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常用牌號。潤滑油的種類很多，牌號一般是按粘度劃分的。其中新舊牌號的意義如下：
1. 舊牌號。1965年，我國以GB500—65《潤滑油的分組、命名和代號》標(biāo)準(zhǔn)對是對石油產(chǎn)品中的潤滑油進(jìn)行分類，將機(jī)械油的組別代號定位HJ，并以油在50℃時的運動粘度中心值為其粘度牌號。如HJ—20代表20號機(jī)械油，其運動粘度中心值為20mm2/s。
2. 新牌號曾用代號。1982年，國家頒布GB3141—82《工業(yè)潤滑油粘度分類》標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)定以油在40℃時運動粘度中心值為其新的粘度牌號。在新舊過渡期內(nèi)（到1990年底為止），在新牌號前加綴“N”以區(qū)別。如原20號機(jī)械油在40℃時的運動粘度中心值為32mm2/s，新稱為32（過渡期內(nèi)為N32）機(jī)械油。
3. 新牌號。1988年，國家頒布GB7631—87《潤滑劑和有關(guān)產(chǎn)品（L類）的分類》標(biāo)準(zhǔn)，仍以油在40℃時的運動粘度中心值為其粘度牌號，將機(jī)械油并入全損耗系統(tǒng)用油的范疇并以代號L—AN表示，將防銹汽輪油以代號L-TSA表示。原20號機(jī)械油，即曾用代號32（或N32）表示的機(jī)械油，新名稱為L—AN32全損耗系統(tǒng)用油。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)的主、副油箱里有適量而優(yōu)質(zhì)的潤滑油是羅茨鼓風(fēng)機(jī)能長時間正常運轉(zhuǎn)的要素之一。
但油箱里的潤滑油并非越多越好，而是要適量，那什么是適量呢？——
羅茨鼓風(fēng)機(jī)主、副油箱的外部都有油位鏡，油位鏡上一般都有一個（紅色）圓點，或者兩條（紅色）直線，如下兩圖。
適量的潤滑油是指油位在兩線之間（最好是兩線中間稍高3~5mm），或者在圓點上方。
一般情況下，羅茨鼓風(fēng)機(jī)出廠時，主、副油箱里沒有潤滑油，潤滑油是在羅茨鼓風(fēng)機(jī)試運轉(zhuǎn)時加入油箱的，而試運轉(zhuǎn)的油在試運轉(zhuǎn)后會被放掉，因為試機(jī)用的油是反復(fù)使用的。放掉試運轉(zhuǎn)用的油后需加入新的潤滑油才能讓風(fēng)機(jī)進(jìn)入正式運轉(zhuǎn)狀態(tài)。但無論是試運轉(zhuǎn)時，還是正式運轉(zhuǎn)時，加入的潤滑油都應(yīng)確保適量。羅茨鼓風(fēng)機(jī)運轉(zhuǎn)一段時間后，油箱里的潤滑油會有一定的損耗，因此需要每天通過油位鏡檢查潤滑油的油位，當(dāng)發(fā)現(xiàn)油位下降時，就要補(bǔ)充潤滑油，確保油箱里潤滑油適量。
在哪里加潤滑油呢？
羅茨鼓風(fēng)機(jī)的主、副油箱上都有注油孔，注油孔如下兩圖：
從主、副油箱上的注油孔加入潤滑油。注意：必須在風(fēng)機(jī)處于停機(jī)狀態(tài)時才能加油。
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今天給大家說一下，羅茨鼓風(fēng)機(jī)加油的一些注意事項，下面我們一起來看下吧：
1、潤滑油加注時機(jī)
添加潤滑油時，要在羅茨風(fēng)機(jī)靜止時進(jìn)行加注，風(fēng)機(jī)運行起來之后，不要再添加潤滑油了，風(fēng)機(jī)運行起來，我們可能會看到潤滑油的油量下降了，這是因為齒輪把潤滑油帶動起來了，所以，油量會下降，但是不影響正常使用。
2、潤滑油的加注量
加注潤滑油時，我們通過示油孔進(jìn)行觀察，當(dāng)加注到示油孔的中間紅線或者紅點位置之后，就不要再加注潤滑油了，油量過多會導(dǎo)致風(fēng)機(jī)漏油。
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3、更換時間
新的羅茨鼓風(fēng)機(jī)，風(fēng)機(jī)在運行一周之后，全面更換新的潤滑油，更換之后后期每一個月對潤滑油進(jìn)行添加或者更換，視潤滑油的情況來定。
4、潤滑油牌號
關(guān)于潤滑油的推薦牌號，在之前已經(jīng)給大家多次提到過了，不知道的朋友可以看下這篇文章《潤滑油推薦牌號》
錦工風(fēng)機(jī)專業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機(jī)，產(chǎn)品服務(wù)質(zhì)量有保障，我們是源頭工廠，如果您有采購方面的問題，可以聯(lián)系我們的全國免費客服熱線
?。喝~羅茨鼓風(fēng)機(jī)
羅茨風(fēng)機(jī)在運行過程中要確認(rèn)是否有足夠的潤滑油。潤滑油不足會導(dǎo)致齒輪嚙合過度，導(dǎo)致齒輪直接損壞。為了確保潤滑油充足，漏油的羅茨風(fēng)機(jī)不斷添加潤滑油，以免潤滑油太少。這可能會導(dǎo)致潤滑油的過度消費。
羅茨風(fēng)機(jī)漏油有很多原因，首先解決油封問題，對漏油的羅茨風(fēng)機(jī)更換一次油棒，看看效果，羅茨風(fēng)機(jī)的油棒必須選擇高溫。否則，處理漏油的效果不好。
其次要查看主軸的磨損情況，如果有嚴(yán)重磨損和粗糙的情況，最好需要專業(yè)的工作。在最后一個油封上涂上油，在油封內(nèi)徑安裝上涂上油脂，導(dǎo)入安裝。初期操作也可以防止油潤滑的作用。為了防止主軸碰撞，在加工主軸的過程中，很多企業(yè)沒有注意到工人加工的主軸是否有碰撞，主軸遇到一個或多個凹凸點時，用再好的油棒沿這個凹凸點漏油或浸泡油。
羅茨風(fēng)機(jī)分內(nèi)部漏油和外部漏油，大多客戶反映的是外部漏油，羅茨風(fēng)機(jī)內(nèi)部潤滑油泄漏不易被發(fā)現(xiàn)，羅茨風(fēng)機(jī)油箱往外漏油有3種解決方法。
1、合理注油
羅茨風(fēng)機(jī)往油箱注入潤滑油時，要看著示油孔，油位達(dá)到示油孔紅線處即可，不要注入太多，太多了潤滑油非常容易被甩濺出來。
2、油箱內(nèi)部改造
羅茨風(fēng)機(jī)油箱潤滑齒輪是飛濺潤滑，齒輪帶動潤滑油會在里面飛濺，所以，只要對油箱結(jié)構(gòu)進(jìn)行改進(jìn)，能夠起到很好的效果，主要的改進(jìn)是：對油箱潤滑油出口處增加擋油裝置，這種效果是很好的。
但是很多廠家不對油箱進(jìn)行改進(jìn)？這是為什么呢？首先，合理注油的情況，風(fēng)機(jī)不會出現(xiàn)漏油；其次，油箱改造會提升原材料成本；另外，油箱改造會增加生產(chǎn)工序，整體的人工成本也會相應(yīng)增加。所以，很多廠家感覺這是個不痛不癢的問題，也為了節(jié)省成本，大多數(shù)情況下，供貨商會口頭囑咐客戶注意該問題。
3、油箱外部改造
對油箱外部改造很多客戶都操作過。 增加了注油孔的高度，直接焊接上一塊鋼管，也能很好的解決漏油的問題。相對來說，第3種方法，有條件的朋友都可以這么操作，性價比高，而且一般有焊接工具都能夠解決該問題。
本文詞標(biāo)簽：羅茨風(fēng)機(jī)
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羅茨鼓風(fēng)機(jī)尺寸 羅茨鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子 羅茨鼓風(fēng)機(jī)啟動
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有朋友沒有使用羅茨風(fēng)機(jī)的經(jīng)驗，咨詢我們羅茨風(fēng)機(jī)開車時潤滑油應(yīng)該在什么位置，下面錦工風(fēng)機(jī)來給大家解答下這個疑問：
1、未開車前加油
風(fēng)機(jī)在沒有啟動時，進(jìn)行潤滑油的加注，加注的標(biāo)準(zhǔn)是，通過油箱的示油孔，潤滑油加注至紅線位置即可。不要加入太多的潤滑油，否則可能導(dǎo)致潤滑油泄漏。
2、開車時的狀態(tài)
當(dāng)羅茨風(fēng)機(jī)開啟之后，我們通過示油孔發(fā)現(xiàn)，潤滑油的油位出現(xiàn)了下降，這屬于正?，F(xiàn)象，不要再往油箱加注潤滑油了，有的朋友開啟羅茨風(fēng)機(jī)之后，發(fā)現(xiàn)油箱油位下降，打開潤滑油的注油孔，就往里不停的加潤滑油，一直加到紅線位置，這樣一波操作之后，時間久了，發(fā)現(xiàn)潤滑油有泄漏的情況。
3、羅茨風(fēng)機(jī)潤滑系統(tǒng)
羅茨風(fēng)機(jī)的油箱潤滑齒輪，是通過飛濺潤滑的，也就是齒輪帶動潤滑油進(jìn)行潤滑，油箱不要加入太多潤滑油，且潤滑油的補(bǔ)償還有更換，按照使用說明書上面的規(guī)定來操作。
錦工風(fēng)機(jī)專業(yè)生產(chǎn)鼓風(fēng)機(jī)，如果您有回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)、羅茨風(fēng)機(jī)、空氣懸浮風(fēng)機(jī)、磁懸浮鼓風(fēng)機(jī)采購方面的問題，都可以聯(lián)系我們的全國免費客服熱線
問題：羅茨風(fēng)機(jī)加多少機(jī)油？
回答：羅茨風(fēng)機(jī)在加注機(jī)油潤滑油時，可以看下注油孔，注油孔有紅線，紅線所示位置，為羅茨風(fēng)機(jī)需要加注的潤滑油油量，不要超過該紅線，也不要低于該紅線位置太多，這樣就可以了，沒有規(guī)定需要加注多少升，每個型號的油箱大小不同，無法從一而論。
關(guān)于潤滑油、潤滑脂的使用牌號，可以看下這篇文章：羅茨鼓風(fēng)機(jī)使用手冊（電子版）！
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原標(biāo)題：羅茨鼓風(fēng)機(jī) 羅茨鼓風(fēng)機(jī)換油順序和注意事項
羅茨鼓風(fēng)機(jī)正常使用過程中保養(yǎng)是十分重要的，只要注意羅茨風(fēng)機(jī)的日常的維護(hù)保養(yǎng)基本不會有什么問題，那么章丘羅茨鼓風(fēng)機(jī)什么時候換油呢，該注意什么呢，下面就由羅茨風(fēng)機(jī)廠家的小編給大家詳細(xì)介紹一下:
羅茨風(fēng)機(jī)廠家
1.羅茨鼓風(fēng)機(jī)換齒輪油順序：先清除掉齒輪油后，在注入新齒輪油，第一次：啟動運轉(zhuǎn)100小時后，第二次：啟動運轉(zhuǎn)300小時后，以后每運轉(zhuǎn)1000小時換一次。
2.羅茨鼓風(fēng)機(jī)潤滑油量評測：
羅茨鼓風(fēng)機(jī)各機(jī)型的油量可隨時檢視齒輪側(cè)油鏡，于停機(jī)時保持油面在中線間。 若油位低于中間位置,需要及時添加潤滑油，若油位高于中間位置，會發(fā)生漏油。
3.羅茨鼓風(fēng)機(jī)潤滑油的儲存：
在注完齒輪油之后，剩余的齒輪油不得直接暴露與外界，防止其他污染物進(jìn)入到桶內(nèi)，造成油品的污染;其次油品類要遠(yuǎn)離火源，并放置滅火設(shè)備。使用完之后，擰緊封口蓋，保持油桶密封。新油與廢油分開放置，裝過廢油的容器不可裝新油，以防污染。
今天給大家說一下，羅茨鼓風(fēng)機(jī)加油的一些注意事項，下面我們一起來看下吧：
1、潤滑油加注時機(jī)
添加潤滑油時，要在羅茨風(fēng)機(jī)靜止時進(jìn)行加注，風(fēng)機(jī)運行起來之后，不要再添加潤滑油了，風(fēng)機(jī)運行起來，我們可能會看到潤滑油的油量下降了，這是因為齒輪把潤滑油帶動起來了，所以，油量會下降，但是不影響正常使用。
2、潤滑油的加注量
加注潤滑油時，我們通過示油孔進(jìn)行觀察，當(dāng)加注到示油孔的中間紅線或者紅點位置之后，就不要再加注潤滑油了，油量過多會導(dǎo)致風(fēng)機(jī)漏油。
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3、更換時間
新的羅茨鼓風(fēng)機(jī)，風(fēng)機(jī)在運行一周之后，全面更換新的潤滑油，更換之后后期每一個月對潤滑油進(jìn)行添加或者更換，視潤滑油的情況來定。
4、潤滑油牌號
關(guān)于潤滑油的推薦牌號，在之前已經(jīng)給大家多次提到過了，不知道的朋友可以看下這篇文章《潤滑油推薦牌號》
錦工風(fēng)機(jī)專業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機(jī)，產(chǎn)品服務(wù)質(zhì)量有保障，我們是源頭工廠，如果您有采購方面的問題，可以聯(lián)系我們的全國免費客服熱線
?。喝~羅茨鼓風(fēng)機(jī)
原標(biāo)題：羅茨鼓風(fēng)機(jī)潤滑油使用方法
羅茨鼓風(fēng)機(jī)潤滑油使用方法
羅茨鼓風(fēng)機(jī)安裝注意事項：
1.不應(yīng)把風(fēng)機(jī)安裝在人經(jīng)常出入的場所，以防受傷和燙傷。
2.不應(yīng)把風(fēng)機(jī)安裝在易產(chǎn)生易燃.易爆及腐蝕性氣體的場所，以防火災(zāi)和中毒等事故。
3.根據(jù)進(jìn)排氣口方向和維修需要，基礎(chǔ)面四周應(yīng)留有適當(dāng)寬裕的空間。
4.風(fēng)機(jī)安裝時，應(yīng)察看地基是否牢固，表面是否平整，地基是否高出地面等。
5.風(fēng)機(jī)室外配置時，應(yīng)設(shè)置防雨棚。
6.風(fēng)機(jī)在不大于40℃的環(huán)境溫度下可長期使用，超過40℃時，應(yīng)安裝排氣扇等降溫措施，以提高風(fēng)機(jī)使用壽命。
7.當(dāng)輸送空氣沼氣天然氣等介質(zhì)，其含塵量一般不應(yīng)超過100mg/m3。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)漏油原因以及解決方法：
一.葉輪之間的間隙
原因：葉輪上有雜質(zhì)，因此葉輪之間的間隙太??；軸承的磨損導(dǎo)致間隙之間的增加。
解決方法：清除灰塵，檢查內(nèi)部零件是否有其他損壞；調(diào)整齒輪之間的間隙。
二.羅茨鼓風(fēng)機(jī)溫度過高
原因：羅茨鼓風(fēng)機(jī)的燃油箱中的油過多，過濾器堵塞；葉輪過度磨損；通風(fēng)不良，室內(nèi)溫度過高，進(jìn)風(fēng)口溫度過高。
解決方法：降低機(jī)油油位或機(jī)油；清除堵塞物；通過羅茨鼓風(fēng)機(jī)降低壓力差；彌補(bǔ)差距打開通風(fēng)孔降低室溫；提高速度以防止皮帶打滑。
三.羅茨鼓風(fēng)機(jī)流量不足
原因：羅茨鼓風(fēng)機(jī)的入口過濾器堵塞。
解決方法：清除過濾器上的灰塵和堵塞；收緊皮帶并增加根數(shù)；將入口壓力調(diào)整到指定值；檢查并修理管道。
四.羅茨鼓風(fēng)機(jī)的機(jī)油泄漏
原因：羅茨鼓風(fēng)機(jī)的油箱太高，并從機(jī)油口泄漏。密封件損壞，導(dǎo)致軸端漏油，壓力高于指定值。
解決方法：降低油位；更換密封條；清除通風(fēng)口。
五.羅茨鼓風(fēng)機(jī)的電機(jī)過載
原因：與規(guī)定壓力相比，壓力差太大。
解決方法：將壓力降低到指定值；將過量的氣體排入大氣或降低羅茨鼓風(fēng)機(jī)的速度；清除障礙物；將油位調(diào)至正位。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)潤滑油的使用方法：
1.檢查潤滑油是否被氧化變質(zhì)。如果已氧化變質(zhì)，則可以從外觀上區(qū)分出來。此時，潤滑油的顏色變?yōu)楹谏蛏钌?，并且在表面上形成硬膜?/p>
2.檢查羅茨鼓風(fēng)機(jī)潤滑劑是否與過多的硬質(zhì)雜志混合。測試時，用手指取少量潤滑油滾動，并憑感覺判斷。
3.羅茨鼓風(fēng)機(jī)不能混用不同種類的潤滑油。新油和舊油不能混用。因此，在更換潤滑油時，應(yīng)將廢油完全清除，然后填充新油。
4.羅茨鼓風(fēng)機(jī)應(yīng)適當(dāng)加注潤滑油。加注太少會導(dǎo)致潤滑不足。填充過多，潤滑油過度攪拌，溫度迅速升高以及油分離，分解和泄漏。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)的用途 羅茨鼓風(fēng)機(jī)流量 鼓風(fēng)機(jī)羅茨
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原標(biāo)題：羅茨鼓風(fēng)機(jī)潤滑油使用方法
羅茨鼓風(fēng)機(jī)潤滑油使用方法
羅茨鼓風(fēng)機(jī)安裝注意事項：
1.不應(yīng)把風(fēng)機(jī)安裝在人經(jīng)常出入的場所，以防受傷和燙傷。
2.不應(yīng)把風(fēng)機(jī)安裝在易產(chǎn)生易燃.易爆及腐蝕性氣體的場所，以防火災(zāi)和中毒等事故。
3.根據(jù)進(jìn)排氣口方向和維修需要，基礎(chǔ)面四周應(yīng)留有適當(dāng)寬裕的空間。
4.風(fēng)機(jī)安裝時，應(yīng)察看地基是否牢固，表面是否平整，地基是否高出地面等。
5.風(fēng)機(jī)室外配置時，應(yīng)設(shè)置防雨棚。
6.風(fēng)機(jī)在不大于40℃的環(huán)境溫度下可長期使用，超過40℃時，應(yīng)安裝排氣扇等降溫措施，以提高風(fēng)機(jī)使用壽命。
7.當(dāng)輸送空氣沼氣天然氣等介質(zhì)，其含塵量一般不應(yīng)超過100mg/m3。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)漏油原因以及解決方法：
一.葉輪之間的間隙
原因：葉輪上有雜質(zhì)，因此葉輪之間的間隙太??；軸承的磨損導(dǎo)致間隙之間的增加。
解決方法：清除灰塵，檢查內(nèi)部零件是否有其他損壞；調(diào)整齒輪之間的間隙。
二.羅茨鼓風(fēng)機(jī)溫度過高
原因：羅茨鼓風(fēng)機(jī)的燃油箱中的油過多，過濾器堵塞；葉輪過度磨損；通風(fēng)不良，室內(nèi)溫度過高，進(jìn)風(fēng)口溫度過高。
解決方法：降低機(jī)油油位或機(jī)油；清除堵塞物；通過羅茨鼓風(fēng)機(jī)降低壓力差；彌補(bǔ)差距打開通風(fēng)孔降低室溫；提高速度以防止皮帶打滑。
三.羅茨鼓風(fēng)機(jī)流量不足
原因：羅茨鼓風(fēng)機(jī)的入口過濾器堵塞。
解決方法：清除過濾器上的灰塵和堵塞；收緊皮帶并增加根數(shù)；將入口壓力調(diào)整到指定值；檢查并修理管道。
四.羅茨鼓風(fēng)機(jī)的機(jī)油泄漏
原因：羅茨鼓風(fēng)機(jī)的油箱太高，并從機(jī)油口泄漏。密封件損壞，導(dǎo)致軸端漏油，壓力高于指定值。
解決方法：降低油位；更換密封條；清除通風(fēng)口。
五.羅茨鼓風(fēng)機(jī)的電機(jī)過載
原因：與規(guī)定壓力相比，壓力差太大。
解決方法：將壓力降低到指定值；將過量的氣體排入大氣或降低羅茨鼓風(fēng)機(jī)的速度；清除障礙物；將油位調(diào)至正位。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)潤滑油的使用方法：
1.檢查潤滑油是否被氧化變質(zhì)。如果已氧化變質(zhì)，則可以從外觀上區(qū)分出來。此時，潤滑油的顏色變?yōu)楹谏蛏钌?，并且在表面上形成硬膜?/p>
2.檢查羅茨鼓風(fēng)機(jī)潤滑劑是否與過多的硬質(zhì)雜志混合。測試時，用手指取少量潤滑油滾動，并憑感覺判斷。
3.羅茨鼓風(fēng)機(jī)不能混用不同種類的潤滑油。新油和舊油不能混用。因此，在更換潤滑油時，應(yīng)將廢油完全清除，然后填充新油。
4.羅茨鼓風(fēng)機(jī)應(yīng)適當(dāng)加注潤滑油。加注太少會導(dǎo)致潤滑不足。填充過多，潤滑油過度攪拌，溫度迅速升高以及油分離，分解和泄漏。
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