歡迎光臨錦工風(fēng)機(jī)官方網(wǎng)站。提供優(yōu)質(zhì)羅茨鼓風(fēng)機(jī)，羅茨風(fēng)機(jī)，回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機(jī)，星型供料器，氣力輸送設(shè)備等產(chǎn)品
淮北回旋式鼓風(fēng)機(jī)選型,若齒輪側(cè)隙大于平均值3050應(yīng)換齒輪 下面為大家?guī)淼氖顷P(guān)于羅茨鼓風(fēng)機(jī)常見故障與解決辦法的內(nèi)容，希望對(duì)大家是有幫助的。
二、電機(jī)和風(fēng)機(jī)之間的皮帶輪要平行，這是一個(gè)很關(guān)鍵的地方。如果不平行也會(huì)影響到三角帶的運(yùn)轉(zhuǎn)，容易出現(xiàn)脫落。另外皮帶輪的直徑大小要符合標(biāo)準(zhǔn)，它直接影響到三角皮帶的使用壽命，在加工的時(shí)候直徑做大一些，能的減少三角皮帶的損耗。
三、如果出現(xiàn)三角皮帶打滑的情況，可能會(huì)導(dǎo)致溫度升高過快，這樣就會(huì)使三角帶的橡膠出現(xiàn)老化，甚至是斷掉，所以一定要在平時(shí)的使用中檢查三角皮帶是否會(huì)出現(xiàn)打滑的問題。
三葉羅茨風(fēng)機(jī)的換期限，6按結(jié)構(gòu)型式分立式風(fēng)機(jī)臥式風(fēng)機(jī)豎軸式風(fēng)機(jī)密集成組風(fēng)機(jī)等
4、 電機(jī)平時(shí)要注意保養(yǎng)，檢查過濾機(jī)、軸承、密封圈、潤滑油、齒輪等。
淮北回旋式鼓風(fēng)機(jī)選型
1、三葉羅茨風(fēng)機(jī)正常1年換一次，
2、出現(xiàn)裂痕，請(qǐng)及時(shí)換，即使不到一年，出現(xiàn)了皮帶出現(xiàn)裂痕，并有嚴(yán)重?cái)嗔训嫩E象，請(qǐng)及時(shí)換，
3、嚴(yán)重?cái)嗔训那闆r，請(qǐng)及時(shí)換，羅茨鼓風(fēng)機(jī)的皮帶不止一條，如果其中有一條出現(xiàn)了破損，請(qǐng)及時(shí)進(jìn)行換，為了皮帶的整體漲緊程度，小編提醒大家在換的時(shí)候，將另一條舊皮帶一起換。
羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子系統(tǒng)產(chǎn)生不對(duì)中的原因
羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子系統(tǒng)產(chǎn)生不對(duì)中是常見的故障，風(fēng)機(jī)的不對(duì)中故障是指風(fēng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)兩轉(zhuǎn)子的軸心線與軸承中線的傾斜或偏移程度，下面我們就來了解一下羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子系統(tǒng)產(chǎn)生不對(duì)中的原因，
一、軸承間隙過大或滾珠有點(diǎn)蝕現(xiàn)象，這種情況一般是由于潤滑不足或油質(zhì)較差引起的，出現(xiàn)這種狀況容易引起不對(duì)中而產(chǎn)生震動(dòng)，應(yīng)視情況換軸承。使其出口壓力略大于原出口工作壓力在這整個(gè)過程中要保持風(fēng)機(jī)壓力出口壓力平衡
二、軸承座長時(shí)間震動(dòng)產(chǎn)生偏移。由于大型羅茨風(fēng)機(jī)產(chǎn)生震動(dòng)是不可避免的，這樣就容易造成底座緊固螺栓輕微松動(dòng)，后果就是引起不對(duì)中而震動(dòng)。
三、主電機(jī)本身引起的。大型電機(jī)對(duì)動(dòng)平衡本身要求較高，長時(shí)間運(yùn)行由于各種原因，電機(jī)本身動(dòng)平衡破壞而要求不對(duì)中等等。羅茨風(fēng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)之間由聯(lián)軸器聯(lián)接，傳遞運(yùn)動(dòng)和轉(zhuǎn)矩。
三葉羅茨風(fēng)機(jī)葉輪常見刮擦的原因及處理方法
三葉羅茨風(fēng)機(jī)使用不當(dāng)，或者出現(xiàn)故障就會(huì)與其他部分刮擦，時(shí)間一長，可能就會(huì)造成三葉羅茨風(fēng)機(jī)的損壞，下面就來給大家普及一下三葉羅茨風(fēng)機(jī)葉輪常見刮擦的原因及及處理方法，
葉輪與葉輪刮擦的原因及對(duì)應(yīng)的處理方法，
1、葉輪上有污染雜質(zhì)，造成間隙過小，處理方法，清除污物，并檢查內(nèi)件有無損壞，
2、齒輪磨損,造成側(cè)隙大。假如呈現(xiàn)高噪音證明三葉羅茨風(fēng)機(jī)現(xiàn)已呈現(xiàn)毛病
如果閑置的三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)出現(xiàn)電機(jī)故障，它自然會(huì)轉(zhuǎn)向這種情況。這個(gè)錯(cuò)誤很容易判斷。電機(jī)不能旋轉(zhuǎn)，風(fēng)扇不會(huì)自然旋轉(zhuǎn)。如果電機(jī)故障，應(yīng)使用風(fēng)扇電機(jī)。檢查然后排出故障。
淮北回旋式鼓風(fēng)機(jī)選型
處理方法，調(diào)整齒輪間隙,若齒輪側(cè)隙大于平均值30%～50%應(yīng)換齒輪，
3、齒輪固定不牢，不能保持葉輪同步。處理方法，重新裝配齒輪,保持錐度、配合接觸面積達(dá)75%，
4、軸承磨損致使游隙增大。處理方法，換軸承。
葉輪與機(jī)殼、墻板刮擦的原因及對(duì)應(yīng)的處理方法，
1、安裝間隙不正確。處理方法，重新調(diào)整間隙，
2、運(yùn)轉(zhuǎn)壓力過高，超出規(guī)定值。處理方法，下面我們就來了解一下羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子系統(tǒng)產(chǎn)生不對(duì)中的原因
查出超載原因，將壓力降到規(guī)定值，
3、運(yùn)轉(zhuǎn)溫度過高。處理方法，檢查安裝準(zhǔn)確度，減少管道拉力，
4、機(jī)殼或機(jī)座變形，風(fēng)機(jī)定位失效。處理方法，恢復(fù)，
5、軸承軸向定位不佳。處理方法，檢查修復(fù)軸承，并游隙。
以上三葉羅茨風(fēng)機(jī)葉輪常見刮擦的原因及及處理方法，相信對(duì)大家會(huì)有一定的作用，因此在發(fā)現(xiàn)三葉羅茨風(fēng)機(jī)的葉輪出現(xiàn)刮擦后，一定要及時(shí)處理。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)選購時(shí)的三大看點(diǎn)
目前生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機(jī)逐漸增多，因此客戶在選擇上也會(huì)很迷茫，下面給大家講一下羅茨鼓風(fēng)機(jī)選購時(shí)的三大看點(diǎn)，
一看款式。結(jié)構(gòu)簡單
三：回轉(zhuǎn)式風(fēng)機(jī)，應(yīng)該經(jīng)常檢查羅茨鼓風(fēng)機(jī)的油量，缺油時(shí)及時(shí)補(bǔ)充潤滑油，能夠充分保障回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)的使用性。
淮北回旋式鼓風(fēng)機(jī)選型
不同款式對(duì)應(yīng)不同的性能，客戶應(yīng)根據(jù)實(shí)際用途，選擇合適款式。購買前，可以先看廠家的，了解主要款式和樣式，同時(shí)掌握每一種款式的特性。
二看質(zhì)量。質(zhì)量越好的鼓風(fēng)機(jī)設(shè)備，性能越穩(wěn)定，使用壽命越長。這類鼓風(fēng)機(jī)的經(jīng)濟(jì)效益也是好的。
三看服務(wù)。主要了解鼓風(fēng)機(jī)生產(chǎn)廠家的行業(yè)度，定制服務(wù)和服務(wù)如何，若出現(xiàn)問題，可以盡快、的處理。
三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)收貨開箱檢查
為了確保用戶收到的三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)萬無一失，都會(huì)進(jìn)行試機(jī)檢查，那么客戶在收到貨之后，要做好哪些開箱檢查呢?
(1)根據(jù)三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)裝箱清單，核對(duì)葉輪、機(jī)殼和其他部件是否，
(2)葉輪旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)符合三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)技術(shù)文件的規(guī)定，
(3)進(jìn)、排氣口應(yīng)有蓋板嚴(yán)密遮蓋，防止塵土和雜物進(jìn)入，
(4)檢查三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)外露部分各加工面的防銹情況，和轉(zhuǎn)子是否發(fā)生明顯的變形或嚴(yán)重銹蝕、碰傷等?！ ∥?、無潤滑油也會(huì)導(dǎo)致噪音高，檢查供油系統(tǒng)，及時(shí)添加。低噪音
原標(biāo)題：羅茨風(fēng)機(jī)高溫有可能是齒輪齒差或側(cè)隙太小
如果羅茨鼓風(fēng)機(jī)的溫度過高，可能是油箱中的油太多，太厚，太臟或過濾器或消音器堵塞; 壓力高于規(guī)定值; 葉輪過度磨損，間隙大; 通風(fēng)不好，室內(nèi)溫度高，運(yùn)行速度太低，皮帶打滑。 兩者都會(huì)導(dǎo)致羅茨鼓風(fēng)機(jī)的入口溫度過高; 羅茨鼓風(fēng)機(jī)高溫的原因是齒輪齒差或側(cè)隙太小，導(dǎo)致風(fēng)扇升溫。 解決方案是調(diào)整齒輪副的齒輪齒; 潤滑油溫度太高。 解決方案是檢查機(jī)油是否正常和冷卻系統(tǒng); 潤滑油太臟，解決方法是用清潔潤滑系統(tǒng)和軸承齒輪更換新油; 系統(tǒng)阻力過高或進(jìn)氣溫度過高，解決方法是調(diào)整系統(tǒng)運(yùn)行。 風(fēng)扇的兩個(gè)轉(zhuǎn)子的磨損增加了風(fēng)扇的匹配間隙，從而在操作期間產(chǎn)生渦流。 解決方案是修理轉(zhuǎn)子并調(diào)整間隙。 羅茨鼓風(fēng)機(jī)有水平和垂直兩種版本。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)由兩個(gè)漸開線腰部轉(zhuǎn)子(空心或?qū)嵭?，橢圓形外殼和兩個(gè)平行軸組成。 外殼可分為三類：水冷，風(fēng)冷和不冷卻。 傳動(dòng)機(jī)構(gòu)配備兩個(gè)相同類型和相同尺寸的齒輪，并在兩個(gè)軸的同一端相互嚙合，使驅(qū)動(dòng)軸直接連接到電動(dòng)機(jī)并由齒輪驅(qū)動(dòng)，使從動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng) 方向。 每個(gè)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)一圈并且可以排出兩倍的空氣陰影體積，使得主動(dòng)軸每次旋轉(zhuǎn)的空氣陰影體積排出4倍。 羅茨鼓風(fēng)機(jī)入口和出口的合理布置應(yīng)該是：入口空氣的上端排出(對(duì)于臥式)，這樣高壓氣體可以用來抵消轉(zhuǎn)子一部分的重力 和軸，降低軸承壓力，減少磨損。 根據(jù)這些條件，當(dāng)羅茨鼓風(fēng)機(jī)的溫度過高時(shí)，可以采用相應(yīng)的冷卻方式，以保證羅茨鼓風(fēng)機(jī)的正常運(yùn)行，并且不會(huì)因機(jī)器故障而造成不必要的損失。 溫度過高。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)的兩個(gè)葉輪應(yīng)相互連接，在葉輪和墻板之間，以及葉輪和殼體之間，以確保羅茨鼓風(fēng)機(jī)的正常運(yùn)行。 如果間隙太小，風(fēng)的機(jī)會(huì)會(huì)振動(dòng)并發(fā)燒。這種間隙太小的原因在于，在設(shè)備的維護(hù)階段，維護(hù)人員沒有根據(jù)齒輪的協(xié)調(diào)，中心的中心距離調(diào)整齒圈和齒輪轂之間的定位， 和齒輪箱軸孔的中心距離。 銷引起定位銷不準(zhǔn)確定位，從而影響齒輪的齒側(cè)間隙和葉輪之間的間隙。 假設(shè)定位銷的定位尺寸是精確的，這是因?yàn)榱_茨鼓風(fēng)機(jī)間隙調(diào)節(jié)方法不用于調(diào)節(jié)葉輪風(fēng)扇，葉輪和壁板之間的間隙，以及葉輪和殼體之間的間隙。 羅茨鼓風(fēng)機(jī)葉輪與葉輪之間或葉輪與壁板之間，葉輪與殼體之間的間隙過小，引起風(fēng)扇振動(dòng)，發(fā)熱和異響，嚴(yán)重影響了風(fēng)機(jī)的平穩(wěn)運(yùn)行。
錦工風(fēng)機(jī)總結(jié)溫度過高原因及解決辦法：
(1)油箱內(nèi)油太多、太稠、太臟；
(2)過濾器或消聲器堵塞；
(3)壓力高于規(guī)定值；
(4)葉輪過度磨損，間隙大；
(5)通風(fēng)不好，室內(nèi)溫度高，造成進(jìn)口溫度高；
(6)運(yùn)轉(zhuǎn)速度太低，皮帶打滑。
解決方法：
(1)降低油位或挾油；
(2)清除堵物；
(3)降低通過鼓風(fēng)機(jī)的壓差；
(4)修復(fù)間隙；
(5)開設(shè)通風(fēng)口，降低室溫；
(6)加大轉(zhuǎn)速，防止皮帶打滑
：
羅茨風(fēng)機(jī)由于采用了轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)形式及合理的殼體內(nèi)進(jìn)出風(fēng)口處的結(jié)構(gòu)，所以風(fēng)機(jī)振動(dòng)小，噪聲低。葉輪和軸為整體結(jié)構(gòu)且葉輪無磨損，風(fēng)機(jī)性能持久不變，可以長期連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。齒輪間隙、運(yùn)動(dòng)準(zhǔn)確性、齒向精度等直接決定著葉輪嚙合的均勻性及平穩(wěn)性，齒面粗糙度又是摩擦噪聲的主要來源之一。
羅茨風(fēng)機(jī)從動(dòng)軸上的齒輪副大多數(shù)做成齒輪圈和齒輪轂組合件。葉輪相互之間的間隙可通過調(diào)整從動(dòng)齒輪圈來達(dá)到。調(diào)整時(shí)只須拆下定位銷，旋轉(zhuǎn)螺釘，即轉(zhuǎn)動(dòng)動(dòng)齒輪圈，達(dá)到調(diào)整葉輪間隙的目的。間隙調(diào)整好后，把緊固螺釘旋緊，再重新鉆鉸定位銷孔，配上新的定位銷。
齒輪側(cè)隙在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)該注意不能大于等于兩葉輪齒合間隙。實(shí)踐證明，當(dāng)齒輪側(cè)隙大于葉輪間隙的三分之二以上時(shí)，兩葉輪在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)產(chǎn)生碰撞現(xiàn)象，遇到這中情況，兩齒合齒輪就需要更新或者重新調(diào)整。
齒輪與軸采用精度較高過渡配合，固定齒輪用的鍵采用特殊公差配合，防止齒輪鍵松動(dòng)，使齒輪能夠緊密的固定在軸上，以避免一旦齒輪松動(dòng)后，使齒輪側(cè)隙增大，以致兩葉輪會(huì)發(fā)生碰撞現(xiàn)象。
低流量、低壓力、低轉(zhuǎn)速的羅茨風(fēng)機(jī)輪滑一般采用封閉式油箱，在主軸端上裝一個(gè)甩油盤飛濺潤滑齒輪，對(duì)于大流量、高壓力、高轉(zhuǎn)速的羅茨風(fēng)機(jī)齒輪多采用機(jī)油泵循環(huán)潤滑。潤滑油冬季用HJ-20機(jī)械油，夏季一般用HJ-30機(jī)械油
凡運(yùn)用過的舊齒輪，應(yīng)根據(jù)拆開時(shí)所作的方位標(biāo)記，依照本來的磨痕進(jìn)行裝置，以避免齒面嚙合不良。如果換用新的齒輪，應(yīng)對(duì)主、從動(dòng)輪一起進(jìn)行替換。不然，新舊齒輪配對(duì)，勢必形成接觸不良。操作時(shí)，一般先裝置自動(dòng)齒輪，后裝從動(dòng)齒輪。在齒輪與軸選用平鍵銜接的場合，先把平鍵裝在軸上，并在鍵的旁邊面涂上二硫化鉬或高黏度機(jī)油，然后把齒輪軸孔與軸相對(duì)，使孔上的鍵槽對(duì)準(zhǔn)平鍵，把齒輪裝置到軸上，常用的裝置辦法為下述兩種：
1、當(dāng)齒輪與軸選用的錐度合作時(shí)，先把自動(dòng)齒輪套在自動(dòng)軸上，在齒輪鎖緊部位裝上圓螺母，然后用銅棒擊打齒輪端面，旋緊圓螺母。待其充沛鎖緊之后，將圓螺母退下，參加止推墊圈，正式鎖緊。接著將從動(dòng)齒輪套到從動(dòng)輪上，按規(guī)則的工作方向盤旋轉(zhuǎn)子，查看兩葉輪間的空隙。并經(jīng)過改動(dòng)從動(dòng)齒圈與輪轂之間的周向位置，對(duì)葉輪方位進(jìn)行調(diào)整，承認(rèn)量葉輪空隙符號(hào)要求之后，將從動(dòng)齒輪鎖緊。
2、如果是圓柱合作，因?yàn)楹献鬏^緊，需求運(yùn)用較大的壓力才能把齒輪裝到軸上。通常將金屬套筒頂在齒輪端面上，然后用手錘沖擊套筒，或許用銅棒直接擊打齒輪端面，將齒輪往軸上推動(dòng)，在齒輪頂?shù)捷S肩之后將其鎖緊。
風(fēng)機(jī)容積利用率大，容積效率高，且結(jié)構(gòu)緊湊，安裝方式靈活多變。軸承的選用較為合理，各軸承的使用壽命均勻，從而延長了風(fēng)機(jī)的壽命。風(fēng)機(jī)油封選用進(jìn)口氟橡膠材料，耐高溫，耐磨，使用壽命長。
羅茨風(fēng)機(jī)是由轉(zhuǎn)子用兩個(gè)軸承支撐，然后利用一對(duì)同步齒輪，使兩個(gè)轉(zhuǎn)子的相對(duì)位置始終保持不變來起到了控制風(fēng)向的作用，讓羅茨風(fēng)機(jī)在很多行業(yè)被應(yīng)用。
相信大家看完以上內(nèi)容以后，應(yīng)該也對(duì)羅茨風(fēng)機(jī)的齒輪精度有所了解了，希望會(huì)對(duì)大家有所幫助吧。
本文詞標(biāo)簽：羅茨風(fēng)機(jī)
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原標(biāo)題：詳解羅茨鼓風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)
山東錦工有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)羅茨風(fēng)機(jī)、羅茨鼓風(fēng)機(jī)、回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機(jī)等水產(chǎn)養(yǎng)殖曝氣設(shè)備公司，位于有“鐵匠之鄉(xiāng)”之稱的山東省章丘市相公鎮(zhèn)，近年來，錦工致力于新產(chǎn)品的研發(fā)，新產(chǎn)品雙油箱羅茨鼓風(fēng)機(jī)、水冷羅茨鼓風(fēng)機(jī)、油驅(qū)羅茨鼓風(fēng)機(jī)、低噪音羅茨鼓風(fēng)機(jī)，贏得了市場好評(píng)和認(rèn)可。產(chǎn)品和服務(wù)遠(yuǎn)銷全國各地及東南亞，深受客戶好評(píng)。 今天小編與大家一起研究一下羅茨鼓風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)有立式(代號(hào)為A型或L型)和臥式(代號(hào)為B型或w型)兩類。羅茨的兩轉(zhuǎn)子中心在同一垂直平面內(nèi)，進(jìn)風(fēng)口和出風(fēng)口分別在鼓風(fēng)機(jī)兩側(cè)，即為立式。兩轉(zhuǎn)子中心在同一水平面內(nèi)，進(jìn)風(fēng)口在鼓風(fēng)機(jī)下部機(jī)座的一側(cè)，出風(fēng)口在鼓風(fēng)機(jī)上側(cè)，或進(jìn)風(fēng)口在鼓風(fēng)機(jī)上側(cè)，出風(fēng)口在鼓風(fēng)機(jī)下部機(jī)座的一側(cè)，即為臥式。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)一般由主軸、從動(dòng)軸、∞型葉輪(兩個(gè))、機(jī)殼、前墻板、后墻板、傳動(dòng)齒輪、軸承等主要零部件組成。
小型羅茨鼓風(fēng)機(jī)大多數(shù)制成立式結(jié)構(gòu)，即機(jī)殼是一個(gè)整體結(jié)構(gòu)，兩端面各結(jié)合一塊墻板。大型羅茨鼓風(fēng)機(jī) (流量在120米3／分以上) 為了方便裝拆與調(diào)整轉(zhuǎn)子間隙，則采用水平剖分的臥式結(jié)構(gòu)，即機(jī)殼、墻板為上下中分為兩半。
對(duì)一般輸送空氣、水煤氣、二氧化碳?xì)獾冉橘|(zhì)的羅茨鼓風(fēng)機(jī)，其機(jī)殼、墻板、葉輪等件均采用高強(qiáng)度灰鑄鐵制成，主、從動(dòng)軸采用 45 鋼。對(duì)于輸送易燃、易爆、腐蝕性強(qiáng)等介質(zhì)時(shí)，其機(jī)殼、墻板、葉輪和部分易與介質(zhì)接觸的零部件則分別采用銅、鋁合金、不銹鋼、鈦合金等材料制造。
機(jī)殼和墻板均具有良好的剛度，在機(jī)體的外表面及底部均有布置合理的加強(qiáng)筋。機(jī)殼和墻板有自然空氣冷卻(空冷) 和墻板有自然空氣冷卻(空冷)和有水夾層利用水冷卻(水冷)兩種結(jié)構(gòu)。因?yàn)楣娘L(fēng)機(jī)的排氣溫度是隨鼓風(fēng)機(jī)吸入氣體溫度與排氣壓力的大小而變化，故排氣壓力大于 49kPa 的鼓風(fēng)機(jī)采用水冷結(jié)構(gòu)；小于49kPa的鼓風(fēng)機(jī)則采用空冷結(jié)構(gòu)。
墻板是在機(jī)殼的兩側(cè)，墻板內(nèi)裝密封件，軸承座作為鼓風(fēng)機(jī)支承，同機(jī)殼結(jié)合在一起構(gòu)成一密閉氣缸。對(duì)A型鼓風(fēng)機(jī)，墻板均采用整式結(jié)構(gòu)，軸承座與密封均在同一整體結(jié)構(gòu)內(nèi)；對(duì)B型鼓風(fēng)機(jī)，墻板均采用組合式結(jié)構(gòu)，即墻板分成上、下兩部分，下部分為一塊，上部分開成兩塊，密封與軸承座隔開，隔開部分露在空間。對(duì)輸送易腐蝕介質(zhì)時(shí)，如前述兩種結(jié)構(gòu)都采用同一密封結(jié)構(gòu)，密封性較差時(shí)，則腐蝕性介質(zhì)從泄漏出來排到空間去而沒有直接進(jìn)入軸承。所以后一種結(jié)構(gòu)軸承受到腐蝕損壞較慢，相對(duì)軸承壽命較長；而前者由于腐蝕性介質(zhì)直接進(jìn)入軸承，損壞較大，壽命較短。
小型羅茨鼓風(fēng)機(jī)的主、從軸左端采用雙列向心球面球軸承，大中型鼓風(fēng)機(jī)采用雙列向心球面滾子軸承，右端靠齒輪端采用單列向心短圓柱滾子軸承。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)的齒輪副一般采用 45 鋼制成。該齒輪副不僅是一對(duì)傳動(dòng)齒輪，而且是一對(duì)定時(shí)齒輪。只有在兩個(gè)齒輪轉(zhuǎn)角一致情況下，鼓風(fēng)機(jī)的兩個(gè)葉輪才能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。否則，兩個(gè)葉輪就會(huì)發(fā)生撞擊而破壞鼓風(fēng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，甚至造成設(shè)備事故。從動(dòng)軸上的齒輪副大多數(shù)制成齒輪圈和齒輪輪轂組合件，而葉輪相互之間的間隙可通過調(diào)整從動(dòng)齒輪圈來達(dá)到。齒輪側(cè)隙在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)注意不能大于或等于兩葉輪嚙合間隙。當(dāng)齒輪側(cè)隙大于葉輪間隙的 2/3 以上時(shí)，則兩葉輪在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)產(chǎn)生敲擊現(xiàn)象，遇此情況時(shí)，兩嚙合齒輪就需要更新或重新調(diào)整。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)的齒輪潤滑，如系小流量、低壓力、低轉(zhuǎn)速的，一般采用封閉式的油箱，在主軸端上裝一個(gè)用軸盤濺潤滑齒輪。如系大流量、高壓力、高轉(zhuǎn)速的，則多采用電動(dòng)油泵作循環(huán)潤滑。
鼓風(fēng)機(jī)的軸端密封結(jié)構(gòu)一般為骨架橡膠油封，每一組密封由兩個(gè)或三個(gè)丁型骨架橡膠油封組成。其中兩個(gè)背靠背地裝在與輸送介質(zhì)接觸的內(nèi)側(cè)，一個(gè)則裝在外側(cè)，中間注入潤滑脂。整個(gè)密封件都裝在一個(gè)密封外套中組成一個(gè)組件。對(duì)輸送易燃、易爆、強(qiáng)腐蝕性、有毒等有害氣體時(shí)，則軸端密封有采用機(jī)械密封的。但機(jī)械密封的加工精度和裝配精度都要求比較高，工藝成本也高。
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