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怎樣增加羅茨鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)壓？
關(guān)于羅茨風(fēng)機(jī)的壓力問(wèn)題，我們先要知道這樣一個(gè)問(wèn)題，那就是：羅茨風(fēng)機(jī)的壓力表指的是前方管道的壓力，羅茨鼓風(fēng)機(jī)屬于容積式回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)，所以，前方管道的壓力就是羅茨鼓風(fēng)機(jī)的壓力，而壓力表顯示的就是前方管道的壓力。
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通常我們說(shuō)羅茨風(fēng)機(jī)的壓力，其實(shí)指的是羅茨風(fēng)機(jī)的抗壓能力，也就是說(shuō)，羅茨風(fēng)機(jī)能夠承受最大的壓力，扛不住某個(gè)壓力值，羅茨風(fēng)機(jī)就會(huì)倒轉(zhuǎn)，就會(huì)出現(xiàn)電機(jī)燒壞的情況，前面我們說(shuō)的增加羅茨風(fēng)機(jī)的壓力，其實(shí)指的是:“增加羅茨風(fēng)機(jī)的抗壓能力”。那么怎么來(lái)提升羅茨風(fēng)機(jī)的抗壓能力呢？
1、更換電機(jī)
這是最直接的方法，也是最有效的方法，同樣一個(gè)機(jī)頭，更換功率更大的電機(jī)，羅茨鼓風(fēng)機(jī)的抗壓能力會(huì)得到直接有效的提升，而且這往往是在不改變羅茨鼓風(fēng)機(jī)機(jī)頭的情況下，最有效的方法。
2、更換型號(hào)
如果在某個(gè)壓力下，已經(jīng)超出了該型號(hào)風(fēng)機(jī)的最大參數(shù)，那么我們建議直接更換更大型號(hào)的羅茨風(fēng)機(jī)，來(lái)對(duì)抗管道中過(guò)大的壓力，這樣也是最安全的方法。單出更換電機(jī)，還可能會(huì)面臨型號(hào)與能耗的問(wèn)題，而更換羅茨風(fēng)機(jī)型號(hào)則不會(huì)面臨這樣的問(wèn)題。
3、改轉(zhuǎn)速能提升壓力嗎？
在網(wǎng)上，錦工風(fēng)機(jī)小編，看到很多網(wǎng)友問(wèn)，改羅茨風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速能夠提升羅茨風(fēng)機(jī)的壓力嗎？這里錦工風(fēng)機(jī)和大家說(shuō)明一下，修改羅茨風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，只能改變羅茨風(fēng)機(jī)的風(fēng)量，而對(duì)于壓力的提升并沒(méi)有什么作用。
4、更換皮帶輪能提升壓力嗎？
更換皮帶輪是修改羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速的一種方法，所以，提升壓力，不可行。羅茨風(fēng)機(jī)選型參數(shù)有這些！
5、如果羅茨風(fēng)機(jī)超壓，怎么辦？
超壓和壓力不夠是兩回事，上面我們一直在說(shuō)壓力不夠的問(wèn)題，怎樣提升壓力。而超壓，我們不需要更換羅茨風(fēng)機(jī)，在管道上加裝分管道，將管道壓力降低就行了，但是，這樣只有一個(gè)缺點(diǎn)，那就是，不節(jié)能！
錦工風(fēng)機(jī)專業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機(jī)，如果您有此方面的需求，可以聯(lián)系我們的官方客服熱線
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羅茨風(fēng)機(jī)的流量您不可不知的問(wèn)題！
原標(biāo)題：改變羅茨風(fēng)機(jī)風(fēng)壓的方法和潤(rùn)滑油使用時(shí)的注意事項(xiàng)
錦工風(fēng)機(jī)給大家介紹一下改變羅茨風(fēng)機(jī)風(fēng)壓的方法和潤(rùn)滑油使用時(shí)的注意事項(xiàng)
羅茨風(fēng)機(jī)安裝后試運(yùn)轉(zhuǎn)工作項(xiàng)目：
鼓風(fēng)機(jī)安裝后試運(yùn)轉(zhuǎn)的工作內(nèi)容包括：試車前的準(zhǔn)備工作、試車前的檢查工作、無(wú)負(fù)荷試車以及負(fù)荷試車。
羅茨風(fēng)機(jī)安裝項(xiàng)目有哪些：
羅茨風(fēng)機(jī)安裝包括：
機(jī)座的安裝；羅茨風(fēng)機(jī)的安裝；減速裝置與電動(dòng)機(jī)的安裝；機(jī)組找正；二次灌漿；附屬設(shè)備及管路的安裝；
羅茨風(fēng)機(jī)油箱的儲(chǔ)油量不能過(guò)多或不足的原因：
油箱的儲(chǔ)油量決定于油系統(tǒng)的大小，它應(yīng)滿足風(fēng)機(jī)機(jī)體所需的潤(rùn)滑油量。油的循環(huán)倍率指主液壓泵的每小時(shí)的出油量與油箱總油量之比，一般應(yīng)小于10，處于8-8.5之間為宜。如果油的循環(huán)倍率過(guò)大，將使油的使用壽命縮短；如果油箱的油量不足，將使油在油箱中停留的時(shí)間減少，來(lái)不及排除油中的空氣或水，導(dǎo)致油質(zhì)迅速惡化。
改變羅茨風(fēng)機(jī)風(fēng)壓的方法：
一.羅茨風(fēng)機(jī)風(fēng)壓特性：在一定的壓力范圍內(nèi)，系統(tǒng)的變化影響羅茨風(fēng)機(jī)風(fēng)壓的大小。
1.羅茨風(fēng)機(jī)風(fēng)壓具有自適應(yīng)性，隨著系統(tǒng)阻力的變化而改變。
2.羅茨風(fēng)機(jī)風(fēng)壓有所變化時(shí)，流量的變化較小，因?yàn)榱_茨風(fēng)機(jī)具有強(qiáng)制輸氣的排氣特性。
二.羅茨風(fēng)機(jī)風(fēng)壓如何改變：
1.改變系統(tǒng)需要壓力，簡(jiǎn)單的說(shuō)：改變出風(fēng)口口徑大小。大則降壓，小則升壓。
2.調(diào)整設(shè)備工作運(yùn)行間隙。
3.在設(shè)備上安裝泄壓閥。
羅茨風(fēng)機(jī)潤(rùn)滑油使用時(shí)的注意事項(xiàng)：
1.檢驗(yàn)潤(rùn)滑油是否氧化變質(zhì)。如果已經(jīng)氧化變質(zhì)，從外觀上就可分辨得出。這時(shí)潤(rùn)滑油的顏色變黑或者加深，并且表面會(huì)形成較硬的膠膜。
2.檢驗(yàn)潤(rùn)滑油是否混用太多的硬粒雜志。檢驗(yàn)時(shí)，用手指取少量潤(rùn)滑油進(jìn)行碾壓，憑感覺(jué)可以判斷。
3.不同種類的潤(rùn)滑油不能混合，新油、舊油不能混合，因此更換潤(rùn)滑油時(shí)，應(yīng)將廢油徹底清除，然后填入新油。
4.潤(rùn)滑油的填充應(yīng)當(dāng)適量。填充過(guò)少，會(huì)造成潤(rùn)滑不夠。填充過(guò)量，潤(rùn)滑油過(guò)度攪拌、急劇升溫，又造成分油、分解與泄露。
羅茨風(fēng)機(jī)運(yùn)行過(guò)程中滲油嚴(yán)重，傳統(tǒng)方法是需要長(zhǎng)時(shí)間停機(jī)拆卸更換密封墊和處理結(jié)合面，在設(shè)備運(yùn)行中想要實(shí)現(xiàn)有效的治理，傳統(tǒng)方法不可能實(shí)現(xiàn)。而現(xiàn)在市面上有一種潤(rùn)滑劑是一種油品添加劑，不會(huì)對(duì)油品造成污染或使油品變質(zhì)，在不停機(jī)情況下給企業(yè)解決了生產(chǎn)中的隱患。
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原標(biāo)題：羅茨風(fēng)機(jī)風(fēng)量與風(fēng)壓的關(guān)系
羅茨風(fēng)機(jī)風(fēng)量與風(fēng)壓的關(guān)系
氣力輸送系統(tǒng)中很多情況下都會(huì)用羅茨風(fēng)機(jī)做為動(dòng)力源，但許多氣力輸送行業(yè)的從業(yè)者對(duì)羅茨風(fēng)機(jī)風(fēng)量與風(fēng)壓的關(guān)系了解的不是太多。
羅茨風(fēng)機(jī)風(fēng)壓與風(fēng)量是什么關(guān)系呢？
羅茨風(fēng)機(jī)的運(yùn)行有不同的情況。那怎么在流量保持不變的情況下，去改變風(fēng)機(jī)的壓力呢？
對(duì)于羅茨風(fēng)機(jī)性能有一定了解的行業(yè)人士會(huì)知道，其實(shí)羅茨風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速是不會(huì)干擾風(fēng)機(jī)的風(fēng)壓，也就是說(shuō)無(wú)論其轉(zhuǎn)速如何變化，設(shè)備的風(fēng)壓也能夠保持不變。而風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速則與風(fēng)量之間呈正比例的關(guān)系，也就是風(fēng)量愈大，風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速也就越高。
羅茨風(fēng)機(jī)壓力方面的特性主要有以下幾方面：在一定的壓力范圍內(nèi)，系統(tǒng)的變化影響壓力的大小。
?、僭O(shè)備的壓力具有自適應(yīng)性，隨著系統(tǒng)阻力的變化而改變。
?、趬毫τ兴兓瘯r(shí)，流量的變化較小，因?yàn)榱_茨風(fēng)機(jī)具有強(qiáng)制輸氣的排氣特性。
根據(jù)以上特性，我們可以通過(guò)以下方式來(lái)改變風(fēng)機(jī)的壓力。
?、俑淖兿到y(tǒng)需要壓力，簡(jiǎn)單的說(shuō)：改變出風(fēng)口口徑大小。大則降壓，小則升壓。
②調(diào)整設(shè)備工作運(yùn)行間隙。
?、墼谠O(shè)備上安裝泄壓閥。
風(fēng)量與風(fēng)壓的關(guān)系
羅茨風(fēng)機(jī)是靠葉輪與機(jī)殼之間的密閉間隙強(qiáng)制空氣流動(dòng)，而軸流和離心是靠葉片將動(dòng)能傳遞給空氣而流動(dòng)，因此羅茨風(fēng)機(jī)輸送氣體流量不會(huì)因管道壓力增大而減小多少，只是因管道壓力變大的把空氣的體積壓縮了，但總的流量是不變的，體積變化也不大，不會(huì)出現(xiàn)幾倍這樣的情況，而軸流和離心當(dāng)管道內(nèi)壓力變大時(shí)，流量會(huì)明顯減小，而且壓力越大流量越小，鼓不動(dòng)的時(shí)候，流量就為零了。
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羅茨鼓風(fēng)機(jī)的電流超載的一般觀點(diǎn)為：風(fēng)機(jī)處于過(guò)載的情況，這是我們一般觀點(diǎn)，在之前的文章中，錦工風(fēng)機(jī)小編也寫(xiě)到過(guò)一些關(guān)于風(fēng)機(jī)超流超壓的情況，為了大家查看方便，小編將之前的知識(shí)匯總到了文章的尾部，有興趣的朋友可以進(jìn)行下了解，下面錦工風(fēng)機(jī)小編為大家匯總一下網(wǎng)友的一些看法：
1、軸承缺油造成的阻力增大
如果風(fēng)機(jī)是原配的情況下，那么電機(jī)軸承缺油或軸承座處的軸承缺油，都會(huì)增加電機(jī)的阻力，出現(xiàn)電機(jī)電流超過(guò)允許值或直接將電機(jī)繞組燒壞（如果有空氣開(kāi)關(guān)且能起保護(hù)作用，空氣開(kāi)關(guān)就會(huì)跳開(kāi)）。
2、風(fēng)量與風(fēng)壓發(fā)生大幅度變化
風(fēng)機(jī)過(guò)載除了機(jī)械方面的原因之外主要還是在于系統(tǒng)方面的原因，一般情況下風(fēng)機(jī)廠家設(shè)計(jì)好的風(fēng)機(jī)都會(huì)留一定的設(shè)計(jì)余量的，至于電機(jī)進(jìn)水的話那個(gè)時(shí)候電機(jī)電流是會(huì)高，但不屬于過(guò)載的情況，真正的過(guò)載出現(xiàn)在風(fēng)量的增大和風(fēng)壓的變化，這也是造成風(fēng)機(jī)電流過(guò)高的常見(jiàn)原因。
3、風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)因素原因
羅茨風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)不好，導(dǎo)致風(fēng)機(jī)葉輪的平衡性差，在進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)發(fā)生關(guān)聯(lián)性故障，如軸承損壞、負(fù)荷突然增加、平衡不好（安裝時(shí)不同心、沒(méi)找正）等，造成電機(jī)處于超壓超流。
4、人為失誤造成超流
人為原因有兩個(gè)一個(gè)是電機(jī)選小了；風(fēng)機(jī)個(gè)閥門沒(méi)有完全打開(kāi)，造成失羅茨風(fēng)機(jī)超流。
總結(jié)：針對(duì)羅茨風(fēng)機(jī)的超流現(xiàn)象，熱心網(wǎng)友還提出這樣的建議：風(fēng)機(jī)要求無(wú)負(fù)載啟動(dòng)，啟動(dòng)電機(jī)，待電機(jī)運(yùn)行穩(wěn)定后，逐漸關(guān)閉放空閥，如果還跳車，則應(yīng)檢查電機(jī)功率是否過(guò)??？軸承是否損壞？潤(rùn)滑是否良好？ 如果您有羅茨鼓風(fēng)機(jī)的采購(gòu)問(wèn)題，可以聯(lián)系我們的官方客服熱線
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