歡迎光臨錦工風(fēng)機(jī)官方網(wǎng)站。提供優(yōu)質(zhì)羅茨鼓風(fēng)機(jī)，羅茨風(fēng)機(jī)，回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機(jī)，星型供料器，氣力輸送設(shè)備等產(chǎn)品
一、羅茨風(fēng)機(jī)簡介
本公司主營ZSR系列，ZSR-G系列，ZL系列，ZRRF系列羅茨風(fēng)機(jī)。羅茨風(fēng)機(jī)屬容積式風(fēng)機(jī)，葉輪端面、風(fēng)機(jī)前后端蓋。原理是利用兩個(gè)葉形轉(zhuǎn)子在氣缸內(nèi)作相對運(yùn)動(dòng)來壓縮和輸送氣體的回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)。這種鼓風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)簡單，制造方便，廣泛應(yīng)用于水產(chǎn)養(yǎng)殖增氧、污水處理曝氣、水泥輸送，更適用于低壓力場合的氣體輸送和加壓系統(tǒng)，也可用作真空泵等。
二、組成
羅茨風(fēng)機(jī)由:機(jī)殼、墻板、葉輪、油箱、消聲器五大部分組成。機(jī)殼:主要起到支撐(墻板、葉輪、消聲器)和固定的作用。墻板:主要用來連接機(jī)殼與葉輪，并支撐葉輪的旋轉(zhuǎn)，以及起到端面密封的效果。葉輪:是羅茨風(fēng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)部分，分兩葉和三葉，但由于三葉的比兩葉的出氣脈動(dòng)更小、噪聲更小、運(yùn)轉(zhuǎn)更平穩(wěn)等很多優(yōu)點(diǎn)，已逐漸代替兩葉羅茨風(fēng)機(jī)。油箱:主要用于存放用來潤滑齒輪及軸承的潤滑油。消聲器:用來減小羅茨風(fēng)機(jī)的進(jìn)、出時(shí)由于氣流脈動(dòng)產(chǎn)生的噪音。
三、原理
羅茨風(fēng)機(jī)是容積式風(fēng)機(jī)的一種 ，有兩個(gè)三葉葉輪在由機(jī)殼和墻板密封的空間中相對轉(zhuǎn)動(dòng)，由于每個(gè)葉輪都是采用漸開線，或是外擺線的包絡(luò)線，每個(gè)葉輪的三個(gè)葉片是完全相同的，同時(shí)兩個(gè)葉輪也是完全相同的，這樣就大大降低了加工難度。葉輪在加工時(shí)采用數(shù)控設(shè)備，保證了兩個(gè)葉輪在中心距不變情況下，不管兩個(gè)葉輪旋轉(zhuǎn)到什么位置，都能保持一定的極小間隙，從而保證氣體的泄露在允許范圍內(nèi)。
兩個(gè)葉輪相向轉(zhuǎn)動(dòng)，由于葉輪與葉輪、葉輪與機(jī)殼、葉輪與墻板之間的間隙極小，從而使進(jìn)氣口形成了真空狀態(tài)，空氣在大氣壓的作用下進(jìn)入進(jìn)氣腔，然后，每個(gè)葉輪的其中兩個(gè)葉片與墻板、機(jī)殼構(gòu)成了一個(gè)密封腔，進(jìn)氣腔的空氣在葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)的過程中，被兩個(gè)葉片所形成密封腔不斷地帶到排氣腔，又因?yàn)榕艢馇粌?nèi)的葉輪是相互嚙合的，從而把兩個(gè)葉片之間的空氣擠壓出來，這樣連續(xù)不停的運(yùn)轉(zhuǎn)，空氣就源源不斷地從進(jìn)氣口輸送到出氣口，這就是羅茨風(fēng)機(jī)的整個(gè)工作過程。
四、特性
由于采用了三葉轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)形式及合理的殼體內(nèi)進(jìn)出風(fēng)口處的結(jié)構(gòu)，所以風(fēng)機(jī)振動(dòng)小，噪聲低。
葉輪和軸為整體結(jié)構(gòu)且葉輪無磨損，風(fēng)機(jī)性能持久不變，可以長期連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。
風(fēng)機(jī)容積利用率大，容積效率高，且結(jié)構(gòu)緊湊，安裝方式靈活多變。
機(jī)種齊全，可滿足不同用戶不同用途的需要。
五、產(chǎn)品價(jià)格
來電咨詢
羅茨風(fēng)機(jī)加裝隔音罩主要目的是降低風(fēng)機(jī)噪音，有的客戶會(huì)單獨(dú)為建立一個(gè)機(jī)房，用于羅茨風(fēng)機(jī)工作，進(jìn)入機(jī)房或者打開隔音罩，我們通常會(huì)感覺到溫度很高，這種情況是否屬于正常現(xiàn)象呢?
1、機(jī)體溫度
如果風(fēng)機(jī)的機(jī)體溫度超過100度，那么我們要檢查一下風(fēng)機(jī)了，看是否存在故障，如果超過120度，那么要停機(jī)對風(fēng)機(jī)進(jìn)行檢查了。
2、機(jī)箱溫度
如果風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)機(jī)箱溫度明顯的溫度過高，先檢查機(jī)箱的通風(fēng)情況，通風(fēng)情況良好，再檢查機(jī)體的溫度，如果在90度以下，說錦工機(jī)屬于正常運(yùn)行狀態(tài)。
3、觀察潤滑油
風(fēng)機(jī)的機(jī)體溫度過高，潤滑油和潤滑脂會(huì)存在變質(zhì)的情況，所以，觀察潤滑油的狀態(tài)，如果發(fā)現(xiàn)乳化現(xiàn)象，及時(shí)停機(jī)進(jìn)行檢查。
羅茨風(fēng)機(jī)出現(xiàn)散熱的情況，很正常，因?yàn)榱_茨風(fēng)機(jī)屬于強(qiáng)制輸送氣體，在輸送氣體的過程中會(huì)壓縮空氣，空氣中溫度會(huì)存在熱量，所以我們會(huì)感覺到機(jī)房溫度很高，尤其是多臺風(fēng)機(jī)運(yùn)行的機(jī)房，我們可以明顯的感受到熱量的存在。
風(fēng)機(jī)機(jī)房要做好通風(fēng)，風(fēng)機(jī)要做好檢查，溫度明顯超高要做好風(fēng)機(jī)、管道的檢查，同時(shí)還要檢查風(fēng)機(jī)的潤滑油。
原標(biāo)題：羅茨鼓風(fēng)機(jī)產(chǎn)生噪聲的原因和機(jī)殼出現(xiàn)裂紋的處理方法
錦工風(fēng)機(jī)給大家介紹一下羅茨鼓風(fēng)機(jī)產(chǎn)生噪聲的原因和機(jī)殼出現(xiàn)裂紋的處理方法
羅茨鼓風(fēng)機(jī)機(jī)殼出現(xiàn)裂紋的處理方法：
1.焊接裂紋
如果羅茨鼓風(fēng)機(jī)的機(jī)殼的裂紋現(xiàn)象較輕，不需大范圍的進(jìn)行維修，只要把它們有著裂紋的地方進(jìn)行焊接即可。要注意的是，在進(jìn)行焊接的時(shí)候，一定要注意相應(yīng)的手法和溫度，以保證焊接的安全。
2.更換機(jī)殼
羅茨鼓風(fēng)機(jī)機(jī)殼的裂紋要是過大，就更換整個(gè)機(jī)殼的方式來進(jìn)行維修，這樣才能夠保證該款風(fēng)機(jī)在再次使用時(shí)擁有更為穩(wěn)固和安全的工作條件。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)產(chǎn)生噪聲的原因和處理方式：
1.葉輪回轉(zhuǎn)而產(chǎn)生噪音
葉輪旋轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)與空氣產(chǎn)生摩擦，或發(fā)生沖擊。轉(zhuǎn)速愈快，接解空氣頻率愈高，其噪音愈尖銳。轉(zhuǎn)速愈快，接解空氣頻率愈高，其噪音愈尖銳。葉輪之寬度或厚度增加，此現(xiàn)象更為明顯。葉輪之寬度或厚度增加，此現(xiàn)象更為明顯。噪音的頻率是由多種頻率復(fù)合而成，這些頻率均與風(fēng)機(jī)之轉(zhuǎn)速有關(guān)。噪音的頻率是由多種頻率復(fù)合而成，這些頻率均與風(fēng)機(jī)之轉(zhuǎn)速有關(guān)。
2.葉輪產(chǎn)生渦流時(shí)也會(huì)產(chǎn)生噪音
在風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)期間，其動(dòng)翼之背面會(huì)產(chǎn)生渦流，此渦流不但會(huì)降低風(fēng)機(jī)的效率，而且會(huì)產(chǎn)生噪音。在風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)期間，其動(dòng)翼之背面會(huì)產(chǎn)生渦流，此渦流不但會(huì)降低風(fēng)機(jī)的效率，而且會(huì)產(chǎn)生噪音。為減低此現(xiàn)象，葉輪的安裝角不得過大，且葉輪彎曲需平滑，切勿突然變化太大。為減低此現(xiàn)象，葉輪的安裝角不得過大，且葉輪彎曲需平滑，切勿突然變化太大。
3.亂流而產(chǎn)生噪音
空氣在流動(dòng)時(shí)，若碰到尖銳的障礙物，極易發(fā)生亂流。此亂流雖然與渦流的情況不同，同樣會(huì)產(chǎn)生噪音，或頻率甚高的消音，對風(fēng)機(jī)而言亦會(huì)造成效率損失。此亂流雖然與渦流的情況不同，同樣會(huì)產(chǎn)生噪音，或頻率甚高的消音，對風(fēng)機(jī)而言亦會(huì)造成效率損失。
3.和風(fēng)管外殼產(chǎn)生共振而發(fā)生噪音
風(fēng)管與風(fēng)機(jī)外殼的內(nèi)面接縫處要平整，避免粗糙不平，造成撕裂聲。風(fēng)管與風(fēng)機(jī)外殼的內(nèi)面接縫處要平整，避免粗糙不平，造成撕裂聲。而由于接連的管路會(huì)產(chǎn)生共振，使細(xì)微的聲音變大，造成更大的噪音。而由于接連的管路會(huì)產(chǎn)生共振，使細(xì)微的聲音變大，造成更大的噪音。在設(shè)計(jì)時(shí)，有時(shí)可以在風(fēng)管外面覆以防音材料，可以降低噪音。在設(shè)計(jì)時(shí)，有時(shí)可以在風(fēng)管外面覆以防音材料，可以降低噪音。
4.風(fēng)機(jī)以外引起的噪音
除風(fēng)機(jī)本身的固定噪音外，尚有許多噪音源。軸承因精密度不足，裝配不當(dāng)或維護(hù)不佳會(huì)造成異常噪音。除風(fēng)機(jī)本身的固定噪音外，尚有許多噪音源，軸承因精密度不足，裝配不當(dāng)或維護(hù)不佳會(huì)造成異常噪音。
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風(fēng)機(jī)的特點(diǎn)以及結(jié)構(gòu)：
A：螺旋形狀是20°以上的固定螺旋方式。機(jī)殼的進(jìn)排風(fēng)屏蔽線切入螺旋，以轉(zhuǎn)子頂端光面線構(gòu)成的三角形進(jìn)排風(fēng)口，通過轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)而循序打開。本風(fēng)機(jī)的進(jìn)排風(fēng)口，不像舊式羅茨螺旋風(fēng)機(jī)那樣在瞬間打開或關(guān)閉，所以運(yùn)轉(zhuǎn)聲音極小，幾乎沒有排風(fēng)脈動(dòng)。
B：因?yàn)檗D(zhuǎn)子是三葉直線形，所以它不像螺旋式轉(zhuǎn)子那樣，因軸向微小變位而使轉(zhuǎn)子相互接觸。因此，只在剖面上保證轉(zhuǎn)子間的間隙即可，不需要像轉(zhuǎn)子螺旋式那樣再加上軸向變位，以致間隙過大。這種風(fēng)機(jī)的效率比相同尺寸的轉(zhuǎn)子螺旋式風(fēng)機(jī)好得多。因轉(zhuǎn)子采取特殊外形，便于保持轉(zhuǎn)子間的相互間隙，使效率進(jìn)步提高。
C：因使用精密數(shù)控機(jī)床批量生產(chǎn)轉(zhuǎn)子，并對精度管理采取了完善的措施，所以，各臺風(fēng)機(jī)之間完全沒有性能誤差。另外，轉(zhuǎn)子在制造過程中已成平衡狀態(tài)。所以，轉(zhuǎn)子不會(huì)像過去那樣殘留微小的不平衡，本機(jī)幾乎完全沒有振動(dòng)。
D：采用最高 級驅(qū)動(dòng)齒輪，不僅使壽命得到延長，而且實(shí)現(xiàn)了低噪音化。該齒輪采用特殊Cr-Mo鋼經(jīng)適當(dāng)淬火處理，嚴(yán)格按照J(rèn)Is|級齒輪精度精研削制造。因而將來自齒輪對產(chǎn)品的不良干擾完全排除。
E：輸出空氣清潔，不含任何油質(zhì)灰塵。機(jī)殼內(nèi)部不須油類潤滑，且采用了避免軸承，齒輪油類混入機(jī)殼內(nèi)部的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。
F：隨著公司品質(zhì)管理、生產(chǎn)管理體制的確立，實(shí)現(xiàn)了部件相互交流，低生產(chǎn)成本、短期交貨的目標(biāo)。該風(fēng)機(jī)-般情況下，有適量庫可以實(shí)現(xiàn)當(dāng)即供貨。
NO
名稱
材質(zhì)
數(shù)量
NO
名稱
材質(zhì)
數(shù)量
NO
名稱
材質(zhì)
數(shù)量
機(jī)殼
HT200
10
驅(qū)端密封圈
丁晴膠
19
軸套
45
葉輪
HT200
11
軸承套筒
45
20
端蓋
A3
主動(dòng)軸
45
12
主動(dòng)軸承壓蓋
HT200
21
平鍵
45
從動(dòng)軸
45
13
從動(dòng)軸承壓蓋
HT200
22
絲堵
35
驅(qū)端側(cè)板
HT200
14
Z形密封圈
丁晴膠
23
游標(biāo)
齒端側(cè)板
HT200
15
齒輪
SCM435
24
排氣體
從動(dòng)軸承
SUJ2
16
齒輪止動(dòng)墊圈
A3
25
黃油杯
C3604
主動(dòng)軸承
SUJ2
17
齒輪地址螺母
SS400
26
齒輪箱密封墊
青稞紙
齒端密封圈
丁晴膠
18
齒輪箱
HT200
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