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1、一起羅茨鼓風(fēng)機(jī)損毀事故分析 2011年11月3日22時(shí)15分左右，云南省某公司冶煉分公司氧氣站內(nèi)忽然發(fā)出一陣異響。當(dāng)班職工立即前往檢查，發(fā)現(xiàn)氧氣站內(nèi)1號(hào)羅茨鼓風(fēng)機(jī)葉輪損壞、機(jī)殼損毀。經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)人員仔細(xì)查驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)損毀的設(shè)備是2008年5月份出產(chǎn)的ARH-700型羅茨鼓風(fēng)機(jī)。該設(shè)備的電機(jī)功率710kW,轉(zhuǎn)速690 r/min，進(jìn)氣壓力為48.1 kPa，升壓壓力53.2 kPa。所幸事發(fā)時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)沒有職工，所以這起事故沒有造成人員傷亡。如果現(xiàn)場(chǎng)有人，極有可能被爆炸波及或受到物體打擊傷害，釀成慘重后果。這起事故造成了真空泵無(wú)法修復(fù)，徹底報(bào)廢的嚴(yán)重后果。經(jīng)估算，事故造成的直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)39.8萬(wàn)元。事故原。
2、因事故發(fā)生后，公司技術(shù)人員于11月10日對(duì)損壞的羅茨鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)行拆開檢查，發(fā)現(xiàn)該設(shè)備主動(dòng)輪、被動(dòng)輪軸承完好，主動(dòng)齒輪、被動(dòng)齒輪嚙合完好，齒輪軸完好;主動(dòng)葉輪、從動(dòng)葉輪有裂紋存在，其中從動(dòng)葉輪破損較為嚴(yán)重，主動(dòng)葉輪次之;從動(dòng)齒輪輪轂有一明顯裂紋，裂紋長(zhǎng)度已覆蓋齒輪輪轂，其中輪轂正面裂紋長(zhǎng)度為100 mm，側(cè)面裂紋長(zhǎng)度為140 mm。技術(shù)人員查閱了該設(shè)備的檢維修記錄后，經(jīng)過分析認(rèn)定，該設(shè)備本身存在一定的先天缺陷和制造質(zhì)量問題。該設(shè)備在使用過程中，曾多次發(fā)生異常或故障隱患造成停機(jī)檢修。工人在更換新的潤(rùn)滑油時(shí)，常常在箱底部發(fā)現(xiàn)不明金屬顆粒、片、粉末，葉輪與葉輪中間多處有摩擦痕跡。另外，由于該設(shè)備兩葉輪有。
3、裂紋現(xiàn)象，造成了動(dòng)平衡紊亂，隨著設(shè)備帶負(fù)荷運(yùn)行，裂紋逐步加大，使該設(shè)備振動(dòng)值過大，最終超過屈服極限值發(fā)生兩葉輪損壞，導(dǎo)致從動(dòng)齒輪輪破裂，設(shè)備損毀，這是造成事故的直接原因。經(jīng)過查驗(yàn)歷史檢測(cè)數(shù)據(jù)，發(fā)現(xiàn)在2011年7月20日測(cè)量數(shù)據(jù)報(bào)告中，已經(jīng)測(cè)量出前軸承振動(dòng)值嚴(yán)重超標(biāo)，但設(shè)備仍在帶病工作。這也暴露出公司對(duì)設(shè)備運(yùn)行監(jiān)控管理不到位;未能及時(shí)消除缺陷，檢修質(zhì)量達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)，間隙調(diào)整與標(biāo)準(zhǔn)仍有明顯偏差，振動(dòng)值嚴(yán)重超標(biāo)仍然繼續(xù)使用等問題。防范類似事故再次發(fā)生針對(duì)這起事故暴露出的問題，該廠要求職工認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)責(zé)任制，將安全制度落在實(shí)處。首先是從設(shè)備運(yùn)行規(guī)章制度入手，加強(qiáng)對(duì)設(shè)備操作的組織管理，明確責(zé)任，各司其職。嚴(yán)格規(guī)范設(shè)備運(yùn)行的規(guī)章制度，杜絕設(shè)備帶病運(yùn)行。同時(shí)，為確保新、老設(shè)備的安裝質(zhì)量，公司要求在設(shè)備安裝前，對(duì)葉輪進(jìn)行探傷。當(dāng)確認(rèn)無(wú)缺陷后，再對(duì)葉輪進(jìn)行動(dòng)平衡校驗(yàn);確認(rèn)無(wú)誤后，才能進(jìn)行安裝，防止設(shè)備的先天缺陷。其次是加強(qiáng)安全教育、提高安全意識(shí)。定期開展安全警示教育，提高工作人員安全防范意識(shí)，做到警鐘長(zhǎng)鳴。開展安全技術(shù)交底，對(duì)操作工人進(jìn)行設(shè)備結(jié)構(gòu)、設(shè)備維修、設(shè)備操作的專業(yè)培訓(xùn)，全面提高設(shè)備操作人員、維修人員的整體素質(zhì)。此外，公司還建立了一支相對(duì)穩(wěn)定、高水平的維修隊(duì)伍，確保維修質(zhì)量。最后是完善事故應(yīng)急處置，結(jié)合公司實(shí)際，建立真空泵事故應(yīng)急預(yù)案，確保操作工人人身安全。
三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)出口被堵住會(huì)出現(xiàn)什么樣的情況？錦工風(fēng)機(jī)可以大聲的告訴大家：不會(huì)發(fā)生爆炸的情況，因?yàn)槌隹诒欢伦‰姍C(jī)會(huì)直接燒毀，爆炸是不可能的，這輩子是不可能了，只能燒壞電機(jī)這個(gè)樣子，(*^__^*) 嘻嘻……羅茨鼓風(fēng)機(jī)出口阻塞，這種情況是有發(fā)生過的案例，客戶使用羅茨鼓風(fēng)機(jī)時(shí)，因前方管道阻塞，導(dǎo)致三葉風(fēng)機(jī)超壓，后面就出現(xiàn)了電機(jī)燒壞的情況了，三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)出口阻塞還會(huì)伴隨有什么樣的情況呢？
1、壓力表超壓
羅茨鼓風(fēng)機(jī)會(huì)安裝壓力表，到前方管道阻塞時(shí)，羅茨鼓風(fēng)機(jī)處于超壓的狀態(tài)，壓力表自然會(huì)表現(xiàn)超壓的情況，這是最為直接的表象，在使用羅茨鼓風(fēng)機(jī)時(shí)，如果發(fā)現(xiàn)這樣的情況，我們一定及時(shí)進(jìn)行停機(jī)處理，將管道疏通之后在進(jìn)行風(fēng)機(jī)運(yùn)行。
2、風(fēng)機(jī)溫度高
超壓時(shí)，多伴隨此現(xiàn)象，很容易理解，羅茨風(fēng)機(jī)強(qiáng)制輸送氣體，當(dāng)壓力過大壓縮的氣體會(huì)釋放出更多的熱量，造成風(fēng)機(jī)溫度過高的現(xiàn)象，羅茨鼓風(fēng)機(jī)的出口不阻塞，有時(shí)我們將閘閥開的不到位，造成超壓，風(fēng)機(jī)也會(huì)出現(xiàn)溫度過高的情況。
3、電機(jī)燒毀
出口管道阻塞，羅茨鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)燒毀，可能只需要1分鐘的時(shí)間，極短的時(shí)間內(nèi)，電機(jī)就會(huì)被燒毀，燒毀之后，只能進(jìn)行電機(jī)的更換，如果機(jī)頭沒有被打壞的情況下。
4、風(fēng)機(jī)逆轉(zhuǎn)
出口阻塞，風(fēng)機(jī)壓縮進(jìn)入的氣體無(wú)法排除，只能與葉輪相互作用，導(dǎo)致風(fēng)機(jī)葉輪倒轉(zhuǎn)，這也是電機(jī)燒壞的原因之一，葉輪倒轉(zhuǎn)傳動(dòng)這電機(jī)倒轉(zhuǎn)，相互反作用下，電機(jī)就燒壞了。
5、葉輪打壞
有些風(fēng)機(jī)的葉輪質(zhì)量不合格，電機(jī)沒有被燒壞，可能葉輪會(huì)被打壞，葉輪被打壞之后，瞬間抱死，皮帶打滑，整個(gè)設(shè)備不能工作。
三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)出口阻塞，和逆止閥裝反是一樣的道理，風(fēng)機(jī)無(wú)法進(jìn)行氣體輸送，只能憋氣，到一定的限度導(dǎo)致其他問題的產(chǎn)生，如果我們的羅茨鼓風(fēng)機(jī)曾今出現(xiàn)過這樣的現(xiàn)象，我們需要對(duì)風(fēng)機(jī)和電機(jī)進(jìn)行檢查，如：葉輪的完整度、齒輪的完整度、電機(jī)的健康度、風(fēng)機(jī)的間隙、葉輪的平衡度，都需要進(jìn)行仔細(xì)檢測(cè)。如果您有羅茨鼓風(fēng)機(jī)維修，或者采購(gòu)問題，可以聯(lián)系我們的官方客服熱線
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三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)出口被堵住會(huì)出現(xiàn)什么樣的情況？錦工風(fēng)機(jī)可以大聲的告訴大家：不會(huì)發(fā)生爆炸的情況，因?yàn)槌隹诒欢伦‰姍C(jī)會(huì)直接燒毀，爆炸是不可能的，這輩子是不可能了，只能燒壞電機(jī)這個(gè)樣子，(*^__^*) 嘻嘻……羅茨鼓風(fēng)機(jī)出口阻塞，這種情況是有發(fā)生過的案例，客戶使用羅茨鼓風(fēng)機(jī)時(shí)，因前方管道阻塞，導(dǎo)致三葉風(fēng)機(jī)超壓，后面就出現(xiàn)了電機(jī)燒壞的情況了，三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)出口阻塞還會(huì)伴隨有什么樣的情況呢？
1、壓力表超壓
羅茨鼓風(fēng)機(jī)會(huì)安裝壓力表，到前方管道阻塞時(shí)，羅茨鼓風(fēng)機(jī)處于超壓的狀態(tài)，壓力表自然會(huì)表現(xiàn)超壓的情況，這是最為直接的表象，在使用羅茨鼓風(fēng)機(jī)時(shí)，如果發(fā)現(xiàn)這樣的情況，我們一定及時(shí)進(jìn)行停機(jī)處理，將管道疏通之后在進(jìn)行風(fēng)機(jī)運(yùn)行。
2、風(fēng)機(jī)溫度高
超壓時(shí)，多伴隨此現(xiàn)象，很容易理解，羅茨風(fēng)機(jī)強(qiáng)制輸送氣體，當(dāng)壓力過大壓縮的氣體會(huì)釋放出更多的熱量，造成風(fēng)機(jī)溫度過高的現(xiàn)象，羅茨鼓風(fēng)機(jī)的出口不阻塞，有時(shí)我們將閘閥開的不到位，造成超壓，風(fēng)機(jī)也會(huì)出現(xiàn)溫度過高的情況。
3、電機(jī)燒毀
出口管道阻塞，羅茨鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)燒毀，可能只需要1分鐘的時(shí)間，極短的時(shí)間內(nèi)，電機(jī)就會(huì)被燒毀，燒毀之后，只能進(jìn)行電機(jī)的更換，如果機(jī)頭沒有被打壞的情況下。
4、風(fēng)機(jī)逆轉(zhuǎn)
出口阻塞，風(fēng)機(jī)壓縮進(jìn)入的氣體無(wú)法排除，只能與葉輪相互作用，導(dǎo)致風(fēng)機(jī)葉輪倒轉(zhuǎn)，這也是電機(jī)燒壞的原因之一，葉輪倒轉(zhuǎn)傳動(dòng)這電機(jī)倒轉(zhuǎn)，相互反作用下，電機(jī)就燒壞了。
5、葉輪打壞
有些風(fēng)機(jī)的葉輪質(zhì)量不合格，電機(jī)沒有被燒壞，可能葉輪會(huì)被打壞，葉輪被打壞之后，瞬間抱死，皮帶打滑，整個(gè)設(shè)備不能工作。
三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)出口阻塞，和逆止閥裝反是一樣的道理，風(fēng)機(jī)無(wú)法進(jìn)行氣體輸送，只能憋氣，到一定的限度導(dǎo)致其他問題的產(chǎn)生，如果我們的羅茨鼓風(fēng)機(jī)曾今出現(xiàn)過這樣的現(xiàn)象，我們需要對(duì)風(fēng)機(jī)和電機(jī)進(jìn)行檢查，如：葉輪的完整度、齒輪的完整度、電機(jī)的健康度、風(fēng)機(jī)的間隙、葉輪的平衡度，都需要進(jìn)行仔細(xì)檢測(cè)。如果您有羅茨鼓風(fēng)機(jī)維修，或者采購(gòu)問題，可以聯(lián)系我們的官方客服熱線
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原標(biāo)題：如果污水處理羅茨風(fēng)機(jī)發(fā)生爆炸，一般是什么原因造成的?
大家聽說(shuō)過污水處理羅茨風(fēng)機(jī)可能會(huì)引起爆炸嗎?據(jù)了解，羅茨風(fēng)機(jī)是在輸送壓縮非易燃易爆氣體，很多朋友看到羅茨風(fēng)機(jī)爆炸一定會(huì)有吃驚，并且不相信。 那么接下來(lái)，我們就一起探討一下看看污水曝氣羅茨風(fēng)機(jī)是否能引起爆炸，是什么原因?qū)е碌?
我們?cè)谔接懳鬯幚砹_茨風(fēng)機(jī)爆炸原因時(shí)我們先看一下此羅茨風(fēng)機(jī)的具體使用情況：
羅茨風(fēng)機(jī)又稱三葉羅茨風(fēng)機(jī)，它的壓力一般為0.4mpa;該羅茨風(fēng)機(jī)的輸送介質(zhì)：空氣和煤氣均可，但是此羅茨風(fēng)機(jī)是用來(lái)輸送壓縮空氣的。而且該機(jī)械設(shè)備使用的是32號(hào)透平油潤(rùn)滑
羅茨風(fēng)機(jī)用途非常廣泛：在給污水處理水池底部的氣管不斷地輸送壓縮氣體使水池內(nèi)的水不斷的翻滾，使水處理達(dá)到預(yù)期效果。
然后我們看一下羅茨風(fēng)機(jī)爆炸的過程
據(jù)描述該羅茨風(fēng)機(jī)無(wú)油壓縮，正常工作時(shí)因沒有外部冷卻溫度較高(此羅茨風(fēng)機(jī)大概日常八九十度溫度下工作)。故障發(fā)生時(shí)先是高溫高壓氣體把撓性接頭爆破，然后噴火。爆炸口為出口，進(jìn)口就是常壓，出口為0.4MPa。
1.羅茨風(fēng)機(jī)的介質(zhì)為大氣，所以應(yīng)該不太可能是空氣燃起的爆炸噴火事故。當(dāng)然錦工環(huán)保小編問過對(duì)污水曝氣比較熟悉的同事，污水處理時(shí)是否會(huì)產(chǎn)生易燃易爆的氣體由曝氣風(fēng)機(jī)進(jìn)氣口進(jìn)入腔體引起的著火?答案是看是什么污水，當(dāng)污水中氨氮含量過高的時(shí)候可能會(huì)產(chǎn)生易燃?xì)怏w，但是量很少，且污水曝氣一般情況都是露天的所以由易燃易爆氣體引起的可能性微乎其微。
2.潤(rùn)滑油經(jīng)油腔泄漏到風(fēng)機(jī)內(nèi)伴隨空氣一起壓縮，壓縮的高溫氣體含易燃?xì)怏w到一定的臨界點(diǎn)就燃燒起來(lái)。已知羅茨風(fēng)機(jī)大概日常八九十度溫度下工作，32#透平油閃點(diǎn)為180攝氏度。錦工環(huán)保較大的可能是羅茨風(fēng)機(jī)出口消音器是被油塵混合物阻塞(這導(dǎo)致了羅茨風(fēng)機(jī)的工作溫度過高)，導(dǎo)致羅茨風(fēng)機(jī)壓力過大，溫度過高引起的起火，并且劇烈燃燒消音器的油塵混合物和隔音棉(不確定隔音棉構(gòu)成情況下猜測(cè))燃燒導(dǎo)致阻塞的壓力外泄高溫高壓氣體把撓性接頭爆破后噴出火花，由此可以證實(shí)羅茨風(fēng)機(jī)的出口消音器其實(shí)是燃燒比較多的地方。
以上就是關(guān)于污水處理羅茨風(fēng)機(jī)發(fā)生爆炸的一般因素，當(dāng)然朋友們也不要擔(dān)心羅茨風(fēng)機(jī)的爆炸，畢竟發(fā)生這類事件發(fā)生純屬偶然，概率時(shí)非常低的事?，F(xiàn)在羅茨風(fēng)機(jī)設(shè)備已成為工業(yè)不可或缺的氣源設(shè)備。有需要的朋友隨時(shí)與我們聯(lián)系。
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