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關(guān)于羅茨風(fēng)機(jī)加什么油,錦工風(fēng)機(jī)小編在之前的文章中,一定提及到,今天又有客戶詢問(wèn)我們,羅茨風(fēng)機(jī)添加什么油,再給大家解讀下。
羅茨風(fēng)機(jī)的使用維護(hù),潤(rùn)滑油潤(rùn)滑脂是常備的東西,在羅茨風(fēng)機(jī)的使用手冊(cè)中,也有關(guān)于羅茨風(fēng)機(jī)添加潤(rùn)滑油的知識(shí),如果您想看羅茨風(fēng)機(jī)的使用說(shuō)明,可以點(diǎn)擊這里查閱:羅茨風(fēng)機(jī)使用說(shuō)明專題!
錦工風(fēng)機(jī)羅茨風(fēng)機(jī)指定潤(rùn)滑油牌號(hào):環(huán)境溫度20℃以下,采用N68,20℃以上用N220中負(fù)荷齒輪油;潤(rùn)滑脂采用ZL-3H合成鋰基潤(rùn)滑脂。
推薦牌號(hào):N68 N100 N150 中負(fù)荷齒輪油,潤(rùn)滑脂推薦牌號(hào):ZL-3 必須是純正的鋰基潤(rùn)滑脂。
注意:在羅茨風(fēng)機(jī)最初運(yùn)行時(shí),齒輪油在使用一個(gè)月之后,必須進(jìn)行更換。
關(guān)于羅茨風(fēng)機(jī)維護(hù)檢修的內(nèi)容,可以點(diǎn)擊這里進(jìn)行查看:鼓風(fēng)機(jī)的保養(yǎng)與檢修,相當(dāng)詳細(xì)。
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>>羅茨鼓風(fēng)機(jī)潤(rùn)滑油呈這樣的顏色是怎么回事?
>>羅茨鼓風(fēng)機(jī)齒輪油齒輪潤(rùn)滑油用哪個(gè)型號(hào)的?
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>>羅茨鼓風(fēng)機(jī)潤(rùn)滑油對(duì)軸承的重要性有哪些?
問(wèn)題:羅茨風(fēng)機(jī)加多少機(jī)油?
回答:羅茨風(fēng)機(jī)在加注機(jī)油潤(rùn)滑油時(shí),可以看下注油孔,注油孔有紅線,紅線所示位置,為羅茨風(fēng)機(jī)需要加注的潤(rùn)滑油油量,不要超過(guò)該紅線,也不要低于該紅線位置太多,這樣就可以了,沒(méi)有規(guī)定需要加注多少升,每個(gè)型號(hào)的油箱大小不同,無(wú)法從一而論。
關(guān)于潤(rùn)滑油、潤(rùn)滑脂的使用牌號(hào),可以看下這篇文章:羅茨鼓風(fēng)機(jī)使用手冊(cè)(電子版)!
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原標(biāo)題:羅茨風(fēng)機(jī)的油箱大??!要看風(fēng)機(jī)油箱加油量
在羅茨風(fēng)機(jī)的使用中,有不少的用戶對(duì)風(fēng)機(jī)的油箱的大小不了解,所以小編來(lái)給大家整理下每款型號(hào)的油箱大小,用戶可以了解到每次更換潤(rùn)滑油,以及日常維護(hù)是補(bǔ)油的時(shí)候需要加多少潤(rùn)滑,心中大概有一個(gè)數(shù)據(jù)!表示是小編整理的油箱大小,一般N220負(fù)荷齒輪油常見(jiàn)的是4升/桶的,用戶可以根據(jù)自己使用的型號(hào),提前預(yù)備出要更換的油,前提備上1-2桶左右!
羅茨風(fēng)安裝和調(diào)試氣力輸送裝置通常是由多臺(tái)機(jī)械和多種部件組成的輸送系統(tǒng),因此安裝工作量較大,安裝工藝也較為復(fù)雜,涉及起重、鉗工、管道、電氣等工種。安裝質(zhì)量的好壞往往決定了整套裝置能否正常使用,故應(yīng)引起足夠重視。對(duì)大型的壓送式氣力輸送裝置而言,往往要同時(shí)安裝專用的壓氣機(jī)械。
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羅茨鼓風(fēng)機(jī)的主、副油箱里有適量而優(yōu)質(zhì)的潤(rùn)滑油是羅茨鼓風(fēng)機(jī)能長(zhǎng)時(shí)間正常運(yùn)轉(zhuǎn)的要素之一。
但油箱里的潤(rùn)滑油并非越多越好,而是要適量,那什么是適量呢?——
羅茨鼓風(fēng)機(jī)主、副油箱的外部都有油位鏡,油位鏡上一般都有一個(gè)(紅色)圓點(diǎn),或者兩條(紅色)直線,如下兩圖。
適量的潤(rùn)滑油是指油位在兩線之間(最好是兩線中間稍高3~5mm),或者在圓點(diǎn)上方。
一般情況下,羅茨鼓風(fēng)機(jī)出廠時(shí),主、副油箱里沒(méi)有潤(rùn)滑油,潤(rùn)滑油是在羅茨鼓風(fēng)機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)加入油箱的,而試運(yùn)轉(zhuǎn)的油在試運(yùn)轉(zhuǎn)后會(huì)被放掉,因?yàn)樵嚈C(jī)用的油是反復(fù)使用的。放掉試運(yùn)轉(zhuǎn)用的油后需加入新的潤(rùn)滑油才能讓風(fēng)機(jī)進(jìn)入正式運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。但無(wú)論是試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),還是正式運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),加入的潤(rùn)滑油都應(yīng)確保適量。羅茨鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間后,油箱里的潤(rùn)滑油會(huì)有一定的損耗,因此需要每天通過(guò)油位鏡檢查潤(rùn)滑油的油位,當(dāng)發(fā)現(xiàn)油位下降時(shí),就要補(bǔ)充潤(rùn)滑油,確保油箱里潤(rùn)滑油適量。
在哪里加潤(rùn)滑油呢?
羅茨鼓風(fēng)機(jī)的主、副油箱上都有注油孔,注油孔如下兩圖:
從主、副油箱上的注油孔加入潤(rùn)滑油。注意:必須在風(fēng)機(jī)處于停機(jī)狀態(tài)時(shí)才能加油。
(原創(chuàng)文章,謝絕轉(zhuǎn)載。)
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