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怎樣增加羅茨鼓風機風壓？
關于羅茨風機的壓力問題，我們先要知道這樣一個問題，那就是：羅茨風機的壓力表指的是前方管道的壓力，羅茨鼓風機屬于容積式回轉(zhuǎn)風機，所以，前方管道的壓力就是羅茨鼓風機的壓力，而壓力表顯示的就是前方管道的壓力。
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通常我們說羅茨風機的壓力，其實指的是羅茨風機的抗壓能力，也就是說，羅茨風機能夠承受最大的壓力，扛不住某個壓力值，羅茨風機就會倒轉(zhuǎn)，就會出現(xiàn)電機燒壞的情況，前面我們說的增加羅茨風機的壓力，其實指的是:“增加羅茨風機的抗壓能力”。那么怎么來提升羅茨風機的抗壓能力呢？
1、更換電機
這是最直接的方法，也是最有效的方法，同樣一個機頭，更換功率更大的電機，羅茨鼓風機的抗壓能力會得到直接有效的提升，而且這往往是在不改變羅茨鼓風機機頭的情況下，最有效的方法。
2、更換型號
如果在某個壓力下，已經(jīng)超出了該型號風機的最大參數(shù)，那么我們建議直接更換更大型號的羅茨風機，來對抗管道中過大的壓力，這樣也是最安全的方法。單出更換電機，還可能會面臨型號與能耗的問題，而更換羅茨風機型號則不會面臨這樣的問題。
3、改轉(zhuǎn)速能提升壓力嗎？
在網(wǎng)上，錦工風機小編，看到很多網(wǎng)友問，改羅茨風機的轉(zhuǎn)速能夠提升羅茨風機的壓力嗎？這里錦工風機和大家說明一下，修改羅茨風機的轉(zhuǎn)速，只能改變羅茨風機的風量，而對于壓力的提升并沒有什么作用。
4、更換皮帶輪能提升壓力嗎？
更換皮帶輪是修改羅茨風機轉(zhuǎn)速的一種方法，所以，提升壓力，不可行。羅茨風機選型參數(shù)有這些！
5、如果羅茨風機超壓，怎么辦？
超壓和壓力不夠是兩回事，上面我們一直在說壓力不夠的問題，怎樣提升壓力。而超壓，我們不需要更換羅茨風機，在管道上加裝分管道，將管道壓力降低就行了，但是，這樣只有一個缺點，那就是，不節(jié)能！
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羅茨風機的流量您不可不知的問題！
關于羅茨風機選型一直被大家所關注，不僅僅是因為不同廠家的選型存在差異，自身選擇的時候也需要進行一定的計算，所以，選型很重要，選型要保證準確才行。
1、看選型手冊選型
如果我們知道風壓，然后根據(jù)選型手冊進行風量的估計，如果能夠有電機功率參數(shù)，也可以幫助到選型，知道壓力參數(shù)，再知道電機功率，可以縮小選型的范圍。
2、其他工況進行選型
如：我們是做水產(chǎn)養(yǎng)殖或者污水曝氣的，我們可以根據(jù)池子的水深還有長寬高，進行選型，保證風量要充足，一般，污水曝氣行業(yè)都有自己的技術(shù)，因為污水處理需要設計很多參數(shù)，所以，這些參數(shù)都是很詳細的。羅茨風機選型參數(shù)有哪些？
3、廠家推薦
如果我們只有壓力參數(shù)，沒有其他的參數(shù)，我們可以聽一下廠家的建議，根據(jù)以往的經(jīng)驗，幫助我們對風量進行確定。
小結(jié)：只有壓力參數(shù)確定風量是比較困難的，一定會涉及到其他的參數(shù)，才能更加準確的對風機進行選型。
羅茨鼓風機的選型，需要具備兩個參數(shù)：風量和壓力，沒有這兩個參數(shù)，可以提供一下其他的一些參數(shù)，幫助選型。
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原標題：羅茨風機風量與風壓的關系
羅茨風機風量與風壓的關系
氣力輸送系統(tǒng)中很多情況下都會用羅茨風機做為動力源，但許多氣力輸送行業(yè)的從業(yè)者對羅茨風機風量與風壓的關系了解的不是太多。
羅茨風機風壓與風量是什么關系呢？
羅茨風機的運行有不同的情況。那怎么在流量保持不變的情況下，去改變風機的壓力呢？
對于羅茨風機性能有一定了解的行業(yè)人士會知道，其實羅茨風機的轉(zhuǎn)速是不會干擾風機的風壓，也就是說無論其轉(zhuǎn)速如何變化，設備的風壓也能夠保持不變。而風機轉(zhuǎn)速則與風量之間呈正比例的關系，也就是風量愈大，風機的轉(zhuǎn)速也就越高。
羅茨風機壓力方面的特性主要有以下幾方面：在一定的壓力范圍內(nèi)，系統(tǒng)的變化影響壓力的大小。
?、僭O備的壓力具有自適應性，隨著系統(tǒng)阻力的變化而改變。
?、趬毫τ兴兓瘯r，流量的變化較小，因為羅茨風機具有強制輸氣的排氣特性。
根據(jù)以上特性，我們可以通過以下方式來改變風機的壓力。
①改變系統(tǒng)需要壓力，簡單的說：改變出風口口徑大小。大則降壓，小則升壓。
②調(diào)整設備工作運行間隙。
?、墼谠O備上安裝泄壓閥。
風量與風壓的關系
羅茨風機是靠葉輪與機殼之間的密閉間隙強制空氣流動，而軸流和離心是靠葉片將動能傳遞給空氣而流動，因此羅茨風機輸送氣體流量不會因管道壓力增大而減小多少，只是因管道壓力變大的把空氣的體積壓縮了，但總的流量是不變的，體積變化也不大，不會出現(xiàn)幾倍這樣的情況，而軸流和離心當管道內(nèi)壓力變大時，流量會明顯減小，而且壓力越大流量越小，鼓不動的時候，流量就為零了。
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負壓氣力輸送在選擇氣源風機上面基本會用到一下種類的風機，離心風機、漩渦氣泵、羅茨鼓風機，在使用風機時我們都需要考慮兩個重要的參數(shù)，分別是風量參數(shù)和壓力參數(shù)。
1、風量
可確定風速、管徑、和輸送量
2、風壓
確定物料輸送的距離、彎管的數(shù)量、能提升的高度、輸送量。
通常的壓力比較如下：
羅茨風機的風壓 > 漩渦氣泵 > 離心風機
羅茨風機負壓可達-60Kpa，漩渦氣泵負壓一般在-30Kpa，離心風機的風壓一般在-3Kpa以下。
羅茨風機錦工量、錦工壓。漩渦氣泵小風量、中高風壓。離心風機錦工量、小風壓。
我們知道氣力輸送中有一個壓力損失的名詞，我相信做了很多年氣力輸送的專業(yè)人員也不一定知道壓力損失代表的是什么。那什么是壓力損失呢？壓力損失又有什么重要的含義。
壓力損失是指：壓力損失又稱壓力降、壓損，是表示裝置消耗能量大小的技術(shù)經(jīng)濟指標，以裝置進出口處流體的全壓差表示，實質(zhì)上反映了流體經(jīng)過除塵裝置（或其他裝置）所消耗的機械能，與通風機所耗功率成正比。
這樣解釋可能大家還不是太明白，也就是說系統(tǒng)中zhui高壓力與zhui小壓力之差就是壓力損失。比如：正壓出風壓力是30Kpa，而管道未端測得壓力是10Kpa，那壓力損失就是20Kpa。
負壓就是測量料管進風口壓力與風機進風口之間的壓力差就是壓力損失，例如在系統(tǒng)輸料管的進風口的風壓是-1Kpa，而風機進風口的負壓為-15Kpa，那整個系統(tǒng)的壓力損失就是15Kpa。
壓力損失和管道內(nèi)壁的粗糙度、管徑、輸送距離、提升高度有關。一般來管道越粗糙、越長、提升越高壓力損失越大。管徑越大壓力損失越小，在負壓系統(tǒng)中的壓力損失還要考慮過濾器材的影響。
一般負壓氣力輸送壓力損失包括三個部分：1、由氣流產(chǎn)生的壓損；2、由物料產(chǎn)生的壓損；3、布袋產(chǎn)生的壓差；
按照我們以往的經(jīng)驗，為了讓系統(tǒng)穩(wěn)定的運行在設計時，整個系統(tǒng)的壓力損失zhui好能等于風機風壓的50%-70%為佳，風壓太大易堵料，太小功耗加大。
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