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羅茨鼓風(fēng)機(jī)葉輪不同步_羅茨鼓風(fēng)機(jī)

羅茨鼓風(fēng)機(jī)葉輪不同步_羅茨鼓風(fēng)機(jī)

羅茨鼓風(fēng)機(jī)葉輪不同步:羅茨風(fēng)機(jī)葉輪使用中的常見問題分析 【三葉羅茨

  三葉羅茨風(fēng)機(jī)為容積式風(fēng)機(jī),輸送的風(fēng)量與轉(zhuǎn)數(shù)成比例,羅茨風(fēng)機(jī)葉輪端面和羅茨風(fēng)機(jī)前后端蓋之間及羅茨風(fēng)機(jī)葉輪之間者始終保持微小的間隙,在同步齒輪的帶動(dòng)下風(fēng)從羅茨風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口沿殼體內(nèi)壁輸送到排出的一側(cè)。

  三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)在日常中比較被人們常用,所以在保護(hù)措施方面我們也要做到位,以此減少您對(duì)羅茨風(fēng)機(jī)葉輪的損耗,特別在此為大家介紹下羅茨風(fēng)機(jī)葉輪的一些事項(xiàng)和常見問題供用戶朋友參考:

  1. 羅茨風(fēng)機(jī)葉輪與羅茨風(fēng)機(jī)機(jī)殼徑向發(fā)生磨擦

 ?、?間隙超值;排除方法為調(diào)整間隙。

 ?、?滾動(dòng)軸承磨損,游隙增大;排除方法為更換。

 ?、?主從動(dòng)軸彎曲超限;排除方法為校直或更換軸。

 ?、?超額定壓力運(yùn)行;排除方法為檢查超壓原因后排除。

  2. 羅茨風(fēng)機(jī)葉輪與墻板之間發(fā)生磨擦

 ?、?間隙超值;排除方法為調(diào)整間隙。

  ② 羅茨風(fēng)機(jī)葉輪與墻板端面附粘著雜質(zhì)或介質(zhì)結(jié)垢;排除方法為清除雜質(zhì)和結(jié)垢。

 ?、?滾動(dòng)軸承磨損,游隙增大;排除方法為更換。

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羅茨鼓風(fēng)機(jī)葉輪不同步:羅茨風(fēng)機(jī)常見故障解決方法及改進(jìn)

  原標(biāo)題:羅茨風(fēng)機(jī)常見故障解決方法及改進(jìn)

  山東錦工有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)羅茨風(fēng)機(jī)、羅茨鼓風(fēng)機(jī)等機(jī)械設(shè)備公司,位于有“鐵匠之鄉(xiāng)”之稱的山東省章丘市相公鎮(zhèn),近年來(lái),錦工致力于新產(chǎn)品的研發(fā),新產(chǎn)品雙油箱羅茨鼓風(fēng)機(jī)、水冷羅茨鼓風(fēng)機(jī)、油驅(qū)羅茨鼓風(fēng)機(jī)、低噪音羅茨鼓風(fēng)機(jī),贏得了市場(chǎng)好評(píng)和認(rèn)可。此類產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于電力、污水處理、環(huán)保、化工、鋼鐵、建材、農(nóng)藥、制藥等行業(yè)。

  羅茨風(fēng)機(jī)為容積式回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī),輸送的風(fēng)量與轉(zhuǎn)數(shù)成比例,是利用兩個(gè)葉形轉(zhuǎn)子在氣缸內(nèi)作相對(duì)運(yùn)動(dòng)來(lái)壓縮和輸送氣體的回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)。葉輪端面和風(fēng)機(jī)前后端蓋之間及風(fēng)機(jī)葉輪之間都始終保持微小的間隙,在同步齒輪的帶動(dòng)下風(fēng)從羅茨鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口沿殼體內(nèi)壁輸送到排出的一側(cè)。風(fēng)機(jī)內(nèi)腔不需要潤(rùn)滑油,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制造方便,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),性能穩(wěn)定,適應(yīng)多種用途,已運(yùn)用于廣泛的領(lǐng)域。遍布污水處理、煙塵脫硫、物料輸送、瓦斯及易燃易爆氣體輸送、重油噴燃、高爐冶煉、水產(chǎn)養(yǎng)殖、農(nóng)藥化工、甲醛合成等領(lǐng)域。被普遍應(yīng)用于石油化工、電力冶金、礦山建材、化肥造紙、污水處理以及輕紡加工等行業(yè),羅茨風(fēng)機(jī)以其精度高、使用安全、壽命長(zhǎng),結(jié)構(gòu)合理緊湊,體積和重量適中等等自身的優(yōu)點(diǎn),大多將其用來(lái)輸送。

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)故障分析及解決方法:

  1 葉輪與葉輪摩擦

  (1) 葉輪上有污染雜質(zhì),造成間隙過小;

  (2) 齒輪磨損,造成側(cè)隙大;

  (3) 齒輪固定不牢,不能保持葉輪同步;

  (4) 軸承磨損致使游隙增大。

  (1) 清除污物,并檢查內(nèi)件有無(wú)損壞;

  (2) 調(diào)整齒輪間隙,若齒輪側(cè)隙大于平均值30%~50%應(yīng)更換齒輪;

  (3) 重新裝配齒輪,保持錐度 配合接觸面積達(dá)75%;

  (4) 更換軸承;

  2 葉輪與墻板、葉輪頂部與機(jī)殼

  (1) 安裝間隙不正確;

  (2) 運(yùn)轉(zhuǎn)壓力過高,超出規(guī)定值;

  (3) 運(yùn)轉(zhuǎn)溫度過高;

  (4) 機(jī)殼或機(jī)座變形,風(fēng)機(jī)定位失效;

  (5) 軸承軸向定位不佳。

  (1)重新調(diào)整間隙;

  (2)查出超載原因,將壓力降到規(guī)定值;

  (3)檢查安裝準(zhǔn)確度,減少管道拉力;

  (4)檢查修復(fù)軸承,并保證游隙。

  3 溫度過高

  (1) 油箱內(nèi)油太多、太稠、大臟;

  (2) 過濾器或消聲器堵塞;

  (3) 壓力高于規(guī)定值;

  (4) 葉輪過度磨損,間隙大;

  (5) 通風(fēng)不好,室內(nèi)溫度高,造成進(jìn)口溫度高;

  (6) 運(yùn)轉(zhuǎn)速度太低,皮帶打滑。

  (1) 降低油位或挾油;

  (2) 清除堵物;

  (3) 降低通過羅茨鼓風(fēng)機(jī)的壓差;

  (4) 修復(fù)間隙;

  (5) 開設(shè)通風(fēng)口,降低室溫;

  (6)加大轉(zhuǎn)速,防止皮帶打滑。

  4 流量不足

  (1) 進(jìn)口過濾堵塞;

  (2) 葉輪磨損,間隙增大得太多;

  (3) 皮帶打滑;

  (4) 進(jìn)口壓力損失大;

  (5) 管道造成通風(fēng)泄漏。

  (1) 清除過濾器的灰塵和堵塞物;

  (2) 修復(fù)間隙;

  (3) 拉緊皮帶并增加根數(shù);

  (4) 調(diào)整進(jìn)口壓力達(dá)到規(guī)定值;

  (5) 檢查并修復(fù)管道。

  5 漏油或油泄露到機(jī)殼中

  (1) 油箱位大高,由排油口漏出;

  (2) 密封磨損,造成軸端漏油;

  (3) 壓力高于規(guī)定值;

  (4) 墻板和油箱的通風(fēng)口堵塞,造 成油泄漏到機(jī)殼中。

  (1) 降低油位;

  (2) 更換密封;

  (3) 疏通通風(fēng)口,中間腔裝上具有2mm孔徑的旋塞,打開墻板下的旋塞;

  6 異常振動(dòng)和噪聲立即停車

  (1) 滾動(dòng)軸承游隙超過規(guī)定值或軸承座磨損;

  (2) 齒輪側(cè)隙過大,不對(duì)中,固定不緊;

  (3) 由于外來(lái)物和灰塵造成葉輪與葉輪,葉輪與機(jī)殼撞擊;

  (4) 由于過載、軸變形造成葉輪碰撞;

  (5) 由于過熱造成葉輪與機(jī)殼進(jìn)口處磨擦;

  (6) 由于積垢或異物使葉輪失去平衡;

  (7) 地腳螺栓及其他緊固件松動(dòng)。

  (1) 更換軸承或軸承座;

  (2) 重裝齒輪并確保側(cè)隙;

  (3) 清洗鼓風(fēng)機(jī),檢查機(jī)殼是否損壞;

  (4) 檢查背壓,檢查葉輪是否對(duì)中,并調(diào)整好間隙;

  (5) 檢查過濾器及背壓,加大葉輪與機(jī)殼進(jìn)口處間隙;

  (6) 清洗葉輪與機(jī)殼,確保葉輪工作間隙;

  (7) 擰緊地腳螺栓并調(diào)平底座。

  7 電機(jī)超載

  (1) 與規(guī)定壓力相比,壓差大,即背壓或進(jìn)口壓力大高;

  (2) 與設(shè)備要求的流量相比,風(fēng)機(jī)流量太大,因而壓力增大;

  (3) 進(jìn)口過濾堵塞,出口管道障礙或堵塞;

  (4) 轉(zhuǎn)動(dòng)部件相碰和磨擦(卡住);

  (5) 油位太高;

  (6) 窄V型皮帶過熱,振動(dòng)過大,皮帶輪過小。

  (1) 降低壓力到規(guī)定值;

  (2) 將多余氣體放到大氣中或降低鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速;

  (3) 清除障礙物;

  (4) 立即停機(jī),檢查原因;

  (5) 將油位調(diào)到正確位置;

  1、溫度過高 分析:①環(huán)境溫度高;②風(fēng)機(jī)工作壓力過高;③油箱內(nèi)的油太多、太稠、太臟;④過濾網(wǎng)或消聲器堵塞或各閘閥未全開,系統(tǒng)阻力大;⑤葉輪磨損過度,間隙大;⑥運(yùn)轉(zhuǎn)速度太低,皮帶打滑。 解決:①降低環(huán)境溫度;②檢查管道系統(tǒng),降低工作壓力;③減少、更換潤(rùn)滑油,清除油箱內(nèi)的臟物;④清洗過濾網(wǎng)或消聲器,檢查管道;⑤修復(fù)調(diào)整風(fēng)機(jī)各部間隙;⑥加大轉(zhuǎn)速,防止皮帶打滑。

  2、葉輪與葉輪之間有摩擦 分析:①葉輪上有污染雜質(zhì),造成間隙過小;②工作壓力過高,造成葉輪變型;③軸承、齒輪磨損,造成側(cè)隙大;④齒輪固定不牢,不能保持葉輪同步。 解決:①清除污物或雜質(zhì),并檢查內(nèi)件有無(wú)損壞;②降低工作壓力;③更換軸承,調(diào)整齒輪間隙,若齒輪側(cè)隙過大需更換;④ 重新裝配齒輪,保持錐度配合接觸面積達(dá)75%。

  3、風(fēng)量不足 分析:①進(jìn)口過濾堵塞;②葉輪磨損,間隙增大得太多;③ 皮帶打滑;④進(jìn)口壓力損失大;⑤ 管道泄漏。 解決:①清除過濾器的灰塵和堵塞物;②修復(fù)調(diào)整風(fēng)機(jī)各部間隙;③拉緊皮帶并增加根數(shù);④調(diào)整進(jìn)口壓力達(dá)到規(guī)定值;⑤檢查并修復(fù)管道。

  4、電機(jī)超載 分析:①選擇參數(shù)不合理,工作壓力高,超過額定值;②進(jìn)口過濾器堵塞,管道不匹配或出口管道障礙或堵塞;③振動(dòng)過大;④供電系統(tǒng)電壓過低;⑤各轉(zhuǎn)動(dòng)配合副(軸承、軸套、齒輪、密封件等)阻力大; 解決:①正確選擇參數(shù),調(diào)整工作壓力至額定值;②清洗過濾器,合理配管,清除堵塞物;③檢查風(fēng)機(jī)工作振動(dòng)情況,④檢查更改供電線路。⑤檢查各轉(zhuǎn)動(dòng)配合副(軸承、軸套、齒輪、密封件等)

  5、漏油 分析:①密封磨損,造成軸端漏油;②油位太高;③潤(rùn)滑油型號(hào)不對(duì);④羅茨鼓風(fēng)機(jī)振動(dòng)嚴(yán)重,結(jié)合面松動(dòng);⑤墻板和油箱的通風(fēng)口堵塞;⑥壓力高于規(guī)定值。 解決:①更換密封;②降低油位;③更換規(guī)定型號(hào)的潤(rùn)滑油;④檢查振動(dòng)情況,緊固結(jié)合面;⑤打開墻板下的通風(fēng)口;⑥降低系統(tǒng)壓力

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羅茨鼓風(fēng)機(jī)葉輪不同步:羅茨鼓風(fēng)機(jī)葉輪故障應(yīng)該怎么去修復(fù)

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)因其排氣壓力在允許范圍內(nèi)調(diào)節(jié)時(shí)具有流量變動(dòng)小、壓力選擇范圍寬和強(qiáng)制輸氣的特點(diǎn)而在冶金、化工及環(huán)保行業(yè)得到廣泛應(yīng)用。而在羅茨鼓風(fēng)機(jī)工作時(shí)最重要的便是葉輪,但由于長(zhǎng)時(shí)間的使用,會(huì)出現(xiàn)一系列因受損或污染造成的操作故障或工作異常,下面就羅茨鼓風(fēng)機(jī)葉輪故障該采用的修復(fù)方法:

  1、如果羅茨鼓風(fēng)機(jī)葉輪的鉚釘頭部被磨損,可以通過壓緊葉輪體與輪轂用電焊堆焊,讓磨損的鉚釘頭部回到原來(lái)的正常狀態(tài)。

  2、如果鉚釘孔處容易產(chǎn)生疲勞裂紋,可用整根沒有用過的新焊條焊接修復(fù)裂紋,但要注意以葉輪軸心線為中心對(duì)稱進(jìn)行,將該裂紋處補(bǔ)焊剩下的焊條留在該處,再用一根新焊條修補(bǔ)相對(duì)稱的鉚釘孔裂紋,焊完后剩下的焊條與對(duì)稱鉚釘修補(bǔ)時(shí)剩下的焊條一樣長(zhǎng),以保證焊補(bǔ)上去的重量相等。

  若是對(duì)稱的鉚釘孔處無(wú)裂紋也要將焊條堆焊于此處,用來(lái)抵消對(duì)稱鉚釘孔裂紋處新補(bǔ)的焊接重量。按照這種對(duì)稱補(bǔ)重的方法焊接就可以修復(fù)裂紋。

  3、對(duì)羅茨鼓風(fēng)機(jī)葉輪進(jìn)行簡(jiǎn)單的動(dòng)平衡試驗(yàn),方法也很簡(jiǎn)單。把葉輪支起后用手撥動(dòng)使之輕輕旋轉(zhuǎn),達(dá)不到平衡的地方會(huì)停到最低點(diǎn)而且會(huì)左右擺動(dòng)。若有偏重可在對(duì)面的葉輪上點(diǎn)焊,增加重量使其平衡,或者用角磨機(jī)磨去偏重葉輪的焊痕,也能達(dá)到平衡,這樣就可以把三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)修復(fù)好進(jìn)行正常工作了。

  在對(duì)羅茨鼓風(fēng)機(jī)的修理過程中不能用電焊隨意點(diǎn)焊,將焊痕留到葉輪上,以免影響羅茨鼓風(fēng)機(jī)葉輪的平衡,不但達(dá)不到修復(fù)的目的,反而造成更大的損失。

羅茨鼓風(fēng)機(jī)葉輪不同步:羅茨鼓風(fēng)機(jī)葉輪碰撞解決方法和如何降低維修費(fèi)用

  原標(biāo)題:羅茨鼓風(fēng)機(jī)葉輪碰撞解決方法和如何降低維修費(fèi)用

  錦工機(jī)械給大家介紹一下羅茨鼓風(fēng)機(jī)葉輪碰撞解決方法和如何降低維修費(fèi)用

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)葉輪碰撞的原因和解決方法:

  1.葉輪上有污物或異物令葉輪間隙消失??諝庵械幕覊m或者異物進(jìn)入羅茨鼓風(fēng)機(jī),粘附在葉輪上,占據(jù)間隙的空間,讓本來(lái)就很微小的葉輪間隙更小,最后致使間隙消失,葉輪相互碰撞。

  解決辦法:較為簡(jiǎn)單,將污物或異物清除即可。

  2.齒輪磨損或者固定不牢致使葉輪間隙被破壞。葉輪的旋轉(zhuǎn)是由一對(duì)同步齒輪帶動(dòng)的,因而葉輪間隙與齒輪的狀況息息相關(guān),齒輪磨損了,其側(cè)隙增大,或者齒輪不能穩(wěn)穩(wěn)在固定在軸上,都會(huì)破壞葉輪的間隙及葉輪旋轉(zhuǎn)的同步性,導(dǎo)致兩葉輪相互碰撞。

  解決方法:齒輪磨損側(cè)隙增大,則調(diào)整葉輪間隙,(當(dāng)齒輪側(cè)隙大于規(guī)定值的30%~50%,則應(yīng)更換齒輪;)如是齒輪沒固定牢,則應(yīng)重新裝配齒輪,確保齒輪與軸的錐度配合接觸面積達(dá)75%以上。

  2.軸承磨損致使葉輪間隙被破壞。軸承磨損,游隙增大,致使其支撐的軸產(chǎn)生震動(dòng),當(dāng)震動(dòng)傳導(dǎo)到葉輪,就會(huì)破壞葉輪間隙,使葉輪相互碰撞。

  解決方法:更換軸承

  如何降低羅茨鼓風(fēng)機(jī)維修費(fèi)用:

  1.就近維修

  如果我們使用的是一些大型羅茨鼓風(fēng)機(jī)不容易移動(dòng),應(yīng)該找一些專業(yè)的維修人員上門維修,這是符合成本效益的方式。如果你不能上門維修,也可以是近些的羅茨鼓風(fēng)機(jī)廠家進(jìn)行維修,就近維修的問題,零配件需要配對(duì),需要面對(duì)采購(gòu)零配件的問題。

  2.返廠維修

  這應(yīng)該是大多數(shù)客戶的選擇,回廠維修是有保證的,即使來(lái)回運(yùn)輸之間有時(shí)間差,但是,回廠,不會(huì)面臨采購(gòu)零配件的問題,而回廠維修,也可以更好的保證質(zhì)量

  3.設(shè)備老化無(wú)需維修

  部分客戶使用羅茨鼓風(fēng)機(jī)超過10年,在出現(xiàn)問題時(shí),還想著維修,因?yàn)槭褂媚晗抟丫?,所以不建議進(jìn)行維修,使用年限久的羅茨鼓風(fēng)機(jī)一些零配件方面肯定存在比較大的損耗,不如重新采購(gòu)更加劃算。

  4.更經(jīng)濟(jì)的方法是從購(gòu)買開始

  設(shè)備的維護(hù)花費(fèi)的時(shí)間和金錢,都不愿看到設(shè)備損壞的情況,都希望采購(gòu)的羅茨鼓風(fēng)機(jī)可以使用十年,所以在采購(gòu)羅茨鼓風(fēng)機(jī)時(shí)就要采購(gòu)質(zhì)量好的產(chǎn)品,而不要選擇低于市場(chǎng)價(jià)過多的產(chǎn)品,這樣羅茨鼓風(fēng)機(jī)的使用年限才會(huì)更長(zhǎng)。

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二手羅茨鼓風(fēng)機(jī) 高壓三葉羅茨羅茨鼓風(fēng)機(jī) 羅茨鼓風(fēng)機(jī)使用說(shuō)明書

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