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羅茨風(fēng)機(jī)竄軸的原因_羅茨風(fēng)機(jī)

羅茨風(fēng)機(jī)竄軸的原因_羅茨風(fēng)機(jī)

羅茨風(fēng)機(jī)竄軸的原因:羅茨風(fēng)機(jī)振動(dòng)原因分析

  原標(biāo)題:羅茨風(fēng)機(jī)振動(dòng)原因分析

  山東錦工有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機(jī)、羅茨真空泵、回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)等機(jī)械設(shè)備公司,位于有“鐵匠之鄉(xiāng)”之稱的山東省章丘市相公鎮(zhèn),近年來(lái),錦工致力于新產(chǎn)品的研發(fā),新產(chǎn)品雙油箱羅茨風(fēng)機(jī)、水冷羅茨風(fēng)機(jī)、油驅(qū)羅茨風(fēng)機(jī)、低噪音羅茨風(fēng)機(jī),贏得了市場(chǎng)好評(píng)和認(rèn)可。下面錦工小編帶大家一起從可能引起振動(dòng)值超標(biāo)部位來(lái)分析一下羅茨風(fēng)機(jī)振動(dòng)的原因。

  1羅茨風(fēng)機(jī)同步齒

 ?。?)傳動(dòng)齒輪分為主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪,兩齒輪的齒數(shù)和模數(shù)均相同,所不同的是從動(dòng)齒輪的輪轂上有四個(gè)半圓形孔和兩個(gè)銷釘孔,用于調(diào)整轉(zhuǎn)子的徑向間隙。傳動(dòng)齒輪在安裝時(shí),保證兩個(gè)齒輪同步旋轉(zhuǎn),以避免引起側(cè)隙,裝配后要有較小的側(cè)隙,因隨著運(yùn)行時(shí)間的增加磨損加大,引起側(cè)隙增加,當(dāng)齒輪側(cè)隙接近葉輪最小間隙時(shí),兩葉輪會(huì)發(fā)生撞擊現(xiàn)象,從而引起振動(dòng)。

 ?。?)在檢查同步齒輪時(shí),要檢查齒圈是否有毛刺、裂紋。齒表面的接觸情況,接觸是否均勻,接觸面是否在齒牙中間。檢查齒輪和軸頸的配合情況,鍵與鍵槽的配合情況,鍵與鍵槽的兩側(cè)應(yīng)無(wú)間隙,鍵的上方應(yīng)有0.3―0.5mm的間隙。同步齒輪用鍵固定后徑向位移不超過(guò)0.02mm,齒表面接觸沿齒高不小于50%,沿齒寬不小于70%,齒頂間隙取0.2―0.3m(m為模數(shù))。

  2羅茨風(fēng)機(jī)軸承

 ?。?)檢查軸承的內(nèi)外圈和滾珠有無(wú)生銹、裂紋、碰傷、變形。轉(zhuǎn)動(dòng)軸承是否松懈,有無(wú)突然卡住現(xiàn)象。檢查軸承原始間隙是否符合要求,有無(wú)磨損。檢查軸承外圈與軸承座配合間隙是否符合要求。

 ?。?)軸承在安裝過(guò)程中,其定位軸承要保證轉(zhuǎn)子的軸向竄量,軸向竄量通常定位0.2―0.4mm,根據(jù):

  a=aLΔt?0.15

  a-軸承外圈和軸承蓋之間的軸向間隙mm;

  a-軸的線脹系數(shù),取12×10-6℃-1;

  L-兩軸承間中心距mm;

  Δt-軸與機(jī)殼的溫差,一般取 10-15℃;

  3羅茨風(fēng)機(jī)聯(lián)軸器

  (1)聯(lián)軸器安裝時(shí)軸向間隙符合下表:

  聯(lián)軸器最大外圓直徑 106―170 190―260 290―350

  軸向間隙 2―4 2―4 2―6

  聯(lián)軸器與軸的配合,包括內(nèi)孔與軸的配合(H7/K6)。鍵與鍵槽的配合,鍵與鍵槽兩側(cè)應(yīng)無(wú)間隙,鍵的上方應(yīng)有(0.3―0.5)mm的間隙。檢查聯(lián)軸器螺栓的彎曲、磨損情況,如有則更換。 聯(lián)軸器模片是否破損、變形。

 ?。?)聯(lián)軸器的對(duì)中,徑向圓跳動(dòng)誤差為0.06mm,端面圓跳動(dòng)誤差為0.05mm。

  4羅茨風(fēng)機(jī)葉輪 工作間隙

  葉輪與葉輪之間,葉輪兩端面與墻板之間的軸向間隙的變化也是引起風(fēng)機(jī)振動(dòng)的主要原因之一。從鼓風(fēng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)端看,根據(jù)轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)方向如圖,主動(dòng)軸轉(zhuǎn)向從動(dòng)軸時(shí)二者之間的間隙稱為正向間隙δo-o,而把主動(dòng)軸轉(zhuǎn)離從動(dòng)軸時(shí)的間隙稱為反向間隙δc-c,顯然對(duì)于1臺(tái)羅茨鼓風(fēng)機(jī)來(lái)說(shuō),δo-o和δc-c各有兩處,且它們之間的相位各自相差90°,于是兩葉輪之間的總間隙δ即為δo-o+δc-c。

  因?yàn)榱_茨鼓風(fēng)機(jī)是以一個(gè)方向操作使用的??紤]到實(shí)際運(yùn)行中,由于齒輪輪齒的磨損其輪齒側(cè)隙必然逐漸增大,從而引起葉輪之間的正向間隙δo-o逐漸減少而反向間隙δc-c逐漸增大。因此,在調(diào)整間隙時(shí),有意識(shí)地將正向間隙調(diào)整為總間隙的2/3,即δo-o=2/3δ,而將反向間隙調(diào)整為總間隙的1/3,即δc-c=1/3δ。調(diào)整間隙前,可先固定其中一個(gè)轉(zhuǎn)子的齒輪。MJL250b型風(fēng)機(jī)首先要固定主動(dòng)軸齒輪,主要是由于調(diào)整間隙的剛性輪轂在從動(dòng)中上,然后通過(guò)調(diào)整輪轂與齒輪的相對(duì)位置來(lái)確定葉輪之間的間隙。

  5羅茨風(fēng)機(jī) 轉(zhuǎn)子平衡度

  在轉(zhuǎn)子兩個(gè)校正面上同時(shí)進(jìn)行校正平衡,校正后的剩余不平衡量,以保證轉(zhuǎn)子在動(dòng)態(tài)時(shí)是在許用不平衡量的規(guī)定范圍內(nèi),經(jīng)動(dòng)平衡檢測(cè)發(fā)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)軸的質(zhì)量中心和旋轉(zhuǎn)中心不重合,質(zhì)量相差60克,經(jīng)過(guò)修復(fù)復(fù)正常。

  6總結(jié)

  (1)動(dòng)不平衡和軸承均敏感于轉(zhuǎn)速的變化。動(dòng)不平衡引發(fā)的振動(dòng),只要未發(fā)生二次損傷和持續(xù)上升,趨勢(shì)較為平穩(wěn),只要遠(yuǎn)離臨界轉(zhuǎn)速區(qū),一般不會(huì)有新的發(fā)展。軸承不良引發(fā)的振動(dòng),具有間歇性、跳動(dòng)性和突發(fā)性,其發(fā)展趨勢(shì)難以準(zhǔn)確預(yù)測(cè)。不對(duì)中引發(fā)的振動(dòng),發(fā)展趨勢(shì)比較平緩,軸承支座不均勻膨脹處理得當(dāng)還可消除。

 ?。?)導(dǎo)致不平衡的原因有很多種,如不正確的安裝,材料的組合、轉(zhuǎn)子的下垂、腐蝕、磨損等。經(jīng)分析聚乙烯羅茨風(fēng)機(jī)振動(dòng)值超標(biāo)主要原因是:安裝存在問(wèn)題,經(jīng)長(zhǎng)時(shí)間高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),間隙不斷發(fā)生改變,葉輪與墻板摩擦,導(dǎo)致轉(zhuǎn)子不平衡,造成振動(dòng)值超標(biāo)。

 ?。?)要避免此類故障的再次發(fā)生,就要在每次檢修安裝調(diào)試時(shí),特別注意安裝步驟的先后,各部位間隙的調(diào)節(jié),軸向竄量的檢查。

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羅茨風(fēng)機(jī)竄軸的原因:羅茨風(fēng)機(jī)跳閘原因分析及解決方案

  山東錦工有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)羅茨風(fēng)機(jī)、羅茨鼓風(fēng)機(jī)等機(jī)械設(shè)備公司,位于有“鐵匠之鄉(xiāng)”之稱的山東省章丘市相公鎮(zhèn),近年來(lái),錦工致力于新產(chǎn)品的研發(fā),新產(chǎn)品雙油箱羅茨鼓風(fēng)機(jī)、水冷羅茨鼓風(fēng)機(jī)、油驅(qū)羅茨鼓風(fēng)機(jī)、低噪音羅茨鼓風(fēng)機(jī),贏得了市場(chǎng)好評(píng)和認(rèn)可。此類產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于電力、污水處理、環(huán)保、化工、鋼鐵、建材、農(nóng)藥、制藥等行業(yè)。產(chǎn)品和服務(wù)遠(yuǎn)銷全國(guó)各地及東南亞,深受客戶好評(píng)。

  曝氣羅茨風(fēng)機(jī)出現(xiàn)跳閘是什么原因?相信大家都知道曝氣羅茨風(fēng)機(jī)應(yīng)用行業(yè)廣泛,使用于:污水行業(yè)、曝氣、輸送等行業(yè)。曝氣羅茨風(fēng)機(jī)選型容量及變頻器或是間隙大小等都有可能是導(dǎo)致曝氣羅茨鼓風(fēng)機(jī)發(fā)生跳閘斷電情況發(fā)生的原因,既然羅茨風(fēng)機(jī)斷電原因多種,那么怎么處理呢,哪種方法才符合對(duì)應(yīng)的故障情況呢,山東錦工羅茨風(fēng)機(jī)廠家為大家做詳細(xì)解析:

  1、變頻器容量在選型過(guò)程中不準(zhǔn)確,參數(shù)略小,所以曝氣羅茨風(fēng)機(jī)變頻器選型須相對(duì)電機(jī)的額定功率超出約20%,如此選型就從此方面避免了曝氣羅茨風(fēng)機(jī)在負(fù)荷略高時(shí)導(dǎo)致斷電跳閘。

  2、電壓不穩(wěn)也是導(dǎo)致曝氣羅茨風(fēng)機(jī)變頻器保護(hù)性斷電跳閘的原因之一。電壓過(guò)低低于360伏則導(dǎo)致曝氣羅茨風(fēng)機(jī)過(guò)流保護(hù)斷電跳閘,反之超過(guò)410伏,則導(dǎo)致變頻器內(nèi)部過(guò)熱而斷電跳閘。

  同理,當(dāng)羅茨風(fēng)機(jī)應(yīng)用場(chǎng)景周邊電網(wǎng)大型設(shè)備啟動(dòng)等因素導(dǎo)致電壓較劇烈波動(dòng)時(shí),也會(huì)導(dǎo)致風(fēng)機(jī)斷電保護(hù)跳閘。

  3、若是曝氣羅茨風(fēng)機(jī)變頻器整流模板某一路故障,會(huì)造成過(guò)流保護(hù)斷電跳閘。

  4、勿要使得曝氣羅茨風(fēng)機(jī)變頻器內(nèi)部或散熱器內(nèi)部灰塵太多,導(dǎo)致散熱不暢,則羅茨風(fēng)機(jī)發(fā)生斷電跳閘。

  5、若長(zhǎng)期的銹蝕灰塵導(dǎo)致三葉羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子、腔體等內(nèi)部間隙變小,則阻力增大,隨之導(dǎo)致超負(fù)荷而斷電保護(hù)。

  希望以上介紹對(duì)大家有所幫助,遇到這種情況可以參照這些介紹去操作,日常我們還要做好維護(hù)保養(yǎng)工作,這樣先可以延長(zhǎng)曝氣羅茨鼓風(fēng)機(jī)壽命。添加潤(rùn)滑油、檢查配件沒(méi)有松動(dòng)、皮帶等。

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羅茨風(fēng)機(jī)竄軸的原因:羅茨鼓風(fēng)機(jī)主軸變形原因和小故障處理方法

  原標(biāo)題:羅茨鼓風(fēng)機(jī)主軸變形原因和小故障處理方法

  錦工風(fēng)機(jī)給大家介紹一下羅茨鼓風(fēng)機(jī)主軸變形原因和小故障處理方法

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)小故障處理方法:

  1.風(fēng)量小,電流高

  當(dāng)進(jìn)風(fēng)口過(guò)濾器滯留灰塵等異物多時(shí),會(huì)影響進(jìn)風(fēng),造成電機(jī)電流升高,風(fēng)量減少,此時(shí)應(yīng)當(dāng)更換或清理濾網(wǎng)。

  2.風(fēng)量小,電流低

  此時(shí)應(yīng)查變頻器的調(diào)速功能是否失效,顯示頻率與實(shí)際是否不符。還要檢查傳動(dòng)皮帶是否過(guò)松打滑。

  3.電流大,壓力高

  當(dāng)出氣管道堵塞或閥門(mén)故障時(shí),出風(fēng)不利。此時(shí)應(yīng)檢查管道是否有障礙物堵塞存在,檢查方閥門(mén)閥板是否脫落,并及時(shí)維修、清理,排除故障。若壓力超限,應(yīng)整定安全閥的極限放氣壓力。

  4.皮帶的打滑或皮帶掉粉末

  皮帶打滑一方面縮短帶的壽命,還會(huì)降低風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速,巡檢時(shí)發(fā)現(xiàn)此類問(wèn)題,應(yīng)及時(shí)拉緊;若發(fā)現(xiàn)皮帶掉末,一般是皮帶與帶槽不符所致,應(yīng)調(diào)整大小皮帶輪在同一平面內(nèi),若是新?lián)Q皮帶可能是型號(hào)不對(duì),應(yīng)及時(shí)更換。

  5.異常響聲

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)若出現(xiàn)異常響聲,應(yīng)是轉(zhuǎn)子碰撞摩擦、軸承損壞、齒輪嚙合出了問(wèn)題。

  6.振動(dòng)的排除

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)的振動(dòng)可能來(lái)自于地腳及緊固件的松動(dòng),應(yīng)檢查緊固。

  7.軸承、齒輪箱溫度高

  出現(xiàn)此類問(wèn)題多屬潤(rùn)滑不良所致,應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充更換潤(rùn)滑油。

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)主軸變形原因:

  如果羅茨鼓風(fēng)機(jī)不停機(jī),可適當(dāng)提高窯尾風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速,增加風(fēng)機(jī)入口壓力,轉(zhuǎn)動(dòng)風(fēng)機(jī)葉輪。按照標(biāo)準(zhǔn)建立了控制操作,掌握了工藝參數(shù)的范圍。

  當(dāng)主傳動(dòng)軸不啟動(dòng)時(shí),安裝高壓風(fēng)機(jī)的分傳動(dòng)裝置,風(fēng)機(jī)立即啟動(dòng),低溫時(shí)可將風(fēng)機(jī)罩住,使主光軸均勻加熱。應(yīng)注意高壓風(fēng)機(jī)停電的使用,制定事故發(fā)生的應(yīng)急預(yù)案。

  在高壓風(fēng)機(jī)入口增設(shè)煙氣溫度檢測(cè)器,便于控制。停止后,必須打開(kāi)時(shí)間強(qiáng)制冷卻C1氣缸檢修門(mén)。運(yùn)用高壓風(fēng)機(jī)時(shí),應(yīng)按運(yùn)用辦法操作。

  在使用時(shí)風(fēng)機(jī)會(huì)發(fā)熱,那么風(fēng)機(jī)發(fā)熱導(dǎo)致燒毀軸承是哪些原因造成的呢?

  1.風(fēng)機(jī)超壓,壓力的數(shù)值超過(guò)選型時(shí)的額定壓力;

  2.風(fēng)機(jī)的振動(dòng)也比較大,存在有異常噪音;

  3.整機(jī)溫度很高;

  風(fēng)機(jī)的軸承的損壞與溫度也有直接關(guān)系,風(fēng)機(jī)的軸承溫度不得超過(guò)95攝氏度,否則會(huì)出現(xiàn)損壞的情況,溫度太高,軸承的結(jié)構(gòu)會(huì)發(fā)生變化,并且溫度過(guò)高也會(huì)加劇黃油的消耗,在高溫下長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn),軸承的損壞幾率會(huì)增大。

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羅茨風(fēng)機(jī)竄軸的原因:羅茨鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子軸斷裂的2個(gè)原因?

  我們有個(gè)維修的客戶倪經(jīng)理,該客戶使用的是三葉羅茨風(fēng)機(jī),使用的羅茨風(fēng)機(jī)有近7年的時(shí)間,結(jié)果在前段時(shí)間發(fā)生了轉(zhuǎn)子軸斷裂的情況,下面我們先來(lái)看下圖片,如下圖:

  通過(guò)以上我們發(fā)現(xiàn)羅茨鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子軸斷裂明顯為脆性端口,經(jīng)過(guò)我們專業(yè)工作人員的檢查發(fā)現(xiàn),軸在斷裂之前已經(jīng)發(fā)生了裂縫,在風(fēng)機(jī)較大應(yīng)力作用下產(chǎn)生了明顯的開(kāi)裂。

  很多羅茨風(fēng)機(jī)的軸斷裂都是因?yàn)榧?xì)小的原因引起,引起轉(zhuǎn)子軸斷裂的原因有哪些呢?

  1、材質(zhì)問(wèn)題

  市面常用的羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子材質(zhì)多為鑄鐵,鑄鐵的質(zhì)量也有好壞之分,采用劣質(zhì)的鑄鐵材質(zhì),自然使用起來(lái)會(huì)出現(xiàn)更多的問(wèn)題。

  2、腐蝕問(wèn)題

  我們的工作人員在檢查客戶倪經(jīng)理的風(fēng)機(jī)時(shí),還發(fā)現(xiàn)軸上面有很多的腐蝕坑,腐蝕坑是一種重要的缺陷形式,它的存在導(dǎo)致表面產(chǎn)生局部應(yīng)力集中,在循環(huán)載荷的作用下,腐蝕坑容易成為裂紋源,促進(jìn)疲勞裂紋的萌生和擴(kuò)展,降低金屬構(gòu)件的疲勞壽命,從而導(dǎo)致金屬構(gòu)件發(fā)生早期斷裂失效。腐蝕坑的深度與寬度對(duì)疲勞裂紋擴(kuò)展壽命的影響較大,且隨著腐蝕坑深寬比的增加,疲勞裂紋擴(kuò)展壽命趨于穩(wěn)定,腐蝕坑的深度相對(duì)于寬度對(duì)裂紋擴(kuò)展壽命的影響更大。

  3、 如何進(jìn)行修復(fù)?

  軸斷裂的修復(fù)方法有兩個(gè),一個(gè)是采用堆焊工藝進(jìn)行修復(fù),這種修復(fù)方法使用壽命也不會(huì)長(zhǎng)久,另外一個(gè)方法就是更換新的軸,針對(duì)一體成型的轉(zhuǎn)子,需要與葉輪一塊進(jìn)行更換。

  小結(jié):羅茨鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子軸斷裂的情況很少見(jiàn),轉(zhuǎn)子軸斷裂的情況多見(jiàn)于使用年限較久的設(shè)備,使用時(shí)間較久,加上維護(hù)管理的疏松,多導(dǎo)致此類大故障的出現(xiàn)。如果您有什么采購(gòu)問(wèn)題,可以聯(lián)系我們的官方客服熱線

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