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一、特點(diǎn)和用途
產(chǎn)品型號(hào)
轉(zhuǎn)速r/min
各排氣壓力下的進(jìn)口流量 Q (m3/min) 和配套電動(dòng)機(jī)功率 P (kW)
19.6 kPa
34.3 kPa
49.0 kPa
L48×66WD-1
580
64.7
55
62.7
55
60.5
75
735
85.5
75
84.0
75
81.0
110
三、工作原理和結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)述
羅茨鼓風(fēng)機(jī)主要由機(jī)體和兩個(gè)裝有葉輪的轉(zhuǎn)子組成,通過(guò)一對(duì)同步齒輪的作用,使兩轉(zhuǎn)子呈反方向等速旋轉(zhuǎn),并依靠葉輪與葉輪之間、葉輪與機(jī)體之間的間隙,使吸氣腔和排氣腔基本隔絕,借助于葉輪旋轉(zhuǎn),推動(dòng)機(jī)體容積內(nèi)氣體,達(dá)到鼓風(fēng)目的。
本型號(hào)鼓風(fēng)機(jī)采用臥式結(jié)構(gòu),即兩轉(zhuǎn)子成水平放置。進(jìn)氣口在上部,排氣口在下部?jī)蓚?cè),用戶(hù)可需要,任選其一。鼓風(fēng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)采用彈性聯(lián)軸器聯(lián)接。
四、安裝和使用
1、本型號(hào)鼓風(fēng)機(jī)的安裝,可參閱一般通用規(guī)范和規(guī)程。除此以外,尚需注意下列各項(xiàng)。
(1) 本機(jī)輸送煤氣介質(zhì)時(shí),由于安全需要,風(fēng)機(jī)必須安裝在室內(nèi)通風(fēng)良好、清潔、干燥之處,煤氣進(jìn)入本機(jī)前,必須清除煤焦油,否則將影響產(chǎn)品性能和使用壽命。
(2) 安裝時(shí),機(jī)組應(yīng)仔細(xì)找中,不準(zhǔn)勉強(qiáng)拼接,在機(jī)座下面允許襯墊鐵板,但必須四周襯墊結(jié)實(shí)。
(3) 安裝時(shí),必須封閉產(chǎn)品的進(jìn)、排氣口,嚴(yán)禁雜物侵入機(jī)內(nèi)。在確保機(jī)內(nèi)無(wú)雜物的情況下可接管道,凡氣體通流的管道,必須傾底清除管內(nèi)鐵銹、焊渣等物,各管道法蘭接合面不準(zhǔn)漏氣。
(4) 建議用戶(hù)在本機(jī)進(jìn)、排氣口處安裝膨脹管,以消除管道振動(dòng)和熱變形影響。
(5) 本機(jī)不允許承載管道、閥門(mén)、框架等項(xiàng)外載荷。這種載荷用戶(hù)必須設(shè)法另行承托穩(wěn)妥。
(6) 安裝時(shí),絕對(duì)不準(zhǔn)變動(dòng)鼓風(fēng)機(jī)的工作間隙,沒(méi)有把握不要隨意解體鼓風(fēng)機(jī)。裝后,要盤(pán)動(dòng)轉(zhuǎn)子,復(fù)查工作間隙是否正常。
?。?)在靠近本風(fēng)機(jī)進(jìn)、排氣口的管道的直管段上,應(yīng)裝置壓力儀表。當(dāng)風(fēng)機(jī)處于超負(fù)荷運(yùn)行時(shí),儀表能發(fā)出報(bào)警信號(hào),以便及時(shí)采取措施。
(8) 本風(fēng)機(jī)按已規(guī)定的進(jìn)、排氣口方向,不允許反方向使用,如需改變,如需改變,則必須重新調(diào)整葉輪與葉輪之間的工作間隙,然后才允許試用。
2、鼓風(fēng)機(jī)啟動(dòng)前的一些準(zhǔn)備工作
(1)檢查產(chǎn)品的工作間隙是否合適。
(2)檢查各緊固件和定位銷(xiāo)的安裝質(zhì)量。
(3)檢查進(jìn)、排氣管道和閥門(mén)等安裝質(zhì)量。
(4)檢查機(jī)組在其礎(chǔ)上的就位質(zhì)量。
(5)向各氣密封部位和軸承部位壓注適量的潤(rùn)滑脂。
(6)向油箱按規(guī)定牌號(hào)加入機(jī)械油,至規(guī)定油位線(視油窗上二條油位線的下面一條)。
(7)全面打開(kāi)進(jìn)、排氣口閥門(mén),盤(pán)動(dòng)轉(zhuǎn)子,注意傾聽(tīng)有無(wú)不正常的聲響。
(8)檢查機(jī)組轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)方向是否符合規(guī)定。
3、鼓風(fēng)機(jī)空負(fù)試運(yùn)轉(zhuǎn)
⑴新安裝或大修后的機(jī)器都應(yīng)經(jīng)過(guò)空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)。
?、屏_茨鼓風(fēng)機(jī)空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的概念,指鼓風(fēng)機(jī)在進(jìn)、排氣口閥門(mén)全部打開(kāi)的條件下投入運(yùn)轉(zhuǎn)。
?、强肇?fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)達(dá)到的要求:a、機(jī)器無(wú)碰撞或摩擦等不正常的聲響。b、調(diào)整潤(rùn)滑油的正常油位。c、各部分不應(yīng)有很高的溫度,沒(méi)有不正常的氣味或冒煙現(xiàn)象。d、空負(fù)荷持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間一般不少于30分鐘。
4、鼓風(fēng)機(jī)正常帶負(fù)荷持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)
(1)經(jīng)空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程良好的機(jī)組,可以投入帶負(fù)荷運(yùn)行,帶負(fù)荷的方法是借助于調(diào)節(jié)閥門(mén)逐步、緩慢地帶上負(fù)荷,直至滿負(fù)荷,不準(zhǔn)一次調(diào)節(jié)至額定負(fù)荷。
(2)鼓風(fēng)機(jī)在正常運(yùn)轉(zhuǎn)中,嚴(yán)禁完全關(guān)閉進(jìn)、排氣口閥門(mén),也不準(zhǔn)超負(fù)荷運(yùn)行。
(3)羅茨鼓風(fēng)機(jī)的額定壓力系指進(jìn)、排氣口之間的靜壓差。在排氣口壓力正常的情況下,須注意進(jìn)氣口的壓力變化,以免超負(fù)荷而損壞風(fēng)機(jī)。
(4)本風(fēng)機(jī)在額定情況下正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),各滾動(dòng)軸承的表溫一般不超95℃,潤(rùn)滑油溫度不超過(guò)65℃。
5、停車(chē)
本風(fēng)機(jī)不宜在滿負(fù)荷情況下突然停車(chē),應(yīng)先卸荷后停車(chē),以免損壞機(jī)器。
本風(fēng)機(jī)輸送煤氣介質(zhì)時(shí),如不很好清除煤焦油,鼓風(fēng)機(jī)停車(chē)?yán)鋮s后,會(huì)產(chǎn)生葉輪和殼體、葉輪和葉輪粘結(jié),影響再次開(kāi)機(jī),并將損壞風(fēng)機(jī)的氣密封裝置。為此,在風(fēng)機(jī)停機(jī)前,必須設(shè)法清除或稀釋煤焦油,避免機(jī)器停機(jī)冷卻后煤焦油粘結(jié)致硬塊的程度。
應(yīng)當(dāng)強(qiáng)調(diào)指出,禁止采用高溫蒸汽沖洗風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子和氣密部位來(lái)清洗煤焦油,否則將影響產(chǎn)品的使用壽命。
五、維護(hù)和檢修
風(fēng)機(jī)的安全而長(zhǎng)期的運(yùn)行,取決于正確而經(jīng)常的維護(hù)和保養(yǎng)。對(duì)輸送易燃易爆的氣體而言,尤其要注意任何事故苗子,除了要切實(shí)注意前述要求外,還應(yīng)對(duì)下述各項(xiàng)著重注意。
?。薄⒐娘L(fēng)機(jī)的機(jī)體內(nèi)應(yīng)避免生銹、剝落和結(jié)垢的現(xiàn)象存在。
?。?、風(fēng)機(jī)不要超負(fù)荷運(yùn)行。各潤(rùn)滑和冷卻部分要符合規(guī)定要求,注意潤(rùn)滑油(脂)的質(zhì)量。
?。?、經(jīng)常或定期用聽(tīng)棒傾聽(tīng)鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)行有無(wú)不正常聲響。如發(fā)現(xiàn)內(nèi)部有撞擊或摩擦現(xiàn)象,應(yīng)立即停車(chē)檢查是否系軸承、齒輪磨損或齒輪變位所造成,查出原因后即消除之。
?。?、運(yùn)行時(shí),機(jī)器的過(guò)載有時(shí)不是立刻能顯示出來(lái),故要注意排氣壓力、進(jìn)氣壓力、軸承溫度和電機(jī)電流的逐步增加的趨勢(shì),同時(shí)要在排氣管道上安裝限制超負(fù)荷使用的壓力儀表。
?。?、鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子的軸向位置,可變更后墻板部位的定位軸承(型號(hào)3616)處的調(diào)整墊片,來(lái)進(jìn)行調(diào)整。鼓風(fēng)機(jī)葉輪位置,可拆卸同步齒輪部的定位錐銷(xiāo),變更齒輪圈和齒輪轂的定位位置來(lái)進(jìn)行調(diào)整。
?。?、拆卸機(jī)器前,應(yīng)對(duì)機(jī)器各主要部件的配合尺寸進(jìn)行測(cè)量,作好記錄,并對(duì)有關(guān)零件作好標(biāo)記,以保證裝配后恢復(fù)原來(lái)配合要求。
7、密封脹圈斷裂,即應(yīng)調(diào)換,安裝時(shí)應(yīng)將各脹圈之接頭位置錯(cuò)開(kāi)。
8、新機(jī)器或大修后的鼓風(fēng)機(jī),潤(rùn)滑管道和油箱部位應(yīng)加以清洗,并按前述產(chǎn)品啟動(dòng)步驟投入運(yùn)轉(zhuǎn)。建議產(chǎn)品運(yùn)轉(zhuǎn)約4∽8小時(shí)左右,更換全部潤(rùn)滑油。
9、維護(hù)、檢修按具體使用情況擬合理的維修保養(yǎng)制度,定期進(jìn)行,并作好記錄,要求機(jī)組工作1000小時(shí)后調(diào)換潤(rùn)滑油,4000小時(shí)以后小修檢查一次。
六、L48×66WD-1型羅茨鼓風(fēng)機(jī)外形及安裝尺寸圖
七、單機(jī)產(chǎn)品成套供應(yīng)范圍
羅茨鼓風(fēng)機(jī)1臺(tái),配套電動(dòng)機(jī)1臺(tái),地腳螺栓2付(風(fēng)機(jī)和電機(jī)),聯(lián)軸器1付。
八、選用附件、訂貨須知
本公司還配備有進(jìn)口消聲器、出口消聲器等該型羅茨鼓風(fēng)機(jī)的附件產(chǎn)品,供用戶(hù)選用。
訂貨時(shí)須注錦工機(jī)的型號(hào)、轉(zhuǎn)速、流量、壓力、電動(dòng)機(jī)型號(hào)。用戶(hù)若需要附件產(chǎn)品也應(yīng)在訂貨時(shí)注明。
一、三葉羅茨風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)制造中采用的標(biāo)準(zhǔn)
1.1材料標(biāo)準(zhǔn):擇優(yōu)選用國(guó)標(biāo)、部標(biāo)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)國(guó)外引進(jìn)的材料,參照國(guó)標(biāo)
標(biāo)準(zhǔn)或引進(jìn)國(guó)外標(biāo)準(zhǔn)。
1.2產(chǎn)品設(shè)計(jì)、制造、試驗(yàn)和驗(yàn)收符合ISO1217~1996《容積式壓縮機(jī)-驗(yàn)收試驗(yàn)》,
JISB8341-1995《容積式壓縮機(jī)-試驗(yàn)和檢查方法》,JB/T 8941.1-1999 《一般用途羅茨鼓風(fēng)機(jī)技術(shù)條件》, JB /T 8941.2-1999 《一般用途羅茨鼓風(fēng)機(jī)性能試驗(yàn)方法》 標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。
1.3電動(dòng)機(jī):參照J(rèn)B3074 Y系列三相異步電動(dòng)機(jī)技術(shù)條件 1.4油系統(tǒng):參照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、部標(biāo)及廠標(biāo) 1.5聯(lián)軸器/皮帶輪:參照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
1.6噪聲標(biāo)準(zhǔn):參照GB/T2888-91 風(fēng)機(jī)和羅茨鼓風(fēng)機(jī)噪聲測(cè)試方法 1.7轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn):參照AP1672-88等有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及廠標(biāo)
二、★機(jī)組的性能保證:
2.1鼓風(fēng)機(jī)整機(jī)的設(shè)計(jì)使用壽命不少于10年。 2.2葉輪的設(shè)計(jì)使用壽命不少于60000小時(shí), 2.3軸承的設(shè)計(jì)使用壽命不少于30000小時(shí) 2.4齒輪的設(shè)計(jì)使用壽命不少于60000小時(shí) 2.5機(jī)組質(zhì)量保證期為交貨后12個(gè)月 .
2.6鼓風(fēng)機(jī)保證達(dá)到要求的流量和壓力,所消耗的功率嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。 2.7鼓風(fēng)機(jī)振動(dòng)值: 兩端軸徑向值控制為小于0.04mm,徑向水平控制為小于0.02mm,軸向控制為小于0.02mm。 三、技術(shù)數(shù)據(jù)和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
3.1 機(jī)組布置:鼓風(fēng)機(jī)+電機(jī)(機(jī)組為單層布置)
3.2. 機(jī)組的結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 3.2.1 形式:三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī) 3.2.2 驅(qū)動(dòng)機(jī)形式:三相異步電機(jī)
3.2.3 轉(zhuǎn)子:葉輪超速試驗(yàn)轉(zhuǎn)速為1.15倍的工作轉(zhuǎn)速
3.2.4★氣密封裝置:采用非接觸式迷宮密封,使高壓氣體的泄漏減至最小。 3.2.5★油密封裝置:潤(rùn)滑油的密封均采用骨架式橡膠油封,安裝在主動(dòng)軸承蓋
內(nèi),數(shù)量為每臺(tái)一件。油封使軸承的潤(rùn)滑油不向機(jī)殼內(nèi)腔和鼓風(fēng)機(jī)外部泄漏,從而保證了鼓風(fēng)機(jī)輸送介質(zhì)中不含油。 3.2.6軸承形式:雙列角接觸球軸承
單列圓柱滾子軸承 深溝球軸承
3.2.7★齒輪采用直齒面,材料采用優(yōu)質(zhì)合金結(jié)構(gòu)鋼,經(jīng)滲碳淬火后,磨削加工,
精度高,使用壽命長(zhǎng),機(jī)械噪音更低。
3.2.8鼓風(fēng)機(jī)的進(jìn)口和出口帶有對(duì)應(yīng)的大小法蘭、螺栓、螺母、墊片 3.3 技術(shù)性能要求
3.3.1 所有羅茨風(fēng)機(jī)均配帶底座,將羅茨風(fēng)機(jī)和電機(jī)組裝在同一底座上。 3.3.2鼓風(fēng)機(jī)帶有底座,包括地腳螺栓
3.4.1 旋向:面向風(fēng)機(jī)帶輪(聯(lián)軸器),左側(cè)逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)為正方向;右側(cè)順
時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)為正方向。所有羅茨風(fēng)機(jī)附件包括底座、傳動(dòng)裝置、進(jìn)出口消音器、壓力表、安全閥、撓性接頭、止回閥、減震墊、地腳螺栓及其連接件等。
3.4.2 采用三葉輪及帶螺旋線形的箱體,2根平行的軸上設(shè)有三葉形葉輪,葉輪
與橢圓形機(jī)箱內(nèi)孔面及各葉輪三者之間始終保持微小的間隙,各支葉輪始終由同步直齒輪保持正確的相位,不會(huì)出現(xiàn)相互碰觸現(xiàn)象。
3.4.3葉輪為球墨鑄鐵QT500-7、軸為45號(hào)優(yōu)質(zhì)碳素鋼。葉輪型線為復(fù)合型,運(yùn)
轉(zhuǎn)時(shí)泄漏更少。軸在冷狀態(tài)時(shí),葉輪內(nèi)徑過(guò)盈0.04mm再經(jīng)加熱后,經(jīng)液壓裝置緩慢的壓到固位置,再經(jīng)本廠專(zhuān)利技術(shù)鎖緊。在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)軸與葉輪間保持著過(guò)盈0.01mm,使葉軸在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不松動(dòng)。
3.4.4 ★鼓風(fēng)機(jī)同步齒輪采用直齒輪結(jié)構(gòu),傳動(dòng)平穩(wěn),浸油潤(rùn)滑,噪聲更低。 3.4.5 鼓風(fēng)機(jī)一端軸承采用飛濺潤(rùn)滑,另一端軸承采用黃油潤(rùn)滑。雙油箱的風(fēng)機(jī)
兩端均采用飛濺潤(rùn)滑。
3.4.6 羅茨鼓風(fēng)機(jī)冷卻方式為水冷卻/空冷卻,傳動(dòng)方式為直聯(lián)傳動(dòng)/皮帶輪,風(fēng)
機(jī)為單級(jí)風(fēng)機(jī)。
3.4.7 電動(dòng)機(jī)與鼓風(fēng)機(jī)的機(jī)構(gòu)特征、工作條件、環(huán)境條件相適應(yīng),電機(jī)的絕緣等
級(jí)為F級(jí),防護(hù)等級(jí)為IP54, 380V,50HZ。
3.4.8 ★本機(jī)組可遠(yuǎn)距離操作,在規(guī)定的運(yùn)行范圍限額內(nèi),也可設(shè)計(jì)成連續(xù)無(wú)人
值班運(yùn)行。 3.4.9 潤(rùn)滑油規(guī)格
齒輪潤(rùn)滑油牌號(hào):N220
軸承潤(rùn)滑油牌號(hào):鋰基潤(rùn)滑脂 ZL-3 3.5 其它配套件
3.5.1 空氣濾清器:為氣體過(guò)濾器,使進(jìn)入風(fēng)機(jī)前的氣體進(jìn)行過(guò)濾,從而保證干
凈的空氣進(jìn)入鼓風(fēng)機(jī),過(guò)濾器采用Q235鋼制造。
3.5.2 進(jìn)口消音器:采用阻尼式消聲器,主要是消除鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)口氣流噪聲的裝置,
由外筒、內(nèi)筒、法蘭等焊接而成,內(nèi)外筒之間放入吸聲材料,使該裝置重量輕、阻力小、消聲效果好。消聲器由Q235鋼制造。
3.5.3 出口消音器:主要消除鼓風(fēng)機(jī)出口氣流噪聲,消聲頻帶寬,消聲效果好。
消聲器由Q235鋼制造。
3.5.4 安全閥:系統(tǒng)上的一個(gè)保險(xiǎn)裝置,當(dāng)系統(tǒng)工作狀況異常,阻力高于額定值
時(shí),安全閥開(kāi)啟,將氣體從安全閥排出,防止風(fēng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)過(guò)載。 3.5.5 止回閥:用以防止停機(jī)時(shí)系統(tǒng)高壓氣體倒流,使鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子反轉(zhuǎn),發(fā)生故
障,同時(shí)防止系統(tǒng)灰塵倒流。閥體為Q235。
3.5.6 彈性接頭:由橡膠鋼骨架壓合而成,有良好的減振和隔音效果。 3.5.7 隔振墊:能起到良好減振效果。
3.5.8 壓力表:為每臺(tái)鼓風(fēng)機(jī)提供一個(gè)排氣壓力表,安裝在排氣管上。 四、檢驗(yàn)和試驗(yàn)
4.1 ★葉輪部件100%進(jìn)行動(dòng)平衡試驗(yàn),動(dòng)平衡精度 ≥G2.5級(jí)。 4.2 主要零部件的制造和裝配間隙應(yīng)符合圖紙和技術(shù)文件的規(guī)定。
4.3 鼓風(fēng)機(jī)在出廠前進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn),運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)正常的情況下再進(jìn)行額定工況下連
續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)2小時(shí)的運(yùn)行試驗(yàn)。試驗(yàn)合格后不再進(jìn)行解體檢查,用封條封嚴(yán)進(jìn)排氣口,防止雜質(zhì)進(jìn)入機(jī)體內(nèi)。由質(zhì)檢部門(mén)檢驗(yàn)合格,并簽署產(chǎn)品合格證后方可出廠。
4.4 機(jī)組在現(xiàn)場(chǎng)安裝調(diào)試時(shí),應(yīng)用戶(hù)要求制造廠可派人到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行技術(shù)服務(wù)(國(guó)內(nèi))。
4.5 鼓風(fēng)機(jī)在制造廠進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)時(shí),應(yīng)用戶(hù)要求需要,可派專(zhuān)業(yè)人員到制造廠
參加調(diào)試驗(yàn)收。
4.6 檢驗(yàn):在制造廠進(jìn)行下列檢驗(yàn)
項(xiàng) 目
化學(xué)
成分
機(jī)械
性能 磁粉
探傷 著色
水壓
試驗(yàn) 尺寸
檢查 組裝
檢查 外觀
檢查 殼體 √ √ √ √ √ 主軸 √ √ √ √ √ √ 葉輪 √ √ √ √ √ 軸承 √ √ √ 鼓風(fēng)機(jī)組裝
4.7 機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)試車(chē)
出廠前,鼓風(fēng)機(jī)在制造廠內(nèi)進(jìn)行機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)試車(chē)。試車(chē)是在工作轉(zhuǎn)速下連續(xù)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)4小時(shí)。 4.8 現(xiàn)場(chǎng)試車(chē)
4.8.1機(jī)組在現(xiàn)場(chǎng)安裝時(shí),制造廠派人到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安裝工作的交底和指導(dǎo)。 4.8.2現(xiàn)場(chǎng)試車(chē)期間,制造廠派人到現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)。在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行機(jī)組潤(rùn)滑油系統(tǒng)的試
運(yùn)行和調(diào)試,包括確認(rèn)各種閥門(mén)和儀表的最終態(tài)整定值,并在工作轉(zhuǎn)速下連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)1小時(shí),負(fù)荷試運(yùn)12小時(shí)
羅茨風(fēng)機(jī)在技術(shù)參數(shù)方面涉及很多,如:型式、介質(zhì)、流量、壓力、轉(zhuǎn)速、電機(jī)形式、電機(jī)功率、絕緣等級(jí)、電機(jī)防護(hù)等級(jí)、冷卻方式、噪音、電源等,在選型方面的主要的技術(shù)參數(shù)有以下4點(diǎn):
1、技術(shù)參數(shù):壓力
只要涉及到風(fēng)機(jī)都會(huì)牽涉到壓力參數(shù),羅茨風(fēng)機(jī)與其他種類(lèi)風(fēng)機(jī)有所區(qū)別,羅茨風(fēng)機(jī)的壓力參數(shù)為克服管道的阻力,也就是行業(yè)中常說(shuō)的背壓,這個(gè)壓力參數(shù)是選型中的主要參數(shù),在選型時(shí)盡量能夠提供準(zhǔn)確的所需壓力參數(shù)。
2、技術(shù)參數(shù):流量
流量也就是風(fēng)量,單位通常為立方米/分鐘或者立方米/每小時(shí),羅茨風(fēng)機(jī)的流量參數(shù)指:標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下,單位時(shí)間內(nèi)輸送的氣體體積。計(jì)算公式如下:
Q(進(jìn))=Q(出)×出氣氣體密度(kg/m3)/進(jìn)氣氣體的密度(kg/m3)
將標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)的流量Q(標(biāo)準(zhǔn),m3/h,常溫常壓)換算成進(jìn)氣流量Q(進(jìn),m3/min),可按下列公式計(jì)算:
Q(進(jìn))=Q(標(biāo)準(zhǔn))×P(進(jìn)氣氣體絕對(duì)壓力,Pa)/(P(進(jìn)氣氣體絕對(duì)壓力,Pa)-S(相對(duì)濕度)×P(水蒸氣飽和壓力,Pa))×T(進(jìn)氣氣體的熱力學(xué)溫度K)/273
注:標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài):攝氏0度、0.1MPa干燥狀態(tài)
3、技術(shù)參數(shù):功率
每個(gè)品牌所生產(chǎn)的羅茨風(fēng)機(jī)都有所差別,所以每臺(tái)羅茨風(fēng)機(jī)的功率也就有所不同,功率在羅茨風(fēng)機(jī)行業(yè)指的是軸功率,軸功率越高,效能越高。軸功率越低損失也就越大,消耗也就越大,選型羅茨風(fēng)機(jī)時(shí),如果對(duì)軸功率有一定的要求,在采購(gòu)技術(shù)協(xié)議中要進(jìn)行標(biāo)注。
4、技術(shù)參數(shù):介質(zhì)
羅茨風(fēng)機(jī)只能輸送清潔空氣,輸送介質(zhì)多以空氣為主,隨技術(shù)的不斷創(chuàng)新,現(xiàn)在的羅茨風(fēng)機(jī)也可以輸送煤氣、沼氣等氣體,但需要對(duì)羅茨風(fēng)機(jī)做特殊處理。這里需要注意,這里的輸送介質(zhì)是指穿過(guò)羅茨風(fēng)機(jī)內(nèi)部的氣體物質(zhì),在除塵行業(yè)中也能使用到羅茨風(fēng)機(jī),而灰塵不會(huì)經(jīng)過(guò)羅茨風(fēng)機(jī)內(nèi)部,除塵行業(yè)中的羅茨風(fēng)機(jī)提供的氣源動(dòng)力,為灰塵提供動(dòng)力而已,這里要做好區(qū)別。
羅茨風(fēng)機(jī)在選型的時(shí)候,所輸送的氣體介質(zhì)中,如果含有水氣、油氣、有毒氣體等,需要進(jìn)行備注,特殊氣體的輸送必須對(duì)羅茨風(fēng)機(jī)進(jìn)行特殊處理方可使用。
5、技術(shù)參數(shù):密度
羅茨風(fēng)機(jī)選型時(shí)很少說(shuō)到密度這一參數(shù),而與密度有關(guān)的另一個(gè)參數(shù)卻常能聽(tīng)到:海拔,海拔高的地區(qū),氣體密度小,海拔低的地區(qū),氣體密度大,對(duì)羅茨風(fēng)機(jī)進(jìn)行選型時(shí),如果我們是在高原地區(qū)或者盆地地區(qū),那么選型時(shí)密度參數(shù)就起到了作用,必須根據(jù)氣體密度確定具體的型號(hào)參數(shù)。
小結(jié):羅茨風(fēng)機(jī)技術(shù)參數(shù)不僅僅包括選型技術(shù)參數(shù),還有設(shè)計(jì)技術(shù)參數(shù)、采購(gòu)技術(shù)參數(shù)等,設(shè)計(jì)技術(shù)參數(shù)是我們廠家主要用的參數(shù),選型技術(shù)參數(shù)和采購(gòu)及時(shí)參數(shù)多為采購(gòu)人員用到,如果您有羅茨風(fēng)機(jī)的采購(gòu)問(wèn)題,可以聯(lián)系我們的官方客服熱線
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原標(biāo)題:羅茨鼓風(fēng)機(jī)的選型技巧,及異?,F(xiàn)象的解決!
吸、排氣。屬于容積式風(fēng)機(jī),是一種定容積迥轉(zhuǎn)式氣體動(dòng)力機(jī)械。氣缸由機(jī)殼和兩端墻板包容而成,一對(duì)相互“咬合”(因?yàn)橛虚g隙,兩葉輪并不直接接觸)的葉輪將進(jìn)氣口與排氣口分隔開(kāi)來(lái),通過(guò)一對(duì)同步齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng),兩葉輪在氣缸中作等速方向旋轉(zhuǎn),在旋轉(zhuǎn)過(guò)程中,進(jìn)氣口的氣體不斷的被葉輪推移到排氣口,從而達(dá)到強(qiáng)制排氣的目的。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,性能穩(wěn)定。
其特點(diǎn)是在最高設(shè)計(jì)壓力范圍內(nèi),管網(wǎng)阻力變化時(shí),流量變化很小。羅茨鼓風(fēng)機(jī)壓力變化影響小。當(dāng)曝氣池液位變化時(shí),鼓風(fēng)量基本不變。羅茨風(fēng)機(jī)風(fēng)量受轉(zhuǎn)速控制,風(fēng)量調(diào)整可通過(guò)變頻調(diào)速進(jìn)行,變頻后風(fēng)壓可以維持。
1、羅茨鼓風(fēng)機(jī)的選型技巧
1、選型
在污水廠鼓風(fēng)機(jī)選型時(shí),風(fēng)機(jī)廠家產(chǎn)品樣本上給出的均是標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)氣狀態(tài)下的性能參數(shù),然而風(fēng)機(jī)在實(shí)際使用中并非標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài),當(dāng)鼓風(fēng)機(jī)的環(huán)境工況如溫度、大氣壓力以及海拔高度等不同時(shí),風(fēng)機(jī)的性能也將發(fā)生變化,設(shè)計(jì)選型時(shí)就不能直接使用產(chǎn)品樣本上的性能參數(shù),而需要根據(jù)實(shí)際使用狀態(tài)將風(fēng)機(jī)的性能要求,換算成標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)氣狀態(tài)下的風(fēng)機(jī)參數(shù)來(lái)選型。
2、壓力
容積式鼓風(fēng)機(jī)排氣壓力的高低并不取決于風(fēng)機(jī)本身,而是氣體由鼓風(fēng)機(jī)排出后裝置的情況,即所謂“背壓”決定的, 曝氣鼓風(fēng)機(jī)具有強(qiáng)制輸氣的特點(diǎn)。鼓風(fēng)機(jī)銘牌上標(biāo)出的排氣壓力是風(fēng)機(jī)的額定排氣壓力。實(shí)際上,鼓風(fēng)機(jī)可以在低于額定排氣壓力的任意壓力下工作,而且只要強(qiáng)度和排氣溫度允許,也可以超過(guò)額定排氣壓力工作。
對(duì)于污水處理廠而言,排氣系統(tǒng)所產(chǎn)生的絕對(duì)壓力(背壓)為管路系統(tǒng)的壓力損失值、曝氣池水深和環(huán)境大氣壓力之和。(大致就是水深加一米)
3、風(fēng)量(需氧量)
在計(jì)算污水處理的需氧量時(shí),其結(jié)果為標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下所需氧的質(zhì)量流量qm(kg/min) ,再將其換算成標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下所需空氣的容積流量qv1(m3/min) ,如果鼓風(fēng)機(jī)的使用狀態(tài)不是標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài),例如在高原地區(qū)使用,則空氣密度、含濕量會(huì)發(fā)生變化,鼓風(fēng)機(jī)所供應(yīng)的空氣容積流量與標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)是相同的,而所供空氣的質(zhì)量流量將減少,有可能導(dǎo)致供氧量不足。最為簡(jiǎn)單的計(jì)算方式就是按污水池面積來(lái)算 一個(gè)平方四個(gè)曝氣頭,每個(gè)曝氣頭的供氣量0.03m3/min(這里的0.03是取曝氣頭中間值)
4、冬季和夏季的區(qū)別
鼓風(fēng)機(jī)選型應(yīng)關(guān)注鼓風(fēng)機(jī)供氣流量的變化規(guī)律對(duì)于同一臺(tái)鼓風(fēng)機(jī),在冬季和夏季,其容積流量是不會(huì)發(fā)生變化的,但因空氣密度的不同質(zhì)量流量會(huì)發(fā)生變化,也就是說(shuō)供氧量會(huì)有所不同。這是由于冬季氣溫降低,空氣密度增加,那么風(fēng)機(jī)所供給的干空氣的質(zhì)量流量較標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)大幅度增加,從而引起供氧量增加,從運(yùn)行的實(shí)際測(cè)量情況來(lái)看,每年冬季曝氣池的溶解氧較夏季會(huì)高出1~3mg/L。
因此,在生產(chǎn)運(yùn)行過(guò)程中,需要針對(duì)這種變化對(duì)設(shè)備進(jìn)行及時(shí)的調(diào)整,使鼓風(fēng)機(jī)的充氧能力與實(shí)際運(yùn)行中的需氧量相適應(yīng)。對(duì)于羅茨鼓風(fēng)機(jī)來(lái)說(shuō),使用變頻器,通過(guò)改變風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速來(lái)調(diào)整供風(fēng)量是很經(jīng)濟(jì)實(shí)用的。
2、羅茨鼓風(fēng)機(jī)異?,F(xiàn)象的解決
運(yùn)行中羅茨風(fēng)機(jī)可能出現(xiàn)一些問(wèn)題,通過(guò)現(xiàn)象來(lái)排查設(shè)備問(wèn)題是污師需要掌握的一種技能現(xiàn)象
現(xiàn)象
原因
措施
噪音高
1管道堵塞引起壓力升高
2皮帶罩安裝不當(dāng)引起的振動(dòng)
3風(fēng)機(jī)軸承磨損
4風(fēng)機(jī)內(nèi)進(jìn)入灰塵造成研傷
5無(wú)潤(rùn)滑劑
6V形帶輪松動(dòng)
7三角帶打滑
1重新或更換管路
2重新裝好皮帶罩
3更換新的軸承
4拆檢風(fēng)機(jī)
5補(bǔ)充潤(rùn)滑油
6緊固項(xiàng)絲
7調(diào)整皮帶張緊度
葉輪與葉輪摩擦
1葉輪上有污染雜質(zhì),造成間隙過(guò)小2齒輪磨損,造成側(cè)隙大3齒輪固定不牢,不能保持葉輪同步4軸承磨損致使游隙增大
1清除污物,并檢查內(nèi)件有無(wú)損壞2調(diào)整齒輪間隙,若齒輪側(cè)隙大于平均值 30%~50%應(yīng)更換齒輪3重新裝配齒輪,保持錐度 配合接觸面積達(dá)75%4更換軸承
葉輪與墻板機(jī)殼的摩擦
1安裝間隙不正確;2運(yùn)轉(zhuǎn)壓力過(guò)高,超出規(guī)定值;3運(yùn)轉(zhuǎn)溫度過(guò)高;4機(jī)殼或機(jī)座變形,風(fēng)機(jī)定位失效;5軸承軸向定位不佳。
1重新調(diào)整間隙;2查出超載原因,將壓力降到規(guī)定值;3檢查安裝準(zhǔn)確度,減少管道拉力;4檢查修復(fù)軸承,并保證游隙。
溫度過(guò)高
1油箱內(nèi)油太多、太稠、大臟;2過(guò)濾器或消聲器堵塞;3壓力高于規(guī)定值;4葉輪過(guò)度磨損,間隙大;5通風(fēng)不好,室內(nèi)溫度高,造成進(jìn)口溫度高6運(yùn)轉(zhuǎn)速度太低,皮帶打滑。
1降低油位或挾油;2清除堵物;3降低通過(guò)鼓風(fēng)機(jī)的壓差;4修復(fù)間隙;5開(kāi)設(shè)通風(fēng)口,降低室溫;6加大轉(zhuǎn)速,防止皮帶打滑。
流量不足
1進(jìn)口過(guò)濾堵塞;2葉輪磨損,間隙增大得太多;3皮帶打滑;4進(jìn)口壓力損失大;5管道造成通風(fēng)泄漏。
1清除過(guò)濾器的灰塵和堵塞物;2修復(fù)間隙;3拉緊皮帶并增加根數(shù);4調(diào)整進(jìn)口壓力達(dá)到規(guī)定值;
5檢查并修復(fù)管道
皮帶破損
1超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)
2皮帶打滑
3兩皮帶輪不平行
1調(diào)整
2調(diào)整
3調(diào)整
漏油或油泄露到機(jī)殼中
1油箱位大高,由排油口漏出;
2密封磨損,造成軸端漏油;
3壓力高于規(guī)定值;
4墻板和油箱的通風(fēng)口堵塞,造 成油泄漏到機(jī)殼中。
1 降低油位;
2更換密封;
3疏通通風(fēng)口,中間腔裝上具有2mm孔徑的旋塞,打開(kāi)墻板下的旋塞。
異常振動(dòng)和噪聲立即停車(chē)
1滾動(dòng)軸承游隙超過(guò)規(guī)定值或軸承座磨損;
2齒輪側(cè)隙過(guò)大,不對(duì)中,固定不緊;
3由于外來(lái)物和灰塵造成葉輪與葉輪,葉輪與機(jī)殼撞擊;
4由于過(guò)載、軸變形造成葉輪碰撞;
5由于過(guò)熱造成葉輪與機(jī)殼進(jìn)口處磨擦;
6由于積垢或異物使葉輪失去平衡;
7地腳螺栓及其他緊固件松動(dòng)。
1更換軸承或軸承座;
2重裝齒輪并確保側(cè)隙;
3清洗鼓風(fēng)機(jī),檢查機(jī)殼是否損壞;
4檢查背壓,檢查葉輪是否對(duì)中,并調(diào)整好間隙;
5檢查過(guò)濾器及背壓,加大葉輪與機(jī)殼進(jìn)口處間隙;
6清洗葉輪與機(jī)殼,確保葉輪工作間隙;
7擰緊地腳螺栓并調(diào)平底座。
電機(jī)超載
1與規(guī)定壓力相比,壓差大,即背壓或進(jìn)口壓力大高;
2與設(shè)備要求的流量相比,風(fēng)機(jī)流量太大,因而壓力增大;
3進(jìn)口過(guò)濾堵塞,出口管道障礙或堵塞;
4轉(zhuǎn)動(dòng)部件相碰和磨擦(卡住);
5油位太高;
6窄V型皮帶過(guò)熱,振動(dòng)過(guò)大,皮帶輪過(guò)小。
1降低壓力到規(guī)定值;
2將多余氣體放到大氣中或降低鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速;
3 清除障礙物;
4立即停機(jī),檢查原因;
5將油位調(diào)到正確位置;
6檢查皮帶張力,換成大直徑的皮帶輪。
電機(jī)停轉(zhuǎn)
1超負(fù)荷
2風(fēng)機(jī)研傷
3電源接線不良
4電機(jī)內(nèi)部過(guò)臟或軸承損壞
5電機(jī)本身存在質(zhì)量問(wèn)題
1檢查管道系統(tǒng)
2檢修
3修理
4清掃風(fēng)機(jī)或者更換軸承
5更換電機(jī)
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