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羅茨風(fēng)機(jī)試機(jī)有松散的聲音_羅茨鼓風(fēng)機(jī)

羅茨風(fēng)機(jī)試機(jī)有松散的聲音_羅茨鼓風(fēng)機(jī)

羅茨風(fēng)機(jī)試機(jī)有松散的聲音:三葉羅茨風(fēng)機(jī)維修關(guān)鍵技術(shù)經(jīng)驗(yàn)總結(jié)

  三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)做為通用供風(fēng)設(shè)備,在水泥行業(yè)多用來生料均化、煤粉及生料等粉狀物料的輸送,燃燒器的凈風(fēng)也多來自羅茨鼓風(fēng)機(jī),雖是輔助設(shè)備但很關(guān)鍵,一旦故障會(huì)造成全線停產(chǎn),所以只有保證羅茨鼓風(fēng)機(jī)維修質(zhì)量,才能使其良好運(yùn)行。今天錦工羅茨鼓風(fēng)機(jī)廠家跟大家談一下羅茨鼓風(fēng)機(jī)的常見故障及羅茨鼓風(fēng)機(jī)維修需要把握的幾個(gè)關(guān)鍵。

  一、羅茨鼓風(fēng)機(jī)的常見故障及原因

  1、電流高

  若三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)機(jī)械部分響聲、溫度、振動(dòng)正常,只是有些沉悶,電流較高,一般是進(jìn)出風(fēng)不利,進(jìn)口濾清器、殼體集灰、出氣管道閥門沒有全開及堵塞的原因?yàn)橹鳌?/p>

  2.軸承發(fā)熱

  運(yùn)行中的三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)軸承發(fā)熱多為軸承損壞或潤(rùn)滑不良以及皮帶張力過大所致,若是軸承故障,必有響聲伴隨,一聽便知。

  3.齒輪箱響聲異常

  齒輪箱響聲不正常,與齒面磨損、潤(rùn)滑不良有關(guān),若存在不均勻的撞擊,則是鍵或定位銷故障的特征,也有可能是軸承損壞或是斷齒。

  4.機(jī)腔內(nèi)有異常響聲

  若機(jī)腔內(nèi)有摩擦聲,可能是軸承的定位有了問題;若是撞擊,則一般是軸承已經(jīng)損壞,葉輪中心距發(fā)生了變化,葉輪側(cè)面與墻體產(chǎn)生了不平行。還有一種情況,可能是葉輪上粘了異物,但幾率不多。

  5.傳動(dòng)帶出現(xiàn)異常

  傳動(dòng)帶若磨損掉渣,可能是皮帶與槽底接觸、兩帶論不平行或相應(yīng)槽不在一個(gè)平面內(nèi)、輪蓸粗糙等。

  6.風(fēng)機(jī)電流大,超壓運(yùn)行

  風(fēng)機(jī)電流大,且超壓,多屬于系統(tǒng)管道不暢;在此主要想提醒一下,安全閥一定校準(zhǔn),超壓放氣,嚴(yán)禁風(fēng)機(jī)超壓運(yùn)行。

  二、羅茨鼓風(fēng)機(jī)維修必須把握的幾個(gè)關(guān)鍵

  對(duì)于羅茨鼓風(fēng)機(jī)來說,在水泥行業(yè)屬于較精密的設(shè)備,由于壓力較大,有較硬的工作特性,機(jī)殼炸裂、撞裂有可能發(fā)生,非常危險(xiǎn),必須給以高度重視,下面淺談一下羅茨鼓風(fēng)機(jī)維修必須把握的幾個(gè)關(guān)鍵。

  1.必須保證羅茨鼓風(fēng)機(jī)及管道的通暢

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)維修期間,必須對(duì)進(jìn)氣管道上的部件進(jìn)行清灰檢查;必須清理出機(jī)殼內(nèi)的集灰、油泥;檢查出口部件及管道是否通暢。

  2.安全閥靈活可靠有效

  因羅茨鼓風(fēng)機(jī)是定容式風(fēng)機(jī),若通風(fēng)不暢,壓力就會(huì)不斷上升,直至電機(jī)蹩?;驒C(jī)殼遭到破壞,若安全閥在額定壓力下或在允許的設(shè)定壓力下自然打開,上述故障即可避免;這樣,設(shè)備和人身安全可均得保障。

  3.必須保證羅茨鼓風(fēng)機(jī)的三個(gè)間隙

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)的三個(gè)間隙是指轉(zhuǎn)子與殼體的徑向間隙、轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子的間隙、轉(zhuǎn)子側(cè)面與機(jī)殼墻體的間隙。安裝維修必須按照相關(guān)羅茨鼓風(fēng)機(jī)規(guī)格型號(hào)維修手冊(cè)進(jìn)行。

  4.銷子定位準(zhǔn)確

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)廠家提示有三處定位必須準(zhǔn)確,否則將影響風(fēng)機(jī)的運(yùn)行,其中上下殼體的銷子及齒輪箱的銷子在維修時(shí)基本是不換的,所以檢修時(shí)只需要正確安裝即可。對(duì)于齒輪付就不同了,更換齒輪時(shí),先把有鍵的齒輪裝好、固定,再裝另一個(gè),與另一個(gè)齒輪結(jié)合面貼合良好后鎖緊,盤車檢查齒面接觸情況,若無問題,重新打銷孔并精鉸后,裝上銷子,然后盤機(jī)檢查齒輪接觸精度,若良好,機(jī)殼與葉輪、葉輪與葉輪不擦不碰,就可以了。

  5.皮帶輪的安裝

  皮帶輪安裝找正時(shí),必須保證,相對(duì)應(yīng)的帶槽在同一平面內(nèi)且誤差小于1.0mm,同時(shí)保證皮帶松緊適中,各皮帶長(zhǎng)度相同,受力一致。皮帶松緊以拇指按皮帶能下移15mm左右為宜。

  最后,針對(duì)很多朋友咨詢的羅茨鼓風(fēng)機(jī)的維修問題、羅茨鼓風(fēng)機(jī)的安裝問題,錦工給大家?guī)c(diǎn)參考建議:

  1、小型號(hào)可以現(xiàn)場(chǎng)維修

  如果我們的風(fēng)機(jī)是小型號(hào)的風(fēng)機(jī),在不需要其他大型設(shè)備的情況下,可以進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)拆卸維修,大型號(hào)羅茨鼓風(fēng)機(jī)很難進(jìn)行拆卸,需要返廠維修。

  2、小故障可以現(xiàn)場(chǎng)維修

  如果我們的風(fēng)機(jī)存在一些小故障,比如要更換齒輪,要更換油箱水冷管等,這些可以現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行拆卸維修,在拆卸的時(shí)候,要做好記錄,包括各個(gè)配件的記錄,主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪也要弄記錄清楚,不要弄混。

  3、并發(fā)故障怎么辦?

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)如果出現(xiàn)故障之后,后期還在使用,就可能出現(xiàn)并發(fā)故障,例如:齒輪故障,可能導(dǎo)致軸承故障。

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)異常振動(dòng),也可能會(huì)造成風(fēng)機(jī)的軸承出現(xiàn)故障,還有冷卻效果不達(dá)標(biāo),可能引發(fā)齒輪故障。

  對(duì)于羅茨鼓風(fēng)機(jī)的維修,拆修的時(shí)候,要做好記錄,還要做好故障分析,在專業(yè)技術(shù)的指導(dǎo)下進(jìn)行拆修,不同廠家的羅茨鼓風(fēng)機(jī)的安裝和結(jié)構(gòu)存在一定的差異,在拆修之前,要咨詢好廠家,然后在廠家指導(dǎo)下進(jìn)行拆修。

  山東錦工有限公司

  山東省章丘市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)

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羅茨風(fēng)機(jī)試機(jī)有松散的聲音:三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)的常見故障及原因

  三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)的常見故障及原因:

  1.電流高

  若三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)機(jī)械部分響聲、溫度、振動(dòng)正常,只是有些沉悶,電流較高,一般是進(jìn)出風(fēng)不利,進(jìn)口濾清器、殼體集灰、出氣管道閥門沒有全開及堵塞的原因?yàn)橹鳌?/p>

  2.軸承發(fā)熱

  運(yùn)行中的三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)軸承發(fā)熱多為軸承損壞或潤(rùn)滑不良以及皮帶張力過大所致,若是軸承故障,必有響聲伴隨,一聽便知。

  3.齒輪箱響聲異常

  齒輪箱響聲不正常,與齒面磨損、潤(rùn)滑不良有關(guān),若存在不均勻的撞擊,則是鍵或定位銷故障的特征,也有可能是軸承損壞或是斷齒。

  4.機(jī)腔內(nèi)有異常響聲

  若機(jī)腔內(nèi)有摩擦聲,可能是軸承的定位有了問題;若是撞擊,則一般是軸承已經(jīng)損壞,葉輪中心距發(fā)生了變化,葉輪側(cè)面與墻體產(chǎn)生了不平行。還有一種情況,可能是葉輪上粘了異物,但幾率不多。

  5.傳動(dòng)帶出現(xiàn)異常

  傳動(dòng)帶若磨損掉渣,可能是皮帶與槽底接觸、兩帶論不平行或相應(yīng)槽不在一個(gè)平面內(nèi)、輪蓸粗糙等。

  6.風(fēng)機(jī)電流大,超壓運(yùn)行

  風(fēng)機(jī)電流大,且超壓,多屬于系統(tǒng)管道不暢;在此主要想提醒一下,安全閥一定校準(zhǔn),超壓放氣,嚴(yán)禁風(fēng)機(jī)超壓運(yùn)行。

羅茨風(fēng)機(jī)試機(jī)有松散的聲音:羅茨風(fēng)機(jī)在運(yùn)行中發(fā)生流量過多或不足的現(xiàn)象以及處理方法

  原標(biāo)題:羅茨風(fēng)機(jī)在運(yùn)行中發(fā)生流量過多或不足的現(xiàn)象以及處理方法

  錦工風(fēng)機(jī)給大家介紹一下羅茨風(fēng)機(jī)在運(yùn)行中發(fā)生流量過多或不足的現(xiàn)象以及處理方法

  羅茨風(fēng)機(jī)驅(qū)動(dòng)方式:

  1.驅(qū)動(dòng)裝置應(yīng)是高效率/連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)型,具有防油,防熱和靜態(tài)散熱能力。采用錐套皮帶輪。該皮帶輪經(jīng)過動(dòng)、靜平衡試驗(yàn),外表美觀,精度高。對(duì)風(fēng)機(jī)和電機(jī)的使用壽命起到保護(hù)作用。采用可拆5°錐套自緊式聯(lián)接,改變傳統(tǒng)拉馬拆卸皮帶輪方式。

  2.傳動(dòng)裝置的傳動(dòng)效率不低于90%。

  3.防護(hù)板應(yīng)為可拆卸型,并被牢固地安裝在基座上。

  4.傳動(dòng)裝置應(yīng)包括匹配的V-型帶。

  羅茨風(fēng)機(jī)在試車中出現(xiàn)哪些現(xiàn)象需要緊急停車:

  1.轉(zhuǎn)子與機(jī)殼摩擦冒煙時(shí)。

  2.軸承溫度超過規(guī)定時(shí)。

  3.機(jī)體強(qiáng)烈振動(dòng)時(shí)。

  4.輸送的有毒氣體泄漏較大時(shí)。

  5.電流突然升高,在1-2min不返回原位置時(shí)。

  6.齒輪液壓泵管路堵塞或其他原因不能供油時(shí)。

  7.在其他情況下,發(fā)生的現(xiàn)象具有嚴(yán)重的危險(xiǎn)時(shí)。

  羅茨風(fēng)機(jī)在運(yùn)行中發(fā)生流量過多或不足的現(xiàn)象以及處理方法:

  風(fēng)機(jī)在運(yùn)行中,常常發(fā)生流量過多或不足的現(xiàn)象。產(chǎn)生這種現(xiàn)象的原因很多,如果是在使用過程中發(fā)生流量時(shí)大時(shí)小的現(xiàn)象,主要由于管網(wǎng)中的阻力時(shí)大時(shí)小,或風(fēng)機(jī)在飛動(dòng)區(qū)域工作等緣故;如果是在使用過程中,在較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)流量逐漸減小,或在短時(shí)間內(nèi)流量突然減少,這主要是由于管網(wǎng)堵塞而造成的。

  1.原因:傳動(dòng)帶松動(dòng),轉(zhuǎn)速降低,或原動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降;

  處理方法:調(diào)整或更換傳動(dòng)帶,查找原動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降低原因并消除。

  2.管道法蘭漏氣;

  處理方法:更換法蘭襯墊。

  3.原因:軸封裝置漏氣;

  處理方法:修復(fù)軸封裝置。

  4.原因:安全閥漏氣;

  處理方法:研磨或更換密封環(huán)。

  5.原因:轉(zhuǎn)子各部分間隙大于規(guī)定技術(shù)要求;

  處理方法:調(diào)整各部分間隙。

  6.原因:進(jìn)口氣體過濾器堵塞;

  處理方法:清理氣體過濾器。

  7.原因:風(fēng)機(jī)任一段的吸入口氣體溫度過高;

  處理方法:調(diào)整冷卻水量,必要時(shí)清洗冷卻器。

  8.原因:密封間隙過大;

  處理方法:調(diào)整間隙。

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羅茨風(fēng)機(jī)試機(jī)有松散的聲音:羅茨鼓風(fēng)機(jī)噪音太大怎么辦?看快速解決方案

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)噪聲如何處理?今天錦工風(fēng)機(jī)以實(shí)際案例給大家進(jìn)行解讀:某煤氣公司的鼓風(fēng)機(jī)房?jī)?nèi)有兩臺(tái)相同的羅茨鼓風(fēng)機(jī),正常情況下兩臺(tái)同時(shí)工作。其技術(shù)規(guī)格為:流量175.4m3/min,出口靜壓力為50kPa,功率為210kW,輸送介質(zhì)為低壓空氣,形式為水冷式。經(jīng)測(cè)量,機(jī)房?jī)?nèi)兩臺(tái)設(shè)備相距1m,兩臺(tái)鼓風(fēng)機(jī)的進(jìn)氣噪聲高達(dá)102dB,即使在機(jī)房門口仍有86dB,嚴(yán)重干擾了廠區(qū)和機(jī)房?jī)?nèi)的生產(chǎn),也對(duì)廠區(qū)附近的居民小區(qū)有較大影響。為此,需要予以治理。

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)屬容積回轉(zhuǎn)鼓風(fēng)機(jī),其利用兩個(gè)葉形轉(zhuǎn)子在氣缸內(nèi)作相對(duì)運(yùn)動(dòng)來壓縮和輸送氣體的回轉(zhuǎn)壓縮機(jī),運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生噪聲的原因主要有:

 ?、贇怏w在管道輸送過程中由于管道橫截面積變化所引起的氣流脈動(dòng)噪聲;

 ?、陲L(fēng)機(jī)葉輪在轉(zhuǎn)動(dòng)過程中由于容積空間變化將產(chǎn)生壓力脈動(dòng),從而引起流量脈動(dòng)噪聲;

  ③進(jìn)氣口面積突變所導(dǎo)致的高低壓氣體撞擊所引起的氣流脈動(dòng)噪聲;

  ④高速氣體與葉輪和殼體的接觸噪聲;

 ?、蔟X輪嚙合過程中由于齒型誤差所引起的振動(dòng)噪聲;

 ?、抟蜉S承制造精度差所引起的噪聲;

 ?、呷~輪由于受力不均引起的軸承振動(dòng)噪聲;

 ?、嗳~輪嚙合過程由于轉(zhuǎn)子制造誤差所引起的撞擊噪聲。

  其中,空氣動(dòng)力性噪聲占主導(dǎo)地位,危害也最大,是噪聲控制過程中需要重點(diǎn)考慮的??諝鈩?dòng)力性噪聲按產(chǎn)生機(jī)理分析,主要有兩種形式:一種是風(fēng)機(jī)葉片負(fù)荷和厚度引起的旋轉(zhuǎn)噪聲;另一種是風(fēng)機(jī)葉片附面層分離、旋渦發(fā)放、紊流脈動(dòng)等引起的渦流噪聲。旋轉(zhuǎn)噪聲是由于風(fēng)機(jī)葉片工作于非黏性的勢(shì)流中產(chǎn)生的,其頻譜常呈低中頻性,伴有一組離散的頻率尖峰;而渦流噪聲則取決于風(fēng)機(jī)葉輪的形狀以及氣流相對(duì)于機(jī)體的流速及流體黏性,產(chǎn)生連續(xù)頻譜的高頻噪聲。頻率越高,噪聲指向性越強(qiáng)。不同的風(fēng)機(jī)參數(shù),有著不同的頻譜。風(fēng)機(jī)噪聲頻譜特性:<500Hz為低頻噪聲,500~1000Hz為中頻噪聲,>1000Hz為高頻噪聲。

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)的噪聲強(qiáng)度及頻譜特性既與風(fēng)機(jī)的工作靜壓大小有關(guān),又與風(fēng)機(jī)的流量、轉(zhuǎn)速有關(guān)。如隨著流量的增大,噪聲也相應(yīng)升高,其中高頻噪聲的增大尤為顯著。

  針對(duì)羅茨鼓風(fēng)機(jī)噪聲產(chǎn)生的特點(diǎn),對(duì)其噪聲的控制,主要是采用隔聲、消聲、吸聲及包裹等技術(shù),具體措施為安裝消聲器,建立隔聲罩,采用軟管和連接,管道包扎,粘貼吸聲材料,風(fēng)機(jī)表面噴涂阻尼材料,采用隔聲門窗等。

  1、隔聲降噪

  為了保證機(jī)組正常運(yùn)轉(zhuǎn)和維修方便,在原機(jī)房?jī)?nèi)基本設(shè)施不變的情況下,在適當(dāng)?shù)牟课慌涮赘粢粽?。從結(jié)構(gòu)上,隔聲罩有單層和雙層兩種結(jié)構(gòu)形式。單層隔聲罩的構(gòu)件由罩板、阻尼材料、吸聲層及護(hù)面層組合而成,其隔聲量一般可達(dá)20~30dB。雙層隔聲罩是在兩個(gè)單層構(gòu)件中間夾有一定厚度的空氣層,其隔聲效果比單層隔聲罩要好。本隔聲罩采用單層結(jié)構(gòu)。本隔聲罩采用整體結(jié)構(gòu),隔音罩外壁材料選用2mm厚的冷軋鋼板,設(shè)有能敞開的小門及玻璃觀察窗。

  拼縫及門窗是隔聲的薄弱環(huán)節(jié),應(yīng)盡量將數(shù)量控制到最少,尺寸控制到最小。本隔聲罩采用了一個(gè)門,并采用密封金屬門代替木門,且在接縫處墊襯橡膠條密封。隔聲罩內(nèi)不安裝吸聲材料,罩內(nèi)輻射噪聲的聲能就會(huì)不斷積聚,導(dǎo)致最后輻射噪聲與從隔聲罩內(nèi)透射的聲能相等,隔聲罩就會(huì)失去隔聲作用,因此,隔聲罩內(nèi)部必須安裝吸聲材料,設(shè)計(jì)中選用密度30~35kg/m3,厚為100mm的超細(xì)棉,再以玻璃布及1mm穿孔鋼板為覆蓋層,使機(jī)房?jī)?nèi)的噪聲傳播強(qiáng)度相應(yīng)減弱。

  2、吸聲隔噪

  機(jī)房密封的結(jié)果雖然防止了噪聲外傳,但由于原機(jī)房室內(nèi)墻面平均吸聲系數(shù)很低,因此,加劇了聲波在室內(nèi)的反射混響。為了減小混響聲,在節(jié)約資金的前提下,在機(jī)房值班室四周墻壁和頂部加上6cm厚的微孔泡沫材料;墻壁與風(fēng)道間隙填充毛氈,吸收鼓風(fēng)機(jī)的輻射噪音,并進(jìn)行了自然通風(fēng)處理,安裝了換氣扇,保持值班室有足夠的新鮮空氣對(duì)流。

  3、消聲隔噪

  裝設(shè)消聲器是控制風(fēng)機(jī)噪聲的主要途徑。消聲器是一種既允許氣體通過,又能衰減或阻礙噪聲傳播的裝置,可以大大減弱進(jìn)、出風(fēng)口輻射出來的噪音。采用消聲器控制氣體動(dòng)力性噪聲,既簡(jiǎn)便又有效。通常,在鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)氣口或排氣管路中安裝消聲器,可以大幅度地降低從進(jìn)氣口輻射或管路中傳播的噪聲。但市場(chǎng)提供的消聲器以阻性的為多,僅適用于雜質(zhì)少、無水霧和油霧的空氣消聲。該公司羅茨鼓風(fēng)機(jī)輸送的介質(zhì)為半水煤氣,其中含有煤焦油,易引起吸聲孔的堵塞,故市售消聲器不能用于該風(fēng)機(jī)的消聲。為了達(dá)到較好的消聲效果,所選用的消聲器必須滿足以下要求:具有良好的消聲性能;阻力小,安裝消聲器后增加的阻力不影響羅茨鼓風(fēng)機(jī)的工作效率,保證排氣通暢;根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況,采用立式消聲器,直徑不大于1100mm,總長(zhǎng)度不能超過2m。羅茨鼓風(fēng)機(jī)廠家

  按以上要求,采用簡(jiǎn)易阻抗復(fù)合型消聲器,其結(jié)構(gòu)要點(diǎn)如下:

  ①由于吸聲材料易被煤焦油、煤塵堵塞,因此,設(shè)計(jì)成內(nèi)腔無吸聲材料;

  ②在保證一定通道截面積的情況下,氣體分多通道進(jìn)入,計(jì)算每個(gè)通道的共振器的小孔孔徑、板厚、腔深以達(dá)到消除不同頻率噪聲的目的;

 ?、垡胱栊哉郯澹瑢⒁粭l共振腔大角度相折連接,這樣可增加聲波在消聲器通道內(nèi)的反射次數(shù),改善其聲學(xué)性能,增強(qiáng)消聲效果;

  ④為消除高、中頻噪聲,在消聲器四周的共振腔內(nèi)裝填吸聲材料;為減少噪聲輻射,在消聲器外圍設(shè)置空腔。

  安裝試運(yùn)行后,經(jīng)測(cè)定,上述排氣消聲器有效地控制了機(jī)房排氣管內(nèi)的輻射噪聲。

  4、隔振

  振動(dòng)是噪聲的主要來源,鼓風(fēng)機(jī)的振動(dòng)會(huì)產(chǎn)生低頻噪聲,因此,減輕機(jī)器振動(dòng)是控制噪聲的治本辦法。為此,羅茨鼓風(fēng)機(jī)的外殼材料選用了鑄鐵,用以增加其自重與外殼厚度,減小自振。在鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)、出氣口設(shè)置柔性波紋管減震接頭,降低由鼓風(fēng)機(jī)振動(dòng)而傳遞到風(fēng)道上的噪聲,同時(shí)在羅茨鼓風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)下部加設(shè)減振器。

  5、包裹

  室外出風(fēng)管大多設(shè)在地面上,運(yùn)行中噪聲很大。為降低噪聲,可將出風(fēng)管全部設(shè)在地面以下,利用土層吸音,也可用隔音材料將管道包覆。根據(jù)本地的實(shí)際情況,采用了將管道包覆的辦法來達(dá)到保溫、消音的目的。

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