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羅茨鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)行報(bào)警原因_羅茨風(fēng)機(jī)

羅茨鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)行報(bào)警原因_羅茨風(fēng)機(jī)

羅茨鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)行報(bào)警原因:引起羅茨鼓風(fēng)機(jī)齒輪損壞原因和解決方法

  原標(biāo)題:引起羅茨鼓風(fēng)機(jī)齒輪損壞原因和解決方法

  錦工風(fēng)機(jī)給大家介紹一下引起羅茨鼓風(fēng)機(jī)齒輪損壞原因和解決方法

  羅茨風(fēng)機(jī)在運(yùn)行中出現(xiàn)通風(fēng)系統(tǒng)調(diào)節(jié)失誤如何處理:

  風(fēng)機(jī)在運(yùn)行中,常常會(huì)因?yàn)橄铝性蚨霈F(xiàn)通風(fēng)系統(tǒng)調(diào)節(jié)失誤的問題。

  1.壓力表失效,閥門失靈或卡住,以致不能根據(jù)需要來進(jìn)行流量和壓力的調(diào)節(jié)。此時(shí),應(yīng)修理或更換壓力表和閥門。

  2.由于需要流量減小或管道被堵塞,因而流量急劇減小或停止,使風(fēng)機(jī)在不穩(wěn)定區(qū)(即飛動(dòng)區(qū))工作,產(chǎn)生逆流反擊風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子的現(xiàn)象。此時(shí),應(yīng)根據(jù)情況分別采取措施。如系需要減小流量,可打開旁路閥門或降低轉(zhuǎn)速:如系管道被堵塞,則應(yīng)進(jìn)行清掃管道。

  羅茨風(fēng)機(jī)在運(yùn)行中軸承箱發(fā)生局部振動(dòng)的原因和解決方法:

  這種局部振動(dòng)現(xiàn)象,主要發(fā)生在軸承箱等活動(dòng)部分,機(jī)體振動(dòng)不明顯,與轉(zhuǎn)速大小無關(guān),偶有尖銳的敲擊聲或雜音,其產(chǎn)生的原因有:

  1.軸襯或軸頸磨損使游隙過大,軸襯與軸承箱之間的緊力過小或有間隙而松動(dòng)。此時(shí),應(yīng)補(bǔ)焊軸襯合金,調(diào)整墊片或刮研軸承箱中分面。

  2.轉(zhuǎn)子的葉輪,聯(lián)軸器或帶輪與軸間松動(dòng)。此時(shí),應(yīng)修理軸與葉輪,聯(lián)軸器或帶輪的接觸面,重新配鍵,使其緊固。

  3.聯(lián)軸器的螺栓松動(dòng)或活動(dòng)。滾動(dòng)軸承的固定圓螺母松動(dòng)。此時(shí),應(yīng)擰緊螺母。

  引起羅茨鼓風(fēng)機(jī)齒輪損壞原因和解決方法:

  1.齒輪軸的中心安裝不正。減速器大齒輪軸與風(fēng)機(jī)軸、減速器小齒輪軸與電動(dòng)機(jī)軸不同心,或者是兩齒輪安裝的不平行,都會(huì)引起減速器的振動(dòng)。若不同心的偏差較大時(shí),就會(huì)使齒輪運(yùn)行不穩(wěn)定,產(chǎn)生劇烈振動(dòng),而且,會(huì)使齒輪面受到嚴(yán)重磨損:如果兩齒輪不平行時(shí),齒輪運(yùn)行時(shí)就會(huì)產(chǎn)生局部“整勁”的部位,嚴(yán)重時(shí)會(huì)使輪齒斷裂。出現(xiàn)上述現(xiàn)象時(shí),應(yīng)檢查兩齒輪的平行度及接觸面情況,并應(yīng)進(jìn)行聯(lián)軸器的找平及找正。

  2.齒輪各部分的間隙不正確,其中包括軸承間隙、兩齒輪嚙合的側(cè)面間隙和項(xiàng)間隙等。必須將這些間隙調(diào)整到要求的范圍內(nèi)。間隙調(diào)整正確就會(huì)使齒輪在運(yùn)行中平穩(wěn)、無噪聲;若間腺過大,則會(huì)發(fā)生齒輪晃動(dòng)、碰擊,特別是在起動(dòng)時(shí),這種現(xiàn)象尤為明顯;間隙過小時(shí),就會(huì)使運(yùn)轉(zhuǎn)中聲音噪雜,軸承溫度高,運(yùn)行不穩(wěn)定。

  3.潤(rùn)滑不良,也是齒輪過早磨損的原因之一。潤(rùn)滑油量過低,齒輪甩不上油,都會(huì)磨損齒面,發(fā)生噪聲;反之,潤(rùn)滑油量過多,則會(huì)使軸承溫度增高。若潤(rùn)滑油中雜質(zhì)多,特別是硬性物質(zhì)如鐵屑等,就會(huì)發(fā)生研壞齒面或使齒輪折斷等現(xiàn)象。所以,潤(rùn)滑油應(yīng)保持清潔,定期換油。

  4.齒輪鍛造或傳造質(zhì)量不好,熱處理不適當(dāng),加工質(zhì)量相糙,風(fēng)機(jī)在運(yùn)行中不夠穩(wěn)定等,都會(huì)降低齒輪強(qiáng)度,或使齒輪過早磨報(bào)。此時(shí),應(yīng)更換新的齒黨或修理齒輪。

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羅茨鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)行報(bào)警原因:羅茨鼓風(fēng)機(jī)出現(xiàn)振動(dòng)加劇現(xiàn)象的原因和換油時(shí)注意事項(xiàng)

  原標(biāo)題:羅茨鼓風(fēng)機(jī)出現(xiàn)振動(dòng)加劇現(xiàn)象的原因和換油時(shí)注意事項(xiàng)

  錦工風(fēng)機(jī)給大家介紹一下羅茨鼓風(fēng)機(jī)出現(xiàn)振動(dòng)加劇現(xiàn)象的原因和換油時(shí)注意事項(xiàng)

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)換油時(shí)注意事項(xiàng):

  1.羅茨鼓風(fēng)機(jī)齒輪油更換順序:

  首先取出齒輪油,然后注入新的齒輪油,第一次:開機(jī)后1個(gè)月,第二次更換后3個(gè)月,長(zhǎng)期運(yùn)行每6個(gè)月更換一次。每日注意油位,及時(shí)補(bǔ)充。

  2.羅茨鼓風(fēng)機(jī)潤(rùn)滑油量評(píng)價(jià):

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)型號(hào)的油量可隨時(shí)檢查齒輪側(cè)油鏡,停機(jī)時(shí)保持油面在管路中間。若油位低于中間位置,必須及時(shí)補(bǔ)充潤(rùn)滑油;如果油位高于中間位置,就會(huì)出現(xiàn)油溫過高、廢氣噴射、漏油等現(xiàn)象。

  3.羅茨鼓風(fēng)機(jī)潤(rùn)滑油的儲(chǔ)存:

  齒輪油注入后,剩余齒輪油不應(yīng)直接暴露于外界,防止其他污染物進(jìn)入油桶,造成油品污染;其次,油類應(yīng)遠(yuǎn)離火源,放置滅火設(shè)備。使用完畢后,擰緊密封蓋,保持油桶密封。新油和廢油分別放置。為了防止污染,裝滿廢油的容器不應(yīng)再裝滿新油。

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)出現(xiàn)振動(dòng)加劇現(xiàn)象的原因:

  1.設(shè)計(jì)原因:羅茨鼓風(fēng)機(jī)的設(shè)計(jì)一般是根據(jù)風(fēng)機(jī)的使用環(huán)境、溫度、風(fēng)量、風(fēng)壓、介質(zhì)等來設(shè)計(jì)的,而羅茨鼓風(fēng)機(jī)選型有的企業(yè)并沒有完全根據(jù)這些因素來,致使造成存在如下因素:風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)不當(dāng),動(dòng)態(tài)特性不良,運(yùn)行時(shí)發(fā)生震動(dòng);結(jié)構(gòu)不合理,應(yīng)力集中;設(shè)計(jì)工作轉(zhuǎn)速接近或落入臨界轉(zhuǎn)速區(qū);熱膨脹量計(jì)算不準(zhǔn),導(dǎo)致熱態(tài)對(duì)中不良。

  2.制造原因:生產(chǎn)廠家對(duì)風(fēng)機(jī)的質(zhì)量要求也影響風(fēng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn),如:零部件加工制造不良,精度不夠;零件材質(zhì)不良,強(qiáng)度不夠,制造缺陷;轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡不符合技術(shù)要求。

  3.安裝、維修原因:羅茨鼓風(fēng)機(jī)的安裝精度要求對(duì)風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)起著至關(guān)重要的作用,如安裝精度未達(dá)到安裝要求,對(duì)羅茨鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)行將起著破壞作用。在風(fēng)機(jī)安裝過程中,機(jī)械安裝不當(dāng),零部件錯(cuò)位,預(yù)負(fù)荷大;軸系對(duì)中不良;機(jī)器的配合間隙、過盈量及相對(duì)位置調(diào)整不當(dāng);轉(zhuǎn)子長(zhǎng)期放置不當(dāng),改變了動(dòng)平衡精度;未按規(guī)程檢修,破壞了機(jī)器原有的配合性質(zhì)和精度。

  4.操作運(yùn)行原因:在羅茨鼓風(fēng)機(jī)使用過程中,對(duì)風(fēng)機(jī)維護(hù)、保養(yǎng)的好壞,對(duì)羅茨鼓風(fēng)機(jī)的運(yùn)行質(zhì)量起著決定性作用。工藝參數(shù)偏離設(shè)計(jì)值,機(jī)器運(yùn)行工況不正常;機(jī)器在超轉(zhuǎn)速、超負(fù)荷下運(yùn)行,改變了機(jī)器的工作特性;潤(rùn)滑或者冷卻不良;轉(zhuǎn)子局部損壞或結(jié)垢;啟停機(jī)或升降速過程操作不當(dāng),熱膨脹不均勻或在臨界區(qū)停留時(shí)間過久。

  5.機(jī)器劣化原因:一般設(shè)備在使用時(shí)都有一定的年限,達(dá)到一定年限設(shè)備性能將惡化。對(duì)于羅茨鼓風(fēng)機(jī)來講也是如此,長(zhǎng)期運(yùn)行,轉(zhuǎn)子撓度增大或動(dòng)平衡劣化;轉(zhuǎn)子局部損壞、脫落或產(chǎn)生裂紋;零部件磨損、點(diǎn)蝕或腐蝕等;配合面受力劣化,產(chǎn)生過盈不足或松動(dòng)等,破壞了配合性質(zhì)和精度;機(jī)器基礎(chǔ)沉降不均勻,機(jī)器殼體變形。

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羅茨鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)行報(bào)警原因:羅茨鼓風(fēng)機(jī)常見故障以及解決辦法

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  1、羅茨鼓風(fēng)機(jī)溫度過高

  分析:①環(huán)境溫度高;②風(fēng)機(jī)工作壓力過高;③油箱內(nèi)的油太多、太稠、太臟;④過濾網(wǎng)或消聲器堵塞或各閘閥未全開,系統(tǒng)阻力大;⑤葉輪磨損過度,間隙大;⑥運(yùn)轉(zhuǎn)速度太低,皮帶打滑。解決:①降低環(huán)境溫度;②檢查管道系統(tǒng),降低工作壓力;③減少、更換潤(rùn)滑油,清除油箱內(nèi)的臟物;④清洗過濾網(wǎng)或消聲器,檢查管道;⑤修復(fù)調(diào)整風(fēng)機(jī)各部間隙;⑥加大轉(zhuǎn)速,防止皮帶打滑。

  2、羅茨鼓風(fēng)機(jī)葉輪與葉輪之間有摩擦分析:①葉輪上有污染雜質(zhì),造成間隙過??;②工作壓力過高,造成葉輪變型;③軸承、齒輪磨損,造成側(cè)隙大;④齒輪固定不牢,不能保持葉輪同步。解決:①清除污物或雜質(zhì),并檢查內(nèi)件有無損壞;②降低工作壓力;③更換軸承,調(diào)整齒輪間隙,若齒輪側(cè)隙過大需更換;④ 重新裝配齒輪,保持錐度配合接觸面積達(dá)75%。

羅茨鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)行報(bào)警原因:羅茨鼓風(fēng)機(jī)軸承損壞一般有哪些原因造成的?

  由于長(zhǎng)時(shí)間不間斷的讓三葉羅茨風(fēng)機(jī)運(yùn)行致使由于電機(jī)本體運(yùn)行溫升過高,且軸承補(bǔ)充加油脂不及時(shí)造成軸承缺油直至軸承損壞、會(huì)出現(xiàn)軸彎曲、皮帶斷裂等現(xiàn)象,致使定、 轉(zhuǎn)子摩擦(俗稱掃膛)引起鐵心溫度急劇上升,燒毀槽絕緣、匝間絕緣,從面造成繞組匝間 短路或?qū)Φ?#8221;放炮”.嚴(yán)重時(shí)會(huì)使定子鐵心倒槽、錯(cuò)位、轉(zhuǎn)軸磨損、端蓋報(bào)廢等。羅茨鼓風(fēng)機(jī)軸承損壞一般還有下列原因造成:

  1、軸承裝配不當(dāng),如冷裝時(shí)不均勻敲擊軸承內(nèi)圈使軸受到磨損,導(dǎo)致 軸承內(nèi)圈與外圈配合失去過盈量或過盈量變小,出現(xiàn)跑內(nèi)圈現(xiàn)象,裝電機(jī)端蓋時(shí)不均勻敲擊,導(dǎo)致端蓋軸承室與軸外圈配合過松出現(xiàn)跑外圈現(xiàn)象。無論跑內(nèi)圈還是跑跑外圈均會(huì)引起軸承 運(yùn)行溫升急劇上升,只要軸承完好,允許間斷性跑外圈現(xiàn)象存在。

  2、羅茨鼓風(fēng)機(jī)軸承承墻內(nèi)未清洗干凈,或加油脂不干凈。例如軸承保持微小鋼性物質(zhì)為徹底清理干凈,運(yùn)行是軸承滾到受損引起溫 升過高燒毀軸承。

  3、軸承重新更換加工,電機(jī)端蓋嵌套后過盈量大或橢圓度超標(biāo)引起軸承滾珠游隙過小或不均勻?qū)е螺S承運(yùn)行時(shí)摩擦力增加,溫度急劇上升直至燒毀。

  4、由于定、轉(zhuǎn)子鐵心軸向錯(cuò)位或重新對(duì)轉(zhuǎn)軸機(jī)加工后精度不夠,致使軸承內(nèi)、外圈不在一個(gè)切面上而引起軸承運(yùn)行”吃別勁”后溫升高直至燒毀。

  5、由于不同型號(hào)的油脂混用造成軸承損壞。

  6、軸承本身存在質(zhì)量問題,例如滾道銹斑、轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活、游隙過小、保持架變形等。

  7、備用機(jī)長(zhǎng)期不運(yùn)行,油脂變質(zhì),軸承生銹而唯有對(duì)其保養(yǎng)和維護(hù)只能使用中注意定期檢查羅茨鼓風(fēng)機(jī)和定期更換相同品牌油脂。

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