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羅茨風(fēng)機的皮帶,一般在出廠時就已經(jīng)裝配好了,不需要我們單獨進行安裝,有些企業(yè)和公司,只需要采購風(fēng)機的機頭,這需要我們自行安裝,皮帶出現(xiàn)破損之后,也需要我們自行安裝。關(guān)于羅茨風(fēng)機皮帶如何安裝,來看下錦工風(fēng)機為大家總結(jié)的知識點吧!
羅茨風(fēng)機的三角膠帶為窄V帶。窄V帶輪和窄V帶的安裝正誤直接影響皮帶的壽命及機組的使用性能,安裝時,應(yīng)注意下列事項:
(1)窄V帶安裝時應(yīng)松開電機緊固螺栓和滑軌調(diào)節(jié)螺釘,縮小中心距,不可強行撬入。
?。?)窄V帶及帶槽不得沾有油污雜質(zhì)。
?。?)考慮到新皮帶的初期伸長率,新帶調(diào)整好后最好在風(fēng)機銘牌允許的性能范圍內(nèi)運行二小時左右張緊一次。張緊的程度是保證窄V帶運行時既不打滑又不太緊。窄V帶的張緊度可以通過檢查皮帶掛重時撓度的大小來確定。給定外力W垂直作用在窄V帶上側(cè)中點處,當(dāng)產(chǎn)生的撓度滿足:S=0.016a(mm)時,即表示窄V帶張力適中,W值在76.4~101.9N的范圍,以取中間值為宜。
?。?)用直尺或調(diào)線檢查二帶輪之間的位置,如下圖所示,調(diào)整好后各帶輪軸線應(yīng)相互平行,帶輪對應(yīng)輪槽的對稱平面應(yīng)重合,其偏差β≤20’,l≤1.6a/1000。
(5)安裝調(diào)整好后,電機聯(lián)接螺栓及滑軌調(diào)節(jié)螺釘必須呈緊固狀態(tài)。
?。?)換帶時應(yīng)使用相同規(guī)格的皮帶,并且新舊皮帶不可混用,換帶輪時應(yīng)保證與原帶輪型號規(guī)格完全一致。
?。?)為了保證皮帶運行中的防護及安全,應(yīng)安裝防護罩。長時間停車應(yīng)將皮帶松開。
重點:皮帶更換和調(diào)整皮帶的松緊度
想必很多朋友對羅茨風(fēng)機的皮帶更換感興趣,下面錦工風(fēng)機就和大家來說一下,更換皮帶時,需要調(diào)整電機的底座螺栓,然后根據(jù)松緊度來進行調(diào)整。
松緊度調(diào)整:單手握住皮帶,然后能夠旋轉(zhuǎn)90度,即可達到標(biāo)準(zhǔn),或者按照上面的方式進行調(diào)整。
錦工風(fēng)機專業(yè)生產(chǎn)羅茨風(fēng)機,如果您有此方面的需求,可以聯(lián)系我們的官方客服熱線
:羅茨風(fēng)機消音器
問題:羅茨鼓風(fēng)機工作間隙調(diào)整說明
回答:羅茨鼓風(fēng)機內(nèi)部,葉輪與葉輪之間,葉輪與機殼之間,存在一定的相對運行,處于非接觸的狀態(tài),故必須給予合適的工作間隙,才能達到密封的作用,保證風(fēng)機運行正常及風(fēng)機性能。
裝配間隙20℃時的理論靜態(tài)間隙值,其能保證在額定工況下滿足動態(tài)所需的工作間隙,為此,裝配間隙是保證風(fēng)機性能和安全運行的重要因素,每臺風(fēng)機出廠時,都是經(jīng)過裝配工人調(diào)整過的,對于沒有專業(yè)知識的用戶,不要隨意進行調(diào)整。
L系列羅茨鼓風(fēng)機間隙數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)
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?。喝~羅茨鼓風(fēng)機產(chǎn)品列表
羅茨鼓風(fēng)機在使用的過程中需要對風(fēng)量進行調(diào)整,那么風(fēng)量調(diào)整的過程中哪些方法是不可取的呢?關(guān)于這個問題羅茨鼓風(fēng)機小編帶你了解一下。
1、調(diào)節(jié)出口閥門或者管路
羅茨風(fēng)機安裝好之后,不能通過調(diào)節(jié)出口閥門和管路來進行風(fēng)量大小調(diào)節(jié),原因是:出口管路或者閥門進行調(diào)節(jié),羅茨風(fēng)機的負壓就會發(fā)生變化,影響風(fēng)機的正常使用,超壓過大,可能會造成電機的損壞。
2、調(diào)節(jié)風(fēng)機“葉片”
在羅茨風(fēng)機行業(yè),風(fēng)機的“葉片”叫做“葉輪”,而葉片的用詞多用在離心風(fēng)機行業(yè),只要在羅茨風(fēng)機行業(yè),提到了葉片,文章內(nèi)容大多從離心風(fēng)機技術(shù)資料篡改而來,原因是:離心風(fēng)機與羅茨風(fēng)機的工作原理截然不同,構(gòu)造也不同,離心風(fēng)機的扇葉成片狀,而羅茨風(fēng)機的轉(zhuǎn)子是輪的形式。
3、進氣流量調(diào)節(jié)
進氣流量調(diào)節(jié),有人提出通過改變進氣口來進行風(fēng)量調(diào)節(jié),可是羅茨風(fēng)機風(fēng)量調(diào)小封進口消音器,如果是風(fēng)量調(diào)大該怎么調(diào)整?羅茨風(fēng)機可以通過雙級串聯(lián)來增大風(fēng)量,這是完全可行的,但是單級羅茨風(fēng)機與雙級羅茨風(fēng)機結(jié)構(gòu)差異很大,通過調(diào)整進口風(fēng)量來調(diào)小風(fēng)量會造。
原標(biāo)題:羅茨鼓風(fēng)機間隙調(diào)整技巧
山東錦工有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機、羅茨真空泵、回轉(zhuǎn)風(fēng)機等機械設(shè)備公司,位于有“鐵匠之鄉(xiāng)”之稱的山東省章丘市相公鎮(zhèn),近年來,錦工致力于新產(chǎn)品的研發(fā),新產(chǎn)品雙油箱羅茨風(fēng)機、水冷羅茨風(fēng)機、油驅(qū)羅茨風(fēng)機、低噪音羅茨風(fēng)機,贏得了市場好評和認(rèn)可。
四川攀枝花循環(huán)流化床示范電站1×300MW機組,引進法國阿爾斯通公司的技術(shù)。于2005年12月30日并網(wǎng)發(fā)電。其中石灰石粉的輸送全靠4臺錦工JGR羅茨風(fēng)機。
設(shè)備結(jié)構(gòu):
設(shè)備為三葉羅茨風(fēng)機,工作風(fēng)室與軸承座密封為碳精環(huán)密封。后端軸承為支推軸承承受轉(zhuǎn)子徑向力和軸向力。前端軸承為支撐軸承承受轉(zhuǎn)子徑向力。前端機蓋與軸采用骨架油封密封。尾端有一對斜齒輪作為同步齒輪。動力傳送方式為皮帶輪傳動。羅茨風(fēng)機的徑向定位通過零件的制作來保證。 軸向定位需要通過調(diào)整,而轉(zhuǎn)子軸向定位的調(diào)整好壞關(guān)系到整個風(fēng)機運行好壞,所以至關(guān)重要。
1 軸向間隙作用
羅茨風(fēng)機軸向定位的主要作用是:當(dāng)風(fēng)機在運行的時候,由于轉(zhuǎn)子發(fā)熱,軸系產(chǎn)生線膨脹和體膨脹。體膨脹的預(yù)留量通過徑向加工來保證,線膨脹的預(yù)留量則通過軸向定位來確定。軸向預(yù)留量太大,風(fēng)機效率會變低;軸向預(yù)留量太小,風(fēng)機機殼及軸承會發(fā)熱損壞。
一般來說軸向間隙不準(zhǔn)會產(chǎn)生以下幾種故障:
為了更好的理解軸向定位的作用,以下對錯誤的定位會造成的問題做一個系統(tǒng)的分析:
1)軸承座端面磨損
軸承端面磨損原因主要是2種原因,一種是異物進入轉(zhuǎn)子與軸承座端面,這種情況發(fā)生幾率太小,這里不做分析。二種是軸向間隙不夠造成轉(zhuǎn)子在線膨脹時與軸承端面接觸磨損。我們知道任何物質(zhì)的分子都在做無規(guī)則的熱運動,分子就有速度,有動能。微觀解釋氣體的壓強就是大量的分子對容器壁的撞擊,而溫度是大量分子的熱運動平均動能的度量。溫度越高,分子的熱運動平均動能就越大,分子的速度就大,我們知道,速度越大,撞擊越猛烈,也就是氣體的壓強越大。當(dāng)風(fēng)機產(chǎn)生壓力時,反之氣體會產(chǎn)生溫度。而溫度造成轉(zhuǎn)子伸長,如果間隙不夠會造成轉(zhuǎn)子與機殼件摩擦。
軸向間隙太小,造成端蓋與葉輪端面磨損
同時摩擦產(chǎn)生熱量,通過熱傳導(dǎo)會使軸承溫度增加,從而損壞軸承,還會損壞密封環(huán)。
2)風(fēng)機效率降低
軸向間隙太大,會造成風(fēng)機效率降低。羅茨鼓風(fēng)機由于是容積式風(fēng)機,它的風(fēng)壓和系統(tǒng)有關(guān)系,而和其它關(guān)系不大。也就是說和出口管道特性有一定關(guān)系。而流量和風(fēng)機轉(zhuǎn)速關(guān)系較大。但是如果軸向間隙調(diào)整偏大,會在葉輪端面和軸承座端面形成一個氣體通道。而氣體通道會使被升壓后的空氣通過它又回到風(fēng)機的吸氣口,使風(fēng)機不斷的做定量的無用功,使風(fēng)機風(fēng)量下降,效率降低。
3)風(fēng)機振動
當(dāng)間隙太小時,葉輪端面與軸承座端面摩擦。由于動靜部位之間摩擦,機組會產(chǎn)生強烈的振動。過大的振動極易造成動靜部分摩擦從而造成災(zāi)難性的后果,摩擦發(fā)生在轉(zhuǎn)軸的密封環(huán)處,將會造成轉(zhuǎn)子的熱彎曲引起振動的進一步增加,形成惡性循環(huán)引起轉(zhuǎn)子的永久性彎曲。而振動與軸的彎曲會造成軸承損壞,齒輪損壞,葉輪損壞,乃至整個羅茨風(fēng)機報廢。
2 調(diào)整技巧
2.1 定位原理
軸向間隙的定位主要是利用軸承的定位來確定軸向間隙。ROBOX羅茨風(fēng)機的軸承定位方式是固定端—自由端式配置。羅茨風(fēng)機尾端為固定端,前端為自由端,通過固定端,讓轉(zhuǎn)子在熱態(tài)情況下向自由端自由膨脹。
2.2 計算間隙
計算轉(zhuǎn)子在熱態(tài)情況下的線膨脹量:
C=1.2ΔTL/100
C為熱膨脹伸長量(mm);
ΔT為軸運行時最高溫度與環(huán)境溫度之差;L為軸的長度。
當(dāng)計算出C值時,C值為軸的最大線膨脹量
2.3 間隙調(diào)整技巧
羅茨風(fēng)機軸向間隙調(diào)整主要是以計算數(shù)據(jù)為參考,使用尾端定位軸承來調(diào)整整個間隙。
1)測量機殼的兩個端面之間的距離X;
2)測量轉(zhuǎn)子兩個端面之間的距離Y;
3)X—Y=&,其中&值為總間隙大小,&1+&2=&。如果&值小于C值,則在軸承座與機殼端面之間添加墊子調(diào)整;如果&值大于C值,則需要采用機械加工將機殼端面去材料處理。采取的標(biāo)準(zhǔn)是&值大于C值0.20mm。這0.20mm是補償安裝誤差采用的經(jīng)驗值;
4)軸承內(nèi)圈與軸肩接觸,軸承外圈與軸承座外圈定位環(huán)之間有間隙S。當(dāng)外端蓋使用螺栓緊固時,軸承推動整個轉(zhuǎn)子向前端推動,&2值逐漸增大。所以在間隙S處添加墊片,使&1,&2值達到所要求的間隙。
5)在實際工作中,可以使用兩種方法來確定墊片厚度。一種是測量法,測量法主要使用深度游標(biāo)卡尺,測量S值,然后S-&2=K。K就為墊片厚度。另一種方法為加試法,加試法采用假軸套,軸套的外徑比定位軸承外圈小1mm,內(nèi)徑比軸大1mm。厚度為標(biāo)準(zhǔn)軸承厚度。每次在加墊片處試加墊片,然后將軸套按標(biāo)準(zhǔn)緊固,使用塞尺測量&2值,直道&2值達到標(biāo)準(zhǔn)值。
6)&1與&2之間的關(guān)系為2:1的關(guān)系。就是當(dāng)&1為0.30mm時,&2值為0.15mm。這樣做的目的是增加轉(zhuǎn)子自由端膨脹間隙。
羅茨鼓風(fēng)機軸向間隙定位在安裝過程中是羅茨風(fēng)機檢修工作中的重點。它的安裝好壞關(guān)系到設(shè)備的穩(wěn)定運行。而軸向間隙調(diào)整不準(zhǔn)引起的羅茨風(fēng)機損壞事件層出不窮。所以掌握羅茨風(fēng)機軸向間隙調(diào)整的技巧至關(guān)重要。在轉(zhuǎn)動機械設(shè)備檢修中,一切應(yīng)該以數(shù)據(jù)為唯一參照標(biāo)準(zhǔn),任何以人為經(jīng)驗判斷的錯誤方法應(yīng)該摒棄。
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