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臨沂市羅莊區(qū)羅茨風(fēng)機(jī)維修歡迎咨詢
在正常運(yùn)行時(shí)，電機(jī)的電氣性能不好判斷，如果繞組內(nèi)部損壞如匝間短路等，雖然不跳閘但是電機(jī)運(yùn)行很危險(xiǎn)，通過對(duì)電流數(shù)據(jù)比較是否三相平衡和是否在正常范圍內(nèi)波動(dòng)，判斷電機(jī)的運(yùn)行工況。從而及時(shí)作出應(yīng)對(duì)措施。在三個(gè)方位上測(cè)量電機(jī)的振動(dòng)情況，檢查電動(dòng)機(jī)各緊固螺栓是否擰緊，軸承是否損壞、定轉(zhuǎn)子是否摩擦。電機(jī)溫升過高檢查軸承溫度、帶負(fù)荷情況、室內(nèi)溫度。測(cè)量溫升可以觀察電機(jī)內(nèi)部是否出現(xiàn)故障，發(fā)現(xiàn)電機(jī)的內(nèi)在微小變化，從而及早做出措施，實(shí)現(xiàn)防患于未然。
潤(rùn)滑油太臟，解決辦法為清洗潤(rùn)滑系統(tǒng)及軸承齒輪等等更換新油；系統(tǒng)阻力太大或進(jìn)氣溫度過高，解決方法是調(diào)整系統(tǒng)運(yùn)行情況；風(fēng)機(jī)兩轉(zhuǎn)子出現(xiàn)磨損使風(fēng)機(jī)各配合間隙增大，從而在運(yùn)行中產(chǎn)生渦流，解決方法是重新修補(bǔ)轉(zhuǎn)子，調(diào)整間隙。羅茨風(fēng)機(jī)分臥式錦工式兩種。臥式羅茨風(fēng)機(jī)，它由兩個(gè)漸開腰形轉(zhuǎn)子（空心或?qū)嵭模?、長(zhǎng)圓形機(jī)殼、兩根平行軸組成。機(jī)殼可分為帶有水冷、氣冷和不設(shè)冷卻裝置三類。傳動(dòng)機(jī)構(gòu)是在兩軸的同端裝有式樣和大小完全相同的、且互相嚙合的兩個(gè)齒輪，使主動(dòng)軸直接與電動(dòng)機(jī)相連，并通過齒輪帶動(dòng)使從動(dòng)軸作相反方向轉(zhuǎn)動(dòng)。每個(gè)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)一周，能排擠出兩倍陰影體積的空氣，因而主動(dòng)軸每旋轉(zhuǎn)一周就排擠出4倍陰影體積的空氣。羅茨風(fēng)機(jī)進(jìn)、出口合理的布置應(yīng)為：上端進(jìn)風(fēng)下端排風(fēng)（對(duì)臥式而言）。
電機(jī)正常運(yùn)行時(shí)應(yīng)發(fā)出均勻且較輕的“嗡嗡”聲，無雜音和特別的聲音，若發(fā)出噪聲太大，包括電磁噪聲、軸承雜音、通風(fēng)噪聲、機(jī)械摩擦聲等，均可能是故障先兆或故障現(xiàn)象。通過聞電機(jī)的氣味也能判斷及預(yù)防故障。若發(fā)現(xiàn)有特殊的油漆味，說明電機(jī)內(nèi)部溫度過高；若發(fā)現(xiàn)有很重的糊味或焦臭味，則可能是絕緣層被擊穿或繞組已燒毀。摸電機(jī)一些部位的溫度也可判斷故障原因，為確保安全，用手摸時(shí)應(yīng)用手背去碰觸電動(dòng)機(jī)外殼、軸承周圍部分。
濟(jì)寧通洋機(jī)電設(shè)備有限公司，已運(yùn)用于廣泛的領(lǐng)域。回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)與工作原理：鼓風(fēng)機(jī)壓力范圍：0.10.5kgf/cm2回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)精巧，主要由下列六部分組成：電機(jī)、空氣過渡器、鼓風(fēng)機(jī)本體、空氣室、底座（兼油箱）、滴油嘴。鼓風(fēng)機(jī)靠汽缸內(nèi)偏置的轉(zhuǎn)子偏心運(yùn)轉(zhuǎn)，并使轉(zhuǎn)子槽中的4支葉片之間的容積變化將空氣、壓縮、吐出。在運(yùn)轉(zhuǎn)中利用鼓風(fēng)機(jī)的壓力差自動(dòng)將潤(rùn)滑送到滴油嘴，滴入汽缸內(nèi)以減少摩擦及噪聲，同時(shí)可保持汽缸內(nèi)氣體不回流。風(fēng)機(jī)保護(hù)工作規(guī)制，風(fēng)機(jī)務(wù)必專差應(yīng)用，專差修理。風(fēng)機(jī)不可帶病運(yùn)行。定期去除風(fēng)機(jī)里面的塵士，特別是葉輪上的塵士、誤點(diǎn)等雜質(zhì)，以預(yù)妨銹蝕和失衡。風(fēng)機(jī)修理務(wù)必強(qiáng)調(diào)和重視斷電剎車。對(duì)溫度計(jì)及油標(biāo)的敏捷性定期檢測(cè)檢查。除毎回拆修后應(yīng)變動(dòng)潤(rùn)澤油外。
一般造成繞組接錯(cuò)有造成一個(gè)不完整的旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)，導(dǎo)致啟動(dòng)起來很困難、三相電流不平衡、噪聲大等癥，嚴(yán)重時(shí)若不及時(shí)處理會(huì)燒壞繞組的可能。一般產(chǎn)生這種情況的原因是誤將“△”型接成“Y”型導(dǎo)致的或者是新電機(jī)在下線時(shí)，繞組連接錯(cuò)誤；舊電機(jī)出頭判斷不對(duì)等原因造成的。一般我們解決的方式一般首先要將引出線錯(cuò)誤的應(yīng)正確判斷首尾后重新連接，其減壓?jiǎn)?dòng)接錯(cuò)的應(yīng)對(duì)照接線圖或原理圖，認(rèn)真校對(duì)重新接線。新電機(jī)下線或重接新繞組后接線錯(cuò)誤的，一定要送廠返修。把“Y”型接成“△”型或匝數(shù)不夠，就會(huì)造成空載電流大，要及時(shí)的更正。還有就是一個(gè)線圈或線圈組接反，會(huì)出現(xiàn)空載電流有較大的不平衡，也要進(jìn)廠返修。
此時(shí)應(yīng)停機(jī)測(cè)量間隙，采取校正措施。冬季寒冷的地帶，需用冷卻水的鼓風(fēng)機(jī)停機(jī)后，必須放掉冷卻水，防止存水結(jié)冰損壞機(jī)器。定期檢查，檢查油位高度。潤(rùn)滑油過多或過少，都會(huì)損壞軸承。檢查主、副油及軸承部位溫度。檢查和排出的壓力，可確認(rèn)風(fēng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)工況是否正常。檢查電機(jī)負(fù)荷。若電機(jī)負(fù)荷增大，表明存在某種異常狀況，應(yīng)查明原因。檢查填料密封效果。三個(gè)月檢查。更換主、副油箱潤(rùn)滑油，清洗空氣濾清器。半年檢查。檢查風(fēng)機(jī)管道支承情況。填料密封風(fēng)機(jī)應(yīng)檢查密封泄漏情況。檢查旋轉(zhuǎn)軸唇形密封圈。檢查葉輪及機(jī)殼內(nèi)部，檢查各部間隙。檢查填料密封效果。三個(gè)月檢查。更換主、副油箱潤(rùn)滑油，清洗空氣濾清器。半年檢查。檢查風(fēng)機(jī)管道支承情況。填料密封風(fēng)機(jī)應(yīng)檢查密封泄漏情況。
錦工機(jī)械給大家介紹一下羅茨風(fēng)機(jī)零件的清洗要求和排出氣體壓力過高的主要原因
羅茨風(fēng)機(jī)產(chǎn)生雜音的原因：
1.風(fēng)機(jī)的安裝位置不正確。
2.羅茨風(fēng)機(jī)的啟動(dòng)壓力過高，導(dǎo)致過熱并損壞羅茨風(fēng)機(jī)。
3.在生產(chǎn)過程中，大的磨料顆粒會(huì)進(jìn)入羅茨風(fēng)機(jī)，并導(dǎo)致機(jī)器磨損。
4.機(jī)械故障：組裝不良，導(dǎo)向齒輪和轉(zhuǎn)子位置不在轉(zhuǎn)子之內(nèi)，齒輪因過載或潤(rùn)滑不足而損壞，軸承磨損。
原因是羅茨風(fēng)機(jī)的精度可能會(huì)降低或受到嚴(yán)重污染，這可能會(huì)在羅茨風(fēng)機(jī)運(yùn)行期間引起異常噪音。
在羅茨風(fēng)機(jī)正常運(yùn)行過程中出現(xiàn)異常噪音后，有必要立即檢查風(fēng)機(jī)的啟動(dòng)壓力是否達(dá)到規(guī)定值，并通過電流表檢查風(fēng)機(jī)電機(jī)的輸入電流，以檢查風(fēng)機(jī)電機(jī)的輸入電流是高還是低。
羅茨風(fēng)機(jī)零件的清洗要求：
1.清洗后的表面應(yīng)潔凈，加工要保持原有的表面光潔度。
2.未經(jīng)清洗的滑動(dòng)及轉(zhuǎn)動(dòng)部件，不得使其轉(zhuǎn)動(dòng)，例如，滾動(dòng)軸承未清洗不準(zhǔn)強(qiáng)行使其轉(zhuǎn)動(dòng)，避免損傷滾動(dòng)軸承的組合件。
3.清洗精加工面時(shí)，應(yīng)使用干凈的棉紗、棉布或軟質(zhì)刮具，不得使用紗布、刮刀，也不準(zhǔn)用火焰直接加熱被清洗的表面。
4.清洗后的零件不能立即裝配時(shí)，應(yīng)涂上油，并用清潔的布包好，避免落入灰塵。
5.零部件表面涂有潤(rùn)滑脂或工業(yè)用凡士林時(shí)，可用下列方法清洗：
①用煤油或汽油等溶劑清洗，如用熱煤油清洗時(shí)，油溫不得超過40攝氏度，并不得用火焰直接加熱盛煤油的容器。
?、谟酶烧羝蛘吒稍锏臒峥諝獯迪?，用蒸汽吹洗后，必須立即徹底除盡水分，并涂上足夠的潤(rùn)滑油脂。
?、塾脽釞C(jī)械油清洗時(shí)，油溫不準(zhǔn)超過120攝氏度。
6.零件加工面上若涂有防銹透明漆時(shí)，可用香焦水、二甲苯、松節(jié)油等溶劑清洗，但應(yīng)防止溶劑滴在零件的油漆表面上。
7.清洗時(shí)，應(yīng)防止油料滴在混泥土基礎(chǔ)上，浸過油的棉紗也不準(zhǔn)放在混泥土基礎(chǔ)上。
羅茨風(fēng)機(jī)排出氣體壓力過高的主要原因：
1.入口溫度
輸送了干凈的空氣。入口溫度通常控制在40攝氏度以下，超過40攝氏度。它對(duì)普通風(fēng)機(jī)的各個(gè)方面都有較高的性能要求，難以達(dá)到良好的輸送效果，同時(shí)降低了風(fēng)機(jī)的性能，影響了三葉羅茨風(fēng)機(jī)的使用壽命。
2.羅茨風(fēng)機(jī)的進(jìn)風(fēng)溫度
提供清潔空氣時(shí)，出口溫度應(yīng)保持在100攝氏度以下。如果溫度超過100攝氏度，則必須對(duì)水箱進(jìn)行水冷。如果系統(tǒng)中使用的羅茨風(fēng)機(jī)需要高壓，則應(yīng)使用雙級(jí)串聯(lián)風(fēng)機(jī)，并且需要在其中安裝冷卻器空氣被冷卻。
3.高溫對(duì)羅茨風(fēng)機(jī)的影響
高溫會(huì)影響風(fēng)機(jī)的油箱，密封件，軸承等，并可能導(dǎo)致風(fēng)機(jī)無法使用。在日常檢查工作中，有必要每天檢查并完成風(fēng)機(jī)的體溫，軸承溫度和水箱溫度。記錄您的工作。
4.必需氣體運(yùn)輸
選擇風(fēng)機(jī)時(shí)，有壓力參數(shù)。當(dāng)壓縮空氣被壓縮時(shí)，羅茨風(fēng)機(jī)可以承受的最大壓力為60Kpa。當(dāng)壓力達(dá)到60Kpa時(shí)，風(fēng)機(jī)可以克服正常的壓力運(yùn)行。
原標(biāo)題：羅茨鼓風(fēng)機(jī)排出氣體壓力過高的主要原因和產(chǎn)生雜音的原因
錦工風(fēng)機(jī)給大家介紹一下羅茨鼓風(fēng)機(jī)排出氣體壓力過高的主要原因和產(chǎn)生雜音的原因
羅茨鼓風(fēng)機(jī)產(chǎn)生雜音的原因：
1.風(fēng)機(jī)的安裝位置不正確。
2.羅茨鼓風(fēng)機(jī)的啟動(dòng)壓力過高，導(dǎo)致過熱并損壞羅茨鼓風(fēng)機(jī)。
3.在生產(chǎn)過程中，大的磨料顆粒會(huì)進(jìn)入羅茨鼓風(fēng)機(jī)，并導(dǎo)致機(jī)器磨損。
4.機(jī)械故障：組裝不良，導(dǎo)向齒輪和轉(zhuǎn)子位置不在轉(zhuǎn)子之內(nèi)，齒輪因過載或潤(rùn)滑不足而損壞，軸承磨損。
原因是羅茨鼓風(fēng)機(jī)的精度可能會(huì)降低或受到嚴(yán)重污染，這可能會(huì)在羅茨鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)行期間引起異常噪音。
在羅茨鼓風(fēng)機(jī)正常運(yùn)行過程中出現(xiàn)異常噪音后，有必要立即檢查風(fēng)機(jī)的啟動(dòng)壓力是否達(dá)到規(guī)定值，并通過電流表檢查風(fēng)機(jī)電機(jī)的輸入電流，以檢查風(fēng)機(jī)電機(jī)的輸入電流是高還是低。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)在安裝前的清洗檢查和修理：
1.檢查羅茨風(fēng)機(jī)是否損壞，破裂，翹曲，生銹和其他現(xiàn)象。
2.轉(zhuǎn)子是否破裂，凸起或生銹。
3.不論軸承是否破裂，損壞或腐蝕，滑動(dòng)軸承都必須檢查軸承箱的磨削和刮痕，并與軸保持良好接觸。
4.軸是否光滑，彎曲，刮擦，刮擦或磨損
5.檢查和調(diào)整軸封裝置。
6.減速器的兩個(gè)齒輪的齒輪狀況和軸承的質(zhì)量。
7.齒輪油底殼和齒輪網(wǎng)的調(diào)整間隙。
8.檢查并修理鼓風(fēng)機(jī)附件。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)排出氣體壓力過高的主要原因：
1.入口溫度
輸送了干凈的空氣。入口溫度通?？刂圃?0攝氏度以下，超過40攝氏度。它對(duì)普通風(fēng)機(jī)的各個(gè)方面都有較高的性能要求，難以達(dá)到良好的輸送效果，同時(shí)降低了風(fēng)機(jī)的性能，影響了三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)的使用壽命。
2.羅茨鼓風(fēng)機(jī)的進(jìn)風(fēng)溫度
提供清潔空氣時(shí)，出口溫度應(yīng)保持在100攝氏度以下。如果溫度超過100攝氏度，則必須對(duì)水箱進(jìn)行水冷。如果系統(tǒng)中使用的羅茨鼓風(fēng)機(jī)需要高壓，則應(yīng)使用雙級(jí)串聯(lián)風(fēng)機(jī)，并且需要在其中安裝冷卻器空氣被冷卻。
3.高溫對(duì)羅茨鼓風(fēng)機(jī)的影響
高溫會(huì)影響風(fēng)機(jī)的油箱，密封件，軸承等，并可能導(dǎo)致風(fēng)機(jī)無法使用。在日常檢查工作中，有必要每天檢查并完成風(fēng)機(jī)的體溫，軸承溫度和水箱溫度。記錄您的工作。
4.必需氣體運(yùn)輸
選擇風(fēng)機(jī)時(shí)，有壓力參數(shù)。當(dāng)壓縮空氣被壓縮時(shí)，羅茨鼓風(fēng)機(jī)可以承受的最大壓力為60Kpa。當(dāng)壓力達(dá)到60Kpa時(shí)，風(fēng)機(jī)可以克服正常的壓力運(yùn)行。
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羅茨鼓風(fēng)機(jī)在選型時(shí)根據(jù)負(fù)壓來選型的，也就是羅茨鼓風(fēng)機(jī)需要克服的壓力來選型的，如果我們的工況中，壓力增大了，大于羅茨鼓風(fēng)機(jī)的額定壓力，羅茨鼓風(fēng)機(jī)是有可能憋死的。如果您更換的細(xì)管子，使得羅茨風(fēng)機(jī)需要克服的整體壓力不變，那么是不會(huì)出現(xiàn)憋死現(xiàn)象的，如果更換了細(xì)管子，使得羅茨鼓風(fēng)機(jī)需要克服更大的壓力，那么需要重新進(jìn)行選型，否則可能會(huì)憋死現(xiàn)象。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)是容積式風(fēng)機(jī)的一種，有兩個(gè)三葉葉輪在由機(jī)殼和墻板密封的空間中相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)，由于每個(gè)葉輪都是采用漸開線，或是外擺線的包絡(luò)線，每個(gè)葉輪的三個(gè)葉片是完全相同的，同時(shí)兩個(gè)葉輪也是完全相同的，這樣就大大降低了加工難度。葉輪在加工時(shí)采用數(shù)控設(shè)備，保證了兩個(gè)葉輪在中心距不變情況下，不管兩個(gè)葉輪旋轉(zhuǎn)到什么位置，都能保持一定的極小間隙，從而保證氣體的泄露在允許范圍內(nèi)。
兩個(gè)葉輪相向轉(zhuǎn)動(dòng)，由于葉輪與葉輪、葉輪與機(jī)殼、葉輪與墻板之間的間隙極小，從而使進(jìn)氣口形成了真空狀態(tài)，空氣在大氣壓的作用下進(jìn)入進(jìn)氣腔，然后，每個(gè)葉輪的其中兩個(gè)葉片與墻板、機(jī)殼構(gòu)成了一個(gè)密封腔，進(jìn)氣腔的空氣在葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)的過程中，被兩個(gè)葉片所形成密封腔不斷地帶到排氣腔，又因?yàn)榕艢馇粌?nèi)的葉輪是相互嚙合的，從而把兩個(gè)葉片之間的空氣擠壓出來，這樣連續(xù)不停的運(yùn)轉(zhuǎn)，空氣就源源不斷地從進(jìn)氣口輸送到出氣口，這就是羅茨鼓風(fēng)機(jī)的整個(gè)工作過程。
1、拆卸設(shè)備時(shí)，要測(cè)量?jī)x器的各配合尺寸，處理記錄，在零件上確定標(biāo)記和方向，以確保組裝，保持原來的配合要求。
2、三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)的型式按結(jié)構(gòu)分為兩種類型。鼓風(fēng)機(jī)的兩條轉(zhuǎn)子中心線在同一個(gè)垂直平面內(nèi)，進(jìn)水口和出風(fēng)口分別在鼓風(fēng)機(jī)的側(cè)面，鼓風(fēng)機(jī)的兩條轉(zhuǎn)子中心線在同一個(gè)水平平面內(nèi)。進(jìn)水口在鼓風(fēng)機(jī)下部底座的一側(cè)，出水口在鼓風(fēng)機(jī)的頂部，相反，進(jìn)水口在鼓風(fēng)機(jī)的頂部，出水口在鼓風(fēng)機(jī)上。
左邊是吸氣腔，內(nèi)壓等于進(jìn)氣壓力。排氣孔的高壓氣體敏感地逆流，與低壓氣體混合，其壓力從進(jìn)氣壓力突然上升到排氣壓力。為此，容積鼓風(fēng)機(jī)排氣壓力的凹凸不取決于鼓風(fēng)機(jī)本身，而是氣體從鼓風(fēng)機(jī)排出后設(shè)備的情況。
3、進(jìn)口過濾器堵塞，葉輪嚴(yán)重摩擦，間隔過大，皮帶打滑，進(jìn)口壓力損失大，管道通風(fēng)泄漏。因此，應(yīng)更加注意三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)的排氣壓力。
本文詞標(biāo)簽：羅茨鼓風(fēng)機(jī)
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