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羅茨風(fēng)機(jī)試車記錄表_羅茨鼓風(fēng)機(jī)

羅茨風(fēng)機(jī)試車記錄表_羅茨鼓風(fēng)機(jī)

羅茨風(fēng)機(jī)試車記錄表:【干貨】羅茨鼓風(fēng)機(jī)維護(hù)檢修規(guī)程

  1 總則

  1.1 主題內(nèi)容與適用范圍

  1.1.1 本規(guī)程規(guī)定了羅茨鼓風(fēng)機(jī)的檢修周期與內(nèi)容、檢修與質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、試車與故障處理。

  1.1.2 本規(guī)程適用于石油化工常用的羅茨鼓風(fēng)機(jī)。

  1.2 編寫修訂依據(jù)

  HGJ 1023-79化工廠羅茨式鼓風(fēng)機(jī)維護(hù)檢修規(guī)程

  日本大晃羅茨鼓風(fēng)機(jī)維護(hù)檢修和安裝企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

  德國AERZEN三葉轉(zhuǎn)子羅茨風(fēng)機(jī)、Delta系列羅茨風(fēng)機(jī)維護(hù)檢修和安裝企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

  2 檢修周期與內(nèi)容

  2.1 檢修周期(見表1)

  表 1 檢修周期 月

  檢修類別

  小 修

  大 修

  檢修周期

  3~6

  36

  根據(jù)狀態(tài)監(jiān)測結(jié)果及設(shè)備運(yùn)行狀況,可適當(dāng)調(diào)整檢修周期。

  2.2 檢修內(nèi)容

  2.2.1 小修項目

  2.2.1.1 清理轉(zhuǎn)子表面灰垢,檢查各部位間隙。

  2.2.1.2 檢查軸承箱、齒輪箱油位,補(bǔ)充或更換潤滑油。

  2.2.1.3 清理油箱過濾器和進(jìn)、出口冷卻水管。

  2.2.1.4 緊固螺栓。

  2.2.1.5 調(diào)整皮帶松緊或檢查聯(lián)軸器對中。

  2.2.1.6 清洗檢查軸承、軸套。

  2.2.1.7 清理氣體過濾器。

  2.2.1.8 清洗檢查潤滑系統(tǒng)。

  2.2.1.9 校驗自控裝置、壓力調(diào)節(jié)器。

  2.2.2 大修項目

  2.2.2.1 包括小修項目。

  2.2.2.2 檢查主軸、機(jī)殼、齒輪及前后墻板。

  2.2.2.3 清洗檢查傳動齒輪、調(diào)節(jié)齒輪及零部件。

  2.2.2.4 檢查調(diào)整或更換各部位密封。

  2.2.2.5 測量、調(diào)整各部位間隙。

  2.2.2.6 檢查主、從動轉(zhuǎn)子,必要時進(jìn)行動、靜平衡試驗和探傷。

  2.2.2.7 校正機(jī)座水平。

  2.2.2.8 安全閥調(diào)校。

  3 檢修與質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

  3.1 拆卸前準(zhǔn)備

  3.1.1 掌握風(fēng)機(jī)運(yùn)行情況,并備齊必要的圖紙資料。

  3.1.2 備齊檢修工具、量具、起重機(jī)具、配件及材料。

  3.1.3 切斷電源,工藝處理符合安全檢修條件。

  3.2 拆卸與檢查

  3.2.1 從風(fēng)機(jī)上拆下所有附件,檢查轉(zhuǎn)子之間、轉(zhuǎn)子與側(cè)壁之間間隙.

  3.2.2 拆卸聯(lián)軸節(jié)或皮帶輪,檢查彈性圈或三角皮帶。

  3.2.3 拆卸齒輪箱,檢查齒面及調(diào)節(jié)齒輪螺栓。

  3.2.4 拆卸軸承、軸承箱,檢查油封、軸承。

  3.2.5 拆卸密封部件,檢查迷宮套、動環(huán)、靜環(huán)、O形圈等密封部件。

  3.2.6 拆墻板,檢查墻板、轉(zhuǎn)子。

  3.3質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

  3.3.1 機(jī)體

  3.3.1.1 機(jī)體應(yīng)無損傷、裂紋。

  3.3.1.2 轉(zhuǎn)子安裝水平度為0.04mm/m。

  3.3.2 轉(zhuǎn)子

  3.3.2.1 轉(zhuǎn)子表面應(yīng)無砂眼、氣孔、裂紋等缺陷。

  3.3.2.2 轉(zhuǎn)子端面圓跳動值不大于0.05mm。

  3.3.2.3 轉(zhuǎn)子進(jìn)行靜平衡或平衡校驗。

  3.3.3 轉(zhuǎn)子之間間隙、轉(zhuǎn)子與機(jī)殼、墻板的間隙應(yīng)符合表2、表3規(guī)定。

  表2 轉(zhuǎn)子之間間隙、轉(zhuǎn)子與機(jī)殼、墻板的間隙 mm

  參數(shù)

  型號

  標(biāo)準(zhǔn)間隙(平均值)

  α1

  α2

  α3

  b1

  b2

  c+d

  RD-100

  0.22

  0.26

  0.22

  0.30

  0.30

  0.20~0.25

  0.10~0.15

  0.40

  RD-125KP

  0.22

  0.26

  0.22

  0.30

  0.30

  0.30~0.35

  0.10~0.15

  0.50

  RD-130

  0.22

  0.26

  0.22

  0.30

  0.30

  0.40~0.45

  0.10~0.15

  0.60

  RD-150

  0.22

  0.26

  0.22

  0.35

  0.35

  0.50~0.55

  0.10~0.15

  0.70

  RD-140

  0.16

  0.32

  0.17

  0.40

  0.40

  0.30~0.35

  0.15~0.20

  0.55

  RE-145

  0.16

  0.32

  0.17

  0.40

  0.40

  0.35~0.40

  0.15~0.20

  0.60

  RE-150

  0.16

  0.32

  0.17

  0.43

  0.43

  0.45~0.50

  0.15~0.20

  0.70

  RE-190

  0.16

  0.32

  0.17

  0.43

  0.43

  0.55~0.60

  0.15~0.20

  0.80

  RE-200KP

  0.16

  0.32

  0.17

  0.43

  0.43

  0.60~0.65

  0.15~0.25

  0.90

  RE-250P

  0.17

  0.32

  0.17

  0.40

  0.40

  0.60~0.65

  0.15~0.25

  0.90

  0.32

  0.40

  0.35

  0.53

  0.53

  0.45~0.50

  0.20~0.25

  0.75

  RF-245

  0.32

  0.40

  0.35

  0.53

  0.53

  0.55~0.60

  0.20~0.25

  0.85

  RF-250

  0.32

  0.40

  0.35

  0.53

  0.53

  0.60~0.65

  0.20~0.25

  0.90

  RF-290

  0.32

  0.40

  0.35

  0.53

  0.53

  0.75~0.80

  0.20~0.25

  1.05

  RF-295

  0.32

  0.40

  0.35

  0.53

  0.53

  0.80~0.85

  0.20~0.25

  1.10

  RF-300

  0.32

  0.40

  0.35

  0.53

  0.53

  0.95~1.00

  0.20~0.25

  1.25

  RF-350

  0.32

  0.40

  0.35

  0.53

  0.53

  0.95~1.00

  0.20~0.25

  1.25

  RG-350

  0.32

  0.70

  0.36

  0.80

  0.80

  0.85~0.90

  0.25~0.30

  1.20

  RG-400P

  0.32

  0.70

  0.36

  0.80

  0.80

  0.95~1.00

  0.25~0.30

  1.30

  RG-450

  0.32

  0.70

  0.36

  0.80

  0.80

  0.95~1.00

  0.25~0.30

  1.30

  RG-500

  0.32

  0.70

  0.36

  0.80

  0.80

  1.15~1.20

  0.25~0.30

  1.50

  D-36

  0.20~0.50

  0.50

  0.50

  0.45~0.65

  0.40~0.55

  1.20

  LGA30

  0.20~0.40

  0.45

  0.45

  0.45~0.65

  0.40~0.55

  1.20

  LGA40

  0.20~0.40

  0.45

  0.45

  0.45~0.65

  0.40~0.55

  1.20

  LGA60

  0.30~0.49

  0.50

  0.50

  0.45~0.65

  0.40~0.55

  1.20

  LGA80

  0.30~0.49

  0.50

  0.50

  0.45~0.65

  0.40~0.55

  1.20

  YP-111

  0.45~0.55

  0.55

  0.55

  0.63~0.87

  0.38~0.46

  1.33

  N6060G

  0.42~0.77

  0.55

  0.55

  0.65~0.80

  0.35~0.45

  1.25

  表3 轉(zhuǎn)子之間間隙、轉(zhuǎn)子與機(jī)殼、墻板的間隙 mm

  參數(shù)

  型號

  標(biāo)準(zhǔn)間隙

  A1

  A2

  A3

  B1

  B2

  B3

  B4

  C+D

  GM35S

  GM90S

  GM150S

  GM130S

  SR-73L

  SR-73

  SR-83

  0.25~0.30

  0.30~0.35

  0.35~0.40

  0.25~0.30

  0.50

  0.35

  0.40

  0.20~0.25

  0.2~0.25

  0.25~0.30

  0.25~0.30

  0.375

  0.375

  0.60

  0.15

  0.30

  0.40

  0.35

  0.50

  0.15

  0.20

  0.45

  0.50

  0.65

  0.65

  0.75

  0.70

  0.80

  0.60

  0.80

  1.02

  1.00

  1.25

  0.85

  1.00

  3.3.4 軸

  3.3.4.1 軸表面應(yīng)光滑無無磨痕及裂紋等現(xiàn)象。

  3.3.4.2 軸頸的圓柱度不大于軸徑公差之半。

  3.3.4.3 軸的同軸度為0.03mm/m。

  3.3.5 聯(lián)軸器或V形皮帶

  3.3.5.1 聯(lián)軸器

  a .聯(lián)軸器的對中,徑向圓跳動誤差為0.06mm,端面圓跳動誤差為0.05mm。

  b .聯(lián)軸器安裝時的軸向間隙應(yīng)符合表4。

  表4 聯(lián)軸器安裝時的軸向間隙 mm

  聯(lián)軸器最大外圓直徑

  106~170

  190~260

  290~350

  軸向間隙

  2~4

  2~4

  4~6

  3.3.5.2 V形皮帶

  a. 皮帶的張緊力W適度或如表5;在L的中心位置朝垂直于皮帶的方向加力W,使這點的撓度達(dá)到δ=0.016L,則所加力W應(yīng)符合表5。

  b. 皮帶槽中心偏差不大于0.05mm/100mm。

  3.3.6 軸承

  3.3.6.1 滾動軸承

  a. 滾動體與滾道表面應(yīng)無磨痕、麻點、銹蝕,保持架無變形、損傷。

  b. 滾動軸承內(nèi)圈與軸采用H7/k6配合,軸承座與軸承外圈采用H7/h6配合。

  c. 滾動軸承安裝必須緊靠在軸肩或軸肩墊上。

  d. 熱裝軸承溫度不大于120℃,嚴(yán)禁用直接火焰加熱。

  3.3.6.2 滑動軸承

  a. 刮研后瓦面印跡均勻,一般不小于2~3點/cm2,其接觸一般為60~90℃。

  b. 軸承頂間隙見表6。

  表6 軸承頂間隙 mm

  軸 頸

  軸承頂間隙

  軸頸

  軸承頂間隙

  30~50

  50~80

  0.06~0.08

  0.08~0.12

  80~120

  120~160

  0.12~0.16

  0.16~0.20

  c. 側(cè)間隙為頂間隙1/2。

  d. 軸承襯與軸承襯背應(yīng)接觸良好,接觸面積一般在60%以上。

  3.3.7 密封裝置

  3.3.7.1 V形環(huán)與軸的過盈尺寸一般為0.1mm。

  3.3.7.2 迷宮式密封軸套兩端的平行度不大于0.01mm,密封環(huán)座與軸套的軸向間隙一般0.2~0.5mm。

  3.3.7.3 機(jī)械密封組裝后,在密封動環(huán)部位對軸中心線徑向跳動不得大于0.06mm。

  3.3.8 同步齒輪

  3.3.8.1 齒輪用鍵固定后徑向位移不超過0.02mm。

  3.3.8.2 齒表面接觸沿齒高不小于50%,沿齒寬不小于70%。

  3.3.8.3 齒頂間隙取(0.2~0.3)m(m為模數(shù)),側(cè)間隙應(yīng)符合表7規(guī)定。

  表7 側(cè)間隙 mm

  中心距

 ?。?0

  50~80

  80~120

  120~200

  200~320

  320~520

  520~800

  側(cè)間隙

  0.086

  0.105

  0.13

  0.17

  0.21

  0.26

  0.34

  4 試車與驗收

  4.1 試車前準(zhǔn)備

  4.1.1 檢查檢修記錄,確認(rèn)數(shù)據(jù)合格。

  4.1.2 點動電機(jī),確認(rèn)旋轉(zhuǎn)方向正確。

  4.1.3 流道內(nèi)不得有焊渣等硬雜顆粒。

  4.1.4 將潤滑油注入齒輪箱和副油箱中,油面應(yīng)到達(dá)油位指示計的刻度線。

  4.1.5 接通冷卻水和密封油進(jìn)、出管路,并檢查不得有漏水、漏油現(xiàn)象。

  4.1.6 按旋轉(zhuǎn)方向手動盤車檢查有無異?,F(xiàn)象。

  4.1.7 儀表指示準(zhǔn)確、好用。

  4.2 試車

  4.2.1 無負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)0.5h后,停車檢查工作間隙情況是否有變化,若無變化就逐漸將排氣閥閥門關(guān)小,切不可突然加載到額定壓力,并注意排氣壓力計上的壓力值,排氣壓力不可超過標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定值,每升一次壓運(yùn)轉(zhuǎn)4h,試車24h。

  4.2.2 轉(zhuǎn)子運(yùn)轉(zhuǎn)無雜音,振動情況符合SHS 01003——2004《石油化工旋轉(zhuǎn)機(jī)械振動標(biāo)準(zhǔn)》。

  4.2.3 軸承溫度應(yīng)符合:對滾動軸承不大于70℃,對滑動軸承不大于65℃。

  4.2.4 冷卻水、密封油、潤滑系統(tǒng)應(yīng)暢通不漏。

  4.2.5 軸封部位應(yīng)無泄漏。

  4.2.6 安全閥、自控裝置、壓力調(diào)節(jié)器好用。

  4.2.7 出口溫度、風(fēng)壓及電流符合規(guī)定。

  4.3 驗收

  4.3.1 連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)24h,各項技術(shù)指標(biāo)達(dá)到設(shè)計值或滿足生產(chǎn)需要。

  4.3.2 設(shè)備達(dá)到完好標(biāo)準(zhǔn)。

  4.3.3 檢修記錄齊全準(zhǔn)確。按規(guī)定辦理驗收手續(xù)。

  5 維護(hù)與故障處理

  5.1 日常維護(hù)

  5.1.1 檢查機(jī)殼溫度,做好記錄。

  5.1.2 定時檢查軸承溫度,做好記錄。

  5.1.3 定時檢查是否有磨擦或振動。

  5.1.4 定時檢查潤滑油位,油品是否乳化等。

  5.1.5 定期檢查吸入口過濾器壓差。

  5.1.6 定期檢查大功率風(fēng)機(jī)備用油泵電機(jī)的自啟動及油過濾器壓差。

  5.1.7 采用機(jī)械密封和壓力潤滑,定期檢查油壓和油溫。

  5.1.8 定時檢查吸、排氣壓力。

  5.1.9 定時檢查電機(jī)負(fù)荷。

  5.1.10 定時檢查冷卻水是否暢通。

  5.1.11 定期巡檢并做記錄。

  5.2 常見故障與處理(見表8)

  表8 常見故障與處理

  序號

  故障現(xiàn)象

  故障原因

  處理方法

  風(fēng)量波動或不足

  1.過濾器網(wǎng)眼堵塞

  2.間隙增大

  3.皮帶打滑、轉(zhuǎn)速不夠

  4.管道法蘭漏氣

  5.軸封裝置漏氣

  6.安全閥漏氣

  1.更換或清洗過濾器

  2.校對間隙

  3.調(diào)整或更換皮帶

  4.更換襯墊

  5.修理或更換

  6.研磨或更換

  電機(jī)過載

  1.過濾器網(wǎng)眼堵塞

  2.管路壓力損失增大

  3.葉輪與墻板接觸

  1.更換或清洗過濾器

  2.校對進(jìn)出口壓力

  3.增大調(diào)整側(cè)間隙

  過熱

  1.油位過多、過少、油不清潔、油粘度過大或過小

  2.軸與軸承偏斜:風(fēng)機(jī)軸與電機(jī)軸不同心

  3.軸瓦刮研質(zhì)量不好、接觸弧度過小或接觸不良

  4.軸瓦端與止推墊圈間隙過小

  5.軸承壓蓋太緊,軸承內(nèi)無間隙

  6.滾動軸承損壞、滾子支架破損

  7.壓力比增大

  8.葉輪與墻板接觸

  1.添放或更換潤滑油

  2.找正使兩軸同心

  3.刮研軸瓦

  4.調(diào)整間隙

  5.調(diào)整壓蓋襯墊

  6.更換軸承

  7.檢查進(jìn)出口壓力

  8.增大側(cè)隙

  敲擊

  1.同步齒輪與葉輪位置失調(diào)

  2.裝配不良

  3.不正常的壓力上升

  4.因超載或潤滑不良造成齒輪損傷

  1.按規(guī)定位置校正

  2.重新裝配

  3.檢查壓力上升的原因

  4.更新齒輪

  軸損傷

  超負(fù)荷

  換油

  軸承齒輪嚴(yán)重?fù)p壞

  1.潤滑不好

  2.潤滑油量不足

  1.更換潤滑油

  2.添加潤滑油,更換軸承齒輪

  密封泄漏

  1.密封環(huán)與軸套不同心

  2.軸彎曲

  3.機(jī)殼變形使密封環(huán)側(cè)磨損

  4.密封環(huán)內(nèi)進(jìn)入硬性雜物

  5.轉(zhuǎn)子振動過大,其徑向振幅之半大于密封徑向間隙

  6.軸承其間隙超差

  7.軸瓦刮研偏斜或中心與設(shè)計不符

  1.調(diào)整更換皮帶,聯(lián)軸器找正

  2.調(diào)直軸

  3.修理或更換

  4.清洗

  5.檢查壓力調(diào)節(jié)閥,修理繼電器

  6.調(diào)整間隙,更換軸承

  7.調(diào)整各部間隙或重新?lián)Q瓦

羅茨風(fēng)機(jī)試車記錄表:羅茨風(fēng)機(jī)試車操作方法

  原標(biāo)題:羅茨風(fēng)機(jī)試車操作方法

  山東錦工有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機(jī)、羅茨真空泵、回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)等機(jī)械設(shè)備公司,位于有“鐵匠之鄉(xiāng)”之稱的山東省章丘市相公鎮(zhèn),近年來,錦工致力于新產(chǎn)品的研發(fā),新產(chǎn)品雙油箱羅茨風(fēng)機(jī)、水冷羅茨風(fēng)機(jī)、油驅(qū)羅茨風(fēng)機(jī)、低噪音羅茨風(fēng)機(jī),贏得了市場好評和認(rèn)可。

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)時,必須確定出口或入口壓力為銘牌所制定的壓力,。 如果所需壓力改變時,必須調(diào)整安全閥,但同時必須注意馬達(dá)電流負(fù)載情形。入口溫度必須維持在安全的溫度范圍內(nèi)(本公司標(biāo)準(zhǔn)型羅茨鼓風(fēng)機(jī)的入口使用溫度最高為50攝氏度)如入口溫度超過50請與本公司聯(lián)系

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)時下列項目須逐一檢查:

  1羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)向是否正確

  2羅茨風(fēng)機(jī)是否有異常的聲音

  3羅茨風(fēng)機(jī)震動情形

  4羅茨鼓風(fēng)機(jī)外殼溫度是否過高

  5試車完成后切斷電源后,觀察魯式鼓風(fēng)機(jī)是否能自然停止,停止后以手轉(zhuǎn)動軸,檢查是否可以輕易轉(zhuǎn)動。上述各點皆無問題后,即可安排正式運(yùn)轉(zhuǎn)。運(yùn)轉(zhuǎn)正常時,只需要注意軸承,齒輪的潤滑及皮帶張力的調(diào)整外,并不需要太多的維護(hù)工作。

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羅茨風(fēng)機(jī)試車記錄表:羅茨風(fēng)機(jī)試車方案.doc

  羅茨風(fēng)機(jī)試車方案

  編寫:

  校對:

  部門審核:

  審定:

  批準(zhǔn):

  設(shè)計單位:

  施工單位:

  天潤化肥股份公司

  公用工程車間

  年 月 日

  一 試車的組織機(jī)構(gòu)及參加人員

  車間試車總指揮:

  調(diào) 試 指 揮 人: 工藝主任 設(shè)備主任

  現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)人: 安全員 設(shè)備技術(shù)員 工藝技術(shù)員

  調(diào)試驗收負(fù)責(zé)人: 安環(huán)部技術(shù)管理人員

  參 加 人 員: 工藝試車組成員,施工安裝人員,電氣儀表人員.

  二 試車的依據(jù)標(biāo)準(zhǔn):

  依據(jù)羅茨風(fēng)機(jī)的說明書和新安裝轉(zhuǎn)動設(shè)備的試車規(guī)范進(jìn)行。

  三 試車的目的

  1 檢驗設(shè)備的安裝中是否達(dá)到設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)要求。

  2 檢驗設(shè)備的各性能參數(shù)是否達(dá)到設(shè)計值。

  四 試車的范圍

  羅茨風(fēng)機(jī)及相關(guān)管線、閥門和擋板。

  五 技術(shù)參數(shù)(見下表)

  工程名稱 伊泰煤制油項目 車間名稱 公用工程車間 設(shè)備名稱 羅茨風(fēng)機(jī) 設(shè)備位號 B-5101/06-D 設(shè)備型號 JTS-200 型 式 能力 2000m3/h 轉(zhuǎn)速 1485r/min 電 機(jī) 規(guī) 格 轉(zhuǎn)速 1485 r/min 型號 Y315M-4 功率 55KW 電壓 380V 額定電流 ?A 六 試車的條件

  1 羅茨風(fēng)機(jī)及附屬電機(jī)設(shè)備的就位、找平、找正、檢查及調(diào)整的安裝工作全部結(jié)束,并由齊全的安裝記錄。

  2 二次灌漿達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度,基礎(chǔ)摸面工作結(jié)束。

  3 與試車有關(guān)的配風(fēng)管道具備使用條件。

  4 與羅茨風(fēng)機(jī)有關(guān)的電氣、儀表滿足使用條件。

  5 羅茨風(fēng)機(jī)入口調(diào)節(jié)閥調(diào)試完畢,驗收合格。

  七 試車前的準(zhǔn)備工作

  1 在有關(guān)人員參加下審查施工單位提供的安裝記錄表,如:

 ?。?)羅茨風(fēng)機(jī)安裝記錄表:

 ?。?)羅茨風(fēng)機(jī)拆檢及組裝記錄表:

 ?。?)羅茨風(fēng)機(jī)找正記錄表。

  2審定試車方案及檢查試車現(xiàn)場。

  3 試車現(xiàn)場應(yīng)備有必要的消防設(shè)施和防護(hù)用具,羅茨風(fēng)機(jī)上不利于安全操作的外露轉(zhuǎn)動部位應(yīng)裝上安全罩。

  4 試車用的潤滑油(脂)應(yīng)符合設(shè)計要求,潤滑油加入系統(tǒng)是、需用不小于120王母的濾網(wǎng)過濾。

  八 試車前的檢查

  電機(jī)進(jìn)線、接地線完整,地腳螺絲無松動。

  電機(jī)轉(zhuǎn)動方向與風(fēng)機(jī)要求一致。

  所有的安全裝置(三角帶防護(hù)罩、隔音罩、緊急停止按鈕、安全閥、卸荷閥)齊全且良好,周圍無雜物。

  彈性接頭或補(bǔ)償器聯(lián)接管道及與其他系統(tǒng)聯(lián)接處要可靠、牢固。

  檢查油位正常,油質(zhì)良好,加油螺塞和放油閥嚴(yán)密,無滲漏現(xiàn)象。

  風(fēng)機(jī)進(jìn)氣口和對空排氣口管道暢通,無堵塞。

  啟動前按規(guī)定要求測電機(jī)絕緣。

  傳動皮帶完整無卡澀松動現(xiàn)象。

  系統(tǒng)中壓力表、溫度計齊全并指示正確。

  空氣通路暢通(風(fēng)機(jī)進(jìn)氣口無堵物、濾網(wǎng)清潔、出口排氣門或卸荷閥開啟)。 冷卻水充足,回水管暢通隔音罩的門必須用三角扳手鎖上,當(dāng)切斷電源或拆除保險絲后才能打開。

  吸氣口敞開時不能進(jìn)行檢修操作。

  無隔音罩機(jī)型工作時風(fēng)機(jī)表面溫度會很高,不能觸摸。

  禁止采用關(guān)小排氣門的方法來調(diào)節(jié)流量。調(diào)節(jié)流量可用泄壓閥。

  運(yùn)行參數(shù)符合規(guī)定要求。

  電機(jī)電流不超過額定值,機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)聲音正常。

  保持消聲過濾器清潔,以提高濾塵效果。

  檢查氣、水、油各系統(tǒng)嚴(yán)密性和泄漏情況,如有泄漏及時聯(lián)系處理。

  潤滑油油壓、油溫正常。

  風(fēng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時,不能拆除任何安全裝置。

  灰斗氣化風(fēng)機(jī)和灰?guī)鞖饣L(fēng)機(jī)投運(yùn)時,先投風(fēng)機(jī),再投電加熱器;停運(yùn)時,先停電加熱器,再停風(fēng)機(jī)?;?guī)鞖饣L(fēng)機(jī)啟前投冷卻水,停止后,停止氣化風(fēng)機(jī)風(fēng)道冷卻水。

  1   2   3   檢查結(jié)果及缺陷處理情況:     質(zhì)量評定:   試車班組 技術(shù)負(fù)責(zé)人

  羅茨風(fēng) 機(jī) 運(yùn) 轉(zhuǎn) 記 錄 試運(yùn)轉(zhuǎn)類別 單機(jī)試車 日期 年 月 日 啟動時間 時 分 連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時間 時 分 啟動電流 回落時間   環(huán)境溫度   介質(zhì) 空 氣 運(yùn)轉(zhuǎn)時間 負(fù)荷 介質(zhì)壓力 溫度(℃) 電流 振幅(微米) 噪聲 其它 (Kpa) 風(fēng)機(jī) 軸承 電機(jī) 軸承 潤滑油 介質(zhì) 電壓 水平 垂直 軸向 進(jìn) 出 左 右 左 右

羅茨風(fēng)機(jī)試車記錄表:行業(yè)資訊

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)試車前,應(yīng)對安裝情況及試車準(zhǔn)備工作進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時解決,直到符合要求為止。試車一般按空載試車、負(fù)載試車、聯(lián)動試車三個步驟依次進(jìn)行,有時也可將后兩個合二為一。

  1、試車前的準(zhǔn)備工作

  檢查風(fēng)機(jī)及儀表安裝是否竣工,各聯(lián)接件有無松動。對直聯(lián)傳動的羅茨風(fēng)機(jī),檢查聯(lián)軸器柱銷螺母有無松動;對帶聯(lián)傳動的羅茨風(fēng)機(jī),檢查皮帶的張緊程度是否合適。使用冷卻水的羅茨風(fēng)機(jī),檢查進(jìn)水閥是否好用,水路是否暢通。

  2、檢查潤滑油牌號是否符合規(guī)定,是否已經(jīng)添加到規(guī)定的油位。油標(biāo)上通常劃有兩條刻度線,靜止?fàn)顟B(tài)下的油位應(yīng)處于兩條刻度線之間。有的油標(biāo)只有一條刻度線,此時以油位處于刻度線上方為宜。

  3、盤車,看轉(zhuǎn)子運(yùn)轉(zhuǎn)是否靈活自如。如果盤不動車,或轉(zhuǎn)動不暢,應(yīng)拆開鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)氣管道,查看機(jī)殼內(nèi)部是否有異物存在,并檢查轉(zhuǎn)子間隙是否正常。在盤車無礙的情況下,接通電源,看其旋轉(zhuǎn)方向是否正確。

  2、空載試車

  空載試車是將羅茨鼓風(fēng)機(jī)排氣管道(或真空泵進(jìn)氣管道)拆開,或者將管道上的旁通閥打開,啟動羅茨鼓風(fēng)機(jī),使之在無負(fù)荷的狀態(tài)下運(yùn)行20-30分鐘。如果需要使用油泵或冷卻水的,應(yīng)先啟動油泵,開通水路,再啟動羅茨風(fēng)機(jī)。

  試車過程中,要認(rèn)真傾聽羅茨風(fēng)機(jī)是否有碰撞聲響,同時觀察軸承振動情況。注意齒輪的響聲,檢查軸承溫度是否正常。還要查看電氣儀表是否有失靈現(xiàn)象。停車后,檢查聯(lián)軸器柱銷螺母是否松動,或查看皮帶有無松弛現(xiàn)象。并比較試車前后風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子的間隙、葉輪與前、后墻板之間的間隙有無明顯變化。

  3、負(fù)載試車

  負(fù)載試車是在空載試驗的基礎(chǔ)上,將羅茨風(fēng)機(jī)排氣管道(或真空泵進(jìn)氣管道)上的閘閥逐步關(guān)小,使排氣壓力(或真空度)逐步升高。在規(guī)定的負(fù)載下,對羅茨鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)行狀況進(jìn)行實驗和檢驗。

  試車過程中,載荷應(yīng)分階段逐步增加。調(diào)壓間隔一般為9.8kPa,每次調(diào)壓的時間間隔為15-20分鐘,以便使工況穩(wěn)定下來并開展有關(guān)檢查。達(dá)到額定壓力后,讓羅茨鼓風(fēng)機(jī)連續(xù)運(yùn)行2小時左右。

  試車時,注意傾聽轉(zhuǎn)子運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音;檢查軸承溫度和振動;留意機(jī)殼表面發(fā)熱的情況;查看電流表讀數(shù);注意水、油、氣密封狀況。停車后,測量潤滑油的溫度;檢查葉輪、機(jī)殼及墻板各工作面是否有摩擦痕跡。在機(jī)件冷卻下來后,再檢查轉(zhuǎn)子間隙,看是否有所變化。

  4、聯(lián)動試車

  聯(lián)動試車是在負(fù)載試車成功后,將羅茨鼓風(fēng)機(jī)投入預(yù)定的工作系統(tǒng),與其他相關(guān)設(shè)備一起聯(lián)動運(yùn)行。注意檢驗羅茨鼓風(fēng)機(jī)能否滿足系統(tǒng)需要,以及系統(tǒng)中各設(shè)備能力是否平衡。

羅茨鼓風(fēng)機(jī)基本原理 羅茨真空泵與羅茨鼓風(fēng)機(jī) 羅茨鼓風(fēng)機(jī)隔聲罩

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