風(fēng)機(jī)出現(xiàn)溫升過高時,機(jī)組未能報警和停機(jī)，造成事故。
在羅茨鼓風(fēng)機(jī)開車前一定要確認(rèn)包括風(fēng)機(jī)進(jìn)出口閥門、回流閥的開啟以及冷卻水的流通。此外壓縮機(jī)加載過快也會造成風(fēng)機(jī)的摩擦, 特別是轉(zhuǎn)子和殼體之間的摩擦，因此在起機(jī)時要嚴(yán)格按照操作規(guī)程，充分進(jìn)行空載預(yù)熱后再逐步加載。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)操作時控制壓比和溫升是關(guān)鍵, 而羅茨鼓風(fēng)機(jī)的連鎖條件是該羅茨風(fēng)機(jī)的重要保護(hù)，不能在試車時輕易摘除。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)在試機(jī)時，一定要在工作人員的指導(dǎo)下，嚴(yán)格按照風(fēng)機(jī)使用說明書來進(jìn)行操作，注意安全。
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原標(biāo)題：引起羅茨鼓風(fēng)機(jī)齒輪損壞原因和解決方法
錦工風(fēng)機(jī)給大家介紹一下引起羅茨鼓風(fēng)機(jī)齒輪損壞原因和解決方法
羅茨風(fēng)機(jī)在運行中出現(xiàn)通風(fēng)系統(tǒng)調(diào)節(jié)失誤如何處理：
風(fēng)機(jī)在運行中，常常會因為下列原因而出現(xiàn)通風(fēng)系統(tǒng)調(diào)節(jié)失誤的問題。
1.壓力表失效，閥門失靈或卡住，以致不能根據(jù)需要來進(jìn)行流量和壓力的調(diào)節(jié)。此時，應(yīng)修理或更換壓力表和閥門。
2.由于需要流量減小或管道被堵塞，因而流量急劇減小或停止，使風(fēng)機(jī)在不穩(wěn)定區(qū)(即飛動區(qū))工作，產(chǎn)生逆流反擊風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子的現(xiàn)象。此時，應(yīng)根據(jù)情況分別采取措施。如系需要減小流量，可打開旁路閥門或降低轉(zhuǎn)速:如系管道被堵塞，則應(yīng)進(jìn)行清掃管道。
羅茨風(fēng)機(jī)在運行中軸承箱發(fā)生局部振動的原因和解決方法：
這種局部振動現(xiàn)象，主要發(fā)生在軸承箱等活動部分，機(jī)體振動不明顯，與轉(zhuǎn)速大小無關(guān)，偶有尖銳的敲擊聲或雜音，其產(chǎn)生的原因有：
1.軸襯或軸頸磨損使游隙過大，軸襯與軸承箱之間的緊力過小或有間隙而松動。此時，應(yīng)補焊軸襯合金，調(diào)整墊片或刮研軸承箱中分面。
2.轉(zhuǎn)子的葉輪，聯(lián)軸器或帶輪與軸間松動。此時，應(yīng)修理軸與葉輪，聯(lián)軸器或帶輪的接觸面，重新配鍵，使其緊固。
3.聯(lián)軸器的螺栓松動或活動。滾動軸承的固定圓螺母松動。此時，應(yīng)擰緊螺母。
引起羅茨鼓風(fēng)機(jī)齒輪損壞原因和解決方法：
1.齒輪軸的中心安裝不正。減速器大齒輪軸與風(fēng)機(jī)軸、減速器小齒輪軸與電動機(jī)軸不同心，或者是兩齒輪安裝的不平行，都會引起減速器的振動。若不同心的偏差較大時，就會使齒輪運行不穩(wěn)定，產(chǎn)生劇烈振動，而且，會使齒輪面受到嚴(yán)重磨損:如果兩齒輪不平行時，齒輪運行時就會產(chǎn)生局部“整勁”的部位，嚴(yán)重時會使輪齒斷裂。出現(xiàn)上述現(xiàn)象時，應(yīng)檢查兩齒輪的平行度及接觸面情況，并應(yīng)進(jìn)行聯(lián)軸器的找平及找正。
2.齒輪各部分的間隙不正確，其中包括軸承間隙、兩齒輪嚙合的側(cè)面間隙和項間隙等。必須將這些間隙調(diào)整到要求的范圍內(nèi)。間隙調(diào)整正確就會使齒輪在運行中平穩(wěn)、無噪聲;若間腺過大，則會發(fā)生齒輪晃動、碰擊，特別是在起動時，這種現(xiàn)象尤為明顯;間隙過小時，就會使運轉(zhuǎn)中聲音噪雜，軸承溫度高，運行不穩(wěn)定。
3.潤滑不良，也是齒輪過早磨損的原因之一。潤滑油量過低，齒輪甩不上油，都會磨損齒面，發(fā)生噪聲;反之，潤滑油量過多，則會使軸承溫度增高。若潤滑油中雜質(zhì)多，特別是硬性物質(zhì)如鐵屑等，就會發(fā)生研壞齒面或使齒輪折斷等現(xiàn)象。所以，潤滑油應(yīng)保持清潔，定期換油。
4.齒輪鍛造或傳造質(zhì)量不好，熱處理不適當(dāng)，加工質(zhì)量相糙，風(fēng)機(jī)在運行中不夠穩(wěn)定等，都會降低齒輪強度，或使齒輪過早磨報。此時，應(yīng)更換新的齒黨或修理齒輪。
原標(biāo)題：羅茨鼓風(fēng)機(jī)出現(xiàn)振動加劇現(xiàn)象的原因和換油時注意事項
錦工風(fēng)機(jī)給大家介紹一下羅茨鼓風(fēng)機(jī)出現(xiàn)振動加劇現(xiàn)象的原因和換油時注意事項
羅茨鼓風(fēng)機(jī)換油時注意事項：
1.羅茨鼓風(fēng)機(jī)齒輪油更換順序：
首先取出齒輪油，然后注入新的齒輪油，第一次：開機(jī)后1個月，第二次更換后3個月，長期運行每6個月更換一次。每日注意油位，及時補充。
2.羅茨鼓風(fēng)機(jī)潤滑油量評價：
羅茨鼓風(fēng)機(jī)型號的油量可隨時檢查齒輪側(cè)油鏡，停機(jī)時保持油面在管路中間。若油位低于中間位置，必須及時補充潤滑油；如果油位高于中間位置，就會出現(xiàn)油溫過高、廢氣噴射、漏油等現(xiàn)象。
3.羅茨鼓風(fēng)機(jī)潤滑油的儲存：
齒輪油注入后，剩余齒輪油不應(yīng)直接暴露于外界，防止其他污染物進(jìn)入油桶，造成油品污染；其次，油類應(yīng)遠(yuǎn)離火源，放置滅火設(shè)備。使用完畢后，擰緊密封蓋，保持油桶密封。新油和廢油分別放置。為了防止污染，裝滿廢油的容器不應(yīng)再裝滿新油。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)出現(xiàn)振動加劇現(xiàn)象的原因：
1.設(shè)計原因：羅茨鼓風(fēng)機(jī)的設(shè)計一般是根據(jù)風(fēng)機(jī)的使用環(huán)境、溫度、風(fēng)量、風(fēng)壓、介質(zhì)等來設(shè)計的，而羅茨鼓風(fēng)機(jī)選型有的企業(yè)并沒有完全根據(jù)這些因素來，致使造成存在如下因素：風(fēng)機(jī)設(shè)計不當(dāng)，動態(tài)特性不良，運行時發(fā)生震動；結(jié)構(gòu)不合理，應(yīng)力集中；設(shè)計工作轉(zhuǎn)速接近或落入臨界轉(zhuǎn)速區(qū)；熱膨脹量計算不準(zhǔn)，導(dǎo)致熱態(tài)對中不良。
2.制造原因：生產(chǎn)廠家對風(fēng)機(jī)的質(zhì)量要求也影響風(fēng)機(jī)的運轉(zhuǎn)，如：零部件加工制造不良，精度不夠；零件材質(zhì)不良，強度不夠，制造缺陷；轉(zhuǎn)子動平衡不符合技術(shù)要求。
3.安裝、維修原因：羅茨鼓風(fēng)機(jī)的安裝精度要求對風(fēng)機(jī)運轉(zhuǎn)起著至關(guān)重要的作用，如安裝精度未達(dá)到安裝要求，對羅茨鼓風(fēng)機(jī)運行將起著破壞作用。在風(fēng)機(jī)安裝過程中，機(jī)械安裝不當(dāng)，零部件錯位，預(yù)負(fù)荷大；軸系對中不良；機(jī)器的配合間隙、過盈量及相對位置調(diào)整不當(dāng)；轉(zhuǎn)子長期放置不當(dāng)，改變了動平衡精度；未按規(guī)程檢修，破壞了機(jī)器原有的配合性質(zhì)和精度。
4.操作運行原因：在羅茨鼓風(fēng)機(jī)使用過程中，對風(fēng)機(jī)維護(hù)、保養(yǎng)的好壞，對羅茨鼓風(fēng)機(jī)的運行質(zhì)量起著決定性作用。工藝參數(shù)偏離設(shè)計值，機(jī)器運行工況不正常；機(jī)器在超轉(zhuǎn)速、超負(fù)荷下運行，改變了機(jī)器的工作特性；潤滑或者冷卻不良；轉(zhuǎn)子局部損壞或結(jié)垢；啟停機(jī)或升降速過程操作不當(dāng)，熱膨脹不均勻或在臨界區(qū)停留時間過久。
5.機(jī)器劣化原因：一般設(shè)備在使用時都有一定的年限，達(dá)到一定年限設(shè)備性能將惡化。對于羅茨鼓風(fēng)機(jī)來講也是如此，長期運行，轉(zhuǎn)子撓度增大或動平衡劣化；轉(zhuǎn)子局部損壞、脫落或產(chǎn)生裂紋；零部件磨損、點蝕或腐蝕等；配合面受力劣化，產(chǎn)生過盈不足或松動等，破壞了配合性質(zhì)和精度；機(jī)器基礎(chǔ)沉降不均勻，機(jī)器殼體變形。
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1、羅茨鼓風(fēng)機(jī)溫度過高
分析：①環(huán)境溫度高；②風(fēng)機(jī)工作壓力過高；③油箱內(nèi)的油太多、太稠、太臟；④過濾網(wǎng)或消聲器堵塞或各閘閥未全開，系統(tǒng)阻力大；⑤葉輪磨損過度，間隙大；⑥運轉(zhuǎn)速度太低，皮帶打滑。解決：①降低環(huán)境溫度；②檢查管道系統(tǒng)，降低工作壓力；③減少、更換潤滑油，清除油箱內(nèi)的臟物；④清洗過濾網(wǎng)或消聲器，檢查管道；⑤修復(fù)調(diào)整風(fēng)機(jī)各部間隙；⑥加大轉(zhuǎn)速，防止皮帶打滑。
2、羅茨鼓風(fēng)機(jī)葉輪與葉輪之間有摩擦分析：①葉輪上有污染雜質(zhì)，造成間隙過?。虎诠ぷ鲏毫^高，造成葉輪變型；③軸承、齒輪磨損,造成側(cè)隙大；④齒輪固定不牢，不能保持葉輪同步。解決：①清除污物或雜質(zhì)，并檢查內(nèi)件有無損壞；②降低工作壓力；③更換軸承，調(diào)整齒輪間隙,若齒輪側(cè)隙過大需更換；④ 重新裝配齒輪,保持錐度配合接觸面積達(dá)75%。
由于長時間不間斷的讓三葉羅茨風(fēng)機(jī)運行致使由于電機(jī)本體運行溫升過高，且軸承補充加油脂不及時造成軸承缺油直至軸承損壞、會出現(xiàn)軸彎曲、皮帶斷裂等現(xiàn)象，致使定、 轉(zhuǎn)子摩擦(俗稱掃膛)引起鐵心溫度急劇上升，燒毀槽絕緣、匝間絕緣，從面造成繞組匝間 短路或?qū)Φ亍狈排凇?嚴(yán)重時會使定子鐵心倒槽、錯位、轉(zhuǎn)軸磨損、端蓋報廢等。羅茨鼓風(fēng)機(jī)軸承損壞一般還有下列原因造成：
1、軸承裝配不當(dāng)，如冷裝時不均勻敲擊軸承內(nèi)圈使軸受到磨損，導(dǎo)致 軸承內(nèi)圈與外圈配合失去過盈量或過盈量變小，出現(xiàn)跑內(nèi)圈現(xiàn)象，裝電機(jī)端蓋時不均勻敲擊，導(dǎo)致端蓋軸承室與軸外圈配合過松出現(xiàn)跑外圈現(xiàn)象。無論跑內(nèi)圈還是跑跑外圈均會引起軸承 運行溫升急劇上升，只要軸承完好，允許間斷性跑外圈現(xiàn)象存在。
2、羅茨鼓風(fēng)機(jī)軸承承墻內(nèi)未清洗干凈，或加油脂不干凈。例如軸承保持微小鋼性物質(zhì)為徹底清理干凈，運行是軸承滾到受損引起溫 升過高燒毀軸承。
3、軸承重新更換加工，電機(jī)端蓋嵌套后過盈量大或橢圓度超標(biāo)引起軸承滾珠游隙過小或不均勻?qū)е螺S承運行時摩擦力增加，溫度急劇上升直至燒毀。
4、由于定、轉(zhuǎn)子鐵心軸向錯位或重新對轉(zhuǎn)軸機(jī)加工后精度不夠，致使軸承內(nèi)、外圈不在一個切面上而引起軸承運行”吃別勁”后溫升高直至燒毀。
5、由于不同型號的油脂混用造成軸承損壞。
6、軸承本身存在質(zhì)量問題，例如滾道銹斑、轉(zhuǎn)動不靈活、游隙過小、保持架變形等。
7、備用機(jī)長期不運行，油脂變質(zhì)，軸承生銹而唯有對其保養(yǎng)和維護(hù)只能使用中注意定期檢查羅茨鼓風(fēng)機(jī)和定期更換相同品牌油脂。
高壓羅茨鼓風(fēng)機(jī)原理 羅茨鼓風(fēng)機(jī)工作 原理 50羅茨鼓風(fēng)機(jī) 150三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)
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