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羅茨風(fēng)機(jī)是英語Roots blower音譯而來,Roots是美國的一個姓氏,譯作羅茨,是因為一對叫羅茨的美國兄弟,
羅茨風(fēng)機(jī)原理發(fā)明人是美國的roots兄弟,為了紀(jì)念這個發(fā)明,所以這個原理用他們的名字命名。后來這種產(chǎn)品來到
中國就被翻譯成了羅茨!所以說羅茨只是個名字而已,它代表一類新型的鼓風(fēng)機(jī),這類風(fēng)機(jī)不同于普通靠葉片扇風(fēng)
的風(fēng)機(jī),這類風(fēng)機(jī)原理是靠葉輪轉(zhuǎn)動向外擠氣,壓力要比普通風(fēng)機(jī)高的多,具有強(qiáng)制送風(fēng)的特點,很多場合可以替
代氣泵。
當(dāng)風(fēng)機(jī)用于正壓送風(fēng)的情況下,我們叫做羅茨風(fēng)機(jī),如果用于負(fù)壓抽吸,就叫做真空泵。
錦工機(jī)械有限公司28年專注生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機(jī)、羅茨真空泵、沉水式鼓風(fēng)機(jī)、空氣懸浮鼓風(fēng)機(jī)、高壓鼓風(fēng)機(jī)、
環(huán)形鼓風(fēng)機(jī)、透浦式鼓風(fēng)機(jī)、微納米曝氣機(jī),產(chǎn)品出口幾十個地區(qū)、國家,月出廠羅茨鼓風(fēng)機(jī)超過3000臺。
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羅茨風(fēng)機(jī)是分高壓和低壓之分的,高壓和低壓之分的主要參數(shù)還是壓力,以三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)為例:
1、壓力低于58.8kpa,含58.8kpa
這個壓力以下,9.8kpa以上,我們稱之為低壓三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī),低壓三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)都是風(fēng)冷,低壓羅茨鼓風(fēng)機(jī)通常都是單油箱的,這與高壓三葉羅茨風(fēng)機(jī)還是有一定差異的。
2、壓力在58.8到98kpa
我們稱之為高壓羅茨鼓風(fēng)機(jī),高壓羅茨風(fēng)機(jī)是雙油箱系列,該壓力下需要采用水冷,這是為了保證各個配件能夠正常工作。
對于水冷,高壓羅茨鼓風(fēng)機(jī)目前也可以采用風(fēng)冷,比如錦工風(fēng)機(jī)的一體機(jī),可以
3、98kpa以上
ㄜΡㄒ—dΚ花娻飐級ㄜΡㄒ—dΚ費(fèi)勁啊
98kpa以上也屬于高壓羅茨風(fēng)機(jī)的系列,因為壓力較高,需要采用雙級升壓,雙級升壓羅茨鼓風(fēng)機(jī)在結(jié)構(gòu)方面與普通的存在一定的差異。
錦工風(fēng)機(jī)專業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機(jī),高壓羅茨風(fēng)機(jī)低壓羅茨風(fēng)機(jī)均可定制,如果您有此方面的采購問題,可以聯(lián)系我們的全國免費(fèi)客服熱線
:三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)產(chǎn)品列表
羅茨風(fēng)機(jī)與離心風(fēng)機(jī)的區(qū)別
1、工作原理不同,離心風(fēng)機(jī)用的是曲線風(fēng)葉,靠離心力將氣體甩到機(jī)殼處,而羅茨風(fēng)機(jī)用的是兩個8字形的風(fēng)葉,它們間的間隙很小,靠兩個葉片的擠壓,將氣體擠至出氣口。
2、由于工作原理不同,一般它們的工作壓力不同,羅茨風(fēng)機(jī)的出氣壓力比較高,而離心風(fēng)機(jī)比較小。
3、風(fēng)量不同,一般羅茨風(fēng)機(jī)用在風(fēng)量要求不大但壓力要求較高的地方,而離心風(fēng)機(jī)用在壓力要求低,風(fēng)量要求大的地方。
4、制造精度不一樣,羅茨風(fēng)機(jī)要求的精度很高,對裝配要求也很嚴(yán),而離心風(fēng)機(jī)比較松。當(dāng)然還有一些小區(qū)別就不說了。
5、如果負(fù)載需要的是恒流量效果的情況時就用羅茨鼓風(fēng)機(jī)。因為羅茨鼓風(fēng)機(jī)屬于恒流量風(fēng)機(jī),工作的主參數(shù)是風(fēng)量,輸出的壓力隨管道和負(fù)載的變化而變化,風(fēng)量變化很小。羅茨風(fēng)機(jī)是一種高壓風(fēng)機(jī),羅茨鼓風(fēng)機(jī)為容積式風(fēng)機(jī),輸送的風(fēng)量與轉(zhuǎn)數(shù)成比例,把氣體由吸入的一側(cè)輸送到排出的一側(cè)。如果負(fù)載需要的是恒壓效果的情況時就用離心風(fēng)機(jī)。因為離心風(fēng)機(jī)屬于恒壓風(fēng)機(jī),工作的主參數(shù)是風(fēng)壓,輸出的風(fēng)量隨管道和負(fù)載的變化而變化,風(fēng)壓變化不大。
6、離心式風(fēng)機(jī),風(fēng)壓力不大。空氣的壓縮過程通常是經(jīng)過幾個工作葉輪(或稱幾級)在離心力的作用下進(jìn)行的。離心風(fēng)機(jī)屬于平方轉(zhuǎn)矩特性,而羅茨風(fēng)機(jī)基本屬于恒轉(zhuǎn)矩特性。
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羅茨風(fēng)機(jī)調(diào)試分為:點動調(diào)試、空載運(yùn)行調(diào)試、全壓調(diào)試、全系統(tǒng)調(diào)試。
1.點動調(diào)試是指在現(xiàn)場,將羅茨風(fēng)機(jī)與系統(tǒng)完全脫離,斷開風(fēng)機(jī)的進(jìn)出風(fēng)口管道連接。手動盤車,確認(rèn)機(jī)體內(nèi)部沒有卡頓后,啟動風(fēng)機(jī),隨后立即關(guān)閉,然后觀察風(fēng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向與機(jī)體標(biāo)注的旋轉(zhuǎn)方向是否相同,如果不同,對于三相電機(jī),交換任意兩相的電纜,重新連接即可。因為羅茨風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu),是不能反轉(zhuǎn)的。
2.空載運(yùn)行調(diào)試,是指在繼承上一步驟,確認(rèn)羅茨風(fēng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向正確的前提下,啟動風(fēng)機(jī),連續(xù)運(yùn)行半小時,觀察風(fēng)機(jī)的運(yùn)行是否穩(wěn)定,有無異常噪音、震動。
3.全壓測試,是指在羅茨風(fēng)機(jī)出口安裝一閥門(為避免噪聲,當(dāng)在閥門后連接一消音器),啟動風(fēng)機(jī)后,通過逐步關(guān)閉閥門,對風(fēng)機(jī)施加模擬負(fù)載,直至風(fēng)機(jī)壓力達(dá)到銘牌所示的壓力,隨后連續(xù)運(yùn)行2小時左右,確保風(fēng)機(jī)是否沒有異響,溫度穩(wěn)定(風(fēng)機(jī)加壓后溫度逐步上升,一般短則半小時,長則2小時,溫度趨于穩(wěn)定停止上升,如繼續(xù)上升,多半存在問題),以及風(fēng)機(jī)電流在銘牌所示范圍之內(nèi)。
4.全系統(tǒng)測試,是指將羅茨風(fēng)機(jī)接入工作系統(tǒng)內(nèi),開始試運(yùn)行,試運(yùn)行當(dāng)維持半小時以上。由于設(shè)計一般放有設(shè)計余量,故風(fēng)機(jī)接入系統(tǒng)后,實際運(yùn)行之壓力電流,都應(yīng)當(dāng)?shù)陀阢懪扑緣毫Γ绯霈F(xiàn)超載工況則往往意味著選型失當(dāng),需要嚴(yán)格排查分析問題。
簡要說明羅茨鼓風(fēng)機(jī)的工作原理及特點
羅茨鼓風(fēng)機(jī)漏油的解決辦法
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