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羅茨鼓風(fēng)機(jī)工作原理及常見用途
【壓縮機(jī)網(wǎng)】羅茨風(fēng)機(jī)屬于容積式回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)，主要的動(dòng)力來源為電機(jī)、柴油機(jī)或者電機(jī)柴油混合式， 選型的主要參數(shù)有風(fēng)量、壓力、轉(zhuǎn)速、電機(jī)功率等。
今天要和大家分享的知識(shí)是其工作原理，該文會(huì)從羅茨風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)形式、工作原理、注意事項(xiàng)等方面，為大家詳細(xì)講解羅茨風(fēng)機(jī)的工作原理。
1、結(jié)構(gòu)形式
一臺(tái)普通的三葉羅茨風(fēng)機(jī)，主要由兩部分構(gòu)成：驅(qū)動(dòng)機(jī)和機(jī)頭，驅(qū)動(dòng)機(jī)是風(fēng)機(jī)的動(dòng)力來源，可以是電機(jī)也可以是柴油機(jī)，機(jī)頭是羅茨風(fēng)機(jī)的主要工作組件，通過有規(guī)律的運(yùn)轉(zhuǎn)，以達(dá)到氣體輸送的目的。
想要了解羅茨風(fēng)機(jī)的工作原理，必須對(duì)羅茨風(fēng)機(jī)的機(jī)頭結(jié)構(gòu)有充分的了解，機(jī)頭的主要組成部分有：墻板、機(jī)殼、主動(dòng)葉輪、從動(dòng)葉輪、主動(dòng)從動(dòng)齒輪、主副油箱、軸承等，為了大家對(duì)羅茨風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)有清洗的認(rèn)知，特意整理了一份結(jié)構(gòu)圖供大家參考，如下所示：
2、工作原理
羅茨風(fēng)機(jī)有兩個(gè)葉輪（圖二，圈中部分），在電機(jī)帶動(dòng)下，兩個(gè)葉輪會(huì)相向轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)葉輪轉(zhuǎn)過進(jìn)氣口之后，兩個(gè)葉輪和墻板及機(jī)殼之間會(huì)形成一個(gè)密封的腔室，葉輪繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)，密封腔室里面的空氣會(huì)被壓入排氣口，如此反復(fù)經(jīng)過進(jìn)氣口和排氣口，將外界空氣輸送至目的地。
葉輪與葉輪、葉輪與墻板、葉輪與機(jī)殼之間會(huì)存在一定的間隙，該間隙有固定標(biāo)準(zhǔn)和誤差，誤差過大會(huì)產(chǎn)生其他相應(yīng)的故障問題。在葉輪經(jīng)過排氣口時(shí)，在管道前方壓力的作用下，會(huì)將部分氣體通過間隙泄漏至外界，這樣的泄漏，我們稱之為內(nèi)泄漏。
羅茨風(fēng)機(jī)的具體的工作原理流程請(qǐng)看下圖：
3、注意事項(xiàng)
羅茨風(fēng)機(jī)屬于容積式風(fēng)機(jī)，所以，在運(yùn)轉(zhuǎn)起來之后，風(fēng)量基本不會(huì)發(fā)生變化，當(dāng)前方壓力稍有變化時(shí)，也能夠持續(xù)進(jìn)行空氣輸送。
在長期使用之后，羅茨風(fēng)機(jī)的風(fēng)量會(huì)發(fā)生變化，多為風(fēng)量減小，引起的主要原因是：葉輪與葉輪間隙、葉輪與墻板間隙、葉輪與機(jī)殼間隙發(fā)生了變化，造成內(nèi)泄漏增大，進(jìn)而影響羅茨風(fēng)機(jī)的風(fēng)量。
為了保證羅茨風(fēng)機(jī)正常工作運(yùn)轉(zhuǎn)，風(fēng)機(jī)的其他組件也起到了非常重要的作用，如：軸承、齒輪等，配合工作的組件出現(xiàn)了異常故障，對(duì)風(fēng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)也會(huì)造成很大的影響。所以，后期使用維護(hù)中，不僅要對(duì)重要組件進(jìn)行細(xì)致維護(hù)，其他的配合組件也要定期進(jìn)行養(yǎng)護(hù)！
羅茨風(fēng)機(jī)的工作原理很簡單，輔助一些圖片，我們能夠?qū)ζ涔ぷ髟碛星逑吹恼J(rèn)知，在理解羅茨風(fēng)機(jī)的工作原理時(shí)，首先要掌握其基本結(jié)構(gòu)，然后再去掌握其運(yùn)轉(zhuǎn)原理，這樣就能夠很好的掌握羅茨風(fēng)機(jī)的工作原理了。
原標(biāo)題：收藏！羅茨風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)及工作原理的解剖圖！
羅茨風(fēng)機(jī)屬于容積式回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)，主要的動(dòng)力來源為電機(jī)、柴油機(jī)或者電機(jī)柴油混合式， 選型的主要參數(shù)有風(fēng)量、壓力、轉(zhuǎn)速、電機(jī)功率等，今天要和大家分享的知識(shí)是其工作原理，該文會(huì)從羅茨風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)形式、工作原理、注意事項(xiàng)等方面，為大家詳細(xì)講解羅茨風(fēng)機(jī)的工作原理。
1、結(jié)構(gòu)形式
一臺(tái)普通的三葉羅茨風(fēng)機(jī)，主要由兩部分構(gòu)成：驅(qū)動(dòng)機(jī)和機(jī)頭，驅(qū)動(dòng)機(jī)是風(fēng)機(jī)的動(dòng)力來源，可以是電機(jī)也可以是柴油機(jī)，機(jī)頭是羅茨風(fēng)機(jī)的主要工作組件，通過有規(guī)律的運(yùn)轉(zhuǎn)，以達(dá)到氣體輸送的目的。
想要了解羅茨風(fēng)機(jī)的工作原理，必須對(duì)羅茨風(fēng)機(jī)的機(jī)頭結(jié)構(gòu)有充分的了解，機(jī)頭的主要組成部分有：墻板、機(jī)殼、主動(dòng)葉輪、從動(dòng)葉輪、主動(dòng)從動(dòng)齒輪、主副油箱、軸承等，為了大家對(duì)羅茨風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)有清洗的認(rèn)知，特意整理了一份結(jié)構(gòu)圖供大家參考，如下所示：
2、工作原理
羅茨風(fēng)機(jī)有兩個(gè)葉輪（圖二，圈中部分），在電機(jī)帶動(dòng)下，兩個(gè)葉輪會(huì)相向轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)葉輪轉(zhuǎn)過進(jìn)氣口之后，兩個(gè)葉輪和墻板及機(jī)殼之間會(huì)形成一個(gè)密封的腔室，葉輪繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)，密封腔室里面的空氣會(huì)被壓入排氣口，如此反復(fù)經(jīng)過進(jìn)氣口和排氣口，將外界空氣輸送至目的地。
葉輪與葉輪、葉輪與墻板、葉輪與機(jī)殼之間會(huì)存在一定的間隙，該間隙有固定標(biāo)準(zhǔn)和誤差，誤差過大會(huì)產(chǎn)生其他相應(yīng)的故障問題。在葉輪經(jīng)過排氣口時(shí)，在管道前方壓力的作用下，會(huì)將部分氣體通過間隙泄漏至外界，這樣的泄漏，我們稱之為內(nèi)泄漏。
羅茨風(fēng)機(jī)的具體的工作原理流程請(qǐng)看下圖：
3、注意事項(xiàng)
羅茨風(fēng)機(jī)屬于容積式風(fēng)機(jī)，所以，在運(yùn)轉(zhuǎn)起來之后，風(fēng)量基本不會(huì)發(fā)生變化，當(dāng)前方壓力稍有變化時(shí)，也能夠持續(xù)進(jìn)行空氣輸送。
在長期使用之后，羅茨風(fēng)機(jī)的風(fēng)量會(huì)發(fā)生變化，多為風(fēng)量減小，引起的主要原因是：葉輪與葉輪間隙、葉輪與墻板間隙、葉輪與機(jī)殼間隙發(fā)生了變化，造成內(nèi)泄漏增大，進(jìn)而影響羅茨風(fēng)機(jī)的風(fēng)量。
為了保證羅茨風(fēng)機(jī)正常工作運(yùn)轉(zhuǎn)，風(fēng)機(jī)的其他組件也起到了非常重要的作用，如：軸承、齒輪等，配合工作的組件出現(xiàn)了異常故障，對(duì)風(fēng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)也會(huì)造成很大的影響。所以，后期使用維護(hù)中，不僅要對(duì)重要組件進(jìn)行細(xì)致維護(hù)，其他的配合組件也要定期進(jìn)行養(yǎng)護(hù)！
羅茨風(fēng)機(jī)的工作原理很簡單，輔助一些圖片，我們能夠?qū)ζ涔ぷ髟碛星逑吹恼J(rèn)知，在理解羅茨風(fēng)機(jī)的工作原理時(shí)，首先要掌握其基本結(jié)構(gòu)，然后再去掌握其運(yùn)轉(zhuǎn)原理，這樣就能夠很好的掌握羅茨風(fēng)機(jī)的工作原理了。
——END——
羅茨風(fēng)機(jī)解剖圖前面的文章中我們?cè)羞^分享，隨著錦工小編資料的不斷健全完善，整理出來更多羅茨風(fēng)機(jī)的解剖圖，下面先上一張?jiān)O(shè)計(jì)解剖圖：
該圖片為縮小后的小圖，上面有標(biāo)注的具體內(nèi)容，因之前的文章中有提及，所以，想看大圖和標(biāo)注的內(nèi)容，還是點(diǎn)擊這里吧→_→三葉羅茨風(fēng)機(jī)組成，下面小編還為大家整理了一份彩色三葉羅茨風(fēng)機(jī)解剖圖，該圖展示的老款羅茨風(fēng)機(jī)L型，如下圖：
因?yàn)榭钍降脑颍F(xiàn)在很多羅茨風(fēng)機(jī)廠家對(duì)其進(jìn)行了整改設(shè)計(jì)，羅茨風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)基本如此，但不同廠家與不同廠家之間存在有細(xì)小差別。僅供參考學(xué)習(xí)之用。下面為大家提供的解剖圖為三葉羅茨風(fēng)機(jī)的內(nèi)部透視結(jié)構(gòu)圖，如下：
這樣進(jìn)行展示更加立體，并且能夠清晰的看到葉輪、齒輪、軸承、油箱等零配件，隨著錦工風(fēng)機(jī)小編資料的不斷健全，還整理了一份1/4切面圖，如下圖：
三葉羅茨風(fēng)機(jī)與二葉羅茨風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)基本相同，葉輪更換成二葉的葉輪即可，因?yàn)榱_茨風(fēng)機(jī)還有其他的結(jié)構(gòu)形式，如密集型、水冷型等，還會(huì)有其他結(jié)構(gòu)的解剖圖，但羅茨風(fēng)機(jī)的主體結(jié)構(gòu)圖基本如此。下面來一張三葉羅茨風(fēng)機(jī)內(nèi)部實(shí)景圖，如下：
這里錦工小編要說明一下，上面圖片來源于網(wǎng)絡(luò)，并非錦工風(fēng)機(jī)廠家三葉羅茨風(fēng)機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)實(shí)景，因?yàn)樵O(shè)計(jì)的原因，我們所設(shè)計(jì)的羅茨風(fēng)機(jī)葉輪與上圖還是有一些差別的，還望大家注意。上面的圖片基本能夠讓我們了解羅茨風(fēng)機(jī)的基本結(jié)構(gòu)框架，如果我們想更加形象的了解羅茨風(fēng)機(jī)的工作原理，可以到這里來看下羅茨風(fēng)機(jī)的動(dòng)態(tài)圖，點(diǎn)擊→_→羅茨風(fēng)機(jī)動(dòng)態(tài)圖，錦工小編的圖片資料庫里還有哦~如：羅茨真空泵及其他12種風(fēng)機(jī)泵動(dòng)態(tài)圖，如果您想每天了解更多關(guān)于羅茨風(fēng)機(jī)的知識(shí)，請(qǐng)收藏我們的網(wǎng)址哦~（如果您有羅茨風(fēng)機(jī)的采購問題，可以聯(lián)系我們的官方客服熱線
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機(jī)械類想要清晰的了解工作原理，還是多看一些動(dòng)畫圖，在之前的文章中，小編也整理了不少羅茨風(fēng)機(jī)的動(dòng)畫圖，今天再給大家匯總一下，羅茨風(fēng)機(jī)的動(dòng)畫圖，先來一張最近剛整理的二葉羅茨風(fēng)機(jī)動(dòng)畫圖：
下面在為大家上一張三葉羅茨風(fēng)機(jī)的動(dòng)畫圖：
在前面的文章中，錦工風(fēng)機(jī)小編也整理了不少其他種類風(fēng)機(jī)的動(dòng)畫圖，如果您想了解一下，可以點(diǎn)擊這里：羅茨真空泵及其他12種風(fēng)機(jī)泵動(dòng)態(tài)圖
下面再給大家奉上一張高壓水冷的動(dòng)畫簡圖：
在錦工風(fēng)機(jī)的文章庫中，有很多關(guān)于羅茨風(fēng)機(jī)的動(dòng)態(tài)圖，您可以自行搜索一下，以上所有圖片均為示意簡圖，僅供理解參考用，因設(shè)計(jì)原因，如果您采購了我們的羅茨風(fēng)機(jī)，請(qǐng)以實(shí)物為準(zhǔn)。如果您有考慮我們的風(fēng)機(jī)，請(qǐng)聯(lián)系我們的官方客服熱線
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「高壓風(fēng)機(jī)工作原理」高壓羅茨鼓風(fēng)機(jī)工作原理有哪些?高壓風(fēng)機(jī)工作原理當(dāng)空氣沿著一條螺旋形軌道穿過葉輪和側(cè)槽時(shí)，每個(gè)葉輪片增加了壓縮和加速的程度,隨著旋轉(zhuǎn)的進(jìn)行，氣體的動(dòng)能增加。
現(xiàn)在的工業(yè)企業(yè)非常多，對(duì)于不少的工業(yè)企業(yè)來說，高壓風(fēng)機(jī)都是必須要配置的一種風(fēng)機(jī)設(shè)備。高壓風(fēng)機(jī)由于它的效率很高，通風(fēng)性能也比較強(qiáng)而受到了很多企業(yè)的重視。不過，高壓風(fēng)機(jī)你真的了解嗎？它的工作原理和工作具體的特點(diǎn)又是什么呢？下面高壓風(fēng)機(jī)選型就為您做進(jìn)一步介紹。
當(dāng)葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，由于離心力的作用，風(fēng)向標(biāo)促使氣體向前向外運(yùn)動(dòng)，從而形成一系列螺旋狀的運(yùn)動(dòng)。葉輪刀片之間的空氣呈螺旋狀加速旋轉(zhuǎn)并將泵體之外的氣體擠入(由吸氣口吸入)側(cè)槽,當(dāng)它進(jìn)入側(cè)通道以后，氣體被壓縮，然后又回復(fù)到葉輪刀片間再次加速旋轉(zhuǎn)。
當(dāng)空氣沿著一條螺旋形軌道穿過葉輪和側(cè)槽時(shí)，每個(gè)葉輪片增加了壓縮和加速的程度,隨著旋轉(zhuǎn)的進(jìn)行，氣體的動(dòng)能增加，使得沿側(cè)通道通過的氣體壓力進(jìn)一步增加。當(dāng)空氣到達(dá)側(cè)槽與排放法蘭的連接點(diǎn)，氣體即被擠出葉片并通過出口消聲器排出泵體。
當(dāng)葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，由于離心力的作用，風(fēng)向標(biāo)促使氣體向前向外遠(yuǎn)動(dòng)，從而形成一系列的螺旋狀的遠(yuǎn)動(dòng)，從而形成一系列螺旋狀的遠(yuǎn)動(dòng)。
錦工羅茨風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)，要仔細(xì)檢查周邊環(huán)境因素是否達(dá)到風(fēng)機(jī)運(yùn)行條件，如：
1、輸送介質(zhì)的進(jìn)汽溫度通常不得大于 40℃;
2、介質(zhì)中微粒的含量不得超過 100mg/m3，微粒最大尺寸不得超過最小工作間隙的一半;
3、運(yùn)轉(zhuǎn)中軸承溫度不得高于 95℃，潤滑油溫度不高于 65℃;
4、使用壓力不得高于銘牌上規(guī)定的升壓范圍;
5、羅茨鼓風(fēng)機(jī)葉輪與機(jī)殼、葉輪與側(cè)板、葉輪與葉輪間隙在出廠時(shí)已調(diào)好，重新裝配時(shí)要保證該間隙;
6、羅茨鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)，主油箱、副油箱油位必須在油位計(jì)兩條紅線之間;
7、檢查進(jìn)出口聯(lián)接部位有無忘記緊固的地方，配管的支承件是否完備
8、需用冷卻水的鼓風(fēng)機(jī)、真空泵要檢查冷卻水的安裝是否符合要求等特點(diǎn)。
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「高壓風(fēng)機(jī)工作原理」高壓羅茨鼓風(fēng)機(jī)工作原理有哪些?山東錦工重工機(jī)械有限公司專業(yè)生產(chǎn)制造各類羅茨風(fēng)機(jī)、羅茨真空泵、MVR蒸汽壓縮機(jī)、回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)等設(shè)備，承接氣力輸送系統(tǒng)工程，生產(chǎn)旋轉(zhuǎn)供料器、倉泵、料封泵、旋轉(zhuǎn)閥等各類氣力輸送設(shè)備，綜合以上所講如有遺漏或問題歡迎咨詢錦工客服或來電咨詢。
高壓羅茨鼓風(fēng)機(jī)節(jié)能微孔曝氣管表面為疏水性材質(zhì)，氣體溢出阻力小水膜張力大污水不會(huì)倒流進(jìn)入管內(nèi)而導(dǎo)致再啟動(dòng)堵管防堵性好。下面，簡單介紹高壓羅茨鼓風(fēng)機(jī)的工作原理。
高壓羅茨鼓風(fēng)機(jī)其工作原理是：空氣通過風(fēng)機(jī)增氧機(jī)加壓，使曝氣管均勻擴(kuò)張并達(dá)到設(shè)計(jì)值，大量微細(xì)氣泡從管壁冒出，在水中處于煙霧飄散狀態(tài)，上升速度極慢，羅茨風(fēng)機(jī)顯著，從而大幅度提高水中的含氧量，增加水的流動(dòng)性，提高養(yǎng)殖密度。水底微孔曝氣管微型氣泡上升過程緩慢，管壁中微小開孔的曲折通道是空氣的微滲道管，速度慢阻力小，孔眼密集，對(duì)魚類正?；顒?dòng)無干擾。高壓羅茨鼓風(fēng)機(jī)曝氣點(diǎn)分布比較均勻，池塘整體氧分布平衡度好，單位能耗非常低。
希望上面的介紹給您帶去有用的價(jià)值，我公司主營高壓羅茨鼓風(fēng)機(jī)等產(chǎn)品。期待與您的合作。
原標(biāo)題：高壓羅茨鼓風(fēng)機(jī)說明書
一、概述
高壓羅茨鼓風(fēng)機(jī)是羅茨鼓風(fēng)機(jī)（的一種，壓力范圍界定在40kpa以上的風(fēng)機(jī)。
二、風(fēng)機(jī)組成
三、工作原理
兩個(gè)轉(zhuǎn)子在氣缸內(nèi)作同速反向運(yùn)動(dòng)，推動(dòng)氣流由一側(cè)移動(dòng)至另一側(cè)。高速氣流移到排氣口附近與排氣口相連通的瞬時(shí)，因有較高壓力的氣體回流，這時(shí)工作容積中的壓力突然升高，并將氣體輸送外出。
四、選型參照表
五、風(fēng)機(jī)安裝、試運(yùn)轉(zhuǎn)注意事項(xiàng)
（一）安裝
1、搬運(yùn)風(fēng)機(jī)時(shí)請(qǐng)?zhí)貏e注意安全，要避免風(fēng)機(jī)受，且不能把風(fēng)機(jī)立起來搬運(yùn)，以防止?jié)櫥蛷挠拖鋬?nèi)倒出來。
2、風(fēng)機(jī)房應(yīng)留有通風(fēng)口并安裝換氣扇，通風(fēng)口要設(shè)在上下兩處便于空氣對(duì)流，以防止機(jī)房內(nèi)溫度過高影響風(fēng)機(jī)正常運(yùn)行。
3、機(jī)房內(nèi)壁周圍最好裝有消音材料以降低噪音。
4、高壓羅茨鼓風(fēng)機(jī)（應(yīng)水平安裝。
5、配氣管徑不應(yīng)小于風(fēng)機(jī)排風(fēng)口徑，并注意管內(nèi)清潔，送氣管應(yīng)安裝在水面以上，以防止管內(nèi)進(jìn)水造成起。
6、接管時(shí)注意不要把止回閥擰倒（止回閥凸起部分應(yīng)朝上）。
7、請(qǐng)正確接配電線并注意電機(jī)轉(zhuǎn)向與風(fēng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向標(biāo)記一致。
8、采用二臺(tái)風(fēng)機(jī)交替運(yùn)行時(shí)，應(yīng)避免在短時(shí)間內(nèi)頻繁交換起希望一臺(tái)風(fēng)機(jī)的連續(xù)運(yùn)行時(shí)間不低于12小時(shí)。
?。ǘ┰囘\(yùn)轉(zhuǎn)
1、檢查油箱內(nèi)的機(jī)油是否達(dá)標(biāo)。
2、起（油量應(yīng)高于出油孔位置），往主機(jī)內(nèi)倒入30ml左右機(jī)油，使機(jī)油均（用手轉(zhuǎn)幾圈）。
3、檢查 V型皮帶的松緊度是否合適，如太松請(qǐng)調(diào)整。
4、檢查安全閥是否設(shè)定在指定的壓，如工作壓0.3kgf/cm2；安全閥開啟壓0.3kgf/c㎡。在試運(yùn)行時(shí)，可手排氣閥升壓，調(diào)整安全閥使之恰好開啟（該壓1.1倍）。
5、接通電源起，請(qǐng)注意下列各項(xiàng)：
a、風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)向是否與轉(zhuǎn)向標(biāo)記指示方向一致，如不一致要立即停機(jī)調(diào)整電機(jī)接線。
b、觀察壓
?。ㄎ鬯幚聿蹆?nèi)必須裝滿水后才能運(yùn)行風(fēng)機(jī)，否則風(fēng)機(jī)排氣口無壓，則風(fēng)機(jī)沒有潤滑）。
C、觀察滴油嘴有無機(jī)油滴出（12-15 滴/分鐘），并觀察透明回油管內(nèi)是否有機(jī)油流 。
6、檢查電機(jī)及風(fēng)機(jī)各部運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，溫度是否正常，是否有異常聲音。
六、風(fēng)機(jī)維護(hù)保養(yǎng)要點(diǎn)
1、潤滑系統(tǒng)的檢查
a、日常檢查油箱內(nèi)的儲(chǔ)油量是否低于最低油位，如機(jī)油不足請(qǐng)?zhí)砑印?/p>
b、日常檢查機(jī)油是否混入水份等污物而變質(zhì)，如變質(zhì)請(qǐng)及時(shí)更換機(jī)油。
c、日常清洗油過濾器。
d、日常檢查滴油嘴的滴油狀況是否正常，如滴油嘴臟了可卸下調(diào)整螺釘清洗。
2、空氣濾清器的檢查
日常檢查空氣濾清器是否臟了，如臟了可卸下空氣濾清器，旋開蝶型螺母，拿開蓋子，清洗過濾海綿。
3、三角帶的檢查
風(fēng)機(jī)運(yùn)行一段時(shí)間后，三角帶會(huì)伸長，這時(shí)要將電機(jī)的固定螺栓松開，移，拉緊三角帶位置后再將電機(jī)固定螺栓緊住，并注意電機(jī)皮帶輪和風(fēng)機(jī)皮帶輪的端面要在同一平面上，同時(shí)檢查一下兩皮帶輪的頂緊螺絲是否松掉，如松了請(qǐng)緊住。
4、日常檢查安全閥的靈活狀況，如不靈活請(qǐng)清洗調(diào)試以保證可靠的啟閉。
5、日常檢查有無漏油、漏氣的部位并修理之，如不能修理請(qǐng)立知生產(chǎn)廠商。
6、日常清理風(fēng)機(jī)房，保持清潔，通風(fēng)良好。
7、經(jīng)常檢查風(fēng)機(jī)及電機(jī)的運(yùn)行狀況，如發(fā)現(xiàn)噪音、溫度不正常時(shí)要及時(shí)停機(jī)檢修。
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