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羅茨風機的空氣可以用在汽缸上嗎_羅茨鼓風機

羅茨風機的空氣可以用在汽缸上嗎_羅茨鼓風機

羅茨風機的空氣可以用在汽缸上嗎:三葉羅茨風機出口自動閥的設置和清潔空氣過濾器的原因

  原標題:三葉羅茨風機出口自動閥的設置和清潔空氣過濾器的原因

  錦工風機給大家介紹一下三葉羅茨風機出口自動閥的設置和清潔空氣過濾器的原因

  三葉羅茨風機出口自動閥的設置:

  1.放空閥

  放空閥是必須要配置的閥門,開機和關機都可以使用到這個閥門;

  2.泄壓閥

  泄壓閥也叫作安全閥,也有必要進行加裝,當三葉羅茨風機超壓時,會自動泄壓來保護風機;

  3.逆止閥

  逆止閥也是保護風機的裝置,當風機突然斷電時,逆止閥可以有效防止氣體回流,避免風機倒轉損壞。

  三葉羅茨風機要清潔空氣過濾器的原因:

  空氣過濾器可防止灰塵和碎屑進入風機,并確保清潔的空氣進入風機??諝膺^濾器堵塞會導致以下風機故障:風機容量不足。風機溫度不正常。燃油消耗增加,導致風機損壞。

  當風機運轉時,由于轉子槽中的四個葉片往復運動,吸入空氣,壓縮并排出空氣,形成了風機,葉片和轉子,因此,必要的潤滑油會通過滴頭滴入氣缸體。和氣缸體互相摩擦。產生發(fā)燒。

  三葉羅茨風機的運行非常穩(wěn)定。風機告訴我們,在正常情況下,風機有時會發(fā)現(xiàn)設備的固定裝置會引起共振故障,從而引起一系列不利后果。

  三葉羅茨風機告訴我們,設備與風機底座的距離太近,或者其剛度太小,將產生相同的結果。現(xiàn)在已經弄清了故障原因,可以采取相應的措施來有效避免風機產生的共振現(xiàn)象。

  因此,請檢查空氣過濾器是否臟污。如果臟了,請拆下空氣過濾器,擰下蝶形螺母,拆下蓋子,清潔過濾器海綿,然后將其浸入肥皂水中。三葉羅茨風機潤滑劑的功能,如何自動循環(huán)。

  經過風機制造商的檢查和分析,確定了導致風機共振故障的幾種可靠性因素。一方面,可能是風機的水泥基礎太輕,灌漿不良或平面尺寸太小,導致設備基礎與基礎分離。但是,地腳螺栓松動,基座連接不牢固,基礎剛性不足。另一方面,可能與風機底座或蝸殼的剛度有關;否則,連接到風機的進水管和出水管可能沒有支撐并且很軟。

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羅茨風機的空氣可以用在汽缸上嗎:印刷廠用羅茨風機

  原標題:印刷廠用羅茨風機

  印刷廠用羅茨風機介紹:

  印刷廠用鼓風機主要由以下六個部分組成:電機,空氣過濾器,鼓風機本機,空氣室,底座(兼油箱)和滴油嘴。鼓風機通過偏置在氣缸中的轉子偏心地操作,并且引起轉子槽中的葉片之間的體積變化以吸入,壓縮和排出空氣。在操作中,印刷廠用鼓風機的壓力差用于自動將潤滑劑輸送到滴灌噴嘴,滴入氣缸中以減少摩擦和噪音,并防止氣缸中的氣體回流。這種類型的鼓風機也稱為葉片鼓風機。鼓風機輸送介質以清潔空氣,清潔氣體,二氧化硫和其他惰性氣體。它還可以根據(jù)需要生產其他易燃,易爆,腐蝕性,有毒和特殊氣體。

  其最大的特點是使用時當壓力在允許范圍內加以調節(jié)時流量之變動甚微,壓力選擇范圍很寬,具有強制輸氣的特點。輸送時介質不含油。結構簡單,維修方便,使用壽命長,整機振動小。

  由于周期性的吸,排氣和瞬時等容壓縮造成氣流速度和壓力的脈動,因而會產生較大的氣體動力噪聲。此外,轉子之間和轉子與氣缸之間的間隙會造成氣體泄漏,從而使效率降低。羅茨鼓風機的排氣量為0.15-150立方米/分,轉速為150-3000轉/分。單級壓比通常小于1.7,最高可達2.1,可以多級串聯(lián)使用。

  墻板是殼體的兩側,墻板內設有密封件和軸承座,作為風機的支撐,并與機殼結合在一起形成密閉氣缸。對立式鼓風機墻板采用整體結構,軸承座和密封均采用相同的整體結構,對臥式鼓風機墻板采用組合結構,即墻板分為上、下兩部分,下部是兩側相同類型的密封結構。當密封性能差時,則腐蝕性介質泄漏后,不會直接進入軸承外排出。因此,后者密封軸承受到較慢的腐蝕損傷,軸承壽命較長,而前者由于腐蝕性介質直接進入軸承,損壞較慢,使用壽命較短。

  印刷廠用鼓風機齒輪和軸采用高精度過渡配合。固定齒輪的鍵采用特殊公差配合,以防止齒輪鍵松動,從而齒輪可以緊緊固定在軸上,以避免齒輪松動后齒輪間隙增大,已致兩個葉輪之間的碰撞。

  印刷廠用羅茨風機:

  1.鼓風機在機體內無摩擦運行,不需要潤滑,因此排出的氣體不含油。它是化工和食品工業(yè)的理想的氣力輸送氣源。

  2.印刷廠用鼓風機是一臺容積式鼓風機。使用時,隨著壓力的變化,流量變化很小。但流量隨速度而變化。因此,壓力的選擇很寬,并且可以通過選擇速度來實現(xiàn)流量的選擇。

  3,鼓風機轉速高,轉子與轉子,轉子與機體之間的間隙小,從而泄漏小,容積效率高。

  4.鼓風機的結構決定了其機械摩擦損失非常小。因為只有軸承和齒輪在材料選擇上具有機械接觸,所以轉子,殼體和齒圈具有足夠的機械強度。安全操作和長使用壽命是鼓風機產品的主要特征。

  5.印刷廠用鼓風機的轉子通過靜態(tài)和動態(tài)平衡檢查。成品運行平穩(wěn),振動極小。

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羅茨風機的空氣可以用在汽缸上嗎:羅茨風機的結構組成

  山東錦工羅茨風機的結構組成主要有以下及部分:機頭部分、電機、風機氣缸、轉子部分、齒輪、軸承及軸密封及其它配件,由于羅茨風機種類多,有二葉羅茨風機、三葉羅茨風機、逆流冷卻風機、雙油箱羅茨風機等眾多規(guī)格型號,羅茨風機結構組成也會有所區(qū)別。

  1、機頭部:羅茨風機機頭部分主要由風機機殼、葉輪、油箱、齒輪、皮帶輪、軸承等結構組成,這是羅茨風機設備的主要組成部分,日常操作使用中重點維護保養(yǎng)的部分;

  2、風機電機:根據(jù)不同規(guī)格型號及不同結構用途,其電機差別較大。羅茨風機電機主要根據(jù)所需求的技術要求選擇,如普通電機、防爆電機等。通常情況下,電機的大小型號要與羅茨風機機頭的規(guī)格相匹配,需要多大壓力和流量的風機,也應配套相對應的風機電機。

  3、風機氣缸:羅茨風機氣缸主要是由整體式鑄鐵機殼和兩塊帶側板的墻板合圍組合而成,風機機殼有進氣口和排氣口,側板主要起定位的作用。

  4、風機轉子:羅茨風機轉子部分分為主動轉子和從動轉子部分,它是葉輪與軸的熱套結合體。葉輪型線主要由圓弧線、圓弧包絡線及擺線等組合而成。轉子壓軸后應當進行平衡校正。

  5、齒輪:羅茨風機齒輪主要分為主動齒輪和從動齒輪兩種,數(shù)控精加工而成。風機齒輪軸向定位采用錐度配合,材料主要由CrMo鋼經滲碳、淬火后再精磨加工而成。齒輪不僅要確保風機主動轉子和從動轉子的同步和間隙的分配,而且要傳遞一半的驅動功率,對精度要求高。

  6、軸承:風機軸承主要起主動轉子和從動轉子部軸向定位及支撐的作用,精度高;軸密封主要采用迷宮軸向密封,密封性好,不易發(fā)生漏氣現(xiàn)象,安全可靠,可長時間連續(xù)運行。

  7、羅茨風機的其它配件:進出口消音器、底座、止回閥、冷卻器、消音房等,根據(jù)不同工況及工藝要求靈活定制。山東錦工生產各類JGR羅茨風機設備,歡迎來電咨詢:

  羅茨風機的結構組成山東錦工重工機械有限公司專業(yè)生產制造各類羅茨風機、羅茨真空泵、MVR蒸汽壓縮機、回轉風機等設備,承接氣力輸送系統(tǒng)工程,生產旋轉供料器、倉泵、料封泵、旋轉閥等各類氣力輸送設備,綜合以上所講如有遺漏或問題歡迎咨詢錦工在線客服。

羅茨風機的空氣可以用在汽缸上嗎:羅茨鼓風機使用說明書

  ***章 羅茨鼓風機的工作原理和特點

  一、工作原理

  羅茨鼓風機由斷面近乎橢圓的機殼與兩側墻板組合成一個氣缸,上端的開口為進氣口,下端為排氣口。一對轉子水平安置在汽缸內,借助一對同步齒輪作反向旋轉,保持相互無接觸的嚙合,氣體隨著旋轉葉輪(即轉子)型面與機殼所形成的工作容積,由進氣口推向排氣口排出。

  同步齒輪除了起傳動作用之外,還用以保持兩轉子之間的相互位置,轉子之間及轉子與機殼、墻板之間留有窄小間隙,在轉子高速運轉中相互之間不發(fā)生接觸,故無須對轉子加油潤滑。

  圖1-(a)中,機體內之容積,被葉輪分割成四個區(qū)域,其中(Ⅰ)與進氣口相通,其氣體與進氣口壓力相同,左轉子剛封閉的(Ⅰ′)區(qū)域與進氣口

  壓力相同。右轉子封閉的容積(Ⅰ′)仍未與排氣口相通,故仍為進氣口壓力。排氣口容積(Ⅱ)為排氣口(斜線表示)。

  圖1-(b)為葉輪旋轉θ=30°后的情況,機體內容積被葉輪分割成三個區(qū)域,其中(Ⅰ)與進氣口相通,其氣體之壓力為進氣口壓力。(Ⅱ)與排氣口相通,故其氣體為排氣壓力(斜線表示)。左轉子所封閉容積(Ⅰ′)仍為進氣口壓力。

  圖1-(c)為葉輪旋轉60°后的情況,仍被轉子分割成四個區(qū)域。(Ⅰ)、(Ⅰ′)、(Ⅱ′)和(Ⅱ)與圖1-(a)中情況相同,僅后者與前者的位置互換而已。

  圖1-(d)為葉輪旋轉90°后的情況,它與圖1-(b)中情況相同,僅是左、右轉子位置互換而已。

  圖1-(e)為葉輪旋轉120°后的情況,它與圖1-(a)完全相同。它說明三葉羅茨鼓風機旋轉120°可完成一個葉片的工作過程,旋轉一圈(360°)后,即完成整個葉輪的工作全過程。

  二、性能特點

  1. 羅茨鼓風機具有強制送氣的硬排氣特性,即當壓力變化時,流量變化甚微。換言之,壓力可以在允許范圍內“自動”調節(jié),而流量變化較小。風量與風壓的關系見圖2。

  2. 壓力隨系統(tǒng)阻力的變化而變化,具有自適應性。

  羅茨鼓風機沒有內壓縮,系統(tǒng)需要多大壓力,在配套電機功率允許的條件下,羅茨鼓風機就能提供多大壓力,因此其壓力具有自適應性。

  3. 輸送介質不含油。

  羅茨鼓風機轉子之間及轉子與機殼、墻板之間留有窄小間隙,在轉子高速運轉中相互不發(fā)生接觸,故無須對轉子加油潤滑,故介質不含油。

  4. 結構***合理,運行可靠,使用壽命長,操作維修方便。

  第二章 結構

  一、概述

  羅茨鼓風機結構見圖3.

  序號

  名稱

  材 質

  數(shù) 量

  序號

  名稱

  材 質

  數(shù) 量

  機 殼

  HT250

  11

  主動軸承端蓋

  HT250

  葉 輪

  HT500

  12

  從動軸承端蓋

  HT250

  主 動 軸

  45

  13

  骨架油封

  丁晴膠

  從 動 軸

  45

  14

  軸承擋塊

  HT250

  驅端墻板

  HT250

  15

  軸 套

  HT250

  齒端墻板

  HT250

  16

  齒 輪

  SCM425

  驅端密封軸套

  HT250

  17

  止動墊圈

  A3

  齒端密封軸套

  HT250

  18

  鎖緊螺母

  SS400

  主動軸承

  SUJ2

  19

  油 箱

  HT250

  10

  從動軸承

  SUJ2

  20

  黃油杯

  C3604

  其中:“件號16”同步齒輪與“件號3”主動軸和“件號4”從動軸采用圓錐配合,便于調整葉輪間間隙δ2和拆裝維修。羅茨鼓風機的同步齒輪既作傳動又起葉輪***的雙重作用,其精度和磨損狀況將直接影響葉輪嚙合和效率。

  “件號9、10” 主動、從動軸承分別裝在主動轉子(主動軸穿入葉輪)和從動轉子(從動軸穿入葉輪)的預定部位上。軸承與葉輪間的軸向間隙δ3、δ4由“件號7、8”驅端、齒端密封軸套的長度來保證,驅端與齒端軸承由“件號11、12”軸承端蓋和“件號14”軸承擋塊分別固定在“件號5、6”驅端、齒端墻板的預***置上,從而使鼓風機得以平穩(wěn)、安全運轉。

  二、間隙調整

  1.葉輪型面間的間隙調整。

  擰松“件號18”鎖緊螺母,適當調整兩齒輪間的安裝角度位置,即能達到調整間隙的效果。經調好間隙后,應擰緊鎖緊螺母,并用“件號17”止動墊圈緊固之。型面間隙調整應旋轉360°進行,旋轉60°時僅能測得1/6葉輪型面的嚙合間隙。

  2.葉輪與前后墻板間軸向間隙調整。

  首先要保證機殼和葉輪軸向長度之差應等于驅端軸向間隙δ3和齒端軸向間隙δ4之和,否則應對墻板或葉輪長度及公差等作調整。

  對于未達到要求之δ3、δ4之值可改變“件號7”驅端密封軸套和“件號8”齒端密封軸套的長度和公差,從而將δ3、δ4調整到所要求的間隙范圍。

  葉輪與前后墻板間軸向間隙的調整,是一項技術難度較大的工作,應慎重認真處理。

  第三章 羅茨鼓風機的安裝和使用

  一、安裝

  鼓風機的安裝,可參閱一般機械設備安裝規(guī)范,按照工廠說明書給定的尺寸進行安裝,并且尚需注意下列事項:

  1 地腳螺栓孔,采用二次灌漿法。

  2 機組安裝的基礎面應澆成凸面并平整,根據(jù)進、排氣口之方向和維修之需要,基礎面四周應留有適當寬裕的地域。

  3 安裝時首先檢查機體內部確認無雜物時,即封閉進、排氣口,徹底清除管道內的鐵銹和焊渣等雜物,然后與風機接通,要求各法蘭結合面不準漏氣。

  4 當輸送空氣介質,其含塵量超過100mg/m3時,建議在進氣口消聲器前端裝置空氣濾清器。

  5 消聲器應設置于靠近鼓風機進、排氣口處。

  6 在靠近鼓風機進、排氣口的直管段上,應裝置壓力儀表和安全閥,當風機處于超負荷運行時,儀表和安全閥應能反映出或發(fā)出報警信號。

  7 為了保證鼓風機安全運轉,風機不允許承載管道、閥門、框架等外加負荷。此種負荷,必須另設支撐。建議在進、排氣口管道上裝設彈性接頭,以消除管道振動和熱變形之影響。

  8 安裝時必須找正,風機與電機中心線重合或平行并使整機底座與基礎平面保持水平位置。允許底座與地面采用調整墊鐵來進行調整,其允差為0.2/1000毫米。為了保證風機安全運轉,建議安裝減震器。

  9 安裝時***不允許***壞風機的裝配間隙。安裝后,盤動鼓風機轉子應轉動靈活,無撞擊和摩擦現(xiàn)象。

  二、使用

  1、使用要求:

  (1)進氣溫度不高于40℃;

  (2)氣體中固體微粒含量不大于100 mg/m3,微粒***大尺寸應不大于鼓風機的***小工作間隙之半;

 ?。?)軸承溫度***高不超過95℃;

 ?。?)潤滑油溫度***高不超過65℃;

 ?。?)不得超過銘牌規(guī)定的額定升壓范圍。

  2、鼓風機啟動前之準備工作:

 ?。?)檢查各緊固件和***銷的安裝質量;

 ?。?)檢查進、排氣口和閥門等安裝質量;

  (3)檢查鼓風機的裝配間隙是否符合要求;

 ?。?)檢查鼓風機與電機的找中、找正質量;

 ?。?)檢查機組的底座四周是否全部墊實,地腳螺栓是否緊固;

 ?。?)向油箱注入規(guī)定牌號之機械油至油標的中間位置,建議采用N68機械油;

  (7)向主動、從動軸承端蓋內側注入規(guī)定牌號之潤滑油脂,建議采用鋰基潤滑脂。

  (8)全部打開鼓風機進、排氣口閥門,盤動轉子,注意傾聽各部分有無不正常的雜音;

  (9)檢查電動機轉向是否符合指向要求。

  3、鼓風機空負荷試運轉:

 ?。?)新安裝或大修后的風機都應經過空負荷運轉;

 ?。?)羅茨鼓風機空負荷運轉的概念是:在進、排氣口閥門全開的條件下投入運轉;

  (3)1試運轉時應觀察潤滑油的飛濺情況是否正常,如過多或過少則調整油量。正常飛濺情況,可從油箱的視油窗觀察其飛濺情況,其形成毛毛雨飛濺油霧即可;2長時間帶負荷運轉后,油溫升高,油位線上升,可按第1條所述要求進行調整;3停機一定時間后,油溫降低則油位線下降,可在開機前適量加油。按第1條所述要求進行調整;

 ?。?)沒有不正常的氣味或冒煙現(xiàn)象及碰撞或摩擦聲;

  (5)空負荷運行30分鐘左右,為情況正常,即可投入帶負荷運轉。如發(fā)現(xiàn)運行不正常,進行檢查排除后仍須作空負荷試運轉。

  4、鼓風機正常帶負荷持續(xù)運轉:

 ?。?)要求逐步緩慢地調節(jié),帶上負荷,直至額定負荷。不允許一次即調節(jié)至額定負荷。(風機啟動時應空載,嚴禁帶負荷啟動);

  (2)所謂額定負荷,系指進、排氣口之間的靜壓差為風機標牌標定之***大靜壓值。

 ?。?)風機正常工作中,嚴禁完全關閉進、排氣口閥門、經常檢視進氣管路系統(tǒng)的進氣狀態(tài),嚴防堵塞。

 ?。?)由于羅茨鼓風機的特性,不允許將排氣口之氣體長時間地直接流入鼓風機的進氣口(改變了進氣口之溫度)否則必將影響機器的安全。如需采取回流調節(jié),則必須采用冷卻措施;

 ?。?)鼓風機在額定工況下運行時,在靠近軸承部位的振動速度不超過11.2mm/s。

  5、鼓風機非正常帶負荷啟動:

  在不得已的情況下,鼓風機必須帶負荷特別是滿載負荷啟動時,務必在排氣口加裝放空閥。啟動時將放空閥全開,排氣全部排入大氣,逐步關閉放空閥,直至全部關閉后,才完成啟動操作。

  6、停車

  鼓風機不宜在滿負荷情況下突然停車,必須逐步卸負荷后再停車,以免損壞機器。緊急停車時,出風口必須安裝止回閥,以保護機器安全。

  第四章 羅茨鼓風機的維護與檢修

  一、羅茨鼓風機的日常***

  做好風機的日常維護***,使之經常處于良好運行狀態(tài),不但能延錦工機的維修周期,而且能防止風機的過早磨損,預防機械事故的發(fā)生。內容如下:

  1. 堅持文明生產,經常保持風機表面及其周圍場地清潔,并經常檢查各部分***銷、連接螺栓的緊固程度,隨時把已經松脫的螺帽擰緊。

  2. 經常檢查軸承溫度有無過熱現(xiàn)象,軸承齒輪油箱允許溫升和***高溫度,應符合表一規(guī)定。

  表 一

  部 位

  ***高溫升

  ***高溫度

  滾動軸承

  55℃

  95℃

  齒輪潤滑油

  35℃

  65℃

  3. 檢查齒輪油箱和副油箱,潤滑油應加到規(guī)定的兩條刻度線之間,不應過少,勿使油箱滲漏。

  4. 經常檢查軸封裝置有無漏氣、漏油現(xiàn)象。

  5. 檢查風機的潤滑系統(tǒng)是否正常,正確地選擇潤滑油。定期加油、換油。風機運行中,齒輪潤滑油在負荷試車后應予更換(或過濾后再用),正式使用200小時以后,換***次油,以后按季節(jié)換油。每月至少檢查一次油的清潔度及油質,發(fā)現(xiàn)贓物及時過濾;發(fā)現(xiàn)變質及時更換。換油時應清洗油箱。

  6. 風機的驅端軸承采用油脂潤滑,可參照上條5,定時一同加油、換油和清理。

  7. 經常傾聽機體內運行工作情況,有無磨損、過熱或異常聲響。

  8. 經常檢查進風口氣體過濾器,及時清掃或更換濾料,避免含塵量過大,增加系統(tǒng)壓力。謹防進風口管道內落入***。

  9. 每班按規(guī)定時間,做好記錄,記錄中包括:軸承溫度、潤滑油溫度、電壓、電流、風壓、風量等。

  10. 建立各種維護***制度,規(guī)定檢查項目、檢查點及質量要求等。

  二、羅茨鼓風機常見故障分析和檢修方法及措施

  由于安裝使用不當,維護***不良或制造質量失控等導致羅茨鼓風機在運行中出現(xiàn)故障,現(xiàn)將常見的故障分析和排除方法列于下表(表二)。

  表 二

  故 障

  可能產生的原因

  檢修方法及措施

  1.齒輪軸與圓錐孔松動

  檢查鎖緊螺母是否松動,重調兩齒輪間的角度位置。

  2.齒輪軸孔與軸頸配合不良

 ?。?)檢查配合面是否有碰傷現(xiàn)象

 ?。?)檢查軸端圓螺母和止動墊圈的鎖緊情況

  3.葉輪間的間隙δ2不均勻超過允許值

  重新調整δ2

  4.齒輪磨損,使嚙合側縫超過允許值

  若調整后仍無法滿足要求時應更換齒輪副。

  5.主從軸彎曲變形

  調直或更換新軸

  6.軸承磨損

  更換新軸承

  7.汽缸內混入***或有所輸送介質的結塊

  清除***或結塊

  輪外徑與機殼內壁有摩擦現(xiàn)象

  1.葉輪與機殼間的間隙不均勻,超過允許值

 ?。?)檢查間隙,調整δ1

 ?。?)檢查前后墻板與機殼結合的***銷是否松動,修復銷孔更換***銷。

  2.軸承磨損,徑向間隙過大

  更換軸承

  3.主、從軸彎曲變形

  調直或更換新軸

  葉輪與前后墻板有摩擦現(xiàn)象

  1.間隙調整不當

  重新調整δ3、δ4

  2.軸承軸間游隙過大

  重新調整或更換軸承

  3.葉輪端面混入***或結塊

  清除***或結塊

  風量變小

  1.葉輪與機體因磨損而引起間隙增大

  更換磨損零件

  2.葉輪間嚙合間隙δ2有所變動

  按要求調整

  3.系統(tǒng)有泄漏

  檢查后排除

  1.進氣濾清器堵塞或其他原因造成阻力***,即進口負壓增大(在出口壓力不變情況下,升壓加大)

  檢查后排除

  2.出口系統(tǒng)壓力增加

  檢查后排除

  3.靜動零件發(fā)生摩擦

  調整間隙

  4.齒輪損壞

  更換

  5.軸承損壞

  更換

  溫度

  不正常

  1.齒輪副嚙合不良或側隙過小

  調整齒輪副的嚙合情況

  2.潤滑油太臟

  清洗潤滑系統(tǒng)及軸承齒輪等,更換新潤滑油,或重新過濾潤滑油

  3.系統(tǒng)阻力太大或進氣溫度過高

  調整系統(tǒng)運行情況,降低進氣溫度

  4.潤滑油溫度過高

  檢查油量及運動部位是否正常

  振動加劇

  1.葉輪平衡精度過低或精度被***壞

  重新校正平衡達到G6.3級

  2.地腳螺栓或其它緊固件松動

  緊固各部位

  3.軸承磨損

  更換新軸承

  4.機組承受進氣管道的重力和拉力

  消除管道的重力和拉力,增加支撐

  系 統(tǒng)

  負荷超載

  1.管網阻塞

  檢查系統(tǒng)是否有堵塞現(xiàn)象,應立即排除

  2.空氣濾清器中,濾料含塵量過大

  清洗(反吹)或更換濾料

  噪聲超過標準規(guī)定

  1.進出口消聲器失效

  重新更換消聲器

  2.消聲器襯筒小孔被灰塵阻塞

  重新更換消聲器內筒壁的玻璃布

  3.由于振動等原因,使吸聲材料下墜,造成消聲效果降低。

  拆除整修消聲器,加入適當?shù)奈暡牧?/p>

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