歡迎光臨錦工風(fēng)機(jī)官方網(wǎng)站。提供優(yōu)質(zhì)羅茨鼓風(fēng)機(jī),羅茨風(fēng)機(jī),回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機(jī),星型供料器,氣力輸送設(shè)備等產(chǎn)品
章丘錦工機(jī)械有限公司為您詳細(xì)解讀ddNUUb濱州羅茨增氧機(jī)專業(yè)生產(chǎn)廠家的相關(guān)知識(shí)與詳情,根本本理:羅茨鼓風(fēng)機(jī)系屬容積回轉(zhuǎn)鼓風(fēng)機(jī)。那種壓縮機(jī)靠轉(zhuǎn)子軸端的同步齒輪使兩轉(zhuǎn)子連結(jié)嚙合。轉(zhuǎn)子上每一凹入的曲面部門取氣缸內(nèi)壁構(gòu)成工做容積,正在轉(zhuǎn)子回轉(zhuǎn)過(guò)程中從吸氣口帶走氣體,當(dāng)移到排氣口附近取排氣口相連通的瞬時(shí),因有較高壓力的氣體回流,那時(shí)工做容積中的壓力忽然升高,然后將氣體輸送到排氣濱州。兩轉(zhuǎn)子互不接觸,它們之間靠嚴(yán)密控造的間隙實(shí)現(xiàn)密封,故排出的氣體不受光滑油污染。 羅茨鼓羅茨風(fēng)機(jī)應(yīng)用非常廣泛,遍布石化、建材、電力、冶煉、化肥、礦山、港口、輕紡、食品、造紙、水產(chǎn)養(yǎng)殖和污水處理、環(huán)保產(chǎn)業(yè)等諸多領(lǐng)域,大多用于輸送空氣,也可用來(lái)輸送煤氣、氫氣、乙炔、二氧化碳等易燃、易爆及腐蝕性氣體。
正在研究離心羅茨風(fēng)機(jī)速度的時(shí)候,凡是能夠?qū)⑵淇醋鍪且粋€(gè)曲流的調(diào)速電機(jī),其速度首先是操縱可調(diào)電阻來(lái)停止更改的。只要將可控的整流感化正在電機(jī)的兩端,那就能夠?qū)崿F(xiàn)控造離心羅茨風(fēng)機(jī)的速度了。
輸送時(shí)介量不含油。構(gòu)造簡(jiǎn)單、維修便利、使用壽命長(zhǎng)、整機(jī)振動(dòng)小。實(shí)空泵。由于周期性的吸、排氣和瞬時(shí)等容壓縮形成氣流速度和壓力的脈動(dòng),因而會(huì)發(fā)生較大的氣體濱州噪聲。此外,轉(zhuǎn)子之間和轉(zhuǎn)子取氣缸之間的間隙會(huì)形成氣體泄漏,從而使效率降低。羅茨鼓風(fēng)機(jī)的排氣量為0.15~150立方米/分,轉(zhuǎn)速為 150~3000轉(zhuǎn)/分。單級(jí)壓比凡是小于1.7,可達(dá)2.1,能夠多級(jí)串聯(lián)使用。找正后應(yīng)焊牢、不許松動(dòng)。
各收葉輪始末由同步齒輪連結(jié)準(zhǔn)確的相位,不會(huì)呈現(xiàn)互相碰觸現(xiàn)象,因而能夠高速化,不需要內(nèi)部光滑,并且構(gòu)造簡(jiǎn)單,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),機(jī)能不變,適應(yīng)多種用處,已使用于普遍的范疇。
首先介量:羅茨鼓風(fēng)機(jī)輸送介量為清潔空氣,清潔煤氣,二氧化硫及濱州惰性氣體,特殊氣體行業(yè)(煤氣、天然氣、沼氣、二氧化碳、二氧化硫等)及高壓工況的賣得貨。鑒于具有上述特點(diǎn),因而能普遍適應(yīng)冶金、化工、化肥、石化、儀器、建材行業(yè)。構(gòu)造:按轉(zhuǎn)子的外形,羅茨鼓風(fēng)機(jī)分為兩葉型和三葉型。三葉型轉(zhuǎn)子每動(dòng)彈一次由 兩 個(gè)轉(zhuǎn)子停止三 次吸、排氣。取二葉型比擬,氣體脈動(dòng)性小,振動(dòng)也小,噪聲低.參數(shù):羅茨鼓風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速為150~3000轉(zhuǎn)/分鐘。流量為0.15~1200立方米/分鐘,壓力為9.8~196千帕,功率為0.75~1000千瓦,單機(jī)重量為100~9000千克。區(qū)別:取離心風(fēng)機(jī)的區(qū)別比力大:⒈工做本理差別,離心風(fēng)機(jī)用的是曲線風(fēng)葉,靠離心力將氣體甩到機(jī)殼處,而羅茨風(fēng)機(jī)用的是兩個(gè)8字形的風(fēng)葉,它們間的間隙很小,靠?jī)蓚€(gè)葉片的擠壓,將氣體擠至出氣口。這就要求我們?cè)谏a(chǎn)中經(jīng)常對(duì)濾網(wǎng)進(jìn)行清理,確保羅茨真空泵進(jìn)口通暢,不僅有利于設(shè)備的運(yùn)行,也不會(huì)影響煅燒。⒉由于工做本理差別,一般它們的工做壓力差別,羅茨風(fēng)機(jī)的出氣壓力比力高,而離心風(fēng)機(jī)比力小。⒊風(fēng)量差別,一般羅茨風(fēng)機(jī)用正在風(fēng)量要求不大但壓力要求較高的處所,而離心風(fēng)機(jī)用正在壓力要求低,風(fēng)量要求大的處所。⒋造制精度紛歧樣,羅茨風(fēng)機(jī)要求的精度很高,對(duì)拆配要求也很嚴(yán),而離心風(fēng)機(jī)比力松。分析:①環(huán)境溫度高;②羅茨風(fēng)機(jī)工作壓力過(guò)高;③油箱內(nèi)的油太多、太稠、太臟;④過(guò)濾網(wǎng)或消聲器堵塞或各閘閥未全開(kāi),系統(tǒng)阻力大;⑤葉輪磨損過(guò)度,間隙大;⑥運(yùn)轉(zhuǎn)速度太低,皮帶打滑。
翻開(kāi)放空閥和空氣出口閥;啟動(dòng)電源,秒后如無(wú)異?,F(xiàn)象(如金屬摩擦聲、電流過(guò)大等),垂垂封閉放空閥,使其一般運(yùn)轉(zhuǎn);一般運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),決不克不及封閉出口閥,以免形成爆裂事故;假如同時(shí)開(kāi)啟數(shù)臺(tái)羅茨鼓羅茨風(fēng)機(jī),則應(yīng)先開(kāi)一臺(tái),待空載運(yùn)轉(zhuǎn)一般后再開(kāi)另一臺(tái)??蛰d運(yùn)轉(zhuǎn)一般后(秒)再封閉放空閥。
運(yùn)轉(zhuǎn)調(diào)理:根據(jù)流體力學(xué)理論,氣體的活動(dòng)過(guò)程將陪伴著喪失。例如,氣體流過(guò)節(jié)流安裝后,氣流的壓力會(huì)相應(yīng)減少,也就是它們喪失了風(fēng)機(jī)的有用功。由于那一切都是正在風(fēng)機(jī)輸送氣體的過(guò)程中發(fā)作的,也就是華侈了風(fēng)機(jī)的能量。風(fēng)機(jī)工況點(diǎn)是風(fēng)機(jī)正在某一轉(zhuǎn)速下的機(jī)能曲線取管網(wǎng)阻力特性線的交點(diǎn)。風(fēng)機(jī)實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),并不是停留正在設(shè)想工況點(diǎn)上。它將隨用戶的需求或外界條件的變革而變革,也就是風(fēng)機(jī)實(shí)際上處于變工況下工做。要想使風(fēng)機(jī)的風(fēng)壓或風(fēng)量到達(dá)某一目的值,就需要對(duì)風(fēng)機(jī)或管網(wǎng)停止為報(bào)酬地控造,亦稱調(diào)理。通過(guò)有效地調(diào)理,實(shí)如今包管風(fēng)機(jī)可以不變工做的條件下,既要滿足消費(fèi)對(duì)流量或壓力的要求,又能限度地節(jié)能。簡(jiǎn)言之,調(diào)理的目的就是滿足機(jī)能要求,擴(kuò)大(不變)工況,實(shí)現(xiàn)節(jié)能,避免喘振。
風(fēng)機(jī)接納差別的調(diào)理方式都可到達(dá)同一目的,但節(jié)能效果各不不異。()傳動(dòng)齒輪分為主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪,兩齒輪的齒數(shù)和模數(shù)均相同,所不同的是從動(dòng)齒輪的輪轂上有四個(gè)半圓形孔和兩個(gè)銷釘孔,用于調(diào)整轉(zhuǎn)子的徑向間隙。
由于軸承內(nèi)圈禁錮正在軸上,而外圈拆正在前墻板孔內(nèi)的軸承座上,所以,調(diào)理兩軸承座上的八個(gè)方頭圓柱端緊固螺釘,就能夠挪動(dòng)左端軸承的軸向位置,用來(lái)調(diào)整葉輪取前、后墻板之間的間隙。
根據(jù)理論闡發(fā)及理論證明,可得出如下4個(gè)方面的結(jié)論。⑴關(guān)于鼓風(fēng)機(jī)和壓縮機(jī),出口節(jié)流調(diào)理方式耗功多。雖然相對(duì)流量Qr(實(shí)際流量Q取設(shè)想流量Q0之比)減少時(shí),功率亦相應(yīng)減少。如當(dāng)Q=0.65 Q0時(shí),所對(duì)應(yīng)的功率減少到本來(lái)的80%閣下,但取其它調(diào)理方式比擬,耗能仍居首位。⑵假如相對(duì)流質(zhì)變化不大時(shí)(或稱調(diào)理深度小時(shí)),幾種調(diào)理方式耗功不同不大。即調(diào)理方式對(duì)節(jié)能效果影響不大,以至不只不節(jié)能,反而因調(diào)理安裝的存正在多耗功(如液力耦合器)。⑶一般來(lái)說(shuō),調(diào)理深度越大,節(jié)能效果越顯著。因而,要慎重選擇調(diào)理方式,以期獲得效益。⑷變速調(diào)理曲線接近幻想曲線。所以,變速調(diào)理方式優(yōu)越,出格是接納變頻電動(dòng)機(jī)調(diào)速的節(jié)能計(jì)劃為,但需要?jiǎng)h設(shè)變頻安裝。關(guān)于中小容量的變頻調(diào)速倡議積極試用;由于大容量高電壓變頻調(diào)速安裝多少錢較高,應(yīng)分離詳細(xì)情況,綜合比力,決議取舍??傊?,既要考慮調(diào)理機(jī)能,也要考慮機(jī)械工具初投資、可靠性及經(jīng)濟(jì)性等,全面評(píng)價(jià)調(diào)理方式的好壞。葉輪在加工時(shí)采用數(shù)控設(shè)備,保證了兩個(gè)葉輪在中心距不變情況下,不管兩個(gè)葉輪旋轉(zhuǎn)到什么位置,都能保持一定的極小間隙,從而保證氣體的泄露在允許范圍內(nèi)。
操縱說(shuō)明:⒈輸送介量的進(jìn)汽溫度凡是不得大于 40℃。⒉介量中微粒的含量不得超越 100mg/m3,微粒尺寸不得超越小工做間隙的一半。⒊運(yùn)轉(zhuǎn)中軸承溫度不得高于 95℃,光滑油溫度不高于 65℃。⒋使用壓力不得高于銘牌上劃定的升壓范疇。⒌羅茨鼓風(fēng)機(jī)葉輪取機(jī)殼、葉輪取側(cè)板、葉輪取葉輪間隙出廠時(shí)已調(diào)好,從頭拆配時(shí)要包管該間隙。⒍羅茨鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),主油箱、副油箱油位必需正在油位計(jì)兩條紅線之間。 高壓回旋羅茨風(fēng)機(jī)采用了三葉轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)形式及合理的殼體內(nèi)進(jìn)出風(fēng)口處的結(jié)構(gòu),所以羅茨風(fēng)機(jī)振動(dòng)小,噪聲低。
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濱州鼓風(fēng)機(jī)羅茨型號(hào),
利用一對(duì)同步齒輪 下面小編為大家介紹一下三葉羅茨風(fēng)機(jī)安全閥的調(diào)整方法,希望對(duì)大家有所幫助:
正常情況下,羅茨鼓風(fēng)機(jī)皮帶一年換一次即可。如果低于這個(gè)時(shí)間頻繁斷裂,且除去皮帶自身質(zhì)量原因,大家可以根據(jù)以上總結(jié)的羅茨鼓風(fēng)機(jī)皮帶斷裂的原因,找到自身的原因并及時(shí)處理。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)操作注意事項(xiàng)需要多加了解
羅茨鼓風(fēng)機(jī)廣泛應(yīng)用于各行各業(yè),羅茨鼓風(fēng)機(jī)的操作需要耐心細(xì)致,在操作的過(guò)程中有些注意事項(xiàng)需要使用者多加注意,羅茨鼓風(fēng)機(jī)的正常運(yùn)作,以下注意事項(xiàng)大家詳細(xì)了解一下,
1、應(yīng)對(duì)風(fēng)機(jī)各部件進(jìn)行檢查,機(jī)件是否完整,各螺栓、螺母的連接松緊情況、各緊固件和定位銷的安裝質(zhì)量、進(jìn)排氣管道和閥門安裝質(zhì)量等。4注意潤(rùn)滑和散熱情況是否正常
5、軸承軸向定位不佳。處理方法:檢查修復(fù)軸承,并游隙。
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2、為了鼓風(fēng)機(jī)正常運(yùn)行,不允許承載管道、閥門、框架等外加負(fù)荷。
3、檢查鼓風(fēng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)的找中、找正質(zhì)量。
4、檢查機(jī)組的底座四周是否墊實(shí),地腳螺栓是否緊固。
5、向油箱注入規(guī)定牌號(hào)之機(jī)械油至油位線之中,潤(rùn)滑油牌號(hào)為N220的中負(fù)荷工作齒輪油。
6、檢查電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)向是否符合指向要求。
7、在皮帶輪(聯(lián)軸器)處應(yīng)安裝皮帶罩(防護(hù)罩),以設(shè)備的操作使用。使用免維護(hù)綜合使用性能優(yōu)于二葉羅茨風(fēng)機(jī)
8、打開(kāi)鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)、排氣口閥門,盤動(dòng)風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子,應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,無(wú)撞擊和磨擦等現(xiàn)象,確認(rèn)一切正常情況下,方可啟動(dòng)風(fēng)機(jī)進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)使用。
希望以上關(guān)于羅茨鼓風(fēng)機(jī)操作注意事項(xiàng)的內(nèi)容對(duì)大家是有幫助的,如果還想知道多的關(guān)于羅茨鼓風(fēng)機(jī)的知識(shí)請(qǐng)繼續(xù)關(guān)注我們的網(wǎng)站。
造成三葉羅茨風(fēng)機(jī)背壓過(guò)大的主要原因
如果背壓過(guò)大沒(méi)就會(huì)導(dǎo)致三葉羅茨風(fēng)機(jī)啟動(dòng)不了,無(wú)法使用,那么有什么原因會(huì)導(dǎo)致三葉羅茨風(fēng)機(jī)背壓過(guò)大呢?
1.管道阻塞
管道阻塞之后,風(fēng)機(jī)如常排氣,在開(kāi)機(jī)之后,會(huì)發(fā)生嚴(yán)重的超壓現(xiàn)象,這種情況要及時(shí)清理管道內(nèi)的阻塞物,清理干凈恢復(fù)通氣。5型號(hào)選小
6、風(fēng)機(jī)生銹問(wèn)題,進(jìn)水或長(zhǎng)期不用(未防潮)導(dǎo)致生銹,需要加入適量潔凈的汽油,進(jìn)行潤(rùn)滑,并用手動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)兩到三圈潤(rùn)滑。
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2.閘閥未打開(kāi)
羅茨風(fēng)機(jī)在啟動(dòng)的時(shí)候,要空載啟動(dòng),有些客戶,在打開(kāi)閘閥之前,只打開(kāi)了一部分,-鏵崠鳳饑- 那么自然會(huì)導(dǎo)致風(fēng)機(jī)的超壓運(yùn)行。
3.逆止閥裝反
逆止閥裝反,不單單是超壓的問(wèn)題了,可能短時(shí)間就會(huì)出現(xiàn)電機(jī)燒壞的情況,所以,在在關(guān)閉放空閥時(shí),要慢慢關(guān)閉,檢查風(fēng)機(jī)壓力表是否超壓,如果未完全關(guān)閉就出現(xiàn)了超壓,那么請(qǐng)及時(shí)斷電進(jìn)行檢查。
4.彎頭過(guò)多
管路的彎頭過(guò)多,5松開(kāi)閘閥
無(wú)形之中也增加了風(fēng)機(jī)的背壓,造成風(fēng)機(jī)超壓的現(xiàn)象,風(fēng)機(jī)彎頭過(guò)多的情況,要做好風(fēng)機(jī)管道布置,盡量減少?gòu)濐^的數(shù)量。
5.型號(hào)選小
型號(hào)選小之后,風(fēng)機(jī)自然處于超壓的狀態(tài),在風(fēng)量能夠滿足的情況下,我們要做的是增加旁路排風(fēng)口,降低風(fēng)機(jī)的背壓,這種是的方法,長(zhǎng)期超壓運(yùn)行會(huì)導(dǎo)致風(fēng)機(jī)故障的產(chǎn)生。
什么原因可能導(dǎo)致三葉羅茨風(fēng)機(jī)噪音增大
有時(shí)三葉羅茨風(fēng)機(jī)呈現(xiàn)噪音紛歧定是質(zhì)量問(wèn)題,也有或許由于日常沒(méi)有做好保養(yǎng)作業(yè)導(dǎo)致,現(xiàn)在出產(chǎn)出來(lái)的三葉羅茨風(fēng)機(jī)都是低噪音,假如呈現(xiàn)高噪音證明三葉羅茨風(fēng)機(jī)現(xiàn)已呈現(xiàn)毛病,那么是什么原因?qū)е碌?下面就來(lái)為大家來(lái)介紹一下。在考察產(chǎn)品案例時(shí)
三葉羅茨風(fēng)機(jī)是一種雙葉輪同步壓縮機(jī)械,每個(gè)三葉型轉(zhuǎn)子用兩個(gè)軸承支承,利用一對(duì)同步齒輪,使兩個(gè)轉(zhuǎn)子的相對(duì)位置始終保持不變。下面來(lái)為大家介紹一下三葉羅茨風(fēng)機(jī)日常的檢查。
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現(xiàn)在剖析一下,以及怎么處理,管道阻塞引起的壓力升高,這時(shí)咱們需求打掃或替換管路、皮帶罩裝置不妥引起轟動(dòng),這時(shí)查看重裝皮帶罩就能夠了,電機(jī)軸承磨損,替換新的軸承,三葉羅茨風(fēng)機(jī)內(nèi)進(jìn)入塵埃形成研傷,此刻要拆修風(fēng)機(jī)。
能夠找專門作業(yè)人員,不要隨意拆開(kāi)、無(wú)光滑油也會(huì)導(dǎo)致噪音高,這時(shí)查看供油體系,光滑不良,要常常清洗滴油嘴和油過(guò)濾器,帶輪松動(dòng),緊固頂絲,三角帶打滑,調(diào)整皮帶張緊度。以上幾點(diǎn)是剖析三葉羅茨風(fēng)機(jī)簡(jiǎn)單呈現(xiàn)噪音及處理方案。
遇到這樣狀況能夠參照這些材料去處理三葉羅茨風(fēng)機(jī)噪音,當(dāng)遇到三葉羅茨風(fēng)機(jī)呈現(xiàn)噪音不要著急,首要停機(jī)去查看是什么原因,假如真實(shí)找不到原因就咨詢維修羅茨風(fēng)機(jī)廠家,不論羅茨風(fēng)機(jī)質(zhì)量功能有多強(qiáng),日常不能夠少于保養(yǎng)作業(yè),只要做好羅茨風(fēng)機(jī)保養(yǎng)這樣才使風(fēng)機(jī)壽命長(zhǎng)?! ⌒吞?hào)選小之后,風(fēng)機(jī)自然處于超壓的狀態(tài),在風(fēng)量能夠滿足的情況下,我們要做的是增加旁路排風(fēng)口,降低風(fēng)機(jī)的背壓,這種是的方法,長(zhǎng)期超壓運(yùn)行會(huì)導(dǎo)致風(fēng)機(jī)故障的產(chǎn)生。這些可以從側(cè)面反映一個(gè)廠家的整體實(shí)力情況當(dāng)然
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ZMR、ZMH系列密集型羅茨風(fēng)機(jī)組說(shuō)明
產(chǎn)品介紹:
由我公司最新研制開(kāi)發(fā)的ZMR、ZMH系列密集型羅茨鼓風(fēng)機(jī)組,集羅茨鼓風(fēng)機(jī)、進(jìn)氣消聲器(含濾清器)、排氣消聲器、泄壓閥、壓力表、止回閥、彈性接頭及隔振器于一體,設(shè)計(jì)新穎、性能優(yōu)越。
產(chǎn)品特點(diǎn):
1、密集型機(jī)組流量、升壓覆蓋面大,用戶可從中選擇成本最低、性能最適合的產(chǎn)品。
2、主機(jī)轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡精度高,振動(dòng)小,噪聲低。
3、氣流脈動(dòng)小,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)。
4、輸送空氣清潔,不含任何油質(zhì)。
5、結(jié)構(gòu)緊湊,體積小,重量輕。
6、安裝方式極為方便,無(wú)需地腳螺栓。
技術(shù)指標(biāo):
流量:0.45~100.6m3/min;
升壓:9.8~98kPa。
主要用途:
該密集型機(jī)組主要應(yīng)用于污水處理、氣力輸送、水產(chǎn)養(yǎng)殖、電力、水泥等行業(yè)。
羅茨風(fēng)機(jī)的操作規(guī)程、保養(yǎng)及注意事項(xiàng)
一、目的
為保證羅茨風(fēng)機(jī)的正常使用、確保員工操作安全。特制定本操作規(guī)程。
二、適用范圍
本操作規(guī)程適用于羅茨風(fēng)機(jī)的日常使用和保養(yǎng)。
三、具體規(guī)定
1、起動(dòng)前準(zhǔn)備
檢查各部位聯(lián)結(jié)是否緊固良好。
板動(dòng)聯(lián)軸器,檢查轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活及有無(wú)磨擦或碰擊現(xiàn)象。
2、起動(dòng)程序
打開(kāi)回氣閥門,以防鼓風(fēng)機(jī)負(fù)載啟動(dòng)。
啟動(dòng)油泵電機(jī)。從齒輪箱正面觀察潤(rùn)滑油是否暢通,并檢查回油是否正常。
啟動(dòng)電機(jī),空載運(yùn)轉(zhuǎn)20分鐘后,如無(wú)異?,F(xiàn)象,逐漸打開(kāi)出氣閥,關(guān)閉回流閥,可進(jìn)行負(fù)載運(yùn)行,加載應(yīng)逐漸升高,達(dá)到額定壓力。
3、保養(yǎng)
應(yīng)經(jīng)常檢查各部位的緊固情況,特別是定位銷不能有任何松動(dòng)。
保持機(jī)組清潔,注意勿使異物進(jìn)入機(jī)內(nèi),如機(jī)殼內(nèi)腔及葉輪沾有沾附物或沉積物時(shí),可用適當(dāng)?shù)娜軇_洗干凈。
注意過(guò)濾器的清潔,以免增大進(jìn)口阻力而使鼓風(fēng)機(jī)的性能下降。
應(yīng)不定期地檢查升壓與流量,以控制鼓風(fēng)機(jī)的性能
4、 鼓風(fēng)機(jī)的潤(rùn)滑與冷卻。
驅(qū)動(dòng)端的滾動(dòng)軸承和四個(gè)軸端密封采用潤(rùn)滑脂,一般每使用200小時(shí)添加一次潤(rùn)滑脂。
齒輪端的滾動(dòng)軸承和傳動(dòng)齒輪,采用油箱、油泵系統(tǒng)將潤(rùn)滑油噴射到齒輪端軸承和傳動(dòng)齒輪上進(jìn)行循環(huán)潤(rùn)滑。啟動(dòng)油泵,觀察各潤(rùn)滑部位確有油和潤(rùn)滑正常,才允許啟動(dòng)鼓風(fēng)機(jī),在正常工作過(guò)程中應(yīng)經(jīng)常注意檢查油泵是否正常供油,以免油泵停油,燒壞齒輪,而造停機(jī)事故。
潤(rùn)滑油應(yīng)定期更換,換油前應(yīng)用中性煤油或汽油把油箱和齒輪箱清洗干凈,再加經(jīng)過(guò)濾的符合規(guī)定的新油,每使用1500—2000小時(shí)更換油一次。
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