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鼓風(fēng)機(jī)聲音_羅茨鼓風(fēng)機(jī)

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鼓風(fēng)機(jī)聲音:河南新鄉(xiāng)工廠廠界車間噪音防護(hù)立柱垂直度檢測(cè)

  河南新鄉(xiāng)工廠廠界車間噪音防護(hù)立柱垂直度檢測(cè)

  譜相差很大,其中聲源1是低頻噪聲,而聲源2是中、高頻噪級(jí)表示噪聲雖然簡(jiǎn)單110聲源聲。A聲,但在進(jìn)行降噪研究100方便、實(shí)用和聲學(xué)設(shè)計(jì)時(shí)僅有A聲級(jí)是不夠瓶80的,還需要有頻帶聲壓級(jí),才能70聲源2取技術(shù)措施和設(shè)計(jì)計(jì)算。在聲學(xué)工程中,一般需要1倍頻程或1/3倍頻程的聲壓級(jí)如噪聲控制對(duì)不同頻率特性的噪頻率/Hz圖1-15兩個(gè)A計(jì)權(quán)聲級(jí)相同為聲采取的降噪措施是不同的。同93dB的倍頻程聲壓級(jí)樣材料的吸聲和隔聲性能也是要采用1倍頻程或1/3倍頻程的測(cè)試數(shù)據(jù)

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  “為了幫助煙臺(tái)加快新老動(dòng)能轉(zhuǎn)化的實(shí)施,今年我們?cè)俅螀R報(bào),計(jì)劃再投資1億元,對(duì)榮武、威慶、煙臺(tái)西崗區(qū)疏港、申海高速公路等項(xiàng)目進(jìn)行改造升級(jí)。煙臺(tái)齊魯運(yùn)輸公司總經(jīng)理?xiàng)顫f(shuō)。具體工程施工時(shí)間如下:高速聲屏障的安裝量主要由鋼結(jié)構(gòu)柱和吸聲屏兩部分組成。立柱是聲屏障的主要受力構(gòu)件,通過(guò)螺栓或焊接固定在道路防撞墻上。軌道側(cè)預(yù)埋鋼板上;

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  聲屏障的降噪效果一般通過(guò)場(chǎng)中的插入損耗來(lái)測(cè)量,聲屏障本身的聲學(xué)性能與其結(jié)構(gòu)形式有關(guān)。對(duì)于反射式聲屏障,只要測(cè)量隔聲量,并且吸聲式聲屏去除測(cè)量隔聲量,就可以測(cè)量混響室法的吸聲系數(shù)。在現(xiàn)有的測(cè)量規(guī)范下,測(cè)量100——5000Hz頻率范圍內(nèi)1/3噪聲量的倍頻程,并計(jì)算出加權(quán)減噪量和噪聲頻譜校正量的單值評(píng)價(jià)(C和CT)。用與隔聲相同頻率范圍的1/3倍頻程混響室的混響系數(shù)測(cè)量聲屏障的吸聲性能,并計(jì)算單值評(píng)價(jià)的降噪系數(shù)nrc。

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  噪聲控制:冷卻塔、空壓機(jī)、管道、空調(diào)機(jī)組、鼓風(fēng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、電梯、風(fēng)機(jī)、熱泵機(jī)組、城市交通、高架等降噪工程。工業(yè)產(chǎn)品:隔聲墻、隔聲板、隔聲板、隔聲板、隔聲房、隔聲罩、隔聲門、隔聲窗、消聲器、百葉窗、阻尼隔音氈、吸聲墻、吸聲吊頂?shù)?。固?-0聯(lián)系人:0 URL:

鼓風(fēng)機(jī)聲音:羅茨鼓風(fēng)機(jī)噪音太大怎么辦?看快速解決方案

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)噪聲如何處理?今天錦工風(fēng)機(jī)以實(shí)際案例給大家進(jìn)行解讀:某煤氣公司的鼓風(fēng)機(jī)房?jī)?nèi)有兩臺(tái)相同的羅茨鼓風(fēng)機(jī),正常情況下兩臺(tái)同時(shí)工作。其技術(shù)規(guī)格為:流量175.4m3/min,出口靜壓力為50kPa,功率為210kW,輸送介質(zhì)為低壓空氣,形式為水冷式。經(jīng)測(cè)量,機(jī)房?jī)?nèi)兩臺(tái)設(shè)備相距1m,兩臺(tái)鼓風(fēng)機(jī)的進(jìn)氣噪聲高達(dá)102dB,即使在機(jī)房門口仍有86dB,嚴(yán)重干擾了廠區(qū)和機(jī)房?jī)?nèi)的生產(chǎn),也對(duì)廠區(qū)附近的居民小區(qū)有較大影響。為此,需要予以治理。

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)屬容積回轉(zhuǎn)鼓風(fēng)機(jī),其利用兩個(gè)葉形轉(zhuǎn)子在氣缸內(nèi)作相對(duì)運(yùn)動(dòng)來(lái)壓縮和輸送氣體的回轉(zhuǎn)壓縮機(jī),運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生噪聲的原因主要有:

 ?、贇怏w在管道輸送過(guò)程中由于管道橫截面積變化所引起的氣流脈動(dòng)噪聲;

 ?、陲L(fēng)機(jī)葉輪在轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中由于容積空間變化將產(chǎn)生壓力脈動(dòng),從而引起流量脈動(dòng)噪聲;

 ?、圻M(jìn)氣口面積突變所導(dǎo)致的高低壓氣體撞擊所引起的氣流脈動(dòng)噪聲;

 ?、芨咚贇怏w與葉輪和殼體的接觸噪聲;

 ?、蔟X輪嚙合過(guò)程中由于齒型誤差所引起的振動(dòng)噪聲;

 ?、抟蜉S承制造精度差所引起的噪聲;

 ?、呷~輪由于受力不均引起的軸承振動(dòng)噪聲;

 ?、嗳~輪嚙合過(guò)程由于轉(zhuǎn)子制造誤差所引起的撞擊噪聲。

  其中,空氣動(dòng)力性噪聲占主導(dǎo)地位,危害也最大,是噪聲控制過(guò)程中需要重點(diǎn)考慮的??諝鈩?dòng)力性噪聲按產(chǎn)生機(jī)理分析,主要有兩種形式:一種是風(fēng)機(jī)葉片負(fù)荷和厚度引起的旋轉(zhuǎn)噪聲;另一種是風(fēng)機(jī)葉片附面層分離、旋渦發(fā)放、紊流脈動(dòng)等引起的渦流噪聲。旋轉(zhuǎn)噪聲是由于風(fēng)機(jī)葉片工作于非黏性的勢(shì)流中產(chǎn)生的,其頻譜常呈低中頻性,伴有一組離散的頻率尖峰;而渦流噪聲則取決于風(fēng)機(jī)葉輪的形狀以及氣流相對(duì)于機(jī)體的流速及流體黏性,產(chǎn)生連續(xù)頻譜的高頻噪聲。頻率越高,噪聲指向性越強(qiáng)。不同的風(fēng)機(jī)參數(shù),有著不同的頻譜。風(fēng)機(jī)噪聲頻譜特性:<500Hz為低頻噪聲,500~1000Hz為中頻噪聲,>1000Hz為高頻噪聲。

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)的噪聲強(qiáng)度及頻譜特性既與風(fēng)機(jī)的工作靜壓大小有關(guān),又與風(fēng)機(jī)的流量、轉(zhuǎn)速有關(guān)。如隨著流量的增大,噪聲也相應(yīng)升高,其中高頻噪聲的增大尤為顯著。

  針對(duì)羅茨鼓風(fēng)機(jī)噪聲產(chǎn)生的特點(diǎn),對(duì)其噪聲的控制,主要是采用隔聲、消聲、吸聲及包裹等技術(shù),具體措施為安裝消聲器,建立隔聲罩,采用軟管和連接,管道包扎,粘貼吸聲材料,風(fēng)機(jī)表面噴涂阻尼材料,采用隔聲門窗等。

  1、隔聲降噪

  為了保證機(jī)組正常運(yùn)轉(zhuǎn)和維修方便,在原機(jī)房?jī)?nèi)基本設(shè)施不變的情況下,在適當(dāng)?shù)牟课慌涮赘粢粽?。從結(jié)構(gòu)上,隔聲罩有單層和雙層兩種結(jié)構(gòu)形式。單層隔聲罩的構(gòu)件由罩板、阻尼材料、吸聲層及護(hù)面層組合而成,其隔聲量一般可達(dá)20~30dB。雙層隔聲罩是在兩個(gè)單層構(gòu)件中間夾有一定厚度的空氣層,其隔聲效果比單層隔聲罩要好。本隔聲罩采用單層結(jié)構(gòu)。本隔聲罩采用整體結(jié)構(gòu),隔音罩外壁材料選用2mm厚的冷軋鋼板,設(shè)有能敞開(kāi)的小門及玻璃觀察窗。

  拼縫及門窗是隔聲的薄弱環(huán)節(jié),應(yīng)盡量將數(shù)量控制到最少,尺寸控制到最小。本隔聲罩采用了一個(gè)門,并采用密封金屬門代替木門,且在接縫處墊襯橡膠條密封。隔聲罩內(nèi)不安裝吸聲材料,罩內(nèi)輻射噪聲的聲能就會(huì)不斷積聚,導(dǎo)致最后輻射噪聲與從隔聲罩內(nèi)透射的聲能相等,隔聲罩就會(huì)失去隔聲作用,因此,隔聲罩內(nèi)部必須安裝吸聲材料,設(shè)計(jì)中選用密度30~35kg/m3,厚為100mm的超細(xì)棉,再以玻璃布及1mm穿孔鋼板為覆蓋層,使機(jī)房?jī)?nèi)的噪聲傳播強(qiáng)度相應(yīng)減弱。

  2、吸聲隔噪

  機(jī)房密封的結(jié)果雖然防止了噪聲外傳,但由于原機(jī)房室內(nèi)墻面平均吸聲系數(shù)很低,因此,加劇了聲波在室內(nèi)的反射混響。為了減小混響聲,在節(jié)約資金的前提下,在機(jī)房值班室四周墻壁和頂部加上6cm厚的微孔泡沫材料;墻壁與風(fēng)道間隙填充毛氈,吸收鼓風(fēng)機(jī)的輻射噪音,并進(jìn)行了自然通風(fēng)處理,安裝了換氣扇,保持值班室有足夠的新鮮空氣對(duì)流。

  3、消聲隔噪

  裝設(shè)消聲器是控制風(fēng)機(jī)噪聲的主要途徑。消聲器是一種既允許氣體通過(guò),又能衰減或阻礙噪聲傳播的裝置,可以大大減弱進(jìn)、出風(fēng)口輻射出來(lái)的噪音。采用消聲器控制氣體動(dòng)力性噪聲,既簡(jiǎn)便又有效。通常,在鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)氣口或排氣管路中安裝消聲器,可以大幅度地降低從進(jìn)氣口輻射或管路中傳播的噪聲。但市場(chǎng)提供的消聲器以阻性的為多,僅適用于雜質(zhì)少、無(wú)水霧和油霧的空氣消聲。該公司羅茨鼓風(fēng)機(jī)輸送的介質(zhì)為半水煤氣,其中含有煤焦油,易引起吸聲孔的堵塞,故市售消聲器不能用于該風(fēng)機(jī)的消聲。為了達(dá)到較好的消聲效果,所選用的消聲器必須滿足以下要求:具有良好的消聲性能;阻力小,安裝消聲器后增加的阻力不影響羅茨鼓風(fēng)機(jī)的工作效率,保證排氣通暢;根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況,采用立式消聲器,直徑不大于1100mm,總長(zhǎng)度不能超過(guò)2m。羅茨鼓風(fēng)機(jī)廠家

  按以上要求,采用簡(jiǎn)易阻抗復(fù)合型消聲器,其結(jié)構(gòu)要點(diǎn)如下:

 ?、儆捎谖暡牧弦妆幻航褂?、煤塵堵塞,因此,設(shè)計(jì)成內(nèi)腔無(wú)吸聲材料;

 ?、谠诒WC一定通道截面積的情況下,氣體分多通道進(jìn)入,計(jì)算每個(gè)通道的共振器的小孔孔徑、板厚、腔深以達(dá)到消除不同頻率噪聲的目的;

 ?、垡胱栊哉郯?,將一條共振腔大角度相折連接,這樣可增加聲波在消聲器通道內(nèi)的反射次數(shù),改善其聲學(xué)性能,增強(qiáng)消聲效果;

 ?、転橄?、中頻噪聲,在消聲器四周的共振腔內(nèi)裝填吸聲材料;為減少噪聲輻射,在消聲器外圍設(shè)置空腔。

  安裝試運(yùn)行后,經(jīng)測(cè)定,上述排氣消聲器有效地控制了機(jī)房排氣管內(nèi)的輻射噪聲。

  4、隔振

  振動(dòng)是噪聲的主要來(lái)源,鼓風(fēng)機(jī)的振動(dòng)會(huì)產(chǎn)生低頻噪聲,因此,減輕機(jī)器振動(dòng)是控制噪聲的治本辦法。為此,羅茨鼓風(fēng)機(jī)的外殼材料選用了鑄鐵,用以增加其自重與外殼厚度,減小自振。在鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)、出氣口設(shè)置柔性波紋管減震接頭,降低由鼓風(fēng)機(jī)振動(dòng)而傳遞到風(fēng)道上的噪聲,同時(shí)在羅茨鼓風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)下部加設(shè)減振器。

  5、包裹

  室外出風(fēng)管大多設(shè)在地面上,運(yùn)行中噪聲很大。為降低噪聲,可將出風(fēng)管全部設(shè)在地面以下,利用土層吸音,也可用隔音材料將管道包覆。根據(jù)本地的實(shí)際情況,采用了將管道包覆的辦法來(lái)達(dá)到保溫、消音的目的。

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  :羅茨鼓風(fēng)機(jī)

鼓風(fēng)機(jī)聲音:鼓風(fēng)機(jī)噪音大怎么辦?

  鼓風(fēng)機(jī)噪音大怎么辦?

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  風(fēng)機(jī)降噪處理有效方法

  1、風(fēng)機(jī)消聲器

  專門用來(lái)配合隔聲罩對(duì)風(fēng)機(jī)進(jìn)行降噪的設(shè)備,對(duì)于治理空氣性噪聲有非常良好的效果,對(duì)于各類風(fēng)機(jī)、帶有風(fēng)機(jī)的工廠大都需要使用風(fēng)機(jī)消聲器,不同的消聲器的有不同的使用方式,可以根據(jù)不同的設(shè)備進(jìn)行不同的選用。

  2、進(jìn)氣管道和排氣管道噪聲

  進(jìn)行煙管道阻尼隔音包扎,通過(guò)對(duì)排油煙機(jī)連接的管道進(jìn)行阻尼隔音包扎,加厚管道壁面的阻尼性,減弱管道排煙自振,同時(shí)在管道墻壁支架采用彈性支撐。

鼓風(fēng)機(jī)聲音:鼓風(fēng)機(jī)的噪音是如何產(chǎn)生的?

  鼓風(fēng)機(jī),是空調(diào)系統(tǒng)的一個(gè)“風(fēng)扇”。很多車主向小景反映說(shuō)在使用空調(diào)過(guò)程中,會(huì)聽(tīng)到鼓風(fēng)機(jī)發(fā)出類似于 “咕咕”、“嗡嗡”、“呼呼”的噪音,這是什么原因引起的呢?

  首先,讓小景來(lái)給大家介紹一下鼓風(fēng)機(jī)的作用:

  鼓風(fēng)機(jī)通過(guò)葉輪旋轉(zhuǎn),將車內(nèi)或者車外的空氣吸入鼓風(fēng)機(jī),并在離心力的作用下,進(jìn)入空調(diào)箱內(nèi)。通過(guò)改變鼓風(fēng)機(jī)輸入電壓的方式,來(lái)改變鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速,從而改變風(fēng)量的大小。

  關(guān)于鼓風(fēng)機(jī)的一些小知識(shí):

  1、空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)噪音與空調(diào)的風(fēng)量有關(guān),風(fēng)量越大鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)噪聲(“呼呼”)也越大,這個(gè)聲音屬于正?,F(xiàn)象,就像電風(fēng)扇一樣,風(fēng)量越錦工葉吹出來(lái)的聲音也越大。

  2、如果空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)出現(xiàn)“咕咕”、“嗡嗡”,可以查看空氣濾清器是否長(zhǎng)期未更換。

  空氣濾清器長(zhǎng)期未更換,會(huì)導(dǎo)致鼓風(fēng)機(jī)的工作環(huán)境變得更加惡劣,鼓風(fēng)機(jī)葉輪上累積大量灰塵,影響鼓風(fēng)機(jī)動(dòng)平衡,工作過(guò)程中就會(huì)有噪音產(chǎn)生!

  3、適時(shí)切換空調(diào)的內(nèi)、外循環(huán)模式。

  汽車在行駛過(guò)程中,遇到空氣質(zhì)量比較差的路況,切換空調(diào)為內(nèi)循環(huán)模式,避免樹(shù)葉等異物進(jìn)入鼓風(fēng)機(jī),導(dǎo)致鼓風(fēng)機(jī)工作過(guò)程中葉輪與異物摩擦產(chǎn)生噪音。

  4、清洗空調(diào)時(shí),找專業(yè)的工作人員清洗。

  在清洗空調(diào)過(guò)程中,用清洗液將鼓風(fēng)機(jī)內(nèi)部的潤(rùn)滑油洗掉了,會(huì)導(dǎo)致鼓風(fēng)機(jī)在工作過(guò)程中干磨,產(chǎn)生噪音!

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