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不論什么機(jī)械設(shè)備的裝配,都會(huì)遇到一般常用件的裝配和特殊件的裝配,現(xiàn)分別敘述。
1、滾動(dòng)軸承的裝配
滾動(dòng)軸承以過(guò)盈配合時(shí),軸承的座圈會(huì)變形。例如,內(nèi)圈的直徑增大,外圈的直徑減少,因而會(huì)減小座圈滾道表面和滾珠之間的徑向間隙。如果安裝不當(dāng),會(huì)使間隙過(guò)小,這樣軸承滾珠可能會(huì)卡住,影響軸承正常運(yùn).轉(zhuǎn)。
軸承內(nèi)圈與軸、外圈與軸承盒的配合不能有間隙,因?yàn)檫@樣就不能使軸達(dá)到所要求的定心準(zhǔn)確度。因此在裝配滾動(dòng)軸承時(shí),必須遵守以下規(guī)則:
(1)在裝配以前,應(yīng)把軸承放在汽油和礦物油(6?8%)組成的混合油中淸洗。洗過(guò)以后,須將軸承放在干凈的紙上,并使它干燥。
(2)在安裝軸承以前,軸上和軸承盒內(nèi)的配合處也應(yīng)仔細(xì)的洗干凈,并將其干燥。
(3)把軸承裝到軸上時(shí),不應(yīng)當(dāng)直接用錘敲擊座圈。面應(yīng)當(dāng)敲在硬木桿上或者頂在內(nèi)圈的管子上,敲擊力應(yīng)當(dāng)沿座圈的整個(gè)端面均勻分布。
(4)軸承裝好后,應(yīng)在軸承盒端蓋擋油槽內(nèi)放上密封氈墊,氈墊應(yīng)用熱油浸漬。
(5)在軸承座內(nèi)應(yīng)填充2/3空間的潤(rùn)滑脂。
裝配滾動(dòng)軸承常用的方法是:把仔細(xì)洗凈的軸承,放在油槽中加熱15~20min,然后用軸向力將其裝在軸上。一般軸承的加熱溫度可在60?100’C范圍內(nèi)選定,因?yàn)檩S承的回火溫度在150?180℃之間,如果加熱溫度超過(guò)100℃,就很容易引起回火。將加熱了的軸承迅速地套在軸上,并用錘輕輕擊入。
裝配好的滾動(dòng)軸承,當(dāng)用手轉(zhuǎn)動(dòng)軸承的外圈時(shí),應(yīng)是勻滑的,沒有卡住的現(xiàn)象,噪聲也不大。還要用塞尺檢查座圈的端面和軸肩的接觸是否已很緊地貼在軸肩上,而同時(shí)又不抵住倒角。軸承在軸上的歪斜,是其嚴(yán)重的缺點(diǎn),應(yīng)査究原因而予克服。在拆卸軸承時(shí),要用拆卸工具,不能直接用錘敲擊。h d f j 1 1 . C O M
2、齒輪傳動(dòng)裝置的裝配(圓柱齒輪)
齒輪傳動(dòng)裝置工作的耐久性和可靠性,受一系列因素的影響,如齒輪的材料,齒輪的加工質(zhì)量和潤(rùn)滑情況等。即使上面這些條件都符合要求,但是,如果裝配得不正確,也會(huì)降低齒輪傳動(dòng)的效率,加快齒面的磨損和縮短齒輪傳動(dòng)裝置的使用壽命。
齒輪傳動(dòng)裝置正確裝配的基本要求是:將齒輪正確地裝配和固定在軸上,精確地保持兩嚙合齒輪的相對(duì)位置,使齒間具有一定的嚙合間隙,以及保證齒的工作表面能良好地接觸。裝配正確的齒輪在運(yùn)應(yīng)該是速度均勻,沒有振動(dòng)和噪聲。
將齒輪裝到軸上時(shí),應(yīng)使齒輪的中心線與軸的中心線重合,齒輪的端面與軸的中心線垂直。
在齒輪副裝配好后,應(yīng)保證兩嚙合齒輪的中心距要標(biāo)準(zhǔn),中心線要互相平行、嚙合間隙要適中,嚙合接觸面積要適宜。兩嚙合齒輪具有準(zhǔn)確的中心距和中心線相互平行,這乃是保證齒輪傳動(dòng)裝置正常工作的最重要的條件;而齒輪的嚙合間隙相嚙合接觸面積是影響齒輪傳動(dòng)裝置工作質(zhì)量的兩個(gè)最重要的因素。
為了保證齒輪傳動(dòng)的裝置質(zhì)量,在裝配過(guò)程中必須對(duì)兩嚙合齒輪的中心距、中心線的不平行度和扭斜度,嚙合間隙和嚙合接觸面積等進(jìn)行嚴(yán)格的柃査。
羅茨泵的同步齒輪副,在配裝方法和質(zhì)量要求除上述外,還有其特殊要求,因羅茨泵兩個(gè)轉(zhuǎn)子的型線是互為共軛的,但它們彼此間又不互相接觸,而它們的傳動(dòng)是靠這對(duì)同步齒輪傳動(dòng)的。所以既要保證同步齒輪的精確嚙合,又要保證兩轉(zhuǎn)子的精確嚙合,使其它們的各部分間隙符合圖紙要求,保證均勻。因此這對(duì)同步齒輪,與其它齒輪不同,即齒圈與齒輪輪轂作成了兩件。
它們之間可產(chǎn)生相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng),在裝配過(guò)程中,當(dāng)把轉(zhuǎn)子的嚙合裝好后,將位置固定下來(lái),在兩齒輪上注以記號(hào),這時(shí),才把能活動(dòng)的這個(gè)齒輪上的螺釘鎖緊,并配絞定位銷孔,打進(jìn)定位銷。如此才能既保證轉(zhuǎn)子的正常嚙合,又保證同步齒輪的正常嚙合,否則就有轉(zhuǎn)不動(dòng)或轉(zhuǎn)子間隙不均勻之弊。
3、鍵聯(lián)接的裝配
鍵是傳遞扭矩的中間聯(lián)接件,一部分在軸槽內(nèi),一部分在轂槽內(nèi),因此要求加工準(zhǔn)確,也要求裝配準(zhǔn)確。
4、密封填料的裝配
羅茨泵的轉(zhuǎn)軸在通過(guò)泵殼處,為了防止泵腔內(nèi)外空氣的泄漏,因此在機(jī)蓋與泵殼接合處設(shè)有密封填料室,在填料室內(nèi)填充填料,填料不能作為軸的支承點(diǎn),而應(yīng)緊抱軸的表面作密封用。為使填料緊密地壓在軸面上,填料凼的底封環(huán)和壓緊法蘭的端面,一般都作成120°的錐形面。填料凼中的填料應(yīng)充分均勻壓緊,但不應(yīng)過(guò)緊,因?yàn)閴壕o過(guò)甚將使軸及填料之間的摩擦增加,從而使軸發(fā)熱。
軟填料由若干排填料繩組成,繩的橫斷面成為圓形或方形,填充時(shí)使繩的開口處彼此交叉地排列,直至填滿填料室為止。
5、羅茨泵端蓋的裝配
羅茨泵泵殼兩端的端羞上裝有軸承和密封件,因此在組裝時(shí),端蓋應(yīng)當(dāng)仔細(xì)地裝配,因?yàn)樗怯寐葆?、銷釘?shù)冗B接件與泵殼相接的,它的位置可上下左右移動(dòng),就利用這種移動(dòng)來(lái)調(diào)整和保證轉(zhuǎn)子外圓與泵腔內(nèi)壁之間、轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子之間、轉(zhuǎn)子端面與端蓋面之間的間隙。以及同步齒輪的嚙合好壞,都全由端蓋位置裝配得是否正確來(lái)保證。通常都是將前述各種要求達(dá)到之后,才重新將連接螺釘擰緊,并配絞銷釘孔,打緊定位銷釘使其不發(fā)生位移。
6、皮帶和皮帶輪的裝配
羅茨泵的電動(dòng)機(jī)是單獨(dú)裝在電機(jī)滑軌上的,并用三角皮帶傳動(dòng)。首先要分別將平衡過(guò)的皮帶輪裝在電動(dòng)機(jī)軸和泵軸上。皮帶輪與軸是同鍵連接,皮帶輪固定在軸上之后,要檢在它們的徑向振擺和端面振擺,其—般徑向振擺允許在(0.00025?0.0005)范圍內(nèi),端面振擺允許在(0.0005?0.001)范圍內(nèi),為皮帶輪的直徑。
三角皮帶傳動(dòng)裝置的皮帶松緊程度的調(diào)整,可改變電機(jī)在滑軌上的位置。經(jīng)調(diào)整后的皮帶表面不凸出皮帶輪外圓,皮帶內(nèi)面不落到槽底,否則會(huì)使皮帶的傳動(dòng)能力降低。
錦工風(fēng)機(jī)是一家生產(chǎn)羅茨真空泵的企業(yè),已經(jīng)有近20年的歷史,如果您有羅茨真空泵采購(gòu)定制的問(wèn)題,可以聯(lián)系我們的全國(guó)免費(fèi)客服熱線
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羅茨鼓風(fēng)機(jī)作為回轉(zhuǎn)式機(jī)械,具有比較穩(wěn)定的工作特性。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造方便,適用于低壓力場(chǎng)合的氣體輸送和加壓,也可用作真空泵。可較近有客戶反映情況說(shuō)羅茨鼓風(fēng)機(jī)在使用中出現(xiàn)漏油情況。導(dǎo)致這種情況的發(fā)生有可能是加油時(shí)加得太滿,或者是密封磨損造成的。
葉輪之間的沖突它的原因:葉輪上有雜質(zhì),所以形成了葉輪之間空隙過(guò)小;軸承磨損導(dǎo)致游隙之間增大。處理的方法:除去污物,并查驗(yàn)內(nèi)件有無(wú)其他損壞;調(diào)整齒輪之間空隙。羅茨風(fēng)機(jī)它的溫度過(guò)高原因:羅茨風(fēng)機(jī)的油箱內(nèi)油太多、其過(guò)濾器阻塞;葉輪的過(guò)度磨損;通風(fēng)欠好,室內(nèi)的溫度過(guò)高,形成進(jìn)口的溫度高;處理方法:下降油位或挾油。
鏟除堵物;下降經(jīng)過(guò)羅茨風(fēng)機(jī)的壓差;修正空隙;開設(shè)通風(fēng)口,下降室溫;加大轉(zhuǎn)速,避免皮帶打滑。羅茨風(fēng)機(jī)流量缺乏它的原因:羅茨風(fēng)機(jī)的進(jìn)口過(guò)濾阻塞;處理方法:鏟除過(guò)濾器的塵埃和阻塞物;拉緊皮帶并添加根數(shù);調(diào)整進(jìn)口壓力到達(dá)規(guī)則值;查看并修正管道。
羅茨風(fēng)機(jī)的油走漏到機(jī)殼中它的原因:羅茨風(fēng)機(jī)的油箱位太高,由它的排油口漏出;其密封遭到損壞,形成軸部端漏油;壓力高于規(guī)則的值。處理方法:降掉油位;換掉密封;疏通它得通風(fēng)口。羅茨風(fēng)機(jī)的電機(jī)過(guò)裁它的原因:與規(guī)則的壓力比較,壓差過(guò)大。
1、羅茨風(fēng)機(jī)存有污物
羅茨風(fēng)機(jī)葉輪上如果存有較多雜質(zhì),形成羅茨風(fēng)機(jī)間隙太小,就會(huì)影響風(fēng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn),風(fēng)機(jī)的排氣不暢、羅茨風(fēng)機(jī)振動(dòng)過(guò)度都會(huì)影響到羅茨風(fēng)機(jī)整體結(jié)構(gòu)的緊湊度,長(zhǎng)期下去就會(huì)有可能造成羅茨風(fēng)機(jī)漏油的情況。
2、人為注入太多潤(rùn)滑油
我們?cè)谧⑷霛?rùn)滑油時(shí),一定要按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行注入,避免注入過(guò)多的潤(rùn)滑油。
3、油箱端蓋加工不合格
油箱質(zhì)量問(wèn)題導(dǎo)致油箱出現(xiàn)裂縫,或者一些外力的原因?qū)е掠邢薜钠茡p,亦會(huì)導(dǎo)致羅茨風(fēng)機(jī)漏油情況的發(fā)生。
4、軸承磨損過(guò)度
軸承磨損過(guò)度,導(dǎo)致游隙增大,產(chǎn)生漏油的情況發(fā)生。
羅茨風(fēng)機(jī)漏油情況還有一些其他原因,主要原因大多為:羅茨風(fēng)機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題及不科學(xué)操作導(dǎo)致的。錦工風(fēng)機(jī)目前經(jīng)過(guò)技術(shù)改進(jìn),可做到零泄漏,錦工羅茨風(fēng)機(jī)全部經(jīng)過(guò)CAD制圖,通過(guò)數(shù)控機(jī)床精加工,并經(jīng)過(guò)多道檢測(cè)工序,保證羅茨風(fēng)機(jī)潤(rùn)滑油0泄漏。
相信大家看完以上內(nèi)容以后,應(yīng)該也對(duì)羅茨風(fēng)機(jī)漏油的關(guān)鍵因素有所了解了,希望會(huì)對(duì)大家有所幫助吧。
本文詞標(biāo)簽:羅茨風(fēng)機(jī)
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三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)為容積式風(fēng)機(jī),輸送的風(fēng)量與轉(zhuǎn)速成比例,三葉型葉輪每轉(zhuǎn)動(dòng)一次由2個(gè)葉輪進(jìn)行3次吸、排氣。通過(guò)主、從動(dòng)軸上的齒輪,使葉輪等速旋轉(zhuǎn),完成吸收、壓縮和排氣過(guò)程,其日常維護(hù)及檢修比較困難。為此在錦工工作多年的朱工對(duì)于三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)維護(hù)及檢修過(guò)程給出了一些建議。
錦工旗下盛博科技有限公司主要以代管小型污水處理廠(站)為主,使用的鼓風(fēng)機(jī)大多為錦工JGR系列7.5~75kW中小型鼓風(fēng)機(jī)。三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)的種類及結(jié)構(gòu)形式不同,但其日常保養(yǎng)方式都大同小異。日常保養(yǎng)維護(hù)是鼓風(fēng)機(jī)維護(hù)檢修的重要部分,基本注意事項(xiàng)如下。
1.齒輪油更換
一般新鼓風(fēng)機(jī)第一次換油在累計(jì)運(yùn)行500h后,而后每運(yùn)行1000h左右換一次油。若油色焦黑,則應(yīng)提前更換,每次更換都須放空原油。潤(rùn)滑油更換應(yīng)在風(fēng)機(jī)停止運(yùn)行1h后進(jìn)行,齒輪油油位不低于油標(biāo)中心線,一般以2/3為宜,不可超過(guò)整個(gè)油標(biāo)(見下圖),油量過(guò)少時(shí)容易引起齒輪摩擦、風(fēng)機(jī)發(fā)熱、噪聲上升等現(xiàn)象;油量過(guò)多時(shí),產(chǎn)生漏油、油溫上升等現(xiàn)象。一臺(tái)鼓風(fēng)機(jī)齒輪油應(yīng)在選定相應(yīng)品牌型號(hào)后,盡量保持同一品牌型號(hào),如需更換其他品牌齒輪油,應(yīng)放空原齒輪油,并用新齒輪油清洗一遍。
2.添加軸承潤(rùn)滑脂
每次添加潤(rùn)滑脂須在剛停機(jī)后進(jìn)行,用潤(rùn)滑脂槍加注潤(rùn)滑脂到規(guī)定量。補(bǔ)充潤(rùn)滑脂完成后運(yùn)行15min,確保多余的潤(rùn)滑脂從風(fēng)機(jī)端蓋的放油槽中流出,停機(jī)后擦掉多余潤(rùn)滑脂。
3.傳動(dòng)帶檢查
鼓風(fēng)機(jī)傳動(dòng)帶建議每半年進(jìn)行一次更換,不管是否磨損老化,每次更換應(yīng)一次性全部更換,以確保彈性及帶摩擦力一致。帶的松緊度須恰當(dāng),若過(guò)緊,易引起帶發(fā)熱而損壞;帶過(guò)松,容易使帶過(guò)早損壞,如下圖所示。帶輪和帶切忌有石蠟、潤(rùn)滑脂等,所以更換齒輪油和加注潤(rùn)滑脂時(shí)需注意。
4.軸承檢修
羅茨鼓風(fēng)機(jī)使用的軸承,大部分采用滾動(dòng)軸承,只有較大型的鼓風(fēng)機(jī)采用滑動(dòng)軸承。一般檢修鼓風(fēng)機(jī)軸承主要注意以下幾點(diǎn):
1)檢查軸承的內(nèi)外圈和滾動(dòng)體有無(wú)生銹、裂紋、碰傷、變形等。
2)來(lái)回轉(zhuǎn)動(dòng)軸承,看有無(wú)突然卡住現(xiàn)象。
3)更換軸承時(shí),一般采用熱裝法。參考閱讀:羅茨風(fēng)機(jī)軸承常用拆卸方法?
軸承故障檢修及時(shí)率直接影響鼓風(fēng)機(jī)使用壽命,鼓風(fēng)機(jī)軸承剛出現(xiàn)征兆時(shí)僅憑常規(guī)檢查手段是不易發(fā)現(xiàn)的。如果出現(xiàn)故障會(huì)發(fā)展很快,處理不及時(shí)容易造成葉輪輕微磨損,嚴(yán)重者直接損壞葉輪,如下圖所示,而主機(jī)葉輪造價(jià)幾乎占整臺(tái)鼓風(fēng)機(jī)80%,更換一套主機(jī)價(jià)格非常昂貴。為提高故障確診及時(shí)、準(zhǔn)確率,建議采用手持式設(shè)備巡檢檢測(cè)儀巡檢,測(cè)量振動(dòng)頻率及溫度變化進(jìn)行分析。
2.齒輪端蓋、油箱蓋等檢修
在日常巡查中,若在下圖紅圈處出現(xiàn)油滴現(xiàn)象,且滴落次數(shù)較高,則需判斷是否為油封損壞漏油,此時(shí)需停機(jī)檢查,觀察油位變化采取相應(yīng)檢修措施,確保鼓風(fēng)機(jī)正常運(yùn)行。當(dāng)故障羅茨鼓風(fēng)機(jī)所有零部件都進(jìn)行檢查,修理并符合要求后,才可再次投入使用。
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原標(biāo)題:高壓羅茨風(fēng)機(jī)電機(jī)過(guò)載和缺相運(yùn)行時(shí)的故障和處理方法
錦工風(fēng)機(jī)給大家介紹一下高壓羅茨風(fēng)機(jī)電機(jī)過(guò)載和缺相運(yùn)行時(shí)的故障和處理方法
高壓羅茨風(fēng)機(jī)的七大特點(diǎn):
1.具有吹吸雙功能,一機(jī)兩用,可以用吸風(fēng),也可以用吹風(fēng);
2.少油或無(wú)油運(yùn)轉(zhuǎn),輸出的空氣是干凈的;
3.相對(duì)于離心風(fēng)機(jī)和中壓風(fēng)機(jī)來(lái)說(shuō),其壓力高很多,往往是離心風(fēng)機(jī)的十幾倍以上。
4.如果泵體是整體壓鑄,并且使用了防震安裝腳座,那么它對(duì)安裝基礎(chǔ)的要求也是很低的,甚至可以不用固定腳座即可正常運(yùn)轉(zhuǎn),非常的方便,也非常的節(jié)省安裝費(fèi)用和安裝周期;
5.相對(duì)到其它類型的風(fēng)機(jī),比如羅茨風(fēng)機(jī),其運(yùn)轉(zhuǎn)噪音的較低,功率越大越明顯,5.5KW以上就會(huì)顯示出來(lái);
6.免維護(hù)使用;它的損耗件僅僅是兩個(gè)軸承,在質(zhì)保期之內(nèi),基本上不需要維護(hù);
7.高壓風(fēng)機(jī)的機(jī)械磨損非常微小,因?yàn)槌溯S承之外,沒其它的機(jī)械接觸部分,所以,使用壽命當(dāng)然也是非常的長(zhǎng),只要是處于正常的使用條件下,10年是完全沒有問(wèn)題的。
高壓羅茨風(fēng)機(jī)電機(jī)過(guò)載運(yùn)行時(shí)的故障和處理方法:
1.故障現(xiàn)象
高壓風(fēng)機(jī)長(zhǎng)期處于高壓力區(qū)運(yùn)行,導(dǎo)致電機(jī)軸功率增大,電動(dòng)機(jī)電流超過(guò)額定值;電動(dòng)機(jī)溫升超過(guò)額定溫升。或者異物吸入高壓風(fēng)機(jī)內(nèi),是電機(jī)處于超負(fù)荷運(yùn)行,或者電機(jī)軸承無(wú)潤(rùn)滑脂或砂架損壞;定、轉(zhuǎn)子鐵心相磨擦,俗稱掃膛。
2.檢查結(jié)果電機(jī)三組繞組全部燒毀;
3.故障原因及處理方法
(1)當(dāng)高壓風(fēng)機(jī)長(zhǎng)期處于高壓力區(qū)運(yùn)行時(shí),應(yīng)適當(dāng)?shù)匦秹夯蚋鼡Q功率合適的電動(dòng)機(jī)。
(2)異物吸入高壓風(fēng)機(jī)內(nèi),致使電動(dòng)機(jī)過(guò)載而燒壞電機(jī)繞組。檢查高壓風(fēng)機(jī)的前端部采取措施處理異物,使之轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。
(3)電源電壓過(guò)高或過(guò)低,需加裝三相電源穩(wěn)壓補(bǔ)償柜。電機(jī)長(zhǎng)期嚴(yán)重受潮或有腐蝕性氣體侵蝕,絕緣電阻下降。
(4)軸承缺油、干磨或轉(zhuǎn)子機(jī)械不同心,導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子掃膛,使電動(dòng)機(jī)電流超過(guò)額定值。首先應(yīng)認(rèn)真檢查軸承磨損情況,若不合格需更換新軸承;其次,清洗軸承并注入適量潤(rùn)滑脂。然后檢查電動(dòng)機(jī)端蓋,若端蓋中心孔因磨損致使轉(zhuǎn)子不同心,應(yīng)對(duì)端蓋進(jìn)行處理或更換。
高壓羅茨風(fēng)機(jī)電機(jī)缺相運(yùn)行時(shí)的故障和處理方法:
1.故障現(xiàn)象
電機(jī)不能起動(dòng),即使空載能起起動(dòng),轉(zhuǎn)速慢慢上升,有嗡嗡聲;電機(jī)冒煙發(fā)熱,并伴有燒焦味。
2.檢查結(jié)果
拆下電機(jī)端蓋,可看到繞組端部有1/3或2/3的極相繞組或焦或變成深棕色。
3.故障原因及處理方法
(1)電動(dòng)機(jī)供電回路熔絲回路接觸不良或受機(jī)械損傷,致使某相熔絲熔斷。
(2)電動(dòng)機(jī)供電回路三相熔絲規(guī)格不同,容量小的熔絲燒斷。應(yīng)根據(jù)電動(dòng)機(jī)功率大小,更換為規(guī)格相同的熔絲。
(3)電動(dòng)機(jī)供電回路中的開關(guān)(隔離開關(guān)、膠蓋開關(guān)等)及接觸器的觸頭接觸不良(燒傷或松脫)。修復(fù)并調(diào)整動(dòng)、靜觸頭,使之接觸良好。
(4)線路某相缺相。查出斷線處,并連接牢固。
(5)電動(dòng)機(jī)繞組連線間虛焊,導(dǎo)致接觸不良。認(rèn)真檢查電動(dòng)機(jī)繞組連接線并焊牢。
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