三葉羅茨鼓風機的墻板在哪？對于羅茨鼓風機的結構不熟悉的朋友，可能不知道墻板在哪里，對于三葉羅茨鼓風機熟悉的朋友，也不會詢問這樣的問題，了解墻板之前，請大家先到這里下載三葉羅茨風機的結構圖，想必看完結構圖應該知道墻板在哪了。
如果看到結構圖還不能知道三葉羅茨鼓風機的墻板在哪，那么請繼續(xù)往下閱讀，下圖
下圖中我們圈中的部分，便是三葉羅茨風機的墻板部分，分為兩部分，一部分是齒端墻板，一部分是驅端墻板，也叫做側板，安裝在風機的兩端。下面我們來看下墻板的實物圖，如下：
上圖為羅茨風機端蓋精加工的情形，端蓋在經過粗加工之后，會經過精加工，然后再進行組裝。在實物三葉羅茨風機上，墻板安裝在哪個位置呢？下面我們來看下面的實圖：
箭頭標注的地方，就是端蓋安裝的位置，驅動端和齒端墻板還是有一定區(qū)別的。上圖我們看到的三葉羅茨風機與普通的三葉羅茨風機不太一樣，我們看到有一些管子，這些管子是用來做密封用的，該設備為特殊密封三葉羅茨風機。如果您想了解密封方式可以點擊這里查看：三葉羅茨風機特殊密封方式
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原標題：三葉羅茨鼓風機斷軸的原因和如何控制噪音
錦工機械給大家介紹一下三葉羅茨鼓風機斷軸的原因和如何控制噪音
三葉羅茨鼓風機在進排氣輸送中如何控制噪音：
1.聲源的隔聲,在噪聲源周圍使用設計得當的隔聲罩，使聲源密閉，防止或減少噪聲源向外傳播。為了防止或降低噪聲的傳播，也可將風機安裝在具有吸聲性能的隔聲間內，并同時在進氣口處設置消聲器，使噪聲衰減。
2.聲的吸收,即利用聲的吸收原理，采用良好的吸聲材料，使噪聲在傳輸途中，不斷被衰減。也可在在風機管道出口設置吸聲板，使噪聲級有效地得到降低。這種吸聲板也可裝在風機進口側，亦能獲得聊好的消聲效果。
3.聲的反射,即利用聲的反射原理，采用不連接結構，使聲能量反射給聲源，即所謂的阻抗失配，阻擋噪聲的傳播。
三葉羅茨鼓風機斷軸的原因：
1.葉輪積塵問題
當風機開始工作時，軸承的振動很小，但隨著運行時間的增加，風機中的灰塵會不均勻地附著在葉輪上，逐漸破壞風機的動平衡，增加軸承的振動，一旦振動達到風機的允許值，必須停止風機進行維修。
2.喘振問題
風機具有周期性的空氣出口和回流，并且流速周期性地重復，導致風機本身劇烈振動。與此同時，風機運轉的噪音也增加了。嚴重浪涌可能會損壞設備和軸承，并導致事故。
3.配合問題
如果驅動電機和高壓羅茨鼓風機之間的裝配和配合比較好，則驅動電機的輸出軸只承受旋轉力（扭矩），運行平穩(wěn)，無脈沖運動。然而，當中心不同時，驅動電機的輸出軸也承受來自高壓羅茨鼓風機輸入端的徑向力。該徑向力將迫使驅動電機的輸出軸彎曲，彎曲方向將隨著輸出軸的旋轉而改變。
當驅動電機的輸出軸損壞時，如果徑向力超過羅茨鼓風機輸入端能夠承受的徑向載荷，三葉羅茨鼓風機輸入端也將承受來自驅動電機輸出軸的徑向力，因此，三葉羅茨鼓風機的輸入端會變形甚至斷裂，或者輸入端支撐軸承會損壞。
當驅動電機的輸出軸損壞時，如果徑向力超過高壓羅茨鼓風機輸入端能夠承受的徑向載荷，三葉羅茨鼓風機輸入端也將承受來自驅動電機輸出軸的徑向力，因此，三葉羅茨鼓風機的輸入端會變形甚至斷裂，或者輸入端支撐軸承會損壞。
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原標題：羅茨鼓風機反轉損壞及解決方法
羅茨鼓風機廠家今天為大家介紹一下羅茨鼓風機反轉損壞及解決方法：
一、原因分析
1.電機
羅茨鼓風機出口都會安裝一個逆止閥，當電機接反，會出現入口受堵，負壓逐漸升高，電機會過載，導致電機損壞。電機損壞在一定程度上會影響機頭的內部結構。
2.葉輪
羅茨風機機組反轉，葉輪的同步性遭到破壞，葉輪發(fā)生碰撞，導致葉輪損壞，逐步影響齒輪的嚙合。
3.墻板
羅茨風機倒轉反轉運行時，會發(fā)現葉輪與前墻板有明顯的摩擦，并伴有發(fā)熱、振動現象，很快墻板就會被磨損壞。
4.轉子
二葉的羅茨風機在正常運轉的下，突然停止進而反轉，轉子立刻打爛，而三葉羅茨鼓風機突然停止反轉的話，齒輪也將會被打爛。
5.機殼
羅茨風機如果存在過反轉，會逐漸引起間隙發(fā)生變化，然后造成蹭機殼的現象，最后導致機殼也會別磨爛（這也是最嚴重的情況了）。
6.軸承
雖然反轉對軸承的損壞很小，其損壞原因是，優(yōu)其他機組損壞，引發(fā)的軸承破壞無法使用。
7.空載
首先是空載的情況下反轉，空載的情況下反轉對于羅茨風機是沒有損壞的，原因是空載情況下，機頭與電機并不受其他外力的影響。但是不提倡這一做法。
二、處理措施
解決此問題的最好辦法就是在羅茨鼓風機出口處安裝上止回閥，眾所周知，止回閥的作用是阻止反方向流動的零件，這種閥門是自動工作的，在一個方向流動的流體壓力作用下，閥瓣打開；流體反方向流動時，由流體壓力和閥瓣的自重合閥瓣作用于閥座，從而切斷流動。
關于羅茨鼓風機的驅動方式，錦工風機在前面的文章中，曾提及過，羅茨鼓風機的驅動方式可以有電機驅動、可以有柴油機驅動、可以有柴電兩用驅動方式，關于電機的配置主要有以下幾點：
1、壓力數據
壓力數據是影響電機選用的主要參數，壓力越大，就需要更大功率的電機，電機怎么配置，要看具體的壓力參數，出去壓力參數之外還有其他的參數會影響電機的選型。
2、風量數據
風量數據也會影響到電機的選型，同樣的電機，如果需要更大的風量，那么風機的轉速就需要更高的，電機配置的時候，先考慮壓力參數，然后再去考慮風量參數。
3、其他因素
考慮完上面的參數之后，其他的因素也會影響我們的選擇，如電機品牌、電機的防爆等級等，其次是否是高原電機等，也是考慮的因素之一。
當我們把羅茨鼓風機的風量和壓力確定之后，通過選型表，就能把電機的功率確定了，如果我們想指定某些品牌的電機，可以提前和廠家說好，然后給配置好。
錦工風機生產羅茨鼓風機已經有10多年的時間，如果您有羅茨鼓風機的采購問題，可以聯系我們的全國免費客服熱線
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羅茨風機本身不存在內壓縮，壓力的升高依賴于排氣口工作系統(tǒng)的背壓。
羅茨鼓風機CAD圖紙主要特點：
1：氣缸內不需要潤滑，輸送介質不含油。
2：強制排氣，流量隨壓升的變化很小。
3：結構簡單，操作維護方便，使用壽命長。
4：采用新型葉輪型線，高校，節(jié)能，噪聲低。
5：轉子動平衡精度及齒輪精度高，傳動平穩(wěn)振動小。
羅茨鼓風機CAD圖紙使用要求：
1輸送介質為空氣或與空氣性質相接近的其他中性混合氣體。進氣溫度不高于40度。
2：工作介質中微粒雜質含量不得超過100㎎/m?，微粒zui大直徑不得大于風機zui小工作間隙的一半。
3：工作壓力或真空度不得高于產品銘牌上標定的使用值。
4：運行中軸承溫度不得高于95度潤滑油溫度不得高于65度。
5：濕式中空泵封入水選用軟水，以免氣缸內結垢。
維修
拆卸：羅茨風機拆卸時，應在所有連接部分和嵌合件上刻配合標記，特別是齒輪。拆開的零部件要注意清潔，擺放整齊，精密零件不要碰傷劃傷。
從動齒輪部在不調整葉輪間隙時不應分離，拆卸。
所有連接部位的墊片在拆卸時應測定其厚度，以便意外損壞時作為更換的依據。
組裝
組裝前先修復或更換損壞的零部件，清洗各精密零部件，保證各配合部位的清潔度。各部位密封墊如有損壞或失落，應更換相同的厚度，材質的墊片。
組裝順序：
1將機殼吊到工作平臺上，吹洗，修毛刺。
2：將驅動側的墻板安裝在機殼上。
3：將轉子從另一側推入機殼中。
4：組裝齒輪側墻板，并保證軸向間隙（不同的機型有不同的間隙標準）總間隙不夠的可選配機殼密封墊。
5：組裝兩側的軸承座，軸承。定位軸承的軸承座墊片，決定葉輪軸向間隙的分配。
6：組裝齒輪部，甩油盤。注意安打上的標記對正。齒輪的錐面配合處不許涂油，應清洗干凈，齒輪正式鎖緊前應作一次預緊。
7：組裝齒輪箱。小軸承座用墊片控制好軸向間隙的分配。
8：組裝油箱及油封，油標等。
9;：鉸制墻板與副油箱，墻板與齒輪箱的定位銷孔，重新打入定位銷。
10：裝帶輪或聯軸器及其他附件。
間隙的調整
葉輪間隙的調整：
將葉輪轉到與水平方向45度的位置，并將從動齒輪部對準主動齒標標記壓入軸上，依次裝上齒輪擋圈，止動墊圈和鎖母，軸向調整齒圈，輪轂及軸的內外錐面配合可以達到調整的目的。
軸向間隙的調整：
裝配墻板時應先保證軸向間隙的總和在標準內，在調整軸承底墊片的厚度保證兩端的間隙差不多。
徑向間隙的調整：
通過機殼與側板精密配合定位來保證的，用戶一般不需調整?？梢酝ㄟ^墻板定位銷來調整。
故障原因及處理措施
故障1：風量不足。
原因：1 皮帶打滑掉轉速 ，2 間隙增大， 3進口阻力大。
處理措施：1 調整皮帶張力或更換皮帶，2 調校間隙或更換轉子，3 清洗過濾器。
故障2：電機超載
原因：1 過濾網堵塞負荷增大，2 壓力超過銘牌規(guī)定，3 葉輪與汽缸壁有磨擦。
處理措施：1 清洗或更換過濾網，2 控制實際工作壓力不超出規(guī)定值，3 調整間隙。
故障3：過熱
原因：1 升壓增大，2 油箱冷卻不良，3 轉子與氣缸壁有磨擦，4 潤滑油過多。
處理措施：1 檢查吸入和排出壓力，2 檢查冷卻水路是否暢通，3 調整間隙，4 控制油標油位。
故障4：異響
原因：1 可調齒輪和轉子的位置失調，2 軸承磨損嚴重，3 不正常的壓力上升，4 齒輪損傷。
處理措施：1 按規(guī)定位置校正，鎖緊，2 換軸承，3 檢查壓力上升原因，4 換齒輪。
故障5：啟不動
原因：1 進排氣口堵塞或閥門未打開，2 電機接線不對或其他電器問題。
處理措施：1 拆除堵塞物或打開閥門，2 檢查接線或其他電器。
故障6：潤滑油泄露
原因：1 油位過高，2 密封失效。
處理措施：1 靜態(tài)油位在油位線上方三到五毫米，2 換密封件。
故障7：振動大
原因：1 基礎不穩(wěn)固，2 電機，風機對中不良，3 軸承磨損。
處理措施：1 加固，緊牢，2 按要求找同心，3 換軸承。
小型羅茨鼓風機的主、從軸左端采用雙列向心球面球軸承，大中型鼓風機采用雙列向心球面滾子軸承，右端靠齒輪端采用單列向心短圓柱滾子軸承。
羅茨鼓風機的齒輪副一般采用 45 鋼制成。該齒輪副不僅是一對傳動齒輪，而且是一對定時齒輪。只有在兩個齒輪轉角一致情況下，鼓風機的兩個葉輪才能正常運轉。否則，兩個葉輪就會發(fā)生撞擊而破壞鼓風機的正常運轉，甚至造成設備事故。從動軸上的齒輪副大多數制成齒輪圈和齒輪輪轂組合件，而葉輪相互之間的間隙可通過調整從動齒輪圈來達到。齒輪側隙在設計時應注意不能大于或等于兩葉輪嚙合間隙。當齒輪側隙大于葉輪間隙的 2/3 以上時，則兩葉輪在運轉時會產生敲擊現象，遇此情況時，兩嚙合齒輪就需要更新或重新調整。
羅茨鼓風機的齒輪潤滑，如系小流量、低壓力、低轉速的，一般采用封閉式的油箱，在主軸端上裝一個用軸盤濺潤滑齒輪。如系大流量、高壓力、高轉速的，則多采用電動油泵作循環(huán)潤滑。
鼓風機的軸端密封結構一般為骨架橡膠油封，每一組密封由兩個或三個丁型骨架橡膠油封組成。其中兩個背靠背地裝在與輸送介質接觸的內側，一個則裝在外側，中間注入潤滑脂。整個密封件都裝在一個密封外套中組成一個組件。對輸送易燃、易爆、強腐蝕性、有毒等有害氣體時，則軸端密封有采用機械密封的。但機械密封的加工精度和裝配精度都要求比較高，工藝成本也高。
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