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羅茨風(fēng)機(jī)斜齒輪齒輪嚙合間隙_羅茨風(fēng)機(jī)

羅茨風(fēng)機(jī)斜齒輪齒輪嚙合間隙_羅茨風(fēng)機(jī)

羅茨風(fēng)機(jī)斜齒輪齒輪嚙合間隙:專注于羅茨風(fēng)機(jī)研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、維修

  今天下邊和大家來(lái)說(shuō)一下羅茨風(fēng)機(jī)兩葉輪間的間隙的調(diào)整方法:

  如下圖所示,當(dāng)兩葉輪橫斷面的長(zhǎng)軸互相平行時(shí),其“嚙合點(diǎn)”正好落在兩轉(zhuǎn)子中心連線的中點(diǎn)(節(jié)點(diǎn))上。由于軸承孔在墻板上的位置已定,因此總間隙的數(shù)值是確定的。所謂間隙調(diào)整,主要是對(duì)節(jié)點(diǎn)上的追面間隙L。和非追面間隙1b進(jìn)行分配。運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),由于軸的扭轉(zhuǎn)變形及齒輪磨損等原因,追面間隙趨向于縮小,而非追面間隙趨向于增大。為保證鼓風(fēng)機(jī)長(zhǎng)期可靠運(yùn)行,裝配時(shí)可將追面間隙調(diào)大一點(diǎn),非追面間隙調(diào)小一點(diǎn)。采用軟齒面齒輪傳動(dòng)時(shí),齒輪磨損較快,一般將追面間隙取為總間隙的2/3左右,非追面間隙取為總間隙的1/3左右,即δLa~δLb。當(dāng)齒輪為硬齒面時(shí),齒輪磨損很慢,追面間隙與非追面間隙可大致相等。

  羅茨風(fēng)機(jī)葉輪間隙的調(diào)整方式主要有以下三種:

  1.利用從動(dòng)齒輪與從動(dòng)軸的相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)作周向調(diào)整。此時(shí)齒輪一般為整體構(gòu)造,與軸為錐度配合,配合部位不使用平鍵連接,周向可調(diào)。

  2.利用從動(dòng)齒輪圈與從動(dòng)輪轂的相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)作周向調(diào)整。此時(shí),從動(dòng)齒輪由齒圈與輪轂組合而成。其中輪轂與軸為錐度配合,采用平鍵連接;輪轂與齒圈也是錐度配合(配合處無(wú)平鍵),靠螺栓連接,輪轂上的連接孔一般為腰圓形,兩者之間周向可調(diào)。

  3.類似于第二種方式,也是利用從動(dòng)齒圈與從動(dòng)輪轂的相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)作周向調(diào)整。但從動(dòng)齒圈與從動(dòng)輪轂之間、從動(dòng)輪轂與從動(dòng)軸之間均為圓柱配合,需要上定位銷。

  實(shí)際中,葉輪間隙調(diào)整往往與齒輪裝配過(guò)程穿插進(jìn)行。以上述第二種方式為例,先將主動(dòng)齒輪裝在軸上鎖緊,然后將葉輪旋轉(zhuǎn)到上圖所示的位置,在追面間隙得到保證的情況下,將從動(dòng)齒輪(齒圈與輪轂的組合體)裝到從動(dòng)軸上鎖緊。按規(guī)定的運(yùn)轉(zhuǎn)方向盤動(dòng)轉(zhuǎn)子,檢查追面間隙和非追面間隙。間隙需要調(diào)整時(shí),放松從動(dòng)齒圈與輪轂的鎖緊程度,利用銅棒敲打從動(dòng)齒圈,將配合振松(不得敲打齒面),然后敲打從動(dòng)葉輪,邊敲邊測(cè)量,調(diào)好間隙之后再將從動(dòng)齒圈與輪轂鎖緊。檢查葉輪各旋轉(zhuǎn)方位的間隙,如果某個(gè)局部位置的間隙偏小,可用細(xì)銼或鏟子對(duì)葉輪表面進(jìn)行磨銼,直到符合要求為止。

羅茨風(fēng)機(jī)斜齒輪齒輪嚙合間隙:羅茨風(fēng)機(jī)三種葉輪間隙調(diào)整方式

  羅茨風(fēng)機(jī)三種葉輪間隙調(diào)整方式三葉羅茨風(fēng)機(jī)葉輪間隙調(diào)整主要有利用從動(dòng)齒輪與軸的相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)作周向調(diào)整、利用從動(dòng)齒輪圈與輪轂的相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)作周向調(diào)整、利用從動(dòng)齒圈與輪轂的相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)作周向調(diào)整等方式。

  三葉羅茨風(fēng)機(jī)主動(dòng)葉輪與從動(dòng)葉輪之間的間隙調(diào)整主要有利用從動(dòng)齒輪與從動(dòng)軸的相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)作周向調(diào)整、利用從動(dòng)齒輪圈與從動(dòng)輪轂的相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)作周向調(diào)整、利用從動(dòng)齒圈與從動(dòng)輪轂的相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)作周向調(diào)整三種調(diào)整方式。下面錦工重工為大家介紹這三種常見的葉輪間隙調(diào)整方式。

  一、齒輪與軸的相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)作周向調(diào)整

  羅茨風(fēng)機(jī)齒輪一般為整體構(gòu)造,與軸為錐度配合,配合部位不使用平鍵連接,周向可調(diào),調(diào)整葉輪間隙時(shí)可利用從動(dòng)齒輪與從動(dòng)軸的相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)作周向調(diào)整。

  二、齒輪圈與輪轂相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)作周向調(diào)整

  羅茨風(fēng)機(jī)從動(dòng)齒輪由齒圈與輪轂組合而成,其中輪轂與軸采用平鍵連接,錐度配合;輪轂與齒圈靠螺栓連接,度配合(配合處無(wú)平鍵),輪轂上的連接孔一般為腰圓形,可利用從動(dòng)齒輪圈與從動(dòng)輪轂的相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)作周向調(diào)整。

  三、齒輪圈與輪轂相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)作周向調(diào)整

  羅茨風(fēng)機(jī)從動(dòng)齒圈與輪轂之間為圓柱配合、從動(dòng)輪轂與從動(dòng)軸之間均為圓柱配合,需要用定位銷進(jìn)行間隙調(diào)整。

  羅茨風(fēng)機(jī)往往與齒輪裝配過(guò)程穿插進(jìn)行葉輪間隙調(diào)整。先將主動(dòng)齒輪裝在軸上鎖緊,然后將葉輪旋轉(zhuǎn)到特定位置,將從動(dòng)齒輪齒圈與輪轂的組合體裝到從動(dòng)軸上鎖緊。

  盤動(dòng)轉(zhuǎn)子,檢查追面間隙和非追面間隙是否負(fù)荷要求。調(diào)整時(shí)放松從動(dòng)齒圈與輪轂的鎖緊程度,利用銅棒敲打從羅茨風(fēng)機(jī)動(dòng)齒圈,將配合振松,邊敲邊從動(dòng)葉輪邊測(cè)量,調(diào)好間隙之后再將從動(dòng)齒圈與輪轂鎖緊。檢查羅茨風(fēng)機(jī)主動(dòng)葉輪與從動(dòng)葉輪各旋轉(zhuǎn)方位的間隙,直到符合要求為止。

  羅茨風(fēng)機(jī)三種葉輪間隙調(diào)整方式山東錦工重工機(jī)械有限公司專業(yè)生產(chǎn)制造各類羅茨風(fēng)機(jī)、羅茨真空泵、MVR蒸汽壓縮機(jī)、回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)等設(shè)備,承接氣力輸送系統(tǒng)工程,生產(chǎn)旋轉(zhuǎn)供料器、倉(cāng)泵、料封泵、旋轉(zhuǎn)閥等各類氣力輸送設(shè)備,綜合以上所講如有遺漏或問(wèn)題歡迎咨詢錦工客服或來(lái)電咨詢。

羅茨風(fēng)機(jī)斜齒輪齒輪嚙合間隙:羅茨風(fēng)機(jī)葉輪之間的間隙調(diào)整方法

  羅茨風(fēng)機(jī)葉輪之間的間隙調(diào)整方法羅茨風(fēng)機(jī)采用的軸承是單列向心援助滾子軸承,主動(dòng)軸還是從動(dòng)軸,其軸向均具有自動(dòng)調(diào)節(jié)功能,這也是羅茨風(fēng)機(jī)專門為了調(diào)節(jié)風(fēng)機(jī)葉輪、墻板、機(jī)殼之間的間隙而專門設(shè)計(jì)的。

  由于羅茨風(fēng)機(jī)采用的軸承是單列向心援助滾子軸承,因此,無(wú)論是羅茨風(fēng)機(jī)的主動(dòng)軸還是從動(dòng)軸,其軸向均具有自動(dòng)調(diào)節(jié)功能,這也是羅茨風(fēng)機(jī)專門為了調(diào)節(jié)風(fēng)機(jī)葉輪、墻板、機(jī)殼之間的間隙而專門設(shè)計(jì)的。

  羅茨風(fēng)機(jī)兩葉輪傾斜45°,將從動(dòng)齒輪對(duì)準(zhǔn)主動(dòng)齒輪壓入軸上,依次裝入齒輪擋圈、齒輪墊圈和鎖緊螺母,并稍稍緊上鎖緊螺母,隨后試轉(zhuǎn)一圈葉輪,若不能轉(zhuǎn)動(dòng),葉輪回轉(zhuǎn),并調(diào)整齒輪的位置,直到轉(zhuǎn)動(dòng)自如,緊固鎖緊螺母,并在兩葉輪之間加入鉛絲,使用壓鉛法測(cè)量?jī)扇~輪之間的實(shí)際間隙,使間隙控制在0.30-0.60mm之間,然后使用上述介紹的方法將從動(dòng)齒輪的齒輪圈和齒輪轂用鎖緊螺母緊固后拆下,進(jìn)而配鉆和鉸孔。

  羅茨風(fēng)機(jī)齒輪副齒側(cè)間隙和葉輪之間的間隙,同時(shí)也保證了羅茨風(fēng)機(jī)葉輪與機(jī)殼之間的間隙符合要求,可確保羅茨風(fēng)機(jī)平穩(wěn)運(yùn)行。當(dāng)然,羅茨風(fēng)機(jī)葉輪與墻板之間、葉輪與機(jī)殼之間的間隙變化也能使風(fēng)機(jī)產(chǎn)生振動(dòng)、發(fā)熱和異音,但這些間隙的調(diào)整比較簡(jiǎn)單 。羅茨風(fēng)機(jī)在維修中只要嚴(yán)格按照羅茨風(fēng)機(jī)裝配精度要求和調(diào)整方法進(jìn)行調(diào)整,羅茨風(fēng)機(jī)的振動(dòng)、發(fā)熱和異音問(wèn)題一定能夠解決。

  羅茨風(fēng)機(jī)葉輪之間的間隙調(diào)整方法山東錦工重工機(jī)械有限公司專業(yè)生產(chǎn)制造各類羅茨風(fēng)機(jī)、羅茨真空泵、MVR蒸汽壓縮機(jī)、回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)等設(shè)備,承接氣力輸送系統(tǒng)工程,生產(chǎn)旋轉(zhuǎn)供料器、倉(cāng)泵、料封泵、旋轉(zhuǎn)閥等各類氣力輸送設(shè)備,綜合以上所講如有遺漏或問(wèn)題歡迎咨詢錦工客服或來(lái)電咨詢。

羅茨風(fēng)機(jī)斜齒輪齒輪嚙合間隙:羅茨鼓風(fēng)機(jī)間隙調(diào)整步驟

  原標(biāo)題:羅茨鼓風(fēng)機(jī)間隙調(diào)整步驟

  山東錦工有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機(jī)、羅茨真空泵、回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)等機(jī)械設(shè)備公司,位于有“鐵匠之鄉(xiāng)”之稱的山東省章丘市相公鎮(zhèn),近年來(lái),錦工致力于新產(chǎn)品的研發(fā),新產(chǎn)品雙油箱羅茨風(fēng)機(jī)、水冷羅茨風(fēng)機(jī)、油驅(qū)羅茨風(fēng)機(jī)、低噪音羅茨風(fēng)機(jī),贏得了市場(chǎng)好評(píng)和認(rèn)可。

  好多客戶問(wèn)羅茨鼓風(fēng)機(jī)間隙如何調(diào)整,今天小編就跟大家一塊總結(jié)一下羅茨鼓風(fēng)機(jī)間隙調(diào)整的步驟,但是步驟雖然寫的明白,還是建議廣大客戶如遇需調(diào)整間隙的情況盡量返廠調(diào)整間隙。

  一.因?yàn)榱_茨鼓風(fēng)機(jī)屬于恒流量風(fēng)機(jī),工作的主參數(shù)是風(fēng)量,輸出的壓力隨管道和負(fù)載的變化而變化,風(fēng)量變化很小。

  二.原理:羅茨風(fēng)機(jī)是一種容積式動(dòng)力機(jī)械,兩葉輪由一對(duì)同步齒輪傳動(dòng)反向旋轉(zhuǎn),通過(guò)葉輪型面的“嚙合”(葉輪之間有一定的間隙,并不互相接觸)使進(jìn)氣口和排氣口隔開,將吸入的氣體無(wú)內(nèi)壓縮的從吸氣口推移到排氣口,被輸送的吸入氣體,在達(dá)到排氣口瞬間,因排出側(cè)高壓氣體的回流而被加壓向系統(tǒng)輸送而做功。由于周期性的吸、排氣和瞬時(shí)等容壓縮造成氣流速度和壓力的脈動(dòng),因而會(huì)產(chǎn)生較大的氣體動(dòng)力噪聲。

  三.拆卸1、拆卸中的注意事項(xiàng)(1)所有聯(lián)接件和嵌合件一律刻上配合標(biāo)記,特別是齒輪。(2)不要損傷零部件,尤其是配合表面。(3)所有墊片在拆卸時(shí),都要測(cè)定其厚度。(4)拆卸后的部件,特別是軸承應(yīng)注意避免灰塵污染。(5)應(yīng)采用適當(dāng)?shù)牟鹦豆ぞ?。?)剛停用的風(fēng)機(jī)必須等待機(jī)體及潤(rùn)滑油冷卻后才能進(jìn)行拆卸,以免燙傷。

  2、拆卸步驟從機(jī)組上拆掉所有附件—排放齒輪箱中的油—卸下皮帶輪—卸下齒輪箱及調(diào)整螺釘—卸下齒輪—卸下軸承蓋—卸下機(jī)殼兩側(cè)墻板。

  四.組裝1、組裝中的注意事項(xiàng)(1)檢查被拆卸的零件有無(wú)損傷情況,應(yīng)特別注意檢查配合部位,若發(fā)現(xiàn)損傷時(shí),應(yīng)進(jìn)行修復(fù)或更換。(2)軸承應(yīng)清洗干凈,再涂上潤(rùn)滑油,在安裝軸承時(shí),工具、手等都應(yīng)清洗干凈。(3)將配合部位的灰塵徹底清除,然后涂上油。(4)密封墊如有破損或失落時(shí),則應(yīng)更換相同厚度、材質(zhì)的墊片。

  2、組裝步驟(1)將驅(qū)動(dòng)側(cè)的墻板(前墻板)安裝到機(jī)殼上。(2)將葉輪部由齒輪端裝入機(jī)殼內(nèi)。(3)將齒輪端墻板安裝到機(jī)殼上,注意軸向總間隙,不夠時(shí)可選配機(jī)殼密封墊。(4)組裝前后軸承。組裝前軸承時(shí),軸承箱內(nèi)應(yīng)填充1/2-1/3軸承空間的潤(rùn)滑脂。(5)組裝齒輪。(6)將驅(qū)動(dòng)側(cè)軸承和鎖緊螺母一同裝上,裝上軸承壓蓋。(7)調(diào)整間隙,打入定位銷。(8)裝皮帶輪及其他部件。

  五.間隙調(diào)整1、機(jī)殼間隙的調(diào)整:是通過(guò)機(jī)殼與墻板定位銷孔來(lái)保證的,因?yàn)樵诓鹦讹L(fēng)機(jī)時(shí),一定不能損壞定位銷孔。葉輪—機(jī)殼0.20—0.395

  2、葉輪—葉輪間隙的調(diào)整:將葉輪轉(zhuǎn)到間隙示意圖位置,將從動(dòng)齒輪對(duì)準(zhǔn)主動(dòng)齒輪標(biāo)記壓入軸上,依次裝入齒輪擋圈,止動(dòng)墊片和鎖緊螺母,并將鎖緊螺母稍稍緊上。將葉輪試轉(zhuǎn)一圈,若不能轉(zhuǎn)動(dòng),將葉輪回轉(zhuǎn)以使接觸處在上,用銅棒輕輕敲打葉輪間隙部位,使齒輪和軸的錐部配合相對(duì)移動(dòng),從而達(dá)到調(diào)整葉輪間隙的目的。當(dāng)葉輪—葉輪間隙符合規(guī)定值時(shí),將齒輪鎖緊。葉輪—葉輪0.29—0.34

  3、葉輪—墻板軸向間隙調(diào)整:裝配墻板時(shí)應(yīng)先保證軸向總間隙C+D(調(diào)整機(jī)殼密封墊厚度),再通過(guò)前墻板上的四組調(diào)節(jié)螺釘對(duì)葉輪軸向位置進(jìn)行調(diào)整,保證兩端間隙C和D的分配。葉輪—前墻板0.12—0.18葉輪—后墻板0.63—0.69擰調(diào)節(jié)螺栓時(shí),應(yīng)在壓板螺栓寧松的情況下進(jìn)行,否則會(huì)損壞調(diào)節(jié)螺栓。

  六.安裝皮帶輪,皮帶。

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