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羅茨鼓風(fēng)機維修方案_羅茨鼓風(fēng)機

羅茨鼓風(fēng)機維修方案_羅茨鼓風(fēng)機

羅茨鼓風(fēng)機維修方案:漯河回轉(zhuǎn)鼓風(fēng)機設(shè)計方案,高壓鼓風(fēng)機參數(shù)及原理

  漯河回轉(zhuǎn)鼓風(fēng)機設(shè)計方案

  工作時利用旋轉(zhuǎn)環(huán)和靜止環(huán)相對轉(zhuǎn)動的兩個貼合表面以及輔助密封來實現(xiàn)其密封功能。機械密封能否正常工作取決于兩端面之間能否建立穩(wěn)定、可靠的潤滑液膜和及時將摩擦熱導(dǎo)出。因機械密封具有工作可靠,泄漏量小,工作壽命長,端面磨損能自動補償,無須經(jīng)常維修,功率損耗小,且對軸沒有磨損等特點,被廣泛應(yīng)用在機械工業(yè)、石油和化學(xué)工業(yè)等各類旋轉(zhuǎn)機械中。

  我們是一家專業(yè)銷售國內(nèi)外知名電機、風(fēng)機、減速機、變頻器、高壓真空清理機的優(yōu)質(zhì)服務(wù)商。在經(jīng)歷多年的市場應(yīng)用及用戶考磨,產(chǎn)品技術(shù)迭代更新,不斷革新發(fā)展。目前以“簡單、耐用、穩(wěn)定、可靠”的產(chǎn)品服務(wù)于全球客戶?,F(xiàn)已服務(wù)于全球20多個地方,近千名客戶。

  高壓鼓風(fēng)機參數(shù)及原理

  二、羅茨鼓風(fēng)機簡介:羅茨鼓風(fēng)機屬容積回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機,其特點是:當(dāng)壓力在允許范圍內(nèi)變化時,其流量變化很小,壓力的選擇范圍很寬,具有強制輸氣之特征,輸送的介質(zhì)不含油,結(jié)構(gòu)簡單,維修方便,使用壽命長,整機振動小。羅茨鼓風(fēng)機的用途是輸送介質(zhì)為清潔空氣、二氧化碳、二氧化硫及其他惰性氣性,廣泛適用于冶金、機械、石油、化工、

  有一個量變的過程,要隨時注意風(fēng)機的進氣、排氣壓力,軸承的溫升情況以及風(fēng)機電動機的運行負荷電流。若上述參數(shù)發(fā)生波動,就要對風(fēng)機進行全面的診斷檢查,并及時處理,避免故障的進一步擴大。每年定期對鼓風(fēng)機進行一次大修,及時檢查、調(diào)整葉輪和葉輪、葉輪和殼體、葉輪和墻板之間的間隙,若間隙超出了允許的范圍,應(yīng)由有經(jīng)驗的檢修人員進行調(diào)整,

  公司長期與多所大專院校合作技術(shù)研發(fā)和人才培養(yǎng)項目,造就了一批優(yōu)秀的專業(yè)技術(shù)人才特別重視品質(zhì)、品牌及技術(shù)創(chuàng)新,采用標(biāo)準(zhǔn)進行建設(shè),通過4A及標(biāo)準(zhǔn)化良好行為企業(yè)認(rèn)定,為產(chǎn)品的研發(fā)和質(zhì)量的控制奠堅實基礎(chǔ)擁有完善的莒銷網(wǎng)絡(luò),繼續(xù)以客戶需求為關(guān)注點,積極實施規(guī)?;瘧?zhàn)略,不斷開拓國內(nèi)市場。目前,產(chǎn)品出口到全球50多個地區(qū),得到世界各國的認(rèn)可。

  漯河回轉(zhuǎn)鼓風(fēng)機設(shè)計方案

  3、間隙的確定與調(diào)整羅茨鼓風(fēng)機配件羅茨鼓風(fēng)機的安裝中,鼓風(fēng)機轉(zhuǎn)子之間及轉(zhuǎn)子與機殼之間的間隙的確定與調(diào)整非常重要,它直接關(guān)系到風(fēng)機能否長期穩(wěn)定安全的運行,也是影響風(fēng)機性能及導(dǎo)致事故發(fā)生的重要原因。對于羅茨鼓風(fēng)機而言,轉(zhuǎn)子與機殼之間的徑向間隙和軸向間隙主要是通過高的加工精度來保證,安裝時不需要做特別的調(diào)整。

  3、單級高速離心風(fēng)機單級高速離心風(fēng)機指提高風(fēng)機轉(zhuǎn)速,經(jīng)過單級離心即可到達工藝的升壓要求。單級高速離心風(fēng)機風(fēng)量大、效率高,對制作水平要求較高。單級高速離心風(fēng)機的功能曲線如下:從功能曲線可知,單級高速離心風(fēng)機隨風(fēng)壓改變流量改變非常大。當(dāng)曝氣池液位發(fā)生改變時,鼓風(fēng)量改變會較大。風(fēng)量調(diào)理:單級高速離心風(fēng)機可經(jīng)過進口導(dǎo)葉調(diào)整,

  我們”將一如既往地秉承“追求卓越,用心鑄造好品質(zhì)”的企業(yè)核心理念,與時俱進,推行品牌運營戰(zhàn)略,塑造具有優(yōu)良的性價比以及快捷的服務(wù)特點,以“誠信為本、務(wù)實創(chuàng)新、強化管理、力創(chuàng)新高”的經(jīng)營方針,打造充滿活力和競爭力的百年企業(yè)為目標(biāo),用務(wù)實的姿態(tài)與海內(nèi)外客商精誠合作,攜手共創(chuàng)美好錦工!

羅茨鼓風(fēng)機維修方案:羅茨鼓風(fēng)機故障及處理新解決方案匯總(圖文)

  羅茨鼓風(fēng)機使用過程難免會出現(xiàn)各種各樣的問題,對于羅茨鼓風(fēng)機的一些廠家故障,我們可以自行解決,如一些小故障:潤滑油、空氣過濾芯等,這些都能夠自己進行處理。針對一些較為嚴(yán)重的故障,則需要進行返廠維修,如:內(nèi)部零件的損壞、不可見的故障因素:溫度過高、風(fēng)機超載等,這些故障會影響到羅茨風(fēng)機的正常使用,需要進行修復(fù)之后,再進行檢測,然后再進行安裝運行。下面小編就將羅茨風(fēng)機的故障匯總給大家展示一下,希望能夠幫助到大家!

  1、羅茨鼓風(fēng)機噪音故障

  噪音是一個不可避免的問題,鼓風(fēng)機在使用過程中會出現(xiàn)各種噪音,涵蓋有風(fēng)噪、機械振動等,正常的噪音我們可以接受,但是對于異常的噪音,如:機械生硬的摩擦聲、螺栓振動的異響等,這就需要我們引起重視了。

  2、鼓風(fēng)機溫度超高

  一般使用的羅茨鼓風(fēng)機溫度不會超過80攝氏度,超過80攝氏度的高溫,就需要進行冷卻了,雖然進氣溫度達不到這么高,但是如果出口溫度超過80攝氏度,那么就會影響到風(fēng)機的正常使用。所以,在使用過程中,如有超高溫的存在,則應(yīng)當(dāng)想到是否設(shè)備存在有機械故障。

  3、羅茨鼓風(fēng)機風(fēng)量不足故障

  羅茨風(fēng)機風(fēng)量不足有可能是風(fēng)機的問題,也有可能是管道的問題,首先對管道進行檢查,然后再對羅茨風(fēng)機進行檢查,排除故障。

  4、羅茨風(fēng)機油耗問題

  機械設(shè)備我們知道油耗越少越好,能夠為我們節(jié)省不少開支,而如果油耗超出平均水平,風(fēng)機就應(yīng)該存在有一定的問題了,這時需要我們進行及時的維修,不要拖延,否則會對風(fēng)機造成嚴(yán)重影響。

  5、皮帶損壞故障

  皮帶屬于易損耗零件,在平時的使用過程中,因為長期工作的原因,加上外界的風(fēng)化,會導(dǎo)致皮帶的損壞,皮帶損壞故障及時進行更換即可。

  6、電機故障問題

  風(fēng)機的電機故障是較為嚴(yán)重的問題,在平時多進行監(jiān)控,保證電機的正常運轉(zhuǎn),電機存在有一些小問題,即應(yīng)當(dāng)及時進行檢查維護。

  羅茨鼓風(fēng)機故障有時會嚴(yán)重影響到我們,如:水產(chǎn)養(yǎng)殖用的羅茨風(fēng)機,如果羅茨風(fēng)機出現(xiàn)問題,需要進行維修,那么就會影響到魚蝦的生長,對于水產(chǎn)養(yǎng)殖類的客戶,建議多采購一臺備用,保證工作的進行。以上匯總了一些常見的羅茨風(fēng)機故障問題,如果在使用羅茨風(fēng)機時您有維修或者采購的問題,可以聯(lián)系我們的官方客服熱線

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羅茨鼓風(fēng)機維修方案:風(fēng)機維護保養(yǎng)方案.doc

  福泰公司風(fēng)機維護保養(yǎng)方案

  一、羅茨風(fēng)機的維護保養(yǎng)

  1、風(fēng)機在不大于40℃的環(huán)境溫度下可長期使用,超過40

  2、風(fēng)機每次停車應(yīng)對電機自身、電機散熱葉輪油污灰塵清理,可使電機自身降溫2—4℃,

  3、正常運轉(zhuǎn)時應(yīng)在120—150(5—6天)小時內(nèi)對風(fēng)機軸承補加黃油一次,并作好記錄,保證加油到位,齒輪油箱保證正常油位。

  3、風(fēng)機間隙較小,長時間正常運轉(zhuǎn)時葉輪會有沾有空氣中油泥,導(dǎo)致葉輪之間摩擦較大,不僅損傷葉輪,噪聲大,而且會改變齒輪之間縫隙,從而使葉輪之間摩擦更大。所以當(dāng)輸送空氣介質(zhì),其含塵量不應(yīng)超過100mg/m3,應(yīng)勤于更換風(fēng)機進口過濾布(根據(jù)風(fēng)量每周更換),打掃風(fēng)機房間,保證空氣原料純凈,另每半年對風(fēng)機葉輪徹底清理一次,并作好記錄。

  二、羅茨風(fēng)機使用注意事項

  1、正常運轉(zhuǎn)時應(yīng)對風(fēng)機各部件全面進行檢查,機件是否完整,各螺栓、螺母的連接松緊情況、各緊固件和定位銷的安裝是否松動。

  ?2、每次停車時應(yīng)檢查鼓風(fēng)機與電動機的找中、找正。檢查機組的底座四周是否全部墊實,地腳螺栓是否緊固。然后運轉(zhuǎn)20分鐘觀察確認(rèn)。

  3、定期更換齒輪潤滑油,向油箱注入規(guī)定牌號油至油位線之中。

  4、為保證空氣原料正常不斷的供應(yīng),正常生產(chǎn),必須每日對風(fēng)機進行檢查,及時發(fā)現(xiàn)問題盡快做好處理。

  三、人員組織

  1、風(fēng)機軸承補加黃油由生產(chǎn)人員補加并作好記錄。

  2、生產(chǎn)班組巡檢如發(fā)現(xiàn)設(shè)備問題做好巡檢記錄,并及時向上反應(yīng)情況。

  3、風(fēng)機每日檢查維修主要由技術(shù)科有關(guān)人員處理并做好記錄。

  四、安全注意事項

  1、機組振動,電機接地應(yīng)牢固,緊固件應(yīng)隨時檢查緊固。

  2、風(fēng)機嚴(yán)禁超負荷運轉(zhuǎn),且增減風(fēng)量應(yīng)逐步緩慢操作。

  3、電機與風(fēng)機間防護罩應(yīng)安裝牢固,檢查人維修人員應(yīng)注意運轉(zhuǎn)電機的碰傷。

  4、另根據(jù)附件執(zhí)行有關(guān)規(guī)定。

  羅茨風(fēng)機間隙調(diào)整:

  一、所需工具:柴油、毛刷、塞尺(250mm)、拉爪(可自己制作)、錘子(大小錘)、銅棒、鍍鉻自動噴漆、磨葉輪工具(電磨)。

  調(diào)整原理:

  二、羅茨風(fēng)機葉輪端面與端蓋間間隙調(diào)整結(jié)構(gòu),其特征是軸承的外圈與端蓋之間設(shè)置波形彈簧,波形彈簧處于壓縮狀態(tài),葉輪軸與軸承配合連接,端蓋末端設(shè)有緊定螺母,緊固螺母壓合在軸承外圈的外端面上,使得旋進或旋出緊定螺母時,軸承在波形彈簧的彈力作用下,帶動葉輪軸做軸向的移動以調(diào)整葉輪端面與端蓋的間隙。

  羅茨風(fēng)機間隙如何調(diào)整:

  1、葉輪與葉輪之間用塞尺確定間隙

  2、葉輪與機體之間靠加工保證

  3、葉輪軸向間隙要調(diào)整墊片,確定間隙

  參考數(shù)據(jù)(搜索注意資料):

  葉輪與葉輪之間的間隙0.4-~0.5mm,葉輪與葉殼之間的徑向間隙0.2~0.3mm,葉輪與左、右墻板之間的軸向間隙0.3~0.4mm(左墻板間隙必須大于右墻板間隙0.05mm以上),同步齒輪的嚙合間隙0.08~0.16mm。風(fēng)機工作間隙的調(diào)整是羅茨風(fēng)機整個檢修過程中最關(guān)鍵也最不易掌握的一步,仔細研究羅茨風(fēng)機的結(jié)構(gòu)原理,分析出葉輪在旋轉(zhuǎn)一周的過程中,在士45°的位置上(指葉輪壓力角與水平線成士45°角度時,兩葉輪之間的間隙是兩葉輪之間最關(guān)鍵的間隙,且有兩個+45°和兩個-45°位置,在這些位置上,兩葉輪最大軸向剖面剛好處于相對平行狀態(tài)(在調(diào)整和測量間隙時,依此可判定兩葉輪是否處于士45°的位置)。風(fēng)機正常運轉(zhuǎn)過程中,伴隨著磨損,士45°位置上的間隙都會相應(yīng)地發(fā)生變化,其中+45°位置上的間隙趨向減小,而-45°位置上的間隙趨向增大。當(dāng)正常磨損至某一定程度時(在良好維護下,一般都應(yīng)在連續(xù)運行7~8年以上),兩葉輪必將相碰,而最先碰撞的部位就在+45°的位置上。由此,在調(diào)整兩葉輪的工作間隙時,應(yīng)預(yù)先將+45°位置上的間隙適當(dāng)調(diào)大些,一般調(diào)至-45°位置的2倍(假設(shè)一45°時間隙為a,則+45°時為2a)。另一種的做法就是直接將一45°位置上的間隙調(diào)至0.4~0.5mm或更?。?45°時的間隙對風(fēng)量有一定的影響,間隙大則風(fēng)量減?。U{(diào)好后,與原位置錯開,重新鉸定位銷孔。葉輪與左、右墻板之間的間隙,可通過增減軸承端蓋處的墊片來調(diào)整。葉輪與機殼之間的間隙以及同步齒輪之間的嚙合間隙則是不可調(diào)的。檢修中應(yīng)作好測量記錄,包括修前、修后以及新?lián)Q零部件的相關(guān)數(shù)據(jù)。

  附件:

  羅茨風(fēng)機保養(yǎng)維護記錄表

  日期

  補加黃油

  更換風(fēng)機過濾布

  風(fēng)機房間打掃

  班組

  執(zhí)行人

  備注

錦工羅茨鼓風(fēng)機 羅茨鼓風(fēng)機隔音罩 三葉羅茨鼓風(fēng)機專用油

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