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羅茨風(fēng)機(jī)粉輸_羅茨風(fēng)機(jī)

羅茨風(fēng)機(jī)粉輸_羅茨風(fēng)機(jī)

粉體輸送風(fēng)機(jī)選型如何確定風(fēng)量和壓力?羅茨鼓風(fēng)機(jī)廠家已經(jīng)總結(jié)整理好了,視頻講解:

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羅茨風(fēng)機(jī)粉輸:201-15羅茨風(fēng)機(jī)的特性和運(yùn)行條件以及羅茨風(fēng)機(jī)為什么會出熱風(fēng)

  錦工風(fēng)機(jī)給大家介紹一下羅茨風(fēng)機(jī)的特性和運(yùn)行條件以及羅茨風(fēng)機(jī)為什么會出熱風(fēng)

  羅茨風(fēng)機(jī)的特性:

  由于三葉轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)和合理外殼的采用以及內(nèi)入風(fēng)口的結(jié)構(gòu),鼓風(fēng)機(jī)振動小,噪音小。

  葉輪和軸是整體結(jié)構(gòu),葉輪不磨損,鼓風(fēng)機(jī)性可以持續(xù)很長時(shí)間,長期持續(xù)工作。

  鼓風(fēng)機(jī)容積利用率高,容積效率高,結(jié)構(gòu)緊湊,靈活的安裝方法。

  多種多樣的機(jī)型,可以滿足多種用戶的多種用途。

  羅茨風(fēng)機(jī)的運(yùn)行條件:

  1、輸送介質(zhì)的進(jìn)氣溫度一般不得超過40 。

  2、介質(zhì)中粒子含量不得超過100mg/m3,粒子的最大大小不能超過最小工作間隔的一半。

  3、工作軸承溫度不能超過95,潤滑油溫度不超過65。

  4、使用壓力不能高于銘牌上規(guī)定的范圍。

  5、羅茨鼓風(fēng)機(jī)葉輪和外殼、葉輪和側(cè)板,葉輪和葉輪間隙在工廠調(diào)整后重新組裝。要保證這個(gè)間隔。

  6、羅茨鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)行、主油箱,副油箱必須在油位計(jì)的兩條紅線之間。

  7、確保進(jìn)出口連接部位沒有忘記收緊地點(diǎn),管道的支撐點(diǎn)是否完整。需要冷卻水的

  鼓風(fēng)機(jī)、真空泵應(yīng)確保冷卻水的安裝一致,

  符合要求。

  羅茨風(fēng)機(jī)什么會出現(xiàn)熱風(fēng)?

  羅茨風(fēng)機(jī)因其屬于強(qiáng)制運(yùn)輸氣體設(shè)備。因?yàn)榫哂袕?qiáng)制輸送性,所以一定會壓縮空氣,施加壓力減少空氣的過程會釋放出很多能量。能量就是熱量,不同型號的鼓風(fēng)機(jī)溫度上升程度不同,壓力就會增大高,溫度高,但壓縮比的影響,正常但是溫度上升了20攝氏度左右,為什么實(shí)際上溫度上升可能會超過20攝氏度。首先,風(fēng)機(jī)可能有某些障礙,如機(jī)器摩擦,機(jī)械摩擦,會釋放出一定的熱量。如果排氣溫度進(jìn)一步升高,嚴(yán)重的可能會超過110度。

  其次,管道堵塞、管道堵塞導(dǎo)致超壓。增加熱量釋放,超壓是更危險(xiǎn)的故障,風(fēng)機(jī)的電機(jī)容易燒壞,也是羅茨風(fēng)機(jī)溫度上升的影響因素。

  最后,進(jìn)氣溫度的影響,普通風(fēng)機(jī)進(jìn)氣溫度

  度不能超過40攝氏度,運(yùn)輸媒體是空氣在這種情況下,如果冷卻不順暢,可能會有進(jìn)氣溫度超過40攝氏度,風(fēng)機(jī)口溫度就會升高。

  過高的溫度會影響風(fēng)機(jī)的備件。例如:密封、軸承、水箱潤滑油溫度等,這些都可能導(dǎo)致鼓風(fēng)機(jī)故障。所以在每天的巡邏工作中,風(fēng)機(jī)的溫度也是測試內(nèi)容,每天風(fēng)機(jī)的溫度監(jiān)控,保證風(fēng)機(jī)的溫度不超過一定范圍,所這樣就可以長期使用羅茨鼓風(fēng)機(jī)。

羅茨風(fēng)機(jī)粉輸:氣力輸送羅茨風(fēng)機(jī)

  產(chǎn)品描述

  氣力輸送羅茨鼓風(fēng)機(jī)產(chǎn)品簡介:

  氣力輸送羅茨鼓風(fēng)機(jī)廣泛應(yīng)用于水泥、面粉、礦渣、除塵、氣力輸送等行業(yè),輸送粉料、顆粒狀物品。該系列風(fēng)機(jī)還可廣泛應(yīng)用于電力、化工、鋼鐵冶煉、水泥、氣力輸送、污水處理等部門和行業(yè),輸送介質(zhì)為清潔空氣。

  氣力輸送系統(tǒng)工作原理:

  氣力輸送系統(tǒng)是利用氣力壓差原理與噴射流技術(shù)、流態(tài)化技術(shù)相結(jié)合,充分吸收現(xiàn)代氣力輸送兩相流的理論,經(jīng)多年運(yùn)行實(shí)踐總結(jié),針對粉體氣力輸送工藝中大量中、近距離要求連續(xù)輸送的特點(diǎn)而開發(fā)的專用設(shè)備,應(yīng)用于火電廠除灰系統(tǒng)、水泥、冶金、化工、碼頭等系統(tǒng)等行業(yè)。氣力輸送系統(tǒng)中輸送泵由擴(kuò)散室、混合室、活動風(fēng)管,執(zhí)行機(jī)構(gòu)等部分組成。低壓空氣經(jīng)進(jìn)風(fēng)管、混合室、進(jìn)入擴(kuò)散室。高速氣流通過混合室把噴嘴周圍物料氣化,出噴嘴進(jìn)入擴(kuò)散室的氣流在噴嘴與擴(kuò)散室形成局部負(fù)壓,把氣化物料吸入輸料管,被高速氣流提升到卸料點(diǎn)。

  氣力輸送羅茨鼓風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)圖:

  氣力輸送羅茨鼓風(fēng)機(jī)細(xì)節(jié)圖:

羅茨風(fēng)機(jī)粉輸:粉體氣力輸送設(shè)備 羅茨風(fēng)機(jī)參數(shù)和壓力的詳細(xì)計(jì)算!錦工風(fēng)機(jī)

  今天為大家提供一份詳細(xì)的羅茨風(fēng)機(jī)參數(shù)計(jì)算的知識,以下內(nèi)容主要提供給技術(shù)人員參考,技術(shù)人員對羅茨風(fēng)機(jī)的風(fēng)量和壓力進(jìn)行核算,然后根據(jù)風(fēng)量和壓力對羅茨風(fēng)機(jī)進(jìn)行選型。

  氣力輸送物料:水泥。

  氣力輸送量:1000kg/min。(60t/h)

  氣力輸送距離:當(dāng)量距離70m。

  容重:1.2t/m3。

  一、風(fēng)量計(jì)算

  1、由氣固比計(jì)算需要用空氣量:

  根據(jù)氣力輸送當(dāng)量距離,氣固比取U=17(空氣按1Kg/m3,標(biāo)準(zhǔn)狀況),即在70m當(dāng)量距離下1kg 空氣氣力輸送17kg物料。

  所需風(fēng)量為Q1=W/U=1000÷17=59m3/min。

  風(fēng)機(jī)風(fēng)量為Q2=1.1×Q1=1.1×59=64.9m3/min 。

  2、輸灰管內(nèi)風(fēng)速校核:

  依經(jīng)驗(yàn)選輸灰管為ф273×9mm。

  管內(nèi)流速:V=Q2/S=22.1m/s。

  該計(jì)算值符合氣力輸送管內(nèi)流速之要求,且在經(jīng)濟(jì)流速范圍內(nèi)。

  二、計(jì)算風(fēng)壓(壓損)

  系統(tǒng)壓損由以下部分組成:P=P1+P2+P3+P4。

  P1為空氣管段的壓損(包括直段、變徑、彎頭、閥門、叉管等部分)計(jì)算復(fù)雜,本系統(tǒng)空氣管道為15m左右,此計(jì)算阻損P1=2.5KPa。

  P2為低壓連續(xù)氣力輸送泵阻損,分為噴嘴部分和混合擴(kuò)散段阻損,噴嘴部分在設(shè)定流速下可精確測定,本連續(xù)泵系統(tǒng),測定為9~11KPa,取11KPa。

  混合管和擴(kuò)散管段由于與物料混合,阻損比純空氣高3~5倍,此計(jì)算取5倍,經(jīng)測定該段阻損為1.5Kpa。

  P2=5×1.5+11=18.5KPa。

  P3為輸灰管道總阻損,P3=K×L,L為當(dāng)量距離,K為流阻系數(shù),K與氣力輸送物料容重,粒徑、氣量、管徑、輸粉濃度等參數(shù)相關(guān),我們根據(jù)經(jīng)驗(yàn)公式并結(jié)合我們多年從事氣力輸送得出的經(jīng)驗(yàn)運(yùn)行曲線,K=0.15~0.22。

  P3=0.22×70=15.4KPa。(取K取0.22)

  P4為除塵器阻損(輸灰管末端接除塵器),P4=2KPa。則P=(P1+P2+P3+P4)×K=38.4×1.3=49.92KPa,其中K為安全系數(shù)。

  三、風(fēng)機(jī)選型

  根據(jù)上述計(jì)算結(jié)果,查錦工羅茨風(fēng)機(jī)樣本(山東錦工風(fēng)機(jī)有限公司),推薦風(fēng)機(jī)型號為錦工250,升壓為58.8Kpa,流量為68.9m3/min,電機(jī)功率為110KW,轉(zhuǎn)速為1170r/min。

  小結(jié):水泥輸送行業(yè)中多使用到羅茨風(fēng)機(jī),我們技術(shù)人員在核算出具體的壓力參數(shù)和流量參數(shù)之后,便可根據(jù)風(fēng)機(jī)廠家的選型樣本進(jìn)行選型。如果您有選型風(fēng)機(jī)的問題,可以聯(lián)系我們的官方客服熱線

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羅茨風(fēng)機(jī)粉輸:粉體輸送羅茨風(fēng)機(jī)使用時(shí)注意事項(xiàng)

  原標(biāo)題:粉體輸送羅茨風(fēng)機(jī)使用時(shí)注意事項(xiàng)

  粉體輸送羅茨風(fēng)機(jī)使用時(shí)注意事項(xiàng)

  粉體輸送羅茨風(fēng)機(jī)降低噪音的措施:

  1.在羅茨風(fēng)機(jī)排風(fēng)口處安裝消聲器,內(nèi)置消聲插片。

  2.對羅茨風(fēng)機(jī)風(fēng)機(jī)增設(shè)隔聲罩,解決機(jī)殼及電機(jī)噪聲。(風(fēng)機(jī)隔聲罩除要滿足隔聲需求外,還需滿足風(fēng)機(jī)本身設(shè)備的通風(fēng)散熱等需求)

  3.對風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)進(jìn)行整體隔振處理。

  羅茨風(fēng)機(jī)的噪音因素羅茨風(fēng)機(jī)是一種典型的容積式鼓風(fēng)機(jī),它依靠轉(zhuǎn)子容積的改變,將原動機(jī)所加入的機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)闅怏w的壓力和動能,羅茨風(fēng)機(jī)的優(yōu)勢在于壓頭高、流量受阻力影響小,供風(fēng)穩(wěn)定等優(yōu)點(diǎn),但在使用的過程中普遍存在著效率低、噪聲高的缺點(diǎn)。

  粉體輸送羅茨風(fēng)機(jī)常見故障:

  1.風(fēng)機(jī)油箱內(nèi)油太多,太稠,大臟;

  2.風(fēng)機(jī)過濾器或風(fēng)機(jī)消聲器堵塞;

  3.風(fēng)機(jī)運(yùn)行壓力高于銘牌規(guī)定值;

  4.風(fēng)機(jī)葉輪過度磨損造成風(fēng)機(jī)葉輪間隙大;

  5.風(fēng)機(jī)房通風(fēng)不好,機(jī)房內(nèi)溫度過高,造成風(fēng)機(jī)進(jìn)口溫度高;

  解決方法:

  1.降低油位或挾油;

  2.清除風(fēng)機(jī)過濾器或消音器的堵物,定期清理過濾器;

  3.降低通過鼓風(fēng)機(jī)的壓差;

  4.修復(fù)風(fēng)機(jī)葉輪間隙;

  5.風(fēng)機(jī)房開設(shè)通風(fēng)口,或用風(fēng)機(jī)強(qiáng)制通風(fēng),降低室溫;

  粉體輸送羅茨風(fēng)機(jī)注意事項(xiàng):

  1.保持身體清潔:

  粉體輸送行業(yè)是一個(gè)粉塵較多的行業(yè)。使用羅茨風(fēng)機(jī)時(shí),必須確保進(jìn)氣口清潔,避免阻塞或?qū)⒋罅炕覊m顆粒進(jìn)入內(nèi)部。使用一段時(shí)間后,我們必須檢查羅茨風(fēng)機(jī)并清除表面和內(nèi)部的灰塵顆粒。

  2.環(huán)境不易太干燥:

  在粉塵運(yùn)輸行業(yè),由于工作環(huán)境的緣故,空氣大部分是干燥的。為了車間安全,羅茨鼓風(fēng)機(jī)使用的環(huán)境不能太干燥,必須保證合理的溫度和濕度。

  3.粉體輸送羅茨風(fēng)機(jī)電壓必須穩(wěn)定:

  粉體輸送羅茨風(fēng)機(jī)在使用過程中,必須保持穩(wěn)定的電壓,并且不得出現(xiàn)高壓低壓頻繁切換的情況。由于羅茨風(fēng)機(jī)的損耗,電壓不穩(wěn)定性非常大。

  4.不得出現(xiàn)少潤滑油的情況:

  在沒有潤滑油的情況下,機(jī)械零件之間的摩擦?xí)黾?,設(shè)備的損耗也會增加,因此,如果油量少,則必須及時(shí)添加。

  5.長期使用,不維護(hù):

  無論使用哪種機(jī)械設(shè)備,都需要維護(hù)。如果不進(jìn)行維護(hù),設(shè)備的損失將成倍增加。因此,必須定期維護(hù)設(shè)備。

  6.粉體輸送羅茨風(fēng)機(jī)噪聲控制:

  粉體輸送羅茨風(fēng)機(jī)超過1450轉(zhuǎn)后,風(fēng)機(jī)將產(chǎn)生明顯的噪音。如果在粉體輸送行業(yè)中使用羅茨鼓風(fēng)機(jī),則應(yīng)考慮噪音對員工的影響。

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