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羅茨風(fēng)機(jī)屬容積式風(fēng)機(jī)，葉輪端面、風(fēng)機(jī)前后端蓋。原理是利用兩個葉形轉(zhuǎn)子在氣缸內(nèi)作相對運(yùn)動來壓縮和輸送氣體的回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)。
羅茨風(fēng)機(jī)由機(jī)殼、墻板、葉輪、油箱、消聲器五大部分組成。
機(jī)殼：主要起到支撐（墻板、葉輪、消聲器）和固定的作用。
墻板：主要用來連接機(jī)殼與葉輪，并支撐葉輪的旋轉(zhuǎn)，以及起到端面密封的效果。
葉輪：是風(fēng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)部分，分兩葉和三葉，但由于三葉的比兩葉的出氣脈動更小、噪聲更小、運(yùn)轉(zhuǎn)更平穩(wěn)等很多優(yōu)點(diǎn)，已逐漸代替兩葉風(fēng)機(jī)。
油箱：主要用于存放用來潤滑齒輪及軸承的潤滑油。
消聲器：用來減小羅茨風(fēng)機(jī)的進(jìn)、出時由于氣流脈動產(chǎn)生的噪音。
軸承的拆卸，一般是從拆卸軸承座開始的。軸承座法蘭上通常留有2-4個專供拆卸時使用的工藝螺孔。拆卸時，先拆去軸承座與墻板間的聯(lián)接螺栓，然后往工藝螺孔中旋入螺釘，隨即可將軸承座從墻板結(jié)合面上頂開。在軸承座的拖動下，軸承外圈向外移動，隨軸承座一道被拆卸下來。軸承內(nèi)圈是否隨外圈一起移動、也被拆卸，則與軸承的結(jié)構(gòu)型式有關(guān)。
齒輪與聯(lián)軸器和皮帶輪的拆卸方法基本相同。拆卸順序是先拆圓螺母和止退墊圈等緊固件，然后拔齒輪。拔齒輪時，為阻止齒輪隨絲桿一起轉(zhuǎn)動，可在同步齒輪齒合處塞上一團(tuán)布條或棉紗。同時，為防止齒輪從軸上跌落下來，拔輪時可讓圓螺母留在軸上。
羅茨風(fēng)機(jī)由于采用了三葉轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)形式及合理的殼體內(nèi)進(jìn)出風(fēng)口處的結(jié)構(gòu)，所以風(fēng)機(jī)振動小，噪聲低。
羅茨風(fēng)機(jī)維修的問題在之前的文章中錦工風(fēng)機(jī)也有提及到，錦工風(fēng)機(jī)小編也查找過很多的資料，大多網(wǎng)絡(luò)上的文章為以下3種形式：1、流水賬形式，風(fēng)機(jī)故障-需要維修-聯(lián)系我們-拉到廠里-維修完成-返回客戶；2、復(fù)制粘貼的形式，這類文章多為摘抄得來，摘抄的途徑有：風(fēng)機(jī)書籍、風(fēng)機(jī)論文、網(wǎng)絡(luò)雜文等；3、移花接木的形式，拿其他風(fēng)機(jī)的維修資料，更換風(fēng)機(jī)的種類直接發(fā)表出來，如：離心風(fēng)機(jī)維修知識更換成羅茨風(fēng)機(jī)維修知識，這以上3種形式文章參考價值較小，很多網(wǎng)友的疑問依然沒有得到解決！羅茨鼓風(fēng)機(jī)拆卸維修問題咨詢
羅茨風(fēng)機(jī)風(fēng)機(jī)維修實(shí)例，看下大家有哪些疑問和注意點(diǎn)：
1、羅茨風(fēng)機(jī)維修工序流程
羅茨風(fēng)機(jī)維修流程：拆卸油箱、齒輪、軸承、端蓋葉輪。
2、為何檢修？風(fēng)機(jī)故障是什么？
該風(fēng)機(jī)維修的主要原因是：換軸承，同時檢查風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子與墻板之間間隙，轉(zhuǎn)子與殼體之間間隙、轉(zhuǎn)子檢查。
3、齒輪怎么拆下來，軸承怎么拆下來？
該羅茨風(fēng)機(jī)風(fēng)機(jī)齒輪用拉馬，軸承座用頂桿。關(guān)于齒輪的拆卸注意事項(xiàng)，可以點(diǎn)擊這里：齒輪拆卸動圖
4、拆卸的重難點(diǎn)是什么？
該機(jī)拆除難點(diǎn)在于同步齒輪，該齒輪為直齒嚙合。主動輪齒輪用液壓拉馬拉出，從動齒輪用自身6個M20螺栓孔加頂桿頂出。軸承座用頂桿頂出，注意頂桿要受力均勻，否則會損壞軸承座，軸承座材料是鑄鐵。其它就簡單了。加裝時先拆后裝，后拆先裝，注意各部分間隙即可。
羅茨風(fēng)機(jī)維修我們一直建議選擇返廠維修，并不建議自行維修，如果我們具備一定的專業(yè)知識和維修條件，錦工風(fēng)機(jī)小編也不反對自行維修。如您有羅茨風(fēng)機(jī)的采購問題可以聯(lián)系我們的官方客服熱線
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羅茨風(fēng)機(jī)齒輪的拆裝是個技術(shù)活，今天錦工風(fēng)機(jī)小編在網(wǎng)上看到一篇文章，自己想要拆修羅茨風(fēng)機(jī)，但是齒輪不知道怎么拆下來，下面小編就簡單的來說一下，如何拆裝齒輪！
1、拆裝羅茨風(fēng)機(jī)齒輪前言篇
首先我們需要了解羅茨風(fēng)機(jī)齒輪的配合形式，如：錐度配合、過盈配合、錐度過盈配合，針對過盈配合的齒輪，需要通過拉拔器進(jìn)行拆卸，而如何是通過液壓裝配的，則需要通過液壓來拆卸。在拆羅茨風(fēng)機(jī)齒輪時，我們需要進(jìn)行觀察，切忌霸王硬上弓，硬卸！會對軸和齒輪都會產(chǎn)生損壞。
2、羅茨風(fēng)機(jī)齒輪打壓油泵拆卸
小編先上圖片，這個圖片就是上面的羅茨風(fēng)機(jī)齒輪，拆卸的方式是手動打壓油泵，然后拆卸下齒輪。
一般不具備專業(yè)的知識和工具，請不要自行拆卸羅茨風(fēng)機(jī)齒輪。手動打壓油泵的方式如下圖：
3、錐度配合齒輪拆卸
上一動態(tài)圖，清晰直白！
上面的動圖展示的是錐度配合的齒輪，通過拉拔器進(jìn)行拆卸。
4、另附
?、俨痪邆鋵I(yè)工具請不要自行拆卸；
?、诓鹦读_茨風(fēng)機(jī)齒輪注意安全；
?、圩龊脴?biāo)記；
④注意間隙調(diào)整；
?、菰诓荒芫S修的情況下，請聯(lián)系專業(yè)廠家進(jìn)行拆卸。
小結(jié)：沒有專業(yè)經(jīng)驗(yàn)的人員，很難對羅茨風(fēng)機(jī)齒輪進(jìn)行拆卸，如果您的羅茨風(fēng)機(jī)出現(xiàn)了問題，請聯(lián)系廠家進(jìn)行維修，如果您有羅茨風(fēng)機(jī)的采購問題，可以聯(lián)系我們的官方客服熱線
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羅茨風(fēng)機(jī)齒輪裝配一直是一個難題，尤其對于技術(shù)和設(shè)備條件有限的技術(shù)人員，有技術(shù)沒有拆卸設(shè)備，組裝起來可能也會出現(xiàn)問題，羅茨風(fēng)機(jī)齒輪的拆卸，之前錦工風(fēng)機(jī)小編更新過關(guān)于拆裝的文章，今天更新的文章算是之前的補(bǔ)充吧！
羅茨風(fēng)機(jī)齒輪在拆卸之前，我們首先要確定齒輪與軸的配合方式，有的是錐度配合，有的是過盈配合，有的是圓柱配合，還有的是采用其他的配合方式，首先了解其配合方式是，拆卸的首要步驟。
其次是記錄，記錄是很重要的工作，尤其是對不熟悉羅茨鼓風(fēng)機(jī)的人員來說，在拆卸時做好記錄非常重要，在后面組裝時，能夠有效的避免各種錯誤。
凡使用過的舊齒輪，應(yīng)根據(jù)拆卸時所作的方位標(biāo)記，按照原來的磨痕進(jìn)行裝配，以避免齒面嚙合不良。如果換用新的齒輪，應(yīng)對主、從動輪同時進(jìn)行更換。否則，新舊齒輪配對，勢必造成接觸不良操作時，一般先安裝主動齒輪，后裝從動齒輪。在齒輪與軸采用平鍵連接的，先把平鍵裝在軸上，并在鍵的側(cè)面涂上二硫化鉬或高黏度機(jī)油，然后把齒輪軸孔與軸相對，使孔上的鍵槽對準(zhǔn)平鍵，把齒輪安裝到軸上。常用的安裝方法為下述兩種。
當(dāng)齒輪與軸采用的錐度配合時，先把主動齒輪套在主動軸上，在齒輪鎖緊部位裝上圓螺母，然后用銅棒敲打齒輪端面，旋緊圓螺母。待其充分鎖緊之后，將圓螺母退下，加入止推墊圈，正式鎖緊。接著將從動齒輪套到從動輪上，按規(guī)定的運(yùn)轉(zhuǎn)方向盤旋轉(zhuǎn)子，檢查兩葉輪間的間隙。并通過改變從動齒圈與輪轂之間的周向位置，對葉輪方位進(jìn)行調(diào)整。確認(rèn)葉輪間隙符合要求之后，將從動齒輪鎖緊。
如果是圓柱配合，由于配合較緊，需要使用較大的壓力才能把齒輪裝到軸上。通常將金屬套筒頂在齒輪端面上，然后用手錘打擊套筒，或者用銅棒直接敲打齒輪端面，將齒輪往軸上推進(jìn)，在齒輪頂?shù)捷S肩之后將其鎖緊。蒸汽壓縮機(jī)
一般來說，能夠操作羅茨風(fēng)機(jī)齒輪拆裝的人員，都是具備一定專業(yè)知識和技術(shù)的人員，因?yàn)槊總€廠家生產(chǎn)的羅茨鼓風(fēng)機(jī)都存在一定的差異，所以，在操作時，一定要謹(jǐn)慎操作，如果自己不能拆下齒輪，可以直接將舊風(fēng)機(jī)返回廠家，讓廠家?guī)臀覀冞M(jìn)行處理，齒輪更換完之后，還需要對間隙進(jìn)行調(diào)整，這也是非常重要的工作，齒輪間隙不能太小，也不能太大，必須在誤差范圍內(nèi)才可。
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