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Castrol Aircol SR是一種以聚ɑ-烯烴為基礎的合成空壓機油,用先進的添加劑系統(tǒng)提高耐熱和氧化穩(wěn)定性及減低部件的磨損。
2這產(chǎn)品用于旋轉(zhuǎn)式（螺旋式）空壓機。使用后能比其它礦物油和一般合成基礎油有更顯著的好處。
特性和效益
Castrol Aircol SR是沒有酯油（Easter）成份，這可排除當有水份出現(xiàn)和溫度提高時，出現(xiàn)水解的現(xiàn)象，而引至酸性腐蝕出現(xiàn)的可能。此外，它擁有卓越的分水特性，能更易控制潤滑油中的冷凝物水平。
Castrol Aircol SR空壓機油有以下超卓性能表現(xiàn)和效益：
●延長滑油服務時限
●減少檢修
●延長換油周期
●有更清潔的操作
●減低摩擦
Castrol Aircol SR系列不適合用于往復式空壓機，但Aircol SN系列是被推薦用于往復式空壓機。
技術數(shù)據(jù)
Castrol Aircol SR Series
標準規(guī)格
Aircol SR32
Aircol SR46
密度@15℃,kg/l
0.831
0.837
運動粘度@40℃,cst
32
46
粘度指數(shù)
137
137
閉口閃點,PMCC,℃
264
264
傾點,℃
-54
-54
總酸值,mgKOH/g
0.1
0.1
上海派奇奧工貿(mào)有限公司自2004年創(chuàng)辦以來，以雄厚的經(jīng)濟實力，超前的經(jīng)營理念，完善的服務體系，良好的企業(yè)信譽，迅速的擴大生產(chǎn)規(guī)模。我公司是(工業(yè)用油:抗磨液壓油，導軌油，切削液，切削油，磨削液，電火花油，拉伸油，沖壓油，拉抜油，工業(yè)級,醫(yī)用級,化妝級,15號16號300號500號2250,2280,6030號)石蠟油,增塑劑(PVC增塑劑,多元醇增塑劑),橡膠軟化劑,(克拉瑪依KN4010、4006、15、16)環(huán)烷油,芳烴油(綠色芳烴油、褐色芳烴油、黑色),氯化石蠟52,白油,松焦油,橡膠油,(導熱油320號、300號、330號、350號)導熱油,軟化劑,礦物油,軋膠油,軟化重油,植物瀝青等橡膠油軟化劑產(chǎn)品的生產(chǎn)銷售廠家，防水卷材專用油及各種工業(yè)用油，廣泛應用于橡膠、塑料、防水卷材日化、食品、潤滑油等行業(yè)。公司產(chǎn)品銷售現(xiàn)已遍及全國各地，并受到廣大用戶的一致好評。
產(chǎn)品介紹
我公司生產(chǎn)的石蠟油（Paraffin Oil)是從石蠟基原油分餾制得的無色無味混合物。它以鏈烷烴為主，具有低致敏性和很好的封閉性，芳烴含量低，因此它無毒環(huán)保，且與橡膠相容性很好，特別適用于三元乙丙橡膠、丁基橡膠、天然橡膠和熱塑性橡膠等非極性橡膠。本產(chǎn)品為500#石蠟油，為抗黃變石蠟油，顏色為水白色，有的地方稱之為白油
嘉實多
嘉實多是世界公認的潤滑油專家。BP（英國石油公司）旗下的一個子品牌。嘉實多的成功歸功于Charles Cheers Wakefield，是他在1899年建立了專業(yè)的潤滑油公司——嘉實多。 嘉實多以技術先鋒、獲勝、熱誠與激情、卓越表現(xiàn)為公司的核心價值，這些價值仍能代表嘉實多，而且是使嘉實多成功的核心力量。嘉實多在全球70多個國家設有潤滑油生產(chǎn)廠，在英、美、法、德、意、日、澳等多個國家設有12個技術研究中心，確保嘉實多潤滑油成為最富有競爭力的產(chǎn)品。
壓縮機
壓縮機（compressor），是一種將低壓氣體提升為高壓氣體的從動的流體機械，是制冷系統(tǒng)的心臟。它從吸氣管吸入低溫低壓的制冷劑氣體，通過電機運轉(zhuǎn)帶動活塞對其進行壓縮后，向排氣管排出高溫高壓的制冷劑氣體，為制冷循環(huán)提供動力。 從而實現(xiàn)壓縮→冷凝（放熱）→膨脹→蒸發(fā) ( 吸熱 ) 的制冷循環(huán)。壓縮機分為活塞壓縮機，螺桿壓縮機，離心壓縮機，直線壓縮機等。詞條介紹了壓縮機的工作原理、分類、配件、規(guī)格、運轉(zhuǎn)要求、壓縮機的生產(chǎn)、常見故障以及環(huán)保要求、選型原則、安裝條件以及發(fā)展趨勢。
使用汽車機油容易產(chǎn)生半摩擦或者干摩擦，輕者拉瓦，重者掃堂?？諌簷C是有相對應的空壓機油的，可以給主機各轉(zhuǎn)動部件進行潤滑、防止機器內(nèi)部生銹，部分空壓機油同時是冷卻劑，冷卻壓縮后的高溫氣體及機器本身、帶走機器內(nèi)部的雜質(zhì)。
空壓機一般指空氣壓縮機，是一種用以壓縮氣體的設備?？諝鈮嚎s機與水泵構造類似。大多數(shù)空氣壓縮機是往復活塞式，旋轉(zhuǎn)葉片或旋轉(zhuǎn)螺桿。離心式壓縮機是非常大的應用程序。
由電動機直接驅(qū)動壓縮機，使曲軸產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)運動，帶動連桿使活塞產(chǎn)生往復運動，引起氣缸容積變化。由于氣缸內(nèi)壓力的變化，通過進氣閥使空氣經(jīng)過空氣濾清器（消聲器）進入氣缸，在壓縮行程中，由于氣缸容積的縮小，壓縮空氣經(jīng)過排氣閥的作用，經(jīng)排氣管，單向閥（止回閥）進入儲氣罐，當排氣壓力達到額定壓力0.7MPa時由壓力開關控制而自動停機。當儲氣罐壓力降至0.5–0.6MPa時壓力開關自動連接啟動。
而空氣壓縮機就是提供氣源動力，是氣動系統(tǒng)的核心設備，機電引氣源裝置中的主體，它是將原動機（通常是電動機或柴油機）的機械能轉(zhuǎn)換成氣體壓力能的裝置，是壓縮空氣的氣壓發(fā)生裝置。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳亞蘭）
活塞式空壓機在氣缸內(nèi)作往復運動的活塞向右移動時，氣缸內(nèi)活塞左腔的壓力低于大氣壓力 p a ，吸氣閥開啟，外界空氣吸入缸內(nèi)，這個過程稱為壓縮過程。當缸內(nèi)壓力高于輸出空氣管道內(nèi)壓力 p 后，排氣閥打開?；钊耐鶑瓦\動是由電動機帶動的曲柄滑塊機構形成的。曲柄的旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)換為滑動–活塞的往復運動。這種結構的壓縮機在排氣過程結束時總有剩余容積存在。在下一次吸氣時，剩余容積內(nèi)的壓縮空氣會膨脹，從而減少了吸入的空氣量，降低了效率，增加了壓縮功。結構簡單，使用壽命長，并且容易實現(xiàn)大容量和高壓輸出。
本文共計668字
桿空壓機選擇使用潤滑油，就是為了發(fā)揮其潤滑效果，來確保機組的正常運行；提高生產(chǎn)效率，降低故障率，延長使用壽命。但是，空壓機潤滑油的選擇是有講究的，有些用戶會因一些誤區(qū)，使?jié)櫥偷淖饔眠m得其反。
① 油量越多越好
空壓機潤滑油的添加量一定要適量，如果過多的話會造成機組的阻力增大，增加機組的動力消耗，而且潤滑部位容易過熱而導致潤滑油劣化；油品油液產(chǎn)生氣泡、乳化，造成潤滑不良，縮短了空壓機的使用壽命。
?、?粘度大比粘度小要好
潤滑油的粘度等級過高，會造成油泵的泵送性能差，流量減少，并使其潤滑性能和降溫散熱性能變差，容易使所需潤滑的機構產(chǎn)生半干摩擦，造成燒毀、抱死等故障事故的發(fā)生。
?、?潤滑油可以相互替換
空壓機潤滑油在一般情況下使不能替換使用的，如果任意地替換使用有可能會造成空壓機的潤滑環(huán)境失效，機組摩擦面受損，造成機頭損傷。
?、?不變的換油周期
由于空壓機的實際使用工況和使用環(huán)境的不同，其換油周期也是不同的。如果空壓機在比較苛刻的環(huán)境下工作運行，那么其換油周期就需要適當?shù)目s短。反之，在使用環(huán)境好的情況下，可延長一些。
⑤ 價格高的就是好的
“一分錢一分貨”這道理大家都懂，價格高的空壓機潤滑油品質(zhì)是好，但卻不一定是最適合的?？諌簷C潤滑油的選擇，需要看是否適合工況條件，油品的品質(zhì)是否有保障，選擇性價比高的油品不但能保障有效潤滑還能為企業(yè)節(jié)省成本。超高性價比，具有“合成油的品質(zhì)，礦物油的價格”優(yōu)勢的半合成螺桿式壓縮機油 CS系列是由安美科技股份有限公司研發(fā)生產(chǎn)的，單價低，使用壽命長達4000+小時。能夠?qū)υ诟邷睾涂量坦ぷ鳁l件下工作的螺桿式空氣壓縮機提供超長的用油期和有效的潤滑保護。
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