今天，我們生產堅固的重型雙葉或三葉鼓風機，這些鼓風機運用創(chuàng)新的Whispair技術提供可靠的性能，具有低噪聲，低脈沖壓縮的特點。
羅茨在美國康納斯維爾建有生產廠，包括最初的羅茨工廠。工廠每年生產25,000多臺羅茨鼓風機。您可以在我們最新的博客‘羅茨品牌在英國的發(fā)展’中瀏覽羅茨業(yè)務的歷史，從古老的WC Holmes Huddersfield工廠到被Peabody Holmes，Dresser Roots和GE收購，直到最后被豪頓收購。
錦工羅茨風機
匠心如錦，功成利他，智慧造風
山東錦工有限公司是一家專業(yè)生產羅茨風機、螺桿式風機、回轉式鼓風機等機械設備公司，位于有“鐵匠之鄉(xiāng)”之稱的山東省章丘市相公鎮(zhèn)，近年來，錦工致力于新產品的研發(fā)，新產品雙油箱羅茨鼓風機、水冷羅茨鼓風機、油驅羅茨鼓風機、低噪音羅茨鼓風機，贏得了市場好評和認可。產品和服務遠銷全國各地及東南亞，深受客戶好評。
很多客戶不太了解三葉羅茨風機與兩葉羅茨風機有什么區(qū)別，更不清楚二者在使用上誰的性能更勝一籌，今天錦工羅茨風機就仔細給大家比較一下三葉羅茨風機與二葉羅茨風機。
羅茨鼓風機是一種雙轉子壓縮機械，兩個轉子的軸線相互平行。轉子由葉輪和軸組成，有的小型鼓風機為了提高轉子的剛度把轉子和軸做成一體。為避免旋轉過程中相互接觸，葉輪之間、葉輪和機殼及墻板之間具有微小的間隙。羅茨鼓風機的兩個轉子做方向相反的等速旋轉，而且在旋轉的過程中葉輪和機殼與墻板圍成的封閉的基元容積的體積保持固定。氣體的壓縮是在基元容積與排氣口相通的一瞬間，由高壓氣體向基元容積的回流而實現的?。羅茨風機工作原理在前面的文章中詳細介紹過了：
羅茨鼓風機與其它旋轉類型的鼓風機相比具有結構簡單、制造容易、操作方便、維修周期長而且在使用的壓強范圍內排氣量幾乎不變等優(yōu)點。?其缺點是：
1）由于間隙的存在，造成氣體的泄漏，且泄漏流量隨著壓強比的增大而增加，限制了鼓風機向高壓方向的發(fā)展；
2）由于進氣和排氣的脈動和回流沖擊的影響，氣體動力性噪聲較大；
3）直葉羅茨鼓風機由于沒有內壓縮過程，絕熱效率較低。
正是由于羅茨鼓風機的泄漏和噪聲問題限制了它的進一步的廣泛的應用。而三葉羅茨風機相對于二葉的鼓風機在這兩方面具有一定的優(yōu)勢。
1?性能分析比較
1.1?基元容積和排量的比較
現在有不少人認為，三葉轉子鼓風機由于比二葉轉子羅茨鼓風機多了一個葉而簡單的認為在中心距外圓半徑相同的條件下，二葉轉子的鼓風機比三葉的排氣量大，這是一種錯誤的觀點。
對于漸開線型的葉輪，由于面積利用系數和葉輪的頭數沒有關系，也就是在選用漸開線葉輪的時候，二葉和三葉羅茨風機在主要參數相同的時候其排量是相同的。
通過上面的論述，在葉型選取適當的時候，三葉的比二葉的理論輸氣量更大。所以說文獻?[3-4]?講的三葉是以犧牲了基元單元的容積來降低了它的噪聲，這句話是不恰當的，三葉的在降低噪聲的同時并沒有降低了它的排量，這正是三葉轉子其中之一的優(yōu)勢。
1.2?噪聲及振動大小的比較
羅茨鼓風機在工作過程中，氣體逆流壓縮產生強烈的空氣沖擊動力噪聲，為了減少這種噪聲，在不改變整個有效容積的情況下，減少單個有效容積?V?的體積，從而減少霍而姆共振效應，達到減小噪聲的目的。將二葉型變?yōu)槿~型，從而將有效容積從兩等分變?yōu)槿确?，減少了輸出氣流壓力的脈動，而且排氣腔部分體積通過葉輪間隙回流到進氣腔的氣體流量減少，氣體的擾動減小，氣體的脈動壓力減小，從而使鼓風機的振動減少。壓力脈動是羅茨鼓風機的主要噪聲源，三葉式鼓風機能有效地降低噪聲達?5dB?。
為了進一步減少羅茨鼓風機的噪聲，對于三葉的葉型可以采用扭葉型。這種結構不僅可以進一步擴大鼓風機的基元容積，而且可以進一步減小羅茨鼓風機的噪聲。當羅茨鼓風機的葉輪扭轉角為?60?°時，其理論流量為定值，不勻度為零?；另一方面扭葉結構還可以延緩回流過程，降低排氣脈動。由于受到內泄漏的影響，其進氣流量總有一些脈動，但要比三葉直葉的要小。扭葉型的羅茨鼓風機的排氣脈動要比直葉型的小一些，三葉羅茨風機的排氣脈動也比二葉的要小，但差別不是太明顯。二葉的轉子不可能利用扭葉這種形式，因為如果二葉的采用扭葉的話，其扭轉角要取?270?°，在保證葉輪正常嚙合的情況下，這種結構是不可能實現的。而三葉的扭葉轉子，只需其包容角不小于?180?°，即可以滿足要求?。
1.3?內泄漏的比較
在間隙大小及工作條件相同的情況下，三葉羅茨風機的內泄漏流量往往比二葉的小一點?；莘e?V?處于泄漏間隙與進氣口之間，對內泄漏流動具有一定的阻隔作用。對二葉鼓風機而言，容積?V?只在微小的角度范圍內保持封閉狀態(tài)，阻隔作用不大。三葉鼓風機的基本容積至少有?60?°的封閉旋轉過程，阻隔效果顯著一些，可以提高鼓風機的容積效率。采用三葉轉子及逆流冷卻的鼓風機，封閉容積內的氣體處于吸排氣的中間壓力，這樣通過葉輪頂端及端面的泄漏就不是從排氣壓力直接到吸氣壓力。對三葉扭葉轉子，當排氣口呈對角線布置時，結合扭葉轉子逐漸嚙合的特點，使扭葉轉子工作時并不象直葉那樣能使基元容積完全與排氣口相通，在與排氣口連通前使基元容積中的氣體能在機殼內轉子旋轉時產生一定的內壓縮，這樣就比二葉轉子在同樣條件下的直接泄漏量還要小，容積比能也相應降低?。
1.4?轉子力學性能比較
由于三葉葉輪和二葉的在葉型結構上存在的的差異，在一般情況下，三葉轉子的力學性能要好于二葉的。在葉輪大小和氣體壓差相同的情況下，三葉轉子承受的最大的合力要比二葉轉子的小，大概是二葉轉子的?80%?。三葉轉子本身結構的剛性就比二葉的好，而且在中心距、葉輪半徑和葉輪長度相同，所用材料也相同的情況下，三葉的質量要比二葉的稍微輕點。所以三葉轉子在保證葉輪和外殼的間隙及葉輪間的間隙方面，更具有優(yōu)勢。
1.5?三葉羅茨風機在汽車上的應用
現在羅茨鼓風機在汽車上的應用也越來越廣泛。圖?5?是機械增壓器的部分剖視圖，可以看出它就是一個小型的羅茨鼓風機。在汽車上所應用的羅茨增壓器要求的增壓不是很大，但轉速提高了很多，最高可以達到?20000r/min?，而且要求質量輕，體積小，最重要的就是噪聲不能太大。三葉扭葉轉子羅茨鼓風機和二葉的相比?由于其噪聲較低，轉動也相對的平穩(wěn)，在機械增壓器上獲得了廣泛的應用。
2 結論
?。?）在中心距和外圓半徑相同的情況下，圓弧葉型的三葉羅茨風機比兩葉的排量要大。漸開線葉型羅茨鼓風機的排量和轉子的頭數沒有關系。
（2）三葉羅茨風機的振動和噪聲比二葉的小，在三葉轉子上使用的軸承的壽命比在二葉上使用的長?15%?左右。而且三葉轉子可以采用扭葉轉子來降低其噪聲和振動，二葉轉子由于結構上的限制不能采用扭葉結構。
?。?）三葉轉子的力學性能較好，相比于二葉的可更好地保證葉輪之間及其葉輪和機殼的間隙。
?。?）三葉羅茨風機特別是扭葉型的由于噪聲和動平衡性能較好，在汽車機械增壓上的應用越來越多。
隨著機械加工技術的發(fā)展，批量的生產三葉直葉轉子已經不是難題。扭葉型的轉子在數控機床上加工的效率也越來越高。由于三葉羅茨風機相對于二葉的優(yōu)勢較明顯，其應用會更加的廣泛。
一 螺桿泵的基本工作原理
螺桿泵是利用螺桿的回轉來吸排液體的。由于各螺桿的相互嚙合以及螺桿與襯筒內壁的緊密配合，在泵的吸入口和排出口之間，就會被分隔成一個或多個密封空間。隨著螺桿的轉動和嚙合，這些密封空間在泵的吸入端不斷形成，將吸入室中的液體封入其中，并自吸入室沿螺桿軸向連續(xù)地推移至排出端，將封閉在各空間中的液體不斷排出，猶如一螺母在螺紋回轉時被不斷向前推進的情形那樣，這就是螺桿泵的基本工作原理。
從上述工作原理可以看出，螺桿泵有以下優(yōu)點：
1)壓力和流量范圍寬闊。壓力約在3.4-340千克力/cm2，流量可達18600cm3/分
2)運送液體的種類和粘度范圍寬廣
3)因為泵內的回轉部件慣性力較低，故可使用很高的轉速
4)吸入性能好，具有自吸能力
5)流量均勻連續(xù)，振動小，噪音低
6)與其它回轉泵相比，對進入的氣體和污物不太敏感
7)結構堅實，安裝保養(yǎng)容易。
螺桿泵的缺點是，螺桿的加工和裝配要求較高泵的性能對液體的粘度變化比較敏感。
二 三螺桿泵的結構
它主要是由固定在泵體中的襯套(泵缸)以及安插在泵缸中的主動螺桿和與其嚙合的兩根從動螺桿所組成。三根互相嚙合的螺桿，在泵缸內按每個導程形成為一個密封腔，造成吸排口之間的密封。
泵工作時，由于兩從動螺桿與主動螺桿左右對稱嚙合，故作用在主動螺桿上的徑向力完全平衡，主動螺桿不承受彎曲負荷。從動螺桿所受徑向力沿其整個長度都由泵缸襯套來支承，因此，不需要在外端另設軸承，基本上也不承受彎曲負荷。在運行中，螺桿外圓表面和泵缸內壁之間形成的一層油膜，可防止金屬之間的直接接觸，使螺桿齒面的磨損大大減少。
螺桿泵工作時，兩端分別作用著液體的吸排壓力，因此對螺桿要產生軸向推力。對于壓差小于10千克力/cm2的小型泵，可以采用止推軸承。此外，還通過主動螺桿的中央油孔將高壓油引入各螺桿軸套的底部，從而在螺桿下端產生一個與軸向推力方向相反的平衡推力。
螺桿泵和其它容積泵一樣，當泵的排出口完全封閉時，泵內的壓力就會上升到使泵損壞或使電動機過載的危險程度。所以，在泵的吸排口處，就必須設置安全閥。
螺桿泵的軸封，通常采用機械軸封，并可根據工作壓力的高低采取不同的形式。
三 螺桿泵的性能
3.1排量
螺桿泵的理論排量可由下式計算：Qt=60Ftnm3/h
式中：F―泵缸的有效截面積，cm2t―螺桿螺紋的導程，mn―主動螺桿的每分鐘轉數。
螺桿泵的內部泄漏量Qs：Qs=αp/σm
式中：p―泵的工作壓力σ―所排送的液體的粘度α―與螺桿直徑和有效長度有關的系數m=0.3-0.5。
泵在壓送不同粘度的液體時，其排量會發(fā)生變化。排量和粘度的關系可由下式表示：
Q2=Qt-(Qt-Q1)(σ1/σ2)m
式中：Q1―粘度為σ1時的排量Q2―粘度為σ2時的排量。
3.2功率
泵的軸功率一般為水功率、摩擦功率和泄漏損失功率這三部分的總和。
水功率Nc是指單位時間內泵傳給液體的能量，也稱輸出功率，可用下式計算： Nc=PQ×10-3千瓦
式中：P―泵的排出壓力和吸入壓力之差，帕Q―泵的實際排量，m3/s。
摩擦功率是指液體粘性阻力產生的摩擦損失，可由下式表示：Nf=Kn1.5D2σm千瓦
式中：n―轉速D―主動螺桿的外徑―粘度K―與螺桿長度有關的系數m=0.3-0.5。
由上可見，當泵運送的液體粘度不同時，泵的軸功率也將不同。
泄漏損失是指液體從高壓處漏回低壓處所造成的功率損失。
所以，當計算泵的軸功率時，如采用理論排量，則泵的軸功率由下式表示： N=NfPQt10-3千瓦
四 螺桿泵的管理
4.1起動
螺桿泵應在吸排停止閥全開的情況下起動，以防過載或吸空。
螺桿泵雖然具有干吸能力，但是必須防止干轉，以免擦傷工作表面。
假如泵需要在油溫很低或粘度很高的情況下起動，應在吸排閥和旁通閥全開的情況下起動，讓泵起動時的負荷最低，直到原動機達到額定轉速時，再將旁通閥逐漸關閉。
當旁通閥開啟時，液體是在有節(jié)流的情況下在泵中不斷循環(huán)流動的，而循環(huán)的油量越多，循環(huán)的時間越長，液體的發(fā)熱也就越嚴重，甚至使泵因高溫變形而損壞，必須引起注意。
4.2 運轉
螺桿泵必須按既定的方向運轉，以產生一定的吸排。
泵工作時，應注意檢查壓力、溫度和機械軸封的工作。對軸封應該允許有微量的泄漏，如泄漏量不超過20-30秒/滴，則認為正常。假如泵在工作時產生噪音，這往往是因油溫太低，油液粘度太高，油液中進入空氣，聯軸節(jié)失中或泵過度磨損等原因引起。
4.3 停車
泵停車時，應先關閉排出停止閥，并待泵完全停轉后關閉吸入停止閥。
4.4 螺桿泵因工作螺桿長度較大，剛性較差，容易引起彎曲，造成工作失常。
對軸系的連接必須很好對中對中工作最好是在安裝定位后進行，以免管路牽連造成變形連接管路時應獨立固定，盡可能減少對泵的牽連等。此外，備用螺桿，在保存時最好采用懸吊固定的方法，避免因放置不平而造成的變形公元前三世紀，阿基米德發(fā)明的螺旋桿，可以平穩(wěn)連續(xù)地將水提至幾米高處，其原理仍為現代螺桿泵所利用。
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LCX高粘度羅茨泵,分皮帶傳動和齒輪減速器驅動兩種形式.
此泵具有:低轉數、效率高、體積小、流量大、消耗功率小、自吸能力強、不用引油、使用方便等特點。可廣泛用于輸送石油及石油產品（汽油可換銅泵葉）和工廠輸送各種油類和液體。如原油、油漆、潤滑油、玻璃膠、油脂酸、牙膏和淡堿性（肥皂加工）液體等食品加工可輸送各種液體，如豆?jié){、酵母、糖稀等。裝卸各種油槽車及油輪等速度快、效率高、使用方便，可以正反轉工作。
它的主要優(yōu)點如下:
1 高粘度泵主要有內外轉子、軸、泵體、泵蓋、托架、密封、軸承等組成。
2 輸送液體平穩(wěn)、無脈動、振動小、噪音低。
3 高粘度泵的轉速與流量呈線型函數關系，可適當改變轉速來改變泵的流量。高粘度泵特別適用與高粘度介質的輸送。高粘度泵軸端采用機械密封。
4 最大限度的防止泄漏。
5 適于戶外裝置，全封閉的磁力聯軸器腔可以維護外磁體不與潮濕或外部物質相接觸。
6 多種規(guī)范滑動軸承材質可供選擇：鑄鐵、銅 石墨、碳化鎢。
7 規(guī)范磁體材料是釹鐵硼合金。可選擇的釤鈷永久磁鐵允許操作溫度最高為 250 攝氏度。
LCX高粘度羅茨泵，是在LC型泵的基礎上，解決輸送瀝青及冷凝油改制而成的，在泵殼外表或端蓋加保溫層，利用蒸汽或導熱油循環(huán)對泵的工作室進行保溫，從而對泵的連續(xù)工作和間歇工作，提供方便和良好的條件。
銅梁羅茨鼓風機廠家
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在使用過程中，我們必須關注這些問題。當它被氧化或變質時，它的外觀就有區(qū)別。這時，潤滑油色變黑或變深，表面就會形成硬膠膜。
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與離心風機的區(qū)別比較大：
從羅茨鼓風機上部拆開加入%NaO溶液加至盤動葉輪不溢出為止,并適當盤動羅茨鼓風機葉輪,以中和風機內酸性物,~分鐘后拆開下部盲板放出溶液,然后按此方法反復清洗兩次,后用清水將羅茨鼓風機內沖洗干凈。
羅茨風機的電機過裁它的原因：與規(guī)則的壓力比較，壓差過大。
不同類型的潤滑油不能混合使用，新的潤滑油和舊的潤滑油也不能混合使用。
羅茨鼓風機不能憋壓，憋壓極易導致電機損壞，風機承載壓力驟升，會出現很嚴重的情況。
所以，更換潤滑油時，應徹底清除廢棄的潤滑油，然后再填充新的潤滑油。
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在風管的外壁加設阻尼材料。
易損部位加強防護
羅茨鼓風機結構簡單，制造方便，適用于低壓力場合的氣體輸送和加壓，也可用作真空泵。
潤滑油應適當補充。加量過少會造成潤滑不足。
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(當排入放空總管或去火炬總管的介質帶有凝液或可冷凝氣體時，安全閥的出口應高于總管;否則，應采取排液措施。葉輪和軸為整體結構且葉輪無磨損，風機性能持久不變，可以長期連續(xù)運轉。
加料過多會引起油脂過度攪動和快速加熱，造成油的分離、分解和泄漏。如運轉中滲油嚴重，應及時補充和更換油脂，以保證羅茨鼓風機正常使用。常規(guī)方法是將密封墊與處理結合面長期停機拆卸更換，在設備運行中要實現有效治理，傳統(tǒng)方法是不可能的。
相信大家看完以上內容以后，應該也對羅茨風機齒輪裝卸后需要考慮哪些問題有所了解了，希望會對大家有所了解了。
羅茨鼓風機的排氣量為0.～0米(/分，轉速為0～00轉/分。
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來說，現在羅茨鼓風機普遍的結構為片R字型的原理結構，因此在運行過程中水進入風機腔室的可能性非常小，但是在使用時也會有許多鼓風機進入水中，這將是造成機械損壞甚至影響我們的正常工作。而溫度造成轉子伸長，如果間隙不夠會造成轉子與機殼件摩擦。
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